一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器的制造方法
【專利摘要】一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器，其特征在于帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝配結(jié)合，而帶有鎖槽或鎖孔的轉(zhuǎn)向桿在轉(zhuǎn)向護(hù)殼內(nèi)設(shè)置后，只要轉(zhuǎn)向桿上的鎖槽或鎖孔與轉(zhuǎn)向護(hù)殼開有的殼孔對應(yīng)，就可推動(dòng)外露在鎖基的鎖栓軸桿把柄一頭，而另一頭的鎖定接口或接頭則會通過殼孔即插進(jìn)轉(zhuǎn)向桿的鎖槽或鎖孔中。此刻，所述止動(dòng)銷恰從鎖栓軸桿的徑臺上落下乃將鎖栓軸桿卡住不能回退，這樣轉(zhuǎn)向桿就被固住而進(jìn)入禁鎖狀態(tài)。解鎖時(shí)，只要用鑰匙驅(qū)動(dòng)鎖芯控制機(jī)關(guān)或者指令電子驅(qū)動(dòng)器將止動(dòng)銷從鎖栓軸桿上的徑臺下提離，故在彈簧作用下所述鎖栓軸桿的鎖定接口或接頭自動(dòng)從鎖槽或鎖孔退出便回歸原位，與此同時(shí)轉(zhuǎn)向桿則被解除閉鎖狀態(tài)而恢復(fù)轉(zhuǎn)向執(zhí)行工作。
【專利說明】一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種自行車、電動(dòng)自行車、摩托車、三輪車、四輪車、機(jī)動(dòng)車等任何器物適合與之固裝配和非固裝配即活動(dòng)使用的手控或/和電控式防止轉(zhuǎn)向的防盜鎖控裝置，具體地說涉及一種轉(zhuǎn)向應(yīng)用的機(jī)構(gòu)固鎖器亦稱一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車適用的防盜轉(zhuǎn)向禁鎖制品，大多采用外掛鎖的附加方式，只能將方向盤卡在駕駛室前臺邊沿上，即靠駕駛室臺沿和鎖桿的作用來增加方向盤固鎖的控制后，再達(dá)到轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)被鎖的狀態(tài)。然而，這種鎖控方式既煩瑣又笨拙，一旦遇到卡鉗切割卻很難抵擋破壞行為的實(shí)施，結(jié)果容易造成防盜鎖控的喪失。所以，現(xiàn)有的外掛鎖在物理形態(tài)上由于未能與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)形成一體化鎖控結(jié)合，不但削弱了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)防盜閉鎖的安全性提高，而且也難以滿足時(shí)代發(fā)展的步伐需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的為轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)配備的固鎖器，即通過對轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的鎖控設(shè)計(jì)，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安全可靠的能夠?qū)⑥D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)禁固和防止轉(zhuǎn)向的防盜鎖控裝置。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器，亦即任意器物適用的鎖控裝置包括:鎖基或/和鎖殼、鎖控機(jī)構(gòu)，其特征為鎖基或/和鎖殼即鎖盒與鎖蓋中設(shè)有鎖控機(jī)構(gòu)裝配，而鎖殼由鎖盒與鎖蓋構(gòu)成亦稱鎖基，所述鎖控機(jī)構(gòu)含鎖栓軸桿、彈簧、止動(dòng)銷設(shè)計(jì)組成。所述一個(gè)或若干個(gè)鎖栓軸桿在鎖基中來回移動(dòng)設(shè)置，一頭探露鎖基外為把柄形狀，另一頭作為鎖定接口或接頭乃在鎖基的孔口處作進(jìn)出移動(dòng)，在對應(yīng)止動(dòng)銷的觸頂部位具有軸節(jié)與軸桿形成的徑臺設(shè)計(jì)，所述徑臺除了用于止動(dòng)銷對其觸頂卡動(dòng)外，還阻擋套在鎖栓軸桿上彈簧反力的卡動(dòng)；所述彈簧即壓力彈簧在鎖栓軸桿上設(shè)置，一頭與徑臺即軸節(jié)觸頂相接，另一頭則頂在如卡在鎖基的臺階孔壁上。所述一個(gè)或若干個(gè)止動(dòng)銷在對應(yīng)鎖栓軸桿上的徑臺處而設(shè)置，一頭與徑臺發(fā)生上下觸頂提動(dòng)，另一頭則被彈簧頂壓相卡。所以，所述鎖基或/和鎖殼經(jīng)鎖控機(jī)構(gòu)配置組合后即形成帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基或/和鎖殼，旨在利于轉(zhuǎn)向固鎖式機(jī)構(gòu)的結(jié)合裝配。而且，所述鎖基既可與鎖殼相互結(jié)合裝配，但是/或者也可各自單獨(dú)應(yīng)用裝配。
[0006]一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器，包括:鎖控裝置即帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基、轉(zhuǎn)向固鎖式機(jī)構(gòu)亦稱帶有固鎖的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝置等，其特征在于所述鎖基含有鎖控機(jī)構(gòu)配置，而鎖控機(jī)構(gòu)由鎖栓軸桿、彈簧、鎖芯控制機(jī)關(guān)、止動(dòng)銷組成，所述鎖基開有一個(gè)或若干個(gè)軸向通孔穿過，而在軸向通孔中具有鎖栓軸桿來回移動(dòng)設(shè)置，所述鎖栓軸桿為直徑大小的軸節(jié)和軸桿類型，一頭露在鎖基外為手腳推拉的把柄形狀如:“其把柄或?yàn)檩S節(jié)，或?yàn)檩S桿，或?yàn)槿我庑枰课弧?，另一頭的軸節(jié)或軸桿則為鎖定接口或接頭設(shè)計(jì)，即在軸向通孔的孔口處作進(jìn)出移動(dòng)，在對應(yīng)止動(dòng)銷的觸頂部位鎖栓軸桿上具有軸節(jié)與軸桿形成的徑臺設(shè)計(jì)，所述軸節(jié)為軸徑大于軸桿的形狀，所述軸桿為軸徑小于軸節(jié)的形狀，所述徑臺即軸節(jié)除了用于止動(dòng)銷對其觸頂卡動(dòng)外，還阻擋套在鎖栓軸桿上的彈簧反力卡動(dòng)。所述彈簧即壓力彈簧一頭頂在徑臺即軸節(jié)側(cè)沿，另一頭則頂在即卡在軸向通孔內(nèi)的臺階孔壁上。所述止動(dòng)銷在與軸向通孔相交開通的一個(gè)或若干個(gè)止動(dòng)銷暗孔中設(shè)置，一頭觸頂在軸節(jié)與軸桿形成的徑臺作上下提動(dòng)設(shè)計(jì)，另一頭則在止動(dòng)銷暗孔中被彈簧即壓力彈簧頂壓相卡，并接受鎖芯控制機(jī)關(guān)對其驅(qū)動(dòng)的連接即控制提動(dòng)；所述止動(dòng)銷暗孔在對應(yīng)鎖栓軸桿的徑臺處(部位)，即與軸向通孔垂直或非垂直相交開通或開通穿過；而在止動(dòng)銷暗孔旁或與之直接開通具有設(shè)置鎖芯控制機(jī)關(guān)的一個(gè)或若干個(gè)鎖芯孔開設(shè)，所述鎖芯控制機(jī)關(guān)在鎖芯孔中設(shè)置后，與止動(dòng)銷暗孔中設(shè)置的止動(dòng)銷實(shí)施撥動(dòng)連接即提動(dòng)控制，則在相互適合的連接部位即裝配匯交處進(jìn)行裝配連動(dòng)。所述轉(zhuǎn)向固鎖式機(jī)構(gòu)亦稱帶有固鎖的任意器物適用的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，包括:適于帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基安裝固定的護(hù)殼即外套護(hù)殼亦稱轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)護(hù)殼或稱轉(zhuǎn)向護(hù)殼或再稱軸桿護(hù)套、轉(zhuǎn)向桿亦稱轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸構(gòu)成，所述護(hù)殼具有帶鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基與之裝配結(jié)合，而護(hù)殼上與鎖基開有的軸向通孔對應(yīng)具有適合鎖栓軸桿穿行的殼孔亦稱鎖栓過孔開通開設(shè)，而殼孔或適于鎖栓軸桿的穿過，或滿足于鎖基體的接口裝配。但是/或者，帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基也可嵌在即隱藏于護(hù)殼中，只是鎖栓軸桿的把柄一頭從殼孔探露即探出。而轉(zhuǎn)向桿在護(hù)殼內(nèi)設(shè)置時(shí)，在對應(yīng)或非對應(yīng)殼孔處即部位具有一個(gè)或若干個(gè)鎖孔或鎖槽開設(shè)?