專利名稱：機(jī)動(dòng)車防盜器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種機(jī)動(dòng)車防盜設(shè)施，尤其是能控制加速踏板、制動(dòng)踏板、離合器踏板的機(jī)動(dòng)車防盜器。
背景技術(shù)：
目前，公知現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車防盜設(shè)施是安裝在車門上的車門鎖、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、方向盤鎖、報(bào)警器。該防盜器設(shè)施能起到一定防盜作用，但仍然經(jīng)常發(fā)生機(jī)動(dòng)車被盜，因?yàn)檐囬T鎖、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、方向盤鎖的鑰匙是公用的，只要打開(kāi)車門鎖就能打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、方向盤鎖將車啟動(dòng)，減少了防盜環(huán)節(jié)。報(bào)警器是由聲音震動(dòng)、觸擊振動(dòng)、發(fā)出報(bào)警聲音，但機(jī)動(dòng)車停在較遠(yuǎn)的地方無(wú)法聽(tīng)到報(bào)警，停在室外經(jīng)常受到意外聲音震動(dòng)和行人無(wú)意觸擊震動(dòng)車輛使機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生報(bào)警，久而久之讓車主產(chǎn)生誤解和麻痹思想。
發(fā)明內(nèi)容為了克服公知現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車車門鎖、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、方向盤鎖鑰匙公用，只要打開(kāi)車門鎖就能打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、方向盤鎖將車啟動(dòng)，減少了防盜環(huán)節(jié)、縮短了盜車時(shí)間、減弱了盜車的難度，報(bào)警器隨意震動(dòng)報(bào)警給車主產(chǎn)生麻痹思想的不足，該機(jī)動(dòng)車防盜器增加防盜環(huán)節(jié)、難度、延長(zhǎng)盜車時(shí)間，本實(shí)用新型提供一種能擋阻離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板機(jī)動(dòng)車防盜器，該防盜器利用防盜板支起角度使腳無(wú)法使用離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板使車不能啟動(dòng)，將防盜器安裝在離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板下方車底板上，在車底板上設(shè)計(jì)一個(gè)淺凹槽、長(zhǎng)方形深凹槽、方形深凹槽，將防盜板通過(guò)防盜板折軸固定在淺凹槽長(zhǎng)壁上，啟動(dòng)防盜器時(shí)將電子鎖電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)電子鎖得到電源啟動(dòng)，將電子鎖中的方形鎖桿從閉合方形鎖孔中抽出，彈簧將防盜板彈起并帶動(dòng)液壓桿上端在防盜板上槽型滑道長(zhǎng)壁和短壁的槽型滑道中、液壓桿上端圓柱軸釘在槽型滑道長(zhǎng)壁滑道中向上伸支將防盜板支起一定角度時(shí)，液壓桿上端方形鎖孔外側(cè)將方形鎖桿擠縮，當(dāng)液壓桿上端方形鎖孔與槽型滑道短壁方孔相對(duì)通時(shí)，方形鎖桿插入液壓桿上端方形鎖孔使液壓桿上端不能滑動(dòng)并將防盜板固定所需角度，然后在防盜板正面電子鎖孔用鑰匙反鎖將防盜板和液壓桿上端鎖定，由于防盜板升起的角度擋住了離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板使車無(wú)法啟動(dòng)從而達(dá)到再次防盜，增加防盜環(huán)節(jié)，延長(zhǎng)盜取時(shí)間。當(dāng)需解除防盜器啟動(dòng)車時(shí)將電子鎖反鎖打開(kāi)，再打開(kāi)電子鎖電源開(kāi)關(guān)使方形電子鎖桿從液壓桿上端方形鎖孔中抽出，然后用腳將防盜板踩至車底板上淺凹槽中，防盜板上電子鎖中的方形鎖桿插入方形深凹槽中的閉合方形鎖孔將防盜板鎖定與車底板水平，便可正常腳踏離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板，使車啟動(dòng)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明


