汽車防撞器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種汽車防撞器，包括感應(yīng)器（1）、彈射器（2）、彈射氣囊（3）、中控電子板（4）、彈射按鍵（5），其特征在于：感應(yīng)器（1）通過導(dǎo)線與中控電子板（4）連接，彈射器（2）通過導(dǎo)線與中控電子板（4）連接，彈射按鍵（5）通過導(dǎo)線與中控電子板（4）連接。本發(fā)明增大了行駛安全性，當(dāng)汽車行駛到每小時20公里時汽車防撞器自動開啟，只要進入到感應(yīng)器范圍內(nèi)，充氣墊會打開進行緩沖式碰撞。
【專利說明】汽車防撞器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種汽車防撞裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]人們生活日益富裕起來，越來越多的家庭擁有了私家車，私家車的增多促使大量駕校降低了對學(xué)員的學(xué)習(xí)標準，以一種應(yīng)對交考而做出各種學(xué)習(xí)，并非讓學(xué)員真正的掌握實際開車的要領(lǐng)和心得，因此新手道路交通事故頻發(fā)，而且新手常常會高度緊張開車給行駛帶來很多不安全因素，有部分行人也不能按照紅綠燈或者斑馬線過馬路，給駕駛員增大了駕駛難度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明需要解決問題提供出一種汽車防撞器，當(dāng)汽車行駛到每小時20公里時汽車防撞器自動開啟，只要進入到感應(yīng)器范圍內(nèi)，充氣墊會打開進行緩沖式碰撞，增大了行駛安全性。
[0004]一種汽車防撞器，包括感應(yīng)器、彈射器、彈射氣囊、中控電子板、彈射按鍵，其特征在于:感應(yīng)器通過導(dǎo)線與中控電子板連接，彈射器通過導(dǎo)線與中控電子板連接，彈射按鍵通過導(dǎo)線與中控電子板連接。
[0005]所述的汽車防撞器，其特征在于:所述的感應(yīng)器為光感應(yīng)器。
[0006]所述的汽車防撞器，其特征在于:彈射器采用點火方式將氣壓瓶中的氣體爆炸式釋放出來進行填充彈射氣囊中。
[0007]所述的汽車防撞器，其特征在于:中控電子板與汽車的傳感系統(tǒng)連接，不斷測速進行運算，汽車行駛速度達到每小時20公里的速度時，感應(yīng)器進行工作狀態(tài)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明實施例的示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】本發(fā)明的【具體實施方式】。
[0010]一種汽車防撞器，包括感應(yīng)器1、彈射器2、彈射氣囊3、中控電子板4、彈射按鍵5，其特征在于:感應(yīng)器I通過導(dǎo)線與中控電子板4連接，彈射器2通過導(dǎo)線與中控電子板4連接，彈射按鍵5通過導(dǎo)線與中控電子板4連接。
[0011]所述的汽車防撞器，其特征在于:所述的感應(yīng)器為光感應(yīng)器。
[0012]所述的汽車防撞器，其特征在于:彈射器2采用點火方式將氣壓瓶中的氣體爆炸式釋放出來進行填充彈射氣囊3中。
[0013]所述的汽車防撞器，其特征在于:中控電子板4與汽車的傳感系統(tǒng)連接，不斷測速進行運算，汽車行駛速度達到每小時20公里的速度時，感應(yīng)器進行工作狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車防撞器，包括感應(yīng)器(I)、彈射器(2)、彈射氣囊(3)、中控電子板(4)、彈射按鍵(5)，其特征在于:感應(yīng)器(I)通過導(dǎo)線與中控電子板(4)連接，彈射器(2)通過導(dǎo)線與中控電子板(4)連接，彈射按鍵(5)通過導(dǎo)線與中控電子板(4)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防撞器，其特征在于:所述的感應(yīng)器(I)為光感應(yīng)器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防撞器，其特征在于:彈射器(2)采用點火方式將氣壓瓶中的氣體爆炸式釋放出來進行填充彈射氣囊(3)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防撞器，其特征在于:中控電子板(4)與汽車的傳感系統(tǒng)連接，不斷測速進行運算，汽車行駛速度達到每小時20公里的速度時，感應(yīng)器進行工作狀態(tài)。
【文檔編號】B60R19/02GK103863226SQ201210542866
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2012年12月15日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月15日
【發(fā)明者】袁德俊 申請人:袁德俊