；蛘哒f，護(hù)殼中具有帶鎖槽或鎖孔的轉(zhuǎn)向桿設(shè)置，以使鎖栓軸桿的鎖定接口或接頭過殼孔或非過殼孔乃對鎖槽或鎖孔實(shí)施插入，這樣轉(zhuǎn)向桿因被鎖卻無法轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]—種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器，包括:鎖基、鎖栓軸桿、彈簧、鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器亦稱電子驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器、止動(dòng)銷，以及轉(zhuǎn)向固鎖式機(jī)構(gòu)即帶有固鎖的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝置等，其特征在于所述鎖基具有一個(gè)或若干個(gè)軸向通孔開設(shè)并與護(hù)殼的殼孔開通，或與轉(zhuǎn)向桿上的復(fù)合凸體如鎖耳的鎖孔相對應(yīng)或非對應(yīng)，而軸向通孔中具有一個(gè)或若干個(gè)鎖栓軸桿來回移動(dòng)裝配。所述鎖栓軸桿具有直徑大小的軸節(jié)和軸桿形狀即構(gòu)造，或者為高低不平的軸片形狀亦稱鎖栓軸桿類型，所述鎖栓軸桿一頭露在鎖基或/和殼孔外為任意把柄形狀，另一頭即插角作為鎖定接口或接頭穿出軸向通孔乃對轉(zhuǎn)向桿或復(fù)合凸體上的鎖孔或/和鎖槽實(shí)施插入或退出，在對應(yīng)止動(dòng)銷觸頂?shù)牟课绘i栓軸桿上具有軸節(jié)與軸桿形成的徑臺或/和再徑臺亦稱徑臺設(shè)計(jì)，或者除徑臺外鎖栓軸桿上還可增設(shè)徑槽或/和插孔設(shè)計(jì)，所述軸節(jié)為軸徑大于軸桿的形狀，所述軸桿為軸徑小于軸節(jié)的形狀，所述徑臺除了用于卡住即阻擋套在鎖栓軸桿上的壓力彈簧外，還用于止動(dòng)銷對其徑臺的觸頂卡動(dòng)。所述彈簧即壓力彈簧一般套在或卡在鎖栓軸桿上，一頭被徑臺即軸節(jié)或被鎖栓軸桿上裝配的止動(dòng)擋片截住即卡住，另一頭則頂卡在軸向通孔內(nèi)的鎖體臺階孔壁上。所述鎖基中在對應(yīng)鎖栓軸桿上的徑臺或/和徑槽或/和插孔部位，具有一個(gè)或若干個(gè)止動(dòng)銷暗孔與軸向通孔相交開通或穿過軸向通孔開設(shè)，其中置有止動(dòng)銷和彈簧設(shè)計(jì)。而且，所述止動(dòng)銷暗孔的頂端即末端，或者底端或穿過軸向通孔的一頭即底端，一般為封閉型或?yàn)榻z帽封堵型或?yàn)榉忸^封堵型。所述止動(dòng)銷在止動(dòng)銷暗孔設(shè)置時(shí)，一頭或其任意部位具有彈簧如壓力彈簧設(shè)置，另一頭頂在即卡在鎖栓軸桿的徑臺上下或徑槽上下或插孔內(nèi)外作上下提動(dòng)控制。所述鎖基上即與止動(dòng)銷暗孔相交或錯(cuò)位相交如:“切過半徑或未切過半徑”具有一個(gè)或若干個(gè)鎖芯孔開通或開過，但是/或者，鎖芯孔也可在止動(dòng)銷暗孔旁或任意處與之非相交開設(shè)，其中設(shè)有鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器裝配。所述鎖芯孔無論與止動(dòng)銷暗孔相交開通，或者還是非相交開設(shè)，按鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器對止動(dòng)銷實(shí)施裝配的連動(dòng)，分別具有與止動(dòng)銷直接相交裝配連動(dòng)型、經(jīng)配孔即通過連接機(jī)構(gòu)與止動(dòng)銷裝配連動(dòng)型，亦即具有任意方式的連動(dòng)裝配型。而且，所述鎖芯孔與止動(dòng)銷暗孔在適合鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器與止動(dòng)銷裝配的部位即裝配處或/和鎖芯孔的尾端處，還可開有滿足鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器對止動(dòng)銷驅(qū)動(dòng)連接的凹陷室孔即共處的配孔設(shè)計(jì)。所述凹陷室孔或鎖芯孔的外露一面即末端具有封蓋設(shè)計(jì)，但是所述鎖芯孔的尾端也可為封閉型即孔口不開通設(shè)計(jì)。所述鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器在鎖芯孔設(shè)置時(shí)，具有撥動(dòng)即驅(qū)動(dòng)止動(dòng)銷的連接機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。或者說，所述止動(dòng)銷具有適合鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器撥動(dòng)即驅(qū)動(dòng)連接的通孔或卡槽或耳臂或缺口或斜槽或頸節(jié)臺階或觸角或任意驅(qū)動(dòng)即撥動(dòng)連接機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。而且，所述電子驅(qū)動(dòng)器與車輛供電系統(tǒng)連接，并經(jīng)信息接收器指令來執(zhí)行對止動(dòng)銷的驅(qū)動(dòng)即提動(dòng)。所述鎖基上(如:鎖基的一端或鎖栓軸桿與鎖栓軸桿對應(yīng)相距間或其任意適合部位)切過軸向通孔具有適合復(fù)合凸體如徑節(jié)盤或鎖耳等穿進(jìn)即插入置留的向深開進(jìn)的開口式凹槽開設(shè)?；蛘撸阪i基的末端即適于閉鎖的一端切過軸向通孔具有適合復(fù)合凸體如徑節(jié)盤或鎖耳臨近傍靠的缺口即缺角臺階狀。當(dāng)復(fù)合凸體的鎖槽或/和鎖孔在凹槽或缺口間與軸向通孔中的鎖栓軸桿對應(yīng)或非對應(yīng)時(shí)，只要將鎖栓軸桿的鎖定接口或接頭插入復(fù)合凸體的鎖槽或/和鎖孔，轉(zhuǎn)向桿即在護(hù)殼中被固鎖住。但是/或者，在鎖基適合閉鎖的一側(cè)即置有鎖栓軸桿的鎖定接口或接頭的孔口處，按徑節(jié)盤或鎖耳依靠或非依靠即靠近的吻合類型不同，分別具有平面形狀、斜面形狀、臺階形狀即為高低臺狀、隱槽形狀、弧面形狀，以及任意形狀的類型。所述轉(zhuǎn)向固鎖式機(jī)構(gòu)作為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車的帶有固鎖的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)一亦即帶有方向盤或車把的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝置增加鎖控機(jī)關(guān)部分，則包括:護(hù)殼裝配帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基、轉(zhuǎn)向桿即轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸等，亦即所述護(hù)殼或/和器物上具有帶鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基與之結(jié)合裝配，而護(hù)殼適于鎖基的裝配部位或與軸向通孔對應(yīng)處具有殼孔亦稱鎖栓過孔開通開設(shè)。所述護(hù)殼內(nèi)具有轉(zhuǎn)向桿設(shè)置，而轉(zhuǎn)向桿上對應(yīng)或非對應(yīng)殼孔的部位具有帶鎖槽或/和鎖孔的復(fù)合凸體形狀結(jié)構(gòu)，作為復(fù)合凸體類型不同分別具有帶鎖槽或/和鎖孔的徑節(jié)盤型、帶鎖槽或/和鎖孔的凸塊型，以及帶鎖槽或/和鎖孔的任意需要構(gòu)造類型。其中，所述徑節(jié)盤則在轉(zhuǎn)向桿上具有如同“法蘭盤” 一樣的向外拓展類型，而在徑節(jié)盤上至少具有I個(gè)鎖槽或/和鎖孔開設(shè)；所述凸塊則是在轉(zhuǎn)向桿上具有凸起的鎖耳形，而在凸塊型的鎖耳上至少具有I個(gè)鎖槽或/和鎖孔開設(shè)。而且，無論徑節(jié)盤，還是凸塊型的鎖耳等，作為復(fù)合凸體的徑部(亦稱徑軸)均大于轉(zhuǎn)向桿的徑部。但是/或者，根據(jù)需要所述轉(zhuǎn)向桿上在對應(yīng)或非對應(yīng)護(hù)體的殼孔處，經(jīng)改進(jìn)后還可直接具有鎖孔或/和鎖槽開設(shè)一亦稱帶有鎖槽或/和鎖孔的轉(zhuǎn)向桿在護(hù)殼中設(shè)置型。顯然，帶有復(fù)合凸體的轉(zhuǎn)向桿，或者是帶有鎖槽或鎖孔的轉(zhuǎn)向桿在護(hù)殼內(nèi)設(shè)置后，只要將鎖栓軸桿的鎖定接口或接頭分別插進(jìn)不同類型的鎖槽或鎖孔中，所述轉(zhuǎn)向桿就因被鎖而無法執(zhí)行轉(zhuǎn)動(dòng)工作。
[0008]再則，帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝置設(shè)置時(shí)，即在顯露或非顯露即隱秘于護(hù)殼的裙沿即邊口處或護(hù)殼的任意部位或/和器物旁與之豎向或傾角即任意角度裝配結(jié)合，而轉(zhuǎn)向桿上的復(fù)合凸體與鎖基中豎向或傾角設(shè)置的鎖栓軸桿對應(yīng)處則具有鎖槽或/和鎖孔開設(shè)?；蛘哒f，所述轉(zhuǎn)向桿上具有向外凸展的徑節(jié)盤形或/和凸塊形結(jié)合，而徑節(jié)盤上、凸塊上均具有適合鎖栓軸桿豎式或傾角式移動(dòng)穿插的鎖槽或/和鎖孔開設(shè)。所以，帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基既可與護(hù)殼裝配固定，也可與器物旁靠相互裝配?；蛘?，與護(hù)殼或/和器物相互混合設(shè)置裝配。而且，除鎖栓軸桿把柄一頭和鑰匙孔袒露外，其余帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基部位和帶有鎖槽或/和鎖孔的轉(zhuǎn)向桿部位或復(fù)合凸體部位均隱藏在或非隱藏在護(hù)殼即轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝置或/和器物中。此外，帶有鎖槽或/和鎖孔的徑節(jié)盤狀或/和凸塊狀除了具有直伸狀外；還具有折彎即折角狀，以及任意需要的形狀。