圖1是公知現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車防盜設(shè)施圖圖2是本實(shí)用新型整個(gè)外觀構(gòu)造及在機(jī)動(dòng)車上位置圖[0007]圖3是本實(shí)用新型整個(gè)內(nèi)部部件名稱、構(gòu)造、結(jié)構(gòu)、機(jī)械半縱面剖面圖圖4是本實(shí)用新型啟動(dòng)后防盜效果圖圖中1.車門鎖2.方向盤3.方向盤鎖4.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)5.離合器踏板6.制動(dòng)踏板
7.加速踏板8.副駕駛間隔9.車底板10.司機(jī)座椅11.防盜板12.電子鎖孔13.防盜板折軸14.電子鎖導(dǎo)線15.電子鎖電源開(kāi)關(guān)16.淺凹槽短壁17.淺凹槽長(zhǎng)壁18.電子鎖19.方形鎖桿20.槽型滑道短壁21.槽型滑道短壁方孔22.液壓桿上端方形鎖孔23.液壓桿上端24.液壓桿上端圓柱形軸釘25.槽型滑道長(zhǎng)壁26.槽型滑道長(zhǎng)壁滑道27.彈簧28.液壓桿29.液壓桿下端動(dòng)軸30.淺凹槽底板31.方形深凹槽壁32.方形深凹槽底板33.長(zhǎng)方形深凹槽短壁34.長(zhǎng)方形深凹槽長(zhǎng)壁35.長(zhǎng)方形深凹槽底板36.閉合鎖板37.閉合方形鎖孔在
圖1中，車門鎖⑴方向盤⑵方向盤鎖⑶點(diǎn)火開(kāi)關(guān)⑷離合器踏板(5)制動(dòng)踏板(6)加速踏板(7)正副駕駛間隔⑶車底板(9)司機(jī)座椅(10)是公知現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車正駕駛室的設(shè)施、裝置、構(gòu)造主要部位名稱。在圖2、3、4中，車門鎖⑴方向盤⑵方向盤鎖(3)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)⑷離合器踏板(5)制動(dòng)踏板(6)加速踏板(7)正負(fù)駕駛間隔⑶車底板(9)司機(jī)座椅(10)防盜板(11)電子鎖孔(12)防盜板折軸(13)電子鎖導(dǎo)線(14)電子鎖電源開(kāi)關(guān)(15)淺凹槽短壁(16)淺凹槽長(zhǎng)壁(17)電子鎖(18)方形鎖桿(19)槽型滑道短壁(20)槽型滑道短壁方孔(21)液壓桿上端方形鎖孔(22)液壓桿上端(23)液壓桿上端圓柱形軸釘(24)槽型滑道長(zhǎng)壁(25)槽型滑道長(zhǎng)壁滑道(26)彈簧(27)液壓桿(28)液壓桿下端動(dòng)軸(29)淺凹槽底板(30)方形深凹槽壁(31)方形深凹槽底板(32)長(zhǎng)方形深凹槽短壁(33)長(zhǎng)方形深凹槽長(zhǎng)壁(34)長(zhǎng)方形深凹槽底板(35)閉合鎖板(36)閉合方形鎖孔(37)是本實(shí)用新型機(jī)動(dòng)車防盜器構(gòu)造主要部件名稱。在圖3中，在離合器踏板(5)制動(dòng)踏板(6)加速踏板(7)下方車底板(9)上做一個(gè)淺凹槽，淺凹槽的長(zhǎng)寬高比防盜板(11)稍大一點(diǎn)點(diǎn)基本相等，淺凹槽有淺凹槽長(zhǎng)壁(17)淺凹槽短壁(16)淺凹槽底板(30)構(gòu)成，在淺凹槽底板(30)上做一個(gè)長(zhǎng)方形深凹槽、方形深凹槽并相通，長(zhǎng)寬高與槽形滑道長(zhǎng)壁(25)、槽型滑道短壁(20)、電子鎖(18)合并外圍體積稍大一點(diǎn)基本相等，長(zhǎng)方形深凹槽由長(zhǎng)方形深凹槽短壁(33)長(zhǎng)方形深凹槽長(zhǎng)壁(34)長(zhǎng)方形深凹槽底板(35)構(gòu)成，方形深凹槽由方形深凹槽壁(31)方形深凹槽底板(32)構(gòu)成，閉合鎖板(36)固定在方形深凹槽壁(31)上并設(shè)有閉合方形鎖孔(37)，防盜板(11)通過(guò)防盜板折軸(13)固定在淺凹槽長(zhǎng)壁(17)上并形成張合，彈簧(27)用穿桿固定在淺凹槽長(zhǎng)壁(17)上對(duì)防盜板(11)產(chǎn)生彈力，槽型滑道長(zhǎng)壁(25)槽型滑道短壁(20)固定在防盜板
