行李架橫梁滑塊調(diào)節(jié)安裝機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種行李架橫梁滑塊調(diào)節(jié)安裝機(jī)構(gòu)。設(shè)置在膠墊內(nèi)，為一和橫梁滑塊通過銷釘連接的調(diào)節(jié)塊。本發(fā)明能根據(jù)各種汽車車頂?shù)牟町?，通過調(diào)整調(diào)節(jié)塊的角度實(shí)現(xiàn)橫梁滑塊的調(diào)整并通過銷釘，使其能滿足使用需要；另本發(fā)明的銷釘優(yōu)選的設(shè)置在膠墊縱向中心線上，更加方便了對(duì)調(diào)節(jié)塊、橫梁滑塊的調(diào)整，具有極強(qiáng)的實(shí)用性。
【專利說明】行李架橫梁滑塊調(diào)節(jié)安裝機(jī)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明在汽車零部件，尤其涉及汽車行李架的改進(jìn)，尤其涉及一種行李架橫梁滑塊調(diào)節(jié)安裝機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代人們生活水準(zhǔn)的不斷提供，戶外旅游需要攜帶很多的裝備。為了能夠方便裝載東西，汽車車頂上加裝了行李架；由于各種汽車車頂結(jié)構(gòu)形式的差異，為了美觀且實(shí)用，需要各種結(jié)構(gòu)形式、角度形式的行李架，而現(xiàn)有的行李架其結(jié)構(gòu)形式一般為固定式，不能根據(jù)車頂?shù)牟町愡M(jìn)行橫梁滑塊角度的調(diào)整，實(shí)用起來不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對(duì)上述缺陷，目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的行李架橫梁滑塊調(diào)節(jié)安裝機(jī)構(gòu)。
[0004]為此本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:本發(fā)明設(shè)置在膠墊內(nèi)，為一和橫梁滑塊通過銷釘連接的調(diào)節(jié)塊。
[0005]所述調(diào)節(jié)塊和橫梁滑塊的銷釘連接點(diǎn)設(shè)置在膠墊縱向中心線上。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明能根據(jù)各種汽車車頂?shù)牟町?，通過調(diào)整調(diào)節(jié)塊的角度實(shí)現(xiàn)橫梁滑塊的調(diào)整并通過銷釘，使其能滿足使用需要；另本發(fā)明的銷釘優(yōu)選的設(shè)置在膠墊縱向中心線上，更加方便了對(duì) 調(diào)節(jié)塊、橫梁滑塊的調(diào)整，具有極強(qiáng)的實(shí)用性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中I是橫梁滑塊、2是調(diào)節(jié)塊、3是銷釘、4是膠墊。
【具體實(shí)施方式】
[0009]本發(fā)明設(shè)置在膠墊4內(nèi)，為一和橫梁滑塊I通過銷3釘連接的調(diào)節(jié)塊2。
[0010]所述調(diào)節(jié)塊2和橫梁滑塊I的銷釘3連接點(diǎn)設(shè)置在膠墊4縱向中心線上。
[0011]本發(fā)明的使用過程為:本發(fā)明的橫梁滑塊I及調(diào)節(jié)塊2安裝在車頂或行李架上，根據(jù)車頂弧面或行李架側(cè)面，調(diào)整調(diào)節(jié)塊2角度以滿足使用需要。
【權(quán)利要求】
1.行李架橫梁滑塊調(diào)節(jié)安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于，設(shè)置在膠墊內(nèi)，為一和橫梁滑塊通過銷釘連接的調(diào)節(jié)塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李架橫梁滑塊調(diào)節(jié)安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)塊和橫梁滑塊的銷釘連接點(diǎn)設(shè)置在膠墊縱向中心線上。
【文檔編號(hào)】B60R9/045GK103538529SQ201210247153
【公開日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2012年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月17日
【發(fā)明者】張洪貴, 張磊, 董永軍 申請(qǐng)人:江蘇科達(dá)車業(yè)有限公司