[0009]總之，帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝置設(shè)置裝配中，按鎖栓軸桿與轉(zhuǎn)向桿形成的上下即豎向、左右即橫向或任意角度即傾角配置的運(yùn)行方位(即不同角度)關(guān)系，分別具有鎖栓軸桿與轉(zhuǎn)向桿呈”釘子式橫插閉鎖型、鎖栓軸桿與轉(zhuǎn)向桿呈“Π”并列式豎插閉鎖型，以及鎖栓軸桿與轉(zhuǎn)向桿任意傾角狀態(tài)插動(dòng)閉鎖型。
[0010]本發(fā)明改進(jìn)的類型，還在于帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基也可裝配在靠近轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)如--方向盤或/和轉(zhuǎn)向臂旁的護(hù)殼或/和器物上，或者車把或/和前叉架旁的護(hù)殼或/和器物上，而與此相應(yīng)的方向盤或轉(zhuǎn)向臂或車把或/和前叉上乃具有凸起的帶有鎖孔的鎖耳結(jié)合?；蛘?，直接開有鎖孔設(shè)計(jì)，以此滿足鎖栓軸桿對鎖孔或鎖耳的鎖孔插進(jìn)。
[0011]本發(fā)明又一改進(jìn)類型，還在于帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基能直接裝配在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的方向盤或/和轉(zhuǎn)向臂上，或者車把或/和前叉架上，而在護(hù)殼或/和車架或/和鄰近的器物上的對應(yīng)處則具有適合鎖栓軸桿插入的鎖孔開設(shè)，或具有凸起的帶有鎖孔的鎖耳結(jié)合。
[0012]本發(fā)明護(hù)殼按要求不同，包含即分別具有軸殼型、護(hù)套型、軸殼與護(hù)套混合型亦稱復(fù)合護(hù)套殼型、軸殼與護(hù)套與鄰近器物掛靠型、支架型以及任意器物適用類型。
[0013]實(shí)施裝配、閉鎖與解鎖的應(yīng)用方法，帶有鎖槽或鎖孔的轉(zhuǎn)向桿在護(hù)殼內(nèi)設(shè)置后，只要轉(zhuǎn)向桿上的鎖槽或鎖孔與護(hù)殼的殼孔或/和軸向通孔對應(yīng)，只要摁下鎖栓軸桿外露的把柄一頭，另一頭鎖定接口或接頭會插入轉(zhuǎn)向桿的鎖槽或鎖孔中，或者復(fù)合凸體的鎖槽或/和鎖孔中；再則，若提前摁下鎖栓軸桿的把柄一頭，另一頭鎖定接口或接頭會頂在轉(zhuǎn)向桿或復(fù)合凸體上，待方向盤或車把將轉(zhuǎn)向桿的鎖槽或鎖孔游動(dòng)到軸向通孔對應(yīng)處，鎖栓軸桿的鎖定接口或接頭自然會插進(jìn)轉(zhuǎn)向桿的鎖槽或鎖孔中。此刻，止動(dòng)銷恰從鎖栓軸桿的徑臺上滑下乃將鎖栓軸桿卡住不能回退，這樣轉(zhuǎn)向桿因被固鎖無法轉(zhuǎn)動(dòng)而進(jìn)入禁鎖狀態(tài)。解鎖時(shí)，利用鑰匙驅(qū)動(dòng)鎖芯控制機(jī)關(guān)或/`和指令電子驅(qū)動(dòng)器將止動(dòng)銷從鎖栓軸桿的徑臺下提離，故在彈簧作用下鎖栓軸桿的鎖定接口或接頭自動(dòng)從鎖槽或鎖孔退出回歸原位，至此轉(zhuǎn)向桿因被解鎖馬上會恢復(fù)轉(zhuǎn)向工作。
[0014]所述鎖基的類型，分為整體或/和非整體材料加工型、注塑材料塑造型、薄板沖壓加工型、外殼鑲包鎖基型，以及任意材料任意加工型。其中，所述薄板沖壓型的鎖殼一參見“【具體實(shí)施方式】”內(nèi)容中的相應(yīng)部分；而外殼鑲包鎖基型如同“鎖體”外罩一種“包鑲殼”的構(gòu)造。再則，按鎖基構(gòu)造類型的設(shè)計(jì)，分別具有獨(dú)立構(gòu)造型、鎖體與副鎖體相互結(jié)合型、鎖基與鎖殼互配型、鎖基與護(hù)殼或/和器物一體構(gòu)造型，以及任意需要類型。此外，鎖基按需要可隨意將鎖體、副鎖體等延伸即加長到位裝配。
[0015]所述鎖基適于裝配的一面或多面，按護(hù)殼即器物貼面的形狀不同，具有相應(yīng)的貼面狀或任意適合的裝配面狀。而且，所述鎖基與護(hù)殼或/和器物的結(jié)合，既可一體化構(gòu)造，或/也可互相組合裝配。此外，按鎖栓軸桿運(yùn)行方位不同，所述鎖基與護(hù)殼或/和器物的裝配類型，分別具有橫式配合型、豎式配合型、以及任意角度配合型。
[0016]所述鎖基還可設(shè)計(jì)為各種殼型構(gòu)造，如形體殼或/及密封殼或/及密封套，以達(dá)到防塵、防水和美觀修飾的效果。或者，也可與護(hù)殼即器物統(tǒng)一殼形設(shè)計(jì)。
[0017]所述軸向通孔按鎖栓軸桿形狀的要求不同，具有相應(yīng)的即任意裝配類型?；蛘哒f，所述軸向通孔從鎖基一側(cè)開到另一側(cè)具有直徑大小或?qū)捳炔煌脑O(shè)計(jì)。所述軸向通孔的開設(shè)，一般為同一軸線大小的通孔狀。但是，也可采用非同一軸線大小的通孔設(shè)計(jì)。而且，所述軸向通孔既可為一體化的通孔形狀，也可為組合式的通孔結(jié)構(gòu)類型。
[0018]所述軸向通孔除了具有圓形通孔外，還可分別具有方形通孔、暗形通槽、圓形與方形混合通孔，以及任意形或/和彼此混合類型。而且，根據(jù)需要在其一側(cè)也可開有敞露式的軌槽，即按設(shè)置搬把運(yùn)行的長短距離，具有局部或全部的敞露式軌槽設(shè)計(jì)。
[0019]所述軸向通孔中具有大小孔形成的臺階孔或端頭孔狀，主要利于鎖栓軸桿運(yùn)行的配置限制，如:一端即一頭或兩端即兩頭或一側(cè)的內(nèi)孔或孔口，具有適合鎖栓軸桿外露或非外露適合的敞露形狀。所述軸向通孔的臺階孔或/和端頭孔除了在鎖基(如鎖體、副鎖體)上直接設(shè)計(jì)外，還可用帶孔或非帶孔的絲帽或絲套或軸套裝配結(jié)合，以滿足鎖栓軸桿的配置。此外，軸向通孔具有的封頭孔即孔口不敞露設(shè)計(jì)，除了在鎖基上直接留有封底外，還可用封帽形的絲頭或軸套式的封頭或任意式的封頭進(jìn)行封口裝配。
[0020]所述鎖栓軸桿按直徑大小即粗軸節(jié)細(xì)軸桿形狀不同或?qū)捳炔煌?和厚薄不同，除了具有圓形、方形、圓形與方形混合型，以及任意彼此混合型外，還具有軸片狀如板條，以及圓形與軸片、圓形與方形與軸片合形等混合型?；蛘哒f，具有任意需要類型。而且，為了滿足止動(dòng)銷移位的變化，所述鎖栓軸桿上除徑臺外，在對應(yīng)止動(dòng)銷觸頂?shù)牟课贿€具有再徑臺或/和徑槽或/和插孔設(shè)計(jì)。
[0021]所述鎖栓軸桿分為實(shí)心型、空心型、實(shí)心與空心混合型，以及分件組合型即多截或多件組合類型。而且，空心改進(jìn)型的鎖栓軸桿一般在空心孔內(nèi)置有彈簧和探出空心套外的活動(dòng)內(nèi)銷式鎖定接口或接頭即活動(dòng)式銷頭裝配結(jié)合。
[0022]所述鎖栓軸桿的一頭插角(如頂角、底角作為鎖定接口或接頭包含如下:所述鎖栓軸桿的鎖定接口，分別具有空心內(nèi)/外置有壓簧活動(dòng)銷型、大小臺階空心軸桿形、軸片開口式，以及任意接口類型；所述鎖栓軸桿的鎖定接頭，分別具有實(shí)心柱即銷桿形、軸片凸舌形、銷桿與軸片混合型、頸槽接頭形，以及任意接頭類型。而且，鎖栓軸桿的鎖定接口或接頭還可設(shè)成活動(dòng)式的連接機(jī)構(gòu)。
[0023]所述鎖栓軸桿的一端即一頭，既能探出軸向通孔孔口外，但也可隱顯或密封在軸向通孔孔口中。而密封在軸向通孔內(nèi)的鎖栓軸桿一頭(即把柄一頭)或其側(cè)身還可接受與軸向通孔孔口處或偏口處裝配的電子驅(qū)動(dòng)器對其鎖栓軸桿端頭或側(cè)身實(shí)施驅(qū)動(dòng)連接。亦即，所述鎖栓軸桿把柄一頭的改進(jìn)，或其任意部位，可直接或非直接設(shè)有由鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子傳感器或/和由器物即車輛電路、電子系統(tǒng)控制的電子驅(qū)動(dòng)器連接，或者直接或非直接設(shè)置由氣動(dòng)、液壓或任意驅(qū)動(dòng)器組成的連接機(jī)構(gòu)。
[0024]所述鎖栓軸桿的外露一頭，可隨意增設(shè)手腳搬動(dòng)用的附加連動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置。所述鎖栓軸桿的手腳控制部位通過軟軸或硬軸的連接，可隨意延伸到適合的部位進(jìn)行控制。
[0025]所述鎖栓軸桿的側(cè)身或端頭，還可增設(shè)耳式連接機(jī)件如耳臂或把柄機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。
[0026]所述鎖栓軸桿的改進(jìn)類型，具有被止動(dòng)銷穿過的過槽或通孔開設(shè)，而鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器則在軸向通孔另一側(cè)開有的鎖芯孔內(nèi)對止動(dòng)銷底部實(shí)施驅(qū)動(dòng)。