(11)上形成槽型滑道，槽型滑道長(zhǎng)壁(25)上設(shè)有槽型滑道長(zhǎng)壁滑道(26)，液壓桿下端動(dòng)軸
(29)固定在長(zhǎng)方形深凹槽短壁(33)上可軸動(dòng)，液壓桿上端(23)在槽型滑道長(zhǎng)壁(25)槽型滑道短壁(20)中相互緊鄰沒(méi)有多大間隙，液壓桿上端圓柱型軸釘(24)插在槽型滑道長(zhǎng)壁
(25)上的槽型滑道長(zhǎng)壁滑道(26)中可上下滑動(dòng)，液壓桿上端方形鎖孔(22)與槽型滑道短壁(20)上的槽型滑道短壁方孔(21)用于方形鎖桿(19)插入，電子鎖(18)固定在與槽型滑道短壁(20)外側(cè)的防盜板(11)上并相互緊鄰，電子鎖(18)中的方形鎖桿(19)穿過(guò)置于槽型滑道短壁(20)上的槽型滑道短壁方孔(21)中，當(dāng)與液壓桿上端方形鎖孔(22)相對(duì)通時(shí)可插入液壓桿上端方形鎖孔使液壓桿不能滑動(dòng)伸縮，同時(shí)支撐、鎖定防盜板。在圖2、3、4中機(jī)動(dòng)車不需防盜器啟動(dòng)時(shí)，防盜板(11)平臥在淺凹槽的淺凹槽長(zhǎng)壁(17)淺凹槽短壁(16)中與車底板(9)在一平面，需啟動(dòng)防盜器時(shí)，將電子鎖電源開(kāi)關(guān)(15)打開(kāi)接通機(jī)動(dòng)車電源再通過(guò)電子鎖導(dǎo)線(15)輸入到防盜板(11)上電子鎖(18)，使電子鎖
(18)啟動(dòng)并將電子鎖(18)中方形鎖桿(19)從閉合鎖板(36)上的閉合方形鎖孔(37)中抽出使彈簧(27)將防盜板(11)迅速?gòu)椘鸩⑹挂簤簵U(28)上液壓桿上端(23)的液壓桿上端圓柱形軸釘(24)在槽型滑道長(zhǎng)壁滑道(26)中并同彈簧(27)的合力均速推動(dòng)槽型滑道長(zhǎng)壁(25)防盜板(11)向上支起，當(dāng)液壓桿上端(23)在槽型滑道長(zhǎng)壁(25)槽型滑道短壁(20)的槽型滑道中向上滑動(dòng)到一定角度時(shí)，液壓桿上端方形鎖孔(22)外側(cè)擠縮方形電子鎖桿(19)前面坡面使方形鎖桿(19)回縮，當(dāng)液壓桿上端方形鎖孔(22)與槽型滑道短壁
(20)中的槽型滑道短壁方孔(21)相對(duì)通時(shí)，方形鎖桿(19)回彈插入液壓桿上端方形鎖孔
(22)，使液壓桿上端(23)不能滑動(dòng)、液壓桿不能伸縮，然后在防盜板(11)正面電子鎖反鎖孔(12)用鑰匙反鎖方形鎖桿(19)，這時(shí)防盜板(11)形成阻礙腳無(wú)法正常接觸使用離合器踏板(5)制動(dòng)踏板(6)加速踏板(7)使車無(wú)法啟動(dòng)行駛，從而達(dá)到再次防盜。當(dāng)需機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)時(shí)先將電子鎖反鎖孔(12)打開(kāi)反鎖再打開(kāi)電子鎖電源開(kāi)關(guān)(15)接通電源，方形鎖桿
(19)從液壓桿上端方形鎖孔(22)中抽出同時(shí)用腳將防盜板(11)踏至平臥在淺凹槽中與淺凹槽長(zhǎng)壁(17)淺凹槽短壁(16)車底板(9)水平，同時(shí)，液壓桿(28)槽型滑道長(zhǎng)壁(25)、槽型滑道短壁(20)、電子鎖(18)臥置在長(zhǎng)方形深凹槽、方形深凹槽中，方形鎖桿(19)插入閉合方形鎖孔(36)中的閉合方形鎖孔(37)中將防盜板(11)鎖定與車底板(9)在一平面上，使司機(jī)腳能正常使用離合器踏板(5)制動(dòng)踏板(6)加速踏板(7)將機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題鎖采用技術(shù)方案是在機(jī)動(dòng)車車門鎖、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、方向盤鎖、報(bào)警器、防盜設(shè)施基礎(chǔ)上，在機(jī)動(dòng)車正駕駛室的離