[0027]所述鎖栓軸桿在由鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器控制的部位，還可具有適合撥動(dòng)的臺階或耳臂或凹槽或槽孔或通孔或齒牙齒槽或任意適用的驅(qū)動(dòng)連接機(jī)構(gòu)增加。
[0028]所述鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器對止動(dòng)銷或鎖栓軸桿撥動(dòng)即驅(qū)動(dòng)的連接機(jī)構(gòu)，分別具有撥動(dòng)臂、觸動(dòng)式缺□柱銷、撥片、撥片輪、撥片齒輪、偏心撥輪、任意式的連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置。而且，根據(jù)設(shè)計(jì)需要還可附加撥簧或任意簧的設(shè)置，以及適合任意簧裝配用的機(jī)件增設(shè)。另外，所述鎖芯控制機(jī)關(guān)還可通過殼套或固定圈再與鎖芯孔即鎖基裝配結(jié)合，其中套殼為帶孔的空心型。再則，所述鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器外露的部分還可增加防風(fēng)塵或活動(dòng)蓋或固定圈設(shè)計(jì)。
[0029]所述鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器及其鎖芯孔在鎖基上的開設(shè)，除了正面設(shè)計(jì)夕卜，還可在鎖基的側(cè)面或其它側(cè)面即任意適合部位，以及任何適用角度開設(shè)并設(shè)置。
[0030]所述鎖芯控制機(jī)關(guān)可選擇任意普通或非普通的鎖芯機(jī)關(guān)設(shè)置。而且，所述鎖芯控制機(jī)關(guān)適用的鑰匙類型，除了普通鑰匙、磁力鑰匙、插孔式鑰匙、軟軸鑰匙的應(yīng)用配置外，還可具有異型鑰匙卡型開關(guān)或特種任意類型的鑰匙配置。
[0031]所述止動(dòng)銷暗孔除了具有圓形通孔外，還可分別具有方形孔、暗槽形、寬室槽形、圓形與方形混合通孔，以及任意形或/和彼此混合類型?；蛘哒f，所述止動(dòng)銷暗孔具有適合任意形狀止動(dòng)銷設(shè)置其中的構(gòu)造類型。
[0032]所述止動(dòng)銷具有圓形或方形或片形或大小套管與管銷內(nèi)置彈簧組合形或任意適合的類型。而且，所述止動(dòng)銷上除了具有適合鎖芯控制機(jī)關(guān)撥動(dòng)即驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的通孔或耳臂或卡槽或缺口設(shè)計(jì)外，根據(jù)要求還具有頸節(jié)臺階或斜槽或觸角或任意式的撥動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、連接機(jī)構(gòu)或機(jī)關(guān)的設(shè)置。
[0033]所述止動(dòng)銷改進(jìn)的類型，還具有適合鎖栓軸桿穿過的過孔即通孔或過槽即通槽設(shè)計(jì)。而鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器則在軸向通孔另一側(cè)開有的鎖芯孔內(nèi)通過偏心撥輪或任意機(jī)構(gòu)對止動(dòng)銷底部實(shí)施驅(qū)動(dòng)控制。亦即，對止動(dòng)銷底部即觸底實(shí)施驅(qū)動(dòng)。
[0034]所述止動(dòng)銷改進(jìn)的設(shè)計(jì)，即頂端或底端或兩端，具有探出止動(dòng)銷暗孔的適合手腳推拉的形狀，而且露出即探出鎖體的部分可以設(shè)計(jì)成任意式的把柄形狀。
[0035]所述鎖基上可置有多個(gè)鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器和鎖栓軸桿及止動(dòng)銷設(shè)計(jì)。與此相應(yīng)，所述鎖基則可具有一個(gè)或多個(gè)軸向通孔、鎖芯孔、止動(dòng)銷暗孔開設(shè)。而且，在鎖基的適合部位也可增設(shè)燈顯功能即燈顯器以及附加的機(jī)構(gòu)、構(gòu)件等配置。
[0036]本發(fā)明在解/禁鎖功能設(shè)計(jì)方面，除了具有普通機(jī)械控制類型外，還分別具有機(jī)械控制與電子控制混合類型、全電子系統(tǒng)的控制類型，以及任意控制類型。其中如下:
[0037]所述機(jī)械控制與電子控制混合類型，在保留手控鎖芯控制機(jī)關(guān)前提下，還可通過信息接收識別器指令電子驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)手動(dòng)與自動(dòng)統(tǒng)一設(shè)計(jì)，這樣既滿足電子解/禁鎖控制、又能達(dá)到手動(dòng)機(jī)械控制。而且，按設(shè)計(jì)要求信息接收識別器分別具有接觸式、非接觸式等不同的信息采集(識別/解碼)與控制指令類型。其中，接觸式信息接收識別器分別具有鑰卡式、指紋式、數(shù)字摁鍵式，以及任意接觸式信息采集與識別控制系統(tǒng)型；非接觸式信息接收識別器分別具有無線遙控、紅外遙控、遠(yuǎn)程通訊遙控，以及指紋識別、虹膜識別、語音識別等任意非接觸式信息采集與識別控制系統(tǒng)型。遠(yuǎn)程通訊遙控分別包括:有線與無線電話、移動(dòng)電話、網(wǎng)絡(luò)信息、射頻、GPS、110等類別。
[0038]所述全電子系統(tǒng)的控制類型，無須手控閉鎖機(jī)構(gòu)即鎖芯控制機(jī)關(guān)設(shè)置存在，完全由即依靠信息接收識別器來對電子驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行指令，實(shí)現(xiàn)接觸式、非接觸式電子解/禁鎖控制。而且，按設(shè)計(jì)要求信息接收識別器分別具有接觸式、非接觸式等不同的信息采集(識別/解碼)與控制指令類型。其中，接觸式信息接收識別器分別具有鑰卡接觸式、指紋接觸式、數(shù)字摁鍵式，以及任意接觸式信息采集與識別控制系統(tǒng)型；非接觸式信息接收識別器分別具有無線遙控、紅外遙控、遠(yuǎn)程通訊遙控、指紋識別、虹膜識別、語音識別等任意非接觸式信息采集與識別控制系統(tǒng)型。而且，遠(yuǎn)程通訊遙控分別指:有線與無線混合型電話、移動(dòng)電話、網(wǎng)絡(luò)信息、射頻、GPS、110等不同類別。
[0039]本發(fā)明再一改進(jìn)之處在與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝置或/和車輛安裝時(shí)，既可增加觸動(dòng)式的電子傳感器或/和電子感應(yīng)報(bào)警裝置和通訊報(bào)警系統(tǒng)以及適合遠(yuǎn)距控制的電子鎖控系統(tǒng)及其電路設(shè)計(jì)，也可與車輛的電子線路和電子感應(yīng)報(bào)警裝置相互連接。
[0040]本發(fā)明還可增加帶有鎖孔的鎖舌即任意式的鎖定接口或接頭與軟/硬軸桿連接，以滿足“彎鉤”式的鎖栓軸桿一頭或/和鎖栓軸桿接頭或接口對其鎖孔的禁鎖控制。而帶鎖孔的鎖舌與軟/硬軸桿連接后，可對方向盤、車把等車輛需要的各處實(shí)施捆綁鎖控。
[0041]本發(fā)明應(yīng)用廣泛，除了適用于機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車如:車架龍頭、自行車、三輪車、四輪車、電動(dòng)自行車、摩托車、電動(dòng)車、汽車等轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)配置外，還用于火車、輪船、航天器等任何器物轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)或其他物體安裝，以及任何場合所及公共場所應(yīng)用安裝。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0042]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的析述并說明實(shí)施例:
[0043]圖1 一種帶固鎖的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝置在駕駛室裝配的示意圖，其中帶鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基秘置于護(hù)殼內(nèi)或/和器物間，并使鎖栓軸桿的把柄和鎖芯控制機(jī)關(guān)顯露鎖基和護(hù)殼外；
[0044]圖2—種帶鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基剖視示意圖，按鎖栓軸桿與轉(zhuǎn)向桿呈并行設(shè)置的類型，所述轉(zhuǎn)向桿上帶有鎖槽或/和鎖孔的復(fù)合凸體正處于鎖基的凹槽中；
[0045]圖3又一種帶鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基剖視示意圖，按鎖栓軸桿與轉(zhuǎn)向桿呈橫向設(shè)置的類型，所述鎖栓軸桿插角過護(hù)殼的殼孔對轉(zhuǎn)向桿的徑節(jié)盤鎖槽或/和鎖孔實(shí)施插入閉鎖；
[0046]圖4再一種帶鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基剖視示意圖，按鎖栓軸桿與轉(zhuǎn)向桿呈并行設(shè)置的類型，所述轉(zhuǎn)向桿上帶有鎖槽或/和鎖孔的復(fù)合凸體則臨靠于鎖基底部的缺口臺階內(nèi)；