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板下方車底板上加設(shè)一個(gè)淺凹槽，淺凹槽由淺凹槽長(zhǎng)壁、短壁，淺凹槽底板構(gòu)成，淺凹槽用于防盜板閉合時(shí)平臥其中使防盜板與車底板在一平面，淺凹槽長(zhǎng)、寬、高比防盜板稍大一點(diǎn)基本相等，在淺凹槽底板上設(shè)一長(zhǎng)方形深凹槽、方形深凹槽并且是通體用于放置槽型滑道長(zhǎng)壁、槽型滑道短壁，液壓桿、電子鎖，長(zhǎng)方形深凹槽由長(zhǎng)方形深凹槽長(zhǎng)壁、長(zhǎng)方形深凹槽短壁、長(zhǎng)方形深凹槽底板構(gòu)成，方形深凹槽由方形深凹槽壁、方形深凹槽底板構(gòu)成，在方形深凹槽壁上設(shè)一閉合鎖板并帶有閉合方形鎖孔，用于方形電子鎖桿插入，將防盜板通過(guò)防盜板折軸固定在淺凹槽長(zhǎng)壁上可張合，彈簧用穿桿固定在淺凹槽長(zhǎng)壁上對(duì)防盜板起到彈射作用，把槽型滑道長(zhǎng)壁、槽型滑道短壁固定在防盜板上形成槽型滑道，槽型滑道長(zhǎng)壁上有槽型滑道長(zhǎng)壁滑道，槽型滑道短壁上有槽型滑道短壁方孔，電子鎖固定在槽型滑道短壁外側(cè)的防盜板上與槽型滑道短壁外側(cè)緊鄰無(wú)多大間隙，方形鎖桿通過(guò)槽型滑道短壁方孔，然后將液壓桿下端固定軸固定在長(zhǎng)方形深凹槽短壁上可軸動(dòng)，液壓桿上端在槽型滑道長(zhǎng)壁和短壁中可上下滑動(dòng)，液壓桿上端一側(cè)設(shè)有液壓桿上端圓柱形軸釘另一側(cè)設(shè)有液壓桿上端方形鎖孔都固定在液壓桿上端，液壓桿上端圓柱形軸釘插置于槽型滑道長(zhǎng)壁滑道中可上下滑動(dòng)支撐槽型滑道長(zhǎng)壁起落，液壓桿上端方形鎖孔用于方形電子鎖桿插入，電子鎖反鎖孔設(shè)在防盜板正面用于鎖定方形鎖桿，電子鎖電源開(kāi)關(guān)固定在正副駕駛間隔上，一端接通機(jī)動(dòng)車電源另一端通過(guò)電子鎖導(dǎo)線接入電子鎖。槽型滑道長(zhǎng)壁、槽型滑道短壁、液壓桿上端、電子鎖之間的結(jié)構(gòu)無(wú)多大間隙相互緊鄰，液壓桿上端圓柱形軸釘最好做成滾動(dòng)軸可減少在長(zhǎng)壁滑道中摩擦和阻力，液壓桿上端中間最好帶滾動(dòng)輪也是為了減少與防盜板阻力和摩擦，電子鎖芯應(yīng)選用家用防盜性極強(qiáng)的電子鎖芯，電子鎖反鎖孔上應(yīng)安裝防塵、防水罩蓋，液壓桿應(yīng)粗實(shí)一點(diǎn)，防盜板長(zhǎng)度、寬度和升起角度必須能攔擋阻礙離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板的使用，防盜板大小可做成攔擋三個(gè)踏板的一個(gè)或兩個(gè)踏板。車底板上的淺凹槽長(zhǎng)壁、短壁上四周應(yīng)做防水滲漏處理，該機(jī)動(dòng)車防盜器所有構(gòu)造、部件應(yīng)選用抗鋸、抗擊、防撬的材質(zhì)。當(dāng)需啟動(dòng)防盜器時(shí)，首先打開(kāi)電子鎖電源開(kāi)關(guān)，電子鎖通過(guò)導(dǎo)線得電啟動(dòng)將方形鎖干從閉合方形鎖孔抽出，彈簧將防盜板彈起的同時(shí)將帶動(dòng)液壓桿向外伸支并減緩彈簧彈速，使液壓桿上端圓柱形軸釘在槽型滑道長(zhǎng)壁滑道中升起角度變化將帶動(dòng)槽型滑道長(zhǎng)壁、防盜板均速升起，當(dāng)液壓桿上端方形鎖孔升至方形鎖桿位置時(shí)其外側(cè)將方形鎖桿擠縮然后回彈插入液壓桿上端方形鎖孔使液壓桿上端不能滑動(dòng)伸縮并將防盜板固定在防盜角度，再將電子鎖反鎖，這時(shí)防盜板擋住司機(jī)的腳無(wú)法踩踏離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板使機(jī)動(dòng)車無(wú)法啟動(dòng)從而再次起到防盜、增加防盜環(huán)節(jié)、難度、延長(zhǎng)盜車時(shí)間。當(dāng)需啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車解除防盜器時(shí)，先將電子鎖反鎖打開(kāi)再打開(kāi)電子鎖電源開(kāi)關(guān)使方形鎖桿從液壓桿上端方形鎖孔抽出然后用腳將防盜板踩至淺凹槽中與車底板水平，方形鎖桿插入閉合方形鎖孔，這時(shí)司機(jī)腳可正常使用離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板將車啟動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是對(duì)停車距離遠(yuǎn)、時(shí)間較長(zhǎng)、聽(tīng)不到報(bào)警器報(bào)警或誤解麻痹、只要打開(kāi)機(jī)動(dòng)車門鎖進(jìn)入駕駛室就能將車啟動(dòng)，起到增加防盜環(huán)節(jié)、難度、延長(zhǎng)盜車時(shí)間。
權(quán)利要求1.一種阻擋機(jī)動(dòng)車離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板使用的機(jī)動(dòng)車防盜器，在防盜器構(gòu)造中，淺凹槽、長(zhǎng)方形深凹槽、方形深凹槽、防盜版、槽型滑道長(zhǎng)壁、槽型滑道短壁、槽型滑道長(zhǎng)壁滑道、液壓桿、液壓桿上端圓柱形軸釘、液壓桿上端方形鎖孔、電子鎖、閉合方形鎖孔、彈簧是機(jī)動(dòng)車防盜器構(gòu)造主要部分，其特征是將防盜板折軸定在離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板下方車底板上的淺凹槽長(zhǎng)壁上可張合，槽型滑道長(zhǎng)壁、槽型滑道短壁、電子鎖固定在防盜板上，液壓桿上端圓柱形軸釘在槽型滑道長(zhǎng)壁滑道中，需啟動(dòng)防盜器時(shí)將電子鎖電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)方形鎖桿從閉合方形鎖孔抽出，彈簧帶動(dòng)液壓桿將防盜板彈至起一定角度，方形鎖桿插入液壓桿上端方形鎖孔鎖定防盜板將電子鎖反鎖，防盜板擋阻離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板并擋阻司機(jī)腳無(wú)法正常踏踩離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板使車無(wú)法啟動(dòng)，解除防盜器時(shí)，打開(kāi)電子鎖反鎖、電子鎖電源開(kāi)關(guān)、方形鎖桿從液壓桿上端方形鎖孔中抽出用腳將防盜板踏置淺凹槽中與車底板水平，方形電子鎖桿插入閉合方形鎖孔將防盜板鎖定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車防盜器，其特征是該防盜器、防盜板可制成擋阻離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板，也可制成只擋阻其中一只或兩只踏板的防盜板的防盜器。
專利摘要一種機(jī)動(dòng)車防盜器，是在機(jī)動(dòng)車門鎖、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、方向盤鎖防盜設(shè)施基礎(chǔ)上，在離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板下方車底板上將防盜板、彈簧裝在淺凹槽長(zhǎng)壁上，槽型滑道長(zhǎng)壁、短壁、電子鎖裝在防盜板上，液壓桿下端動(dòng)軸固在長(zhǎng)方形深凹槽短壁上，液壓桿上端圓柱形軸釘在槽型滑道長(zhǎng)壁滑道中，電子鎖電源開(kāi)關(guān)在正副駕駛間隔上。打開(kāi)電子鎖電源開(kāi)關(guān)，方形鎖桿從閉合方形鎖孔抽出，彈簧、液壓桿將防盜板彈起預(yù)定角度方形鎖桿插入液壓桿上端方形鎖孔并反鎖，防盜板擋阻離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板使用，增加防盜環(huán)節(jié)、難度、延長(zhǎng)盜車時(shí)間，解除時(shí)打開(kāi)反鎖，方形鎖桿從液壓桿上端方形鎖孔抽出用腳將防盜板踩至車底板淺凹槽中，方形鎖桿插入閉合方形鎖孔鎖定防盜板，將車啟動(dòng)。
文檔編號(hào)B60R25/04GK202896510SQ201220327388
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月9日
發(fā)明者丁輝 申請(qǐng)人:丁輝