[0047]圖5 —種同一軸向通孔中具有多個(gè)鎖栓軸桿并與相應(yīng)的鎖芯控制機(jī)關(guān)、止動(dòng)銷互配的結(jié)構(gòu)剖視圖，而帶有鎖孔的鎖耳正插入鎖基上切過軸向通孔開有的凹槽中；
[0048]圖6 —種沖壓鎖殼與鎖基混合類型的結(jié)合剖視圖，其中軸向通孔中的鎖栓軸桿與鎖殼中的鎖栓軸桿則相對應(yīng)；此外，鎖栓軸桿正處在止動(dòng)銷的觸頂卡動(dòng)，而止動(dòng)銷卻被鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器實(shí)施提動(dòng)控制；
[0049]圖7 —種帶鎖控機(jī)構(gòu)的鎖殼即鎖基的結(jié)構(gòu)示意圖，而且鎖殼中同時(shí)具備電子驅(qū)動(dòng)與手控驅(qū)動(dòng)對鎖栓軸桿無外露一頭實(shí)施驅(qū)動(dòng)控制，另外止動(dòng)銷的改進(jìn)類型即兩端分別適于鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器提動(dòng)控制；
[0050]圖8又一種帶鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基剖視示意圖，按鎖栓軸桿與轉(zhuǎn)向桿呈橫向設(shè)置的類型，使鎖栓軸桿插角過護(hù)殼的殼孔直接對轉(zhuǎn)向桿開有的鎖槽或/和鎖孔實(shí)施閉鎖插入；
[0051]圖9一種鎖栓軸桿隱含在鎖基的露孔示意圖，而且鎖栓軸桿上具有徑槽設(shè)計(jì)；
[0052]圖10 —種沖壓型鎖殼具有的鎖控機(jī)構(gòu)配置結(jié)構(gòu)示意圖，其中止動(dòng)銷具有被鎖栓軸桿穿過的過孔或過槽設(shè)計(jì)；
[0053]圖11 一種帶有缺口即臺階形鎖基配置的鎖控機(jī)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)剖視示圖；而鎖基開有的軸向通孔具有絲孔頭套配置；另外，止動(dòng)銷暗孔“底端孔口”則為絲帽封堵型設(shè)計(jì)；[0054]圖12 —種帶鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基基本剖視示意圖，其中配置的鎖栓軸桿為空心內(nèi)置壓簧和活動(dòng)銷型；另外，所述鎖基中的止動(dòng)銷暗孔“底端孔口”為絲帽封堵型；
[0055]圖13 —種帶有絲孔頭套組合的軸向通孔類型，而鎖基則為鎖控機(jī)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)剖視示圖；而鎖基開有的；另外，止動(dòng)銷暗孔“底端孔口”為絲帽封堵型設(shè)計(jì)；
[0056]圖14 一種護(hù)殼內(nèi)具有帶鎖孔的轉(zhuǎn)向桿裝配的剖視截面頂視示意圖；
[0057]圖15 —種護(hù)殼內(nèi)具有帶鎖孔的徑節(jié)盤與轉(zhuǎn)向桿結(jié)合的剖視截面頂視示意圖；
[0058]圖16 —種護(hù)殼具有的殼孔與帶鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基裝配的剖視截面頂視示意圖；而且，護(hù)殼中具有帶鎖槽的徑節(jié)盤與轉(zhuǎn)向桿結(jié)合的示意圖；
[0059]圖17 —種帶有鎖孔的徑節(jié)盤與轉(zhuǎn)向桿結(jié)合的頂視截面示意圖；
[0060]圖18 —種帶有鎖槽的徑節(jié)盤與轉(zhuǎn)向桿結(jié)合的頂視截面示意圖；
[0061]圖19 一種護(hù)殼的裙沿處或任意部位具有帶鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基顯露或隱秘裝配結(jié)合的截面剖視示意圖；其中，護(hù)殼內(nèi)具有帶鎖孔的鎖耳與轉(zhuǎn)向桿結(jié)合的截面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0062]本發(fā)明的其他細(xì)節(jié)和特點(diǎn)，可通過閱讀下文結(jié)合附圖標(biāo)注詳細(xì)描述的實(shí)施例即可清楚明了。
[0063]如圖2-13所示一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器，包括:鎖基I或/和鎖殼1、鎖控機(jī)構(gòu)等，其特征在于所述鎖基I (見圖2-5)或/和鎖殼I (見圖6、7、10)即鎖盒I與鎖蓋1-1亦稱鎖基I設(shè)有鎖控機(jī)構(gòu)裝配，而鎖控機(jī)構(gòu)由鎖栓軸桿3、彈簧6如壓力彈簧6、止動(dòng)銷5組成。所述鎖栓軸桿3在鎖基I中來回移動(dòng)設(shè)置，一頭3-5探露鎖基I外為把柄狀，而另一頭為鎖定接口 3-3或接頭3-4(3-2)，在對應(yīng)止動(dòng)銷5觸頂?shù)牟课绘i栓軸桿3上具有軸節(jié)3_1與軸桿3-2形成的徑臺(3-1與3-2)設(shè)計(jì)，所述徑臺除了用于止動(dòng)銷5觸頂卡動(dòng)外，還阻擋套在鎖栓軸桿3上的彈簧6反力卡動(dòng)；所述彈簧6即壓力彈簧6在鎖栓軸桿3上設(shè)置，一端與徑臺即軸節(jié)3-1觸接相卡，另一端即一頭則頂卡在鎖基I的臺階孔2-1壁上。所述止動(dòng)銷5在對應(yīng)鎖栓軸桿3上的徑臺部位而設(shè)置，一頭與徑臺上下發(fā)生觸頂提動(dòng)，另一頭則被彈簧-6卡住頂壓。
[0064]如圖1-19所示一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器，包括:轉(zhuǎn)向固鎖式機(jī)構(gòu)21即帶有固鎖的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝置21、帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基I簡稱鎖基1，其特征在于所述轉(zhuǎn)向固鎖式機(jī)構(gòu)21作為機(jī)動(dòng)車23、非機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)結(jié)合部分，在鎖控方面主要由護(hù)殼20與帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基1、轉(zhuǎn)向桿8組成，所述護(hù)殼20或/和器物23上具有帶鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基I固定裝配(見圖1)，在對應(yīng)或非對應(yīng)鎖基I的軸向通孔2部位，具有適合鎖栓軸桿3穿行的殼孔19 (見圖8、14-16)亦稱鎖栓過孔19開設(shè)。所述轉(zhuǎn)向桿8置于護(hù)殼20內(nèi)(見圖1、3、8)，而轉(zhuǎn)向桿8上在對應(yīng)或非對應(yīng)殼孔19的部位具有帶鎖槽-10或/和鎖孔10的復(fù)合凸體狀(參見圖2-6、14-16)結(jié)構(gòu)，而復(fù)合凸體分別具有帶鎖槽-10或/和鎖孔10的徑節(jié)盤9-1型(見圖2、3、5、6、14-18)、帶鎖槽-10或鎖孔10的凸塊型即鎖耳9 (見圖4-6,19)等。其中，所述徑節(jié)盤9-1是在轉(zhuǎn)向桿8上如同“法蘭盤”一樣向外拓展的類型，而徑節(jié)盤9-1上具有至少I個(gè)鎖槽-10或/和鎖孔10 (見圖14-17)開設(shè)；所述凸塊9則在轉(zhuǎn)向桿8上為凸起的鎖耳9形，而在凸塊9型的鎖耳9上具有至少I個(gè)鎖槽-10或/和鎖孔10 (見圖4、5、19)開設(shè)。而且，無論徑節(jié)盤9-1，還是凸塊型的鎖耳9，作為復(fù)合凸體類型其徑部均大于轉(zhuǎn)向桿8的徑部(參見圖14-19)。但是，所述復(fù)合凸體除了適于凹槽7(見圖2、5-6)或缺口 _7(見圖4、11)插進(jìn)外，還適于鎖基I底部的臨靠(見圖3)。除此以外，根據(jù)需要轉(zhuǎn)向桿8上在對應(yīng)或非對應(yīng)殼孔19處，經(jīng)改進(jìn)后還可直接具有鎖槽-10或鎖孔10 (見圖8)開設(shè)——亦稱帶有鎖槽-10或鎖孔10的轉(zhuǎn)向桿8在護(hù)殼20中設(shè)置型，以此滿足鎖栓軸桿3對鎖槽-10或鎖孔10的插入，故轉(zhuǎn)向桿8因被鎖而無法執(zhí)行轉(zhuǎn)向工作。顯然，帶有復(fù)合凸體的轉(zhuǎn)向桿8，或者是帶有鎖槽-10或鎖孔10的轉(zhuǎn)向桿8在護(hù)殼20設(shè)置后，只要將鎖栓軸桿3的鎖定接口3-3或接頭3-4 (3-2)分別插入不同類型的鎖槽-10或鎖孔10中，所述轉(zhuǎn)向桿8就因被鎖而無法執(zhí)行轉(zhuǎn)動(dòng)工作(見圖2-8)。所述鎖基I由鎖控機(jī)構(gòu)配置構(gòu)成(如圖1-13所示)，而鎖控機(jī)構(gòu)含有鎖栓軸桿3、彈簧、鎖芯控制機(jī)關(guān)13或/和電子驅(qū)動(dòng)器-13、止動(dòng)銷5設(shè)計(jì)，所述鎖基I具有一個(gè)或若干個(gè)軸向通孔2開設(shè)，并與護(hù)殼20的殼孔19 (見圖3、8)開通，或與復(fù)合凸體的鎖孔10或/和鎖槽-10 (見圖2、4)對應(yīng)，而軸向通孔2中具有一個(gè)或若干個(gè)鎖栓軸桿3 (見圖5)來回移動(dòng)裝配(見圖2-13)。所述鎖栓軸桿3具有直徑大小的軸節(jié)3-1與軸桿3-2 (3-4)形狀，所述軸節(jié)3-1為軸徑大于軸桿3-2的形狀(見圖2等)，所述軸桿3_2為軸徑小于軸節(jié)3-1的形狀(見圖2等)，所述鎖栓軸桿3的一頭如軸節(jié)3-1或如軸桿3-2則露在鎖基I外為任意把柄3-5 (見圖2、9)形狀，另一頭即插角(見圖2-13)的軸節(jié)3_1或軸桿3-2作為鎖定接口 3-3或接頭3-4(3-2)穿出軸向通孔2乃對轉(zhuǎn)向桿8 (見圖3、8)或復(fù)合凸體上(見圖2、4等)的鎖孔10或/和鎖槽-10實(shí)施插進(jìn)(見圖2-11)，在對應(yīng)止動(dòng)銷5的觸頂部位具有軸節(jié)3-1和軸桿3-2形成的徑臺(見圖2-13)或/和再徑臺(見圖5)亦稱徑臺設(shè)計(jì)，或者除具有徑臺外，在對應(yīng)止動(dòng)銷5的觸頂部位還具有徑槽B(見圖9)或插孔(未畫出)開設(shè)，所述徑臺除了用于卡住即阻擋套在鎖栓軸桿3上的壓力彈簧6(見圖
2、5-7、9-13)夕卜，還用于止動(dòng)銷5對其徑臺(見圖2-13)的觸頂卡動(dòng)。所述彈簧6即壓力彈簧6套在或卡在鎖栓軸桿3 (見圖2-13)上，一頭被徑臺即軸節(jié)3-1或被鎖栓軸桿3上裝配的止動(dòng)擋片(未畫出)截住即卡住，另一頭則頂卡在軸向通孔2內(nèi)的鎖體臺階孔壁(見圖
2、3)(含絲孔頭套2-4如圖13)上。所述鎖基I中在對應(yīng)鎖栓軸桿3上的徑臺(見圖2_6等)或徑槽(見圖9)或插孔部位具有一個(gè)或若干個(gè)止動(dòng)銷暗孔4與軸向通孔2相交開通或開通穿過，其中置有止動(dòng)銷5和彈簧_6(見圖2-6、11-13)設(shè)計(jì)。而且，所述止動(dòng)銷暗孔4的頂端(見圖2、4)即末端，或者底端或穿過軸向通孔2的一頭(見圖8、9)即底端，一般為封閉型或?yàn)榻z帽封堵型4-1(見圖3、8、9)或?yàn)榉忸^封堵型。所述止動(dòng)銷5在止動(dòng)銷暗孔4設(shè)置時(shí)，一頭或其任意部位具有壓力彈簧_6(見圖2、3等)設(shè)置，另一頭則頂在即卡在鎖栓軸桿3的徑臺(見圖2-4等)上下或/和再徑臺(見圖5)上下或/和徑槽(見圖9)上下或/和插孔(未畫出)內(nèi)外作上下提動(dòng)控制。所述鎖基I上的適合部位，即與止動(dòng)銷暗孔4相交或錯(cuò)位相交如:“切過半徑或未切過半徑”具有一個(gè)或若干個(gè)鎖芯孔12 (見圖9、10)開通或開過,但是/或者鎖芯孔12也可在止動(dòng)銷暗孔4 一旁即側(cè)旁或任意處與止動(dòng)銷暗孔4(見圖2-6、8、9、12、13)非相交開設(shè)，其中具有鎖芯控制機(jī)關(guān)13 (見圖2_5)或/和電子驅(qū)動(dòng)器_13(見圖6、7)裝配。所述鎖芯孔12無論與止動(dòng)銷暗孔4相交開通，或者還是非相交開設(shè)，按鎖芯控制機(jī)關(guān)13或/和電子驅(qū)動(dòng)器-13對止動(dòng)銷5實(shí)施裝配的連動(dòng)，分別具有與止動(dòng)銷5直接相交裝配連動(dòng)型(見圖9、10)、經(jīng)配孔即通過連接機(jī)構(gòu)14與止動(dòng)銷5裝配連動(dòng)型(見圖2-6、8、11-13)，亦即具有任意方式的連動(dòng)裝配型(未都畫出)。而且，在適合鎖芯控制機(jī)關(guān)13或/和電子驅(qū)動(dòng)器-13與止動(dòng)銷5裝配的部位或/和鎖芯孔12的尾端處，還可開有滿足鎖芯控制機(jī)關(guān)13或/和電子驅(qū)動(dòng)器-13對止動(dòng)銷5驅(qū)動(dòng)連接的凹陷室孔15(見圖2-6、8、11、13)即共處的配孔15設(shè)計(jì)。所述凹陷室孔15或鎖芯孔12的外露一面即末端具有封蓋(未畫出)設(shè)計(jì)，但是鎖芯孔12的尾端也可為封閉型(參見圖9)即孔口不開通設(shè)計(jì)。所述鎖芯控制機(jī)關(guān)13或/和電子驅(qū)動(dòng)器-13具有撥動(dòng)即驅(qū)動(dòng)止動(dòng)銷5的連接機(jī)構(gòu)14(見圖2-8、10、11、13)設(shè)計(jì)，或者說，所述止動(dòng)銷5具有適合鎖芯控制機(jī)關(guān)13或/和電子驅(qū)動(dòng)器-13撥動(dòng)即驅(qū)動(dòng)連接的通孔5-1 (見圖2-6)或卡槽或耳臂-5(見圖6)或缺口或斜槽5+1(見圖5、13)或任意驅(qū)動(dòng)即撥動(dòng)機(jī)構(gòu)(未都畫出)設(shè)計(jì)。而且，所述電子驅(qū)動(dòng)器-13與車輛供電系統(tǒng)連接，并經(jīng)信息接收器指令來執(zhí)行對止動(dòng)銷5 (見圖6、7)的驅(qū)動(dòng)即提動(dòng)。所述鎖基I上切過軸向通孔2具有適合復(fù)合凸體如徑節(jié)盤9-1或鎖耳9等穿插置留的向深開進(jìn)的敞露式凹槽7(見圖2、5、6)開設(shè)?；蛘撸谄淠┒思催m于閉鎖的一端切過軸向通孔2具有適合復(fù)合凸體如徑節(jié)盤9-1或鎖耳9傍靠的缺口 -7 (見圖4、11)即缺角臺階-7狀。當(dāng)復(fù)合凸體的鎖槽-10或/和鎖孔10在凹槽7或缺口 -7間與軸向通孔2中的鎖栓軸桿3對應(yīng)或非對應(yīng)時(shí)，只要將鎖栓軸桿3的鎖定接口 3-3或接頭3-4 (3-2)插入復(fù)合凸體的鎖槽-10或/和鎖孔10，所述轉(zhuǎn)向桿8在護(hù)殼20中則被固鎖住。但是/或者，所述鎖基I適于閉鎖的一側(cè)即側(cè)面，按徑節(jié)盤9-1或鎖耳9吻合的要求不同，分別具有適合平面狀、斜面狀，臺階狀即為高低臺狀(見圖11)、隱槽狀、弧面狀等(未都畫出)。
[0065]再則，帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基I還能顯露或隱秘在護(hù)殼20的裙沿處(見圖19)或護(hù)殼20的任意部位或/和器物23旁與之豎向或傾角式裝配結(jié)合(見圖1、2、4-6)，而轉(zhuǎn)向桿8上的復(fù)合凸體則與鎖基I中豎向或任意向設(shè)置的鎖栓軸桿3對應(yīng)則具有鎖槽-10或/和鎖孔10開設(shè)?；蛘哒f，所述轉(zhuǎn)向桿8上具有向外凸展的徑節(jié)盤9-1形狀或/和凸塊9狀結(jié)合，而徑節(jié)盤上、凸塊9即鎖耳9上均具有適合鎖栓軸桿3豎式或傾角穿插的鎖槽-10或/和鎖孔10(見圖2、4-6)開設(shè)。因此，帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基I既可與護(hù)殼20裝配固定，也可與器物23旁靠相互裝配，或還可與護(hù)殼20或/和器物23相互混合設(shè)置裝配。此外，所述徑節(jié)盤9-1狀、凸塊9狀除了具有直伸狀(見圖2、4等)外；還具有折彎即折角狀(未畫出)。
[0066]總之，帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基I在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)裝置21設(shè)置中，按鎖栓軸桿3與轉(zhuǎn)向桿8形成的不同角度關(guān)系，分別具有鎖栓軸桿3與轉(zhuǎn)向桿8呈”釘子式橫插閉鎖型(見圖
3、8)、鎖栓軸桿3與轉(zhuǎn)向桿8呈“II”并列式豎插閉鎖型(見圖1、2、4-6)等。
[0067]本發(fā)明改進(jìn)的類型，還在于帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基I也可裝配在靠近轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)21如:方向盤22或/和轉(zhuǎn)向臂旁(未畫出)的護(hù)殼20或/和器物23上，或者車把或/和前叉架旁的護(hù)殼20或/和器物上，而與此相應(yīng)的方向盤22 (見圖1)或轉(zhuǎn)向臂或車把或/和前叉上乃具有滿足鎖栓軸桿3插入的鎖孔10開設(shè)，或者具有凸起的帶有鎖孔10的鎖耳9結(jié)合，或具有帶有鎖孔10的徑節(jié)盤9-1設(shè)計(jì)。
[0068]本發(fā)明又一改進(jìn)類型，還在于帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基I能直接裝配在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)21的方向盤22 (見圖1)或/和轉(zhuǎn)向臂(未畫出)上，或者車把或/和前叉架上，而護(hù)殼20或/和車架或/和鄰近的器物上的對應(yīng)處則具有適合鎖栓軸桿3插入的鎖孔10開設(shè)，或具有凸起的帶有鎖孔10的鎖耳9結(jié)合，或具有帶有鎖孔10的徑節(jié)盤9-1設(shè)計(jì)。
[0069]如圖1-19所示，實(shí)施裝配方法即閉鎖與解鎖應(yīng)用設(shè)計(jì)，帶有鎖槽-10或鎖孔10的轉(zhuǎn)向桿8在護(hù)殼20內(nèi)設(shè)置后，只要鎖槽-10或鎖孔10與鎖栓軸桿3的鎖定接口或接對應(yīng)，摁下鎖栓軸桿3外露把柄一頭后，而鎖栓軸桿3的鎖定接口 3-3或接頭3-4 (3-2)即會插進(jìn)轉(zhuǎn)向桿8的鎖槽-10或鎖孔10中；此時(shí)止動(dòng)銷5恰從鎖栓軸桿3的徑臺上滑下而將鎖栓軸桿3卡住不能回退，這樣轉(zhuǎn)向桿8就被固住乃進(jìn)入禁鎖狀態(tài)。解鎖時(shí)，只要用鑰匙驅(qū)動(dòng)鎖芯控制機(jī)關(guān)13或/和指令電子驅(qū)動(dòng)器-13將止動(dòng)銷5從鎖栓軸桿3的徑臺下提離，故在彈簧6作用下鎖栓軸桿3的鎖定接口 3-3或接頭3-4(3-2)便自動(dòng)會從鎖槽_10或鎖孔10退出而回歸原位，因而轉(zhuǎn)向桿8則被解鎖立刻恢復(fù)轉(zhuǎn)向工作。
[0070]本發(fā)明根據(jù)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)21不同和器物各異，其鎖體外殼可設(shè)計(jì)成任意需要的配套類型，無論那種類型可任意增設(shè)配孔11(見圖7)或/和附加基座、器件或及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等(未畫出)。此外，所述鎖基I如鎖體、副鎖體、鎖殼I按需要可隨意加長即延伸到位裝配(未畫出)。再有，根據(jù)需要不同，所述鎖基I的構(gòu)造類型，分別具有獨(dú)立構(gòu)造型(見圖2_4、8、9)、鎖體與副鎖體相互結(jié)合型(參考圖6)、鎖基I與鎖殼互配型(見圖6)、鎖基I與護(hù)殼20或/和器物一體構(gòu)造型(見圖1)，以及薄板沖壓鎖殼型如下:
[0071]參見圖6、7、10所示，任意材料加工型亦如薄板沖壓型，由鎖盒I與鎖蓋1-1構(gòu)成一種改進(jìn)的鎖基I類型，包括:鎖體、鎖控機(jī)構(gòu)如鎖栓軸桿3、彈簧6、鎖芯控制機(jī)關(guān)13 (亦如14)或/和電子驅(qū)動(dòng)器_13(亦如14)、止動(dòng)銷5，其特征在于所述鎖基I為改進(jìn)的鎖殼I類型，亦即鎖殼I由沖壓或任意加工型的鎖盒I與鎖蓋1-2構(gòu)成，或者說所述鎖殼I由薄板沖壓型的鎖盒I與鎖蓋1-1構(gòu)成，而且按照鎖控機(jī)構(gòu)布陣即結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在其沖壓成型的鎖殼I中，分別置有支撐即支持鎖栓軸桿3用的I個(gè)或若干個(gè)帶有軸向通孔2的骨架2-3或/和片狀支架2-3或任意形的支架2-3或機(jī)座2-3設(shè)置與排列，和支撐即支持止動(dòng)銷5 (-5)用的I個(gè)或若干個(gè)帶有止動(dòng)銷暗孔4的骨架4-1或/和片狀支架4-1或任意形的支架4-1或機(jī)座4-1設(shè)計(jì)排列，以及用于鎖芯控制機(jī)關(guān)13或/和電子驅(qū)動(dòng)器-13及其執(zhí)行機(jī)構(gòu)14、裝配孔12與裝配銷、支架亦稱托架13-1、機(jī)座13-1的增加或非增加設(shè)計(jì)，而增加的部分主要滿足鎖控機(jī)構(gòu)3、5 (-5)、6 (-6)、13 (-13)、14在其中的裝配設(shè)置；此外，所述鎖盒I與鎖蓋1_1之間即鎖殼I構(gòu)件的相互組合裝配，還具有適用的連接裝配孔11-2或/和機(jī)座即帶絲孔的連接機(jī)柱(未畫出)設(shè)計(jì)。
[0072]再如，參見圖7所示，所述鎖殼I中設(shè)有的改進(jìn)類型止動(dòng)銷-5(5)，則為所述止動(dòng)銷-5的一側(cè)或兩側(cè)呈十字伸臂-5 (5)狀態(tài),其豎式的朝上一頭具有彈簧-6設(shè)置,豎式的朝下一頭則與鎖栓軸桿3的徑臺或/和再徑臺或徑槽B或插孔觸頂，其橫伸的伸臂-5 —端或兩端，分別由鎖芯控制機(jī)關(guān)13(B)或/和電子驅(qū)動(dòng)器-13(B)連動(dòng)驅(qū)動(dòng)，而且所述止動(dòng)銷-5 (5)上還具有連接孔-5-1設(shè)計(jì)，并通過連接銷-5-2乃與鎖殼I即鎖基I連接結(jié)合。
[0073]所述軸向通孔2中大小孔形成的臺階孔2-2或/和端頭孔2-1，除了在鎖基I即鎖體上直接開設(shè)(參見圖2)外，還可用帶孔或非帶孔的絲帽2-4(見圖3、11、13)或絲套或軸套裝配結(jié)合。此外，所述軸向通孔2具有的封頭孔即孔口不敞露設(shè)計(jì)，除了在鎖基I上直接留有封底外，還可用封帽形的絲頭或軸套式的封頭裝配(未畫出)。
[0074]所述軸向通孔2需要的類型(參見圖2-6、8、9、11_13)，分別具有圓形通孔、方形通孔、暗形通槽，以及一側(cè)開有敞露式的通槽(未畫出)即軌槽型等。而且，所述軸向通孔2則分為一體開設(shè)形(見圖2)、組合式通孔類型(見圖3、11、13)。
[0075]所述鎖栓軸桿3 (參見圖2_6、8、9、11-13)按需要分別具有圓形、方形、軸片狀，以及彼此任意混合型(未都畫出)。而且，所述鎖栓軸桿3分為實(shí)心(3-2)型(見圖2-6)、空心(3-3)型(見圖12)，以及分件組合型(參見圖12)。比如:如圖12所示，空心改進(jìn)型的鎖栓軸桿3—般在空心孔(3-3)內(nèi)置有彈簧+6和探出空心套外的活動(dòng)內(nèi)銷式鎖定接口或接頭即活動(dòng)式銷頭3x裝配結(jié)合。
[0076]所述鎖栓軸桿3除具有徑臺外，根據(jù)止動(dòng)銷暗孔4位移變化，在軸節(jié)3-1或軸桿3-2上對應(yīng)止動(dòng)銷暗孔2的部位，還具有徑槽B (參見圖9)或插孔(未畫出)設(shè)計(jì)。
[0077]所述鎖栓軸桿3的插角即觸角一頭(含3-2、3-3、3-4)如:鎖栓軸桿3的鎖定接口3-3 (參見圖12)，分別具有空心3-3內(nèi)/外置有壓簧+6活動(dòng)銷3x型(見圖12)、大小臺階空心軸桿形、內(nèi)心通孔式、空心缺口式、夾心凹口式、軸片開口式即凹槽式、軸片缺口式、軸銷軸片混合開口式、軸銷軸片叉口式即凹口式、軸銷軸片混合缺口式，任意式的接口類型；鎖栓軸桿3的鎖定接頭3-4 (3-2)(見圖2-11)，分別具有實(shí)心銷桿形、實(shí)板舌形、帶孔的舌頭形、軸片凸舌形、軸片卡頭形、軸銷軸片混合凸舌形、軸銷軸片混合卡頭式、臺階接頭形、頸槽接頭形或頸細(xì)桿軸粗形等(未都畫出)。
[0078]所述鎖栓軸桿3除了一頭或一側(cè)具有鎖定接口 3-3或接頭3-4外，也可兩頭或兩側(cè)具有鎖定接口或接頭設(shè)計(jì)。其中，所述鎖栓軸桿3適于柄把3-5的一頭，還可設(shè)成彎鉤“U字”型，與此相應(yīng)的鎖基I上則具有被“彎鉤”插頭插進(jìn)的鎖孔開設(shè)(未畫出)。
[0079]所述鎖栓軸桿3的一端即一頭，既能探出軸向通孔2孔口 2-2(2-1)(見圖2_5)外，但也可隱顯或密封在軸向通孔2孔口 2-2(2-1)(見圖6、7)中。而密封在軸向通孔2內(nèi)的鎖栓軸桿3—頭(即把柄一頭3-5)還可接受與軸向通孔2孔口處或偏口處裝配的電子驅(qū)動(dòng)器-13對其鎖栓軸桿3端頭3-5 (見圖7)或側(cè)身(未畫出)實(shí)施驅(qū)動(dòng)連接。而且，鎖栓軸桿3的側(cè)身或端頭，可隨意增設(shè)耳式連接機(jī)件或耳臂或手腳推動(dòng)式的把柄機(jī)構(gòu)(未畫出)，以及軟/硬軸桿、氣動(dòng)、液壓或任意驅(qū)動(dòng)連接機(jī)構(gòu)(未畫出)。
[0080]所述鎖栓軸桿3還具有被止動(dòng)銷5穿過的過槽或通孔的改進(jìn)設(shè)計(jì)(未畫出)。
[0081]所述鎖芯控制機(jī)關(guān)13或/和電子驅(qū)動(dòng)器-13對止動(dòng)銷5或鎖栓軸桿3撥動(dòng)的連接機(jī)構(gòu)(見圖6、7)，具有撥動(dòng)臂14(見圖2-7)或觸動(dòng)式缺口柱銷或撥片或撥片輪或撥片齒輪或偏心撥輪14 (見圖9)或任意式的連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置。而且，按設(shè)計(jì)還可附加撥簧(未畫出)設(shè)置。另外，所述鎖芯控制機(jī)關(guān)13通過帶孔的套殼或固定圈(未畫出)再與鎖芯孔12即鎖基I裝配結(jié)合(可參見圖1)。
[0082]所述鎖芯控制機(jī)關(guān)13或/和電子驅(qū)動(dòng)器-13及其鎖芯孔12在鎖基I上的開設(shè)，除了正面設(shè)計(jì)(見圖1)外，還可在鎖基I的側(cè)面(見圖9)或其它側(cè)面開設(shè)并設(shè)置。
[0083]如圖6、7所示，所述鎖芯控制機(jī)關(guān)13可改為接受電子指令的電子驅(qū)動(dòng)器-13對止動(dòng)銷5(-5)實(shí)施提動(dòng)?；蛘?，鎖芯控制機(jī)關(guān)13和電子驅(qū)動(dòng)器-13—同對止動(dòng)銷5 (-5)提動(dòng)控制。
[0084]所述止動(dòng)銷5(見圖2_3，5，6)分別具有圓形、方形、片形、大小套管與管銷內(nèi)置彈簧組合形等(未都畫出)。而且，所述止動(dòng)銷5上除了具有適合鎖芯控制機(jī)關(guān)撥動(dòng)13連接的通孔5-1或耳臂或卡槽或缺口 5+1 (見圖9)設(shè)計(jì)外，還具有頸節(jié)臺階或斜槽5+1 (見圖
13)或觸角或任意式的撥動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、連接機(jī)構(gòu)或機(jī)關(guān)設(shè)置(未都畫出)。
[0085]所述止動(dòng)銷5還具有適合鎖栓軸桿3穿過的過孔5-1 (見圖10)改進(jìn)設(shè)計(jì)。
[0086]所述止動(dòng)銷5改進(jìn)的設(shè)計(jì)，具有探出止動(dòng)銷暗孔4的把柄形狀(未畫出)。
[0087]本發(fā)明增加的觸動(dòng)式電子傳感器、電子感應(yīng)報(bào)警裝置和通訊報(bào)警系統(tǒng)可與車輛的 電子線路和控制系統(tǒng)連接。而且，在鎖基I上還可增加穿線孔(未畫出)和附線等。
【權(quán)利要求】
1.一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器，亦即任意器物適用的鎖控裝置包括:鎖基或/和鎖殼即鎖盒與鎖蓋、鎖控機(jī)構(gòu)，其特征在于所述鎖基或/和鎖殼由鎖控機(jī)構(gòu)配置構(gòu)成，而鎖控機(jī)構(gòu)含鎖栓軸桿、彈簧、止動(dòng)銷設(shè)計(jì)，所述鎖栓軸桿在鎖基中來回移動(dòng)設(shè)置，一頭探露鎖基外為把柄狀，另一頭作為鎖定接口或接頭乃在鎖基的孔口處作進(jìn)出移動(dòng)，在對應(yīng)止動(dòng)銷觸頂?shù)牟课痪哂袕脚_設(shè)計(jì)，所述徑臺除了用于止動(dòng)銷對其觸頂卡動(dòng)外，還卡住套在鎖栓軸桿上的彈簧設(shè)計(jì)；所述彈簧在鎖栓軸桿上設(shè)置，一頭與徑臺即軸節(jié)相卡觸頂，另一頭則頂卡在鎖基的臺階孔壁上；所述止動(dòng)銷對應(yīng)鎖栓軸桿上的徑臺部位而設(shè)置，一頭與徑臺發(fā)生上下觸頂提動(dòng)，另一頭則被彈簧頂壓卡住。
2. 一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器，包括:護(hù)殼、轉(zhuǎn)向桿，其特征是轉(zhuǎn)向固鎖式機(jī)構(gòu)作為非/機(jī)動(dòng)車帶有固鎖的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，在其護(hù)殼上具有帶鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基與之裝配結(jié)合，而護(hù)殼上與鎖基開有的軸向通孔對應(yīng)具有利于鎖栓軸桿穿行的殼孔即鎖栓過孔開通；所述轉(zhuǎn)向桿在護(hù)殼中設(shè)置時(shí)，在對應(yīng)或非對應(yīng)殼孔處具有鎖孔或鎖槽開設(shè)，以此滿足鎖栓軸桿的鎖定接口或接頭過殼孔或非過殼孔對鎖槽或鎖孔實(shí)施閉鎖的插入； 或者，所述轉(zhuǎn)向桿在殼孔中設(shè)置，在對應(yīng)或非對應(yīng)殼孔的部位具有帶鎖槽或/和鎖孔的復(fù)合凸體形狀，而復(fù)合凸體為徑部大于轉(zhuǎn)向桿的帶有鎖槽或/和鎖孔開設(shè)的徑節(jié)盤形或凸塊形，以此滿足鎖栓軸桿的鎖定接口或接頭過殼孔或非過殼孔對復(fù)合凸體上的鎖槽或鎖孔實(shí)施閉鎖的插入。
3.一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器，包括:護(hù)殼、轉(zhuǎn)向桿，其特征是轉(zhuǎn)向固鎖式機(jī)構(gòu)作為非/機(jī)動(dòng)車帶有固鎖的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，則在于帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基顯露或隱秘在轉(zhuǎn)向桿的護(hù)殼裙口處裝配結(jié)合，而在轉(zhuǎn)向桿上與鎖基豎式或傾角式設(shè)置的鎖栓軸桿相應(yīng)處具有復(fù)合凸體結(jié)構(gòu)，所述復(fù)合凸體分別具有帶鎖槽或/和鎖孔的徑節(jié)盤型、帶鎖槽或/和鎖孔的凸塊型；或者說，所述轉(zhuǎn)向桿上具有帶鎖槽或/和鎖孔的徑節(jié)盤設(shè)計(jì)，或者具有帶鎖槽或/和鎖孔的凸塊型即鎖耳設(shè)計(jì)。
4.一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器，包括:轉(zhuǎn)向固鎖機(jī)構(gòu)的護(hù)殼、轉(zhuǎn)向桿，其特征是轉(zhuǎn)向固鎖機(jī)構(gòu)作為非/機(jī)動(dòng)車帶有固鎖的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，則在于帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基還能裝配靠近轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的方向盤或/和轉(zhuǎn)向臂旁的護(hù)殼上，或者車把或/和前叉架旁的護(hù)殼上，與此相應(yīng)的方向盤或轉(zhuǎn)向臂或車把或前叉上乃具有凸起的帶有鎖孔的鎖耳與之結(jié)合；或者，直接在方向盤或轉(zhuǎn)向臂或車把或前叉上開有滿足鎖栓軸桿穿插的鎖孔設(shè)計(jì)。
5.一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器，包括:轉(zhuǎn)向固鎖機(jī)構(gòu)的護(hù)殼、轉(zhuǎn)向桿，其特征是轉(zhuǎn)向固鎖機(jī)構(gòu)作為非/機(jī)動(dòng)車帶有固鎖的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，則將帶有鎖控機(jī)構(gòu)的鎖基直接裝配在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的方向盤上或/和轉(zhuǎn)向臂上，或者車把上或/和前叉架上，而與此相應(yīng)的護(hù)殼上或車架上或相鄰的器物上具有凸起的帶有鎖孔的鎖耳設(shè)計(jì)；或者，直接在護(hù)殼上或車架上或相近的器物上開有滿足鎖栓軸桿穿插的鎖孔設(shè)計(jì)。
6.一種如權(quán)利要求2或3或4或5所述的一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器，包括:鎖基、鎖栓軸桿、彈簧、鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器、止動(dòng)銷，其特征在于所述鎖基具有一個(gè)或若干個(gè)軸向通孔開設(shè)，其中具有一個(gè)或若干個(gè)鎖栓軸桿來回移動(dòng)裝配；所述鎖栓軸桿具有直徑大小的軸節(jié)與軸桿形狀，或者為高低不平的軸片狀亦稱鎖栓軸桿，所述鎖栓軸桿露在鎖基外的一頭為把柄狀，另一頭作為鎖定接口或接頭穿出軸向通孔乃對轉(zhuǎn)向桿或復(fù)合凸體上的鎖孔或/和鎖槽實(shí)施插進(jìn)，在對應(yīng)止動(dòng)銷觸頂?shù)牟课痪哂休S節(jié)與軸桿形成的徑臺或/和再徑臺亦稱徑臺設(shè)計(jì)，或者除具有徑臺外，還增開徑槽或/和插孔開設(shè)，所述徑臺除了卡住套在鎖栓軸桿上的壓力彈簧外，還用于止動(dòng)銷對其徑臺的觸頂卡動(dòng)；所述彈簧套在或卡在鎖栓軸桿上，一頭被徑臺即軸節(jié)或被鎖栓軸桿上裝配的止動(dòng)擋片截住即卡住，另一頭則頂卡在軸向通孔內(nèi)的鎖體臺階孔壁上；所述鎖基中在對應(yīng)鎖栓軸桿的徑臺或徑槽或插孔部位，具有一個(gè)或若干個(gè)止動(dòng)銷暗孔與軸向通孔相交開通或開過，其中置有止動(dòng)銷和彈簧設(shè)計(jì)；所述止動(dòng)銷在止動(dòng)銷暗孔設(shè)置時(shí)，一頭或其任意部位具有彈簧設(shè)置，另一頭頂卡在鎖栓軸桿的徑臺上下或徑槽上下或插孔內(nèi)外作上下提動(dòng)控制；所述鎖基上即與止動(dòng)銷暗孔相交或錯(cuò)位相交具有一個(gè)或若干個(gè)鎖芯孔開通或開過，或者鎖芯孔也可與止動(dòng)銷暗孔非相交開設(shè)，其中設(shè)有鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器裝配；所述鎖芯孔無論與止動(dòng)銷暗孔相交開通，或者還是非相交開設(shè)，所述鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器具有撥動(dòng)即驅(qū)動(dòng)止動(dòng)銷的連接機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)；或者說，所述止動(dòng)銷具有適合鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器撥動(dòng)即驅(qū)動(dòng)連接的通孔或卡槽或耳臂或缺口或頸節(jié)臺階或觸角或斜槽或任意驅(qū)動(dòng)即撥動(dòng)連接機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。
7.—種如權(quán)利要求2或3或4或5所述的一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器,包括:鎖殼、鎖控機(jī)構(gòu)如鎖栓軸桿、彈簧、鎖芯控制機(jī)關(guān)、止動(dòng)銷，其特征在于所述鎖基改進(jìn)的類型，基于上述權(quán)利要求6的基本定義而言，即鎖基改進(jìn)的鎖殼類型由沖壓或任意加工型的鎖盒與鎖蓋構(gòu)成，或者說所述鎖殼由薄板沖壓型的鎖盒與鎖蓋構(gòu)成，而且按照鎖控機(jī)構(gòu)布陣即結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，在其沖壓成型的鎖殼中，分別置有支撐即支持鎖栓軸桿用的帶有軸向通孔的骨架或/和片狀支架或任意形的支架或機(jī)座設(shè)置排列，和支撐即支持止動(dòng)銷用的帶有止動(dòng)銷暗孔的骨架或/和片狀支架或任意形的支架或機(jī)座設(shè)計(jì)排列，以及用于鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器支架亦稱托架或/和機(jī)座的增加或非增加設(shè)計(jì)，而增加的部分主要滿足鎖控機(jī)構(gòu)的裝配設(shè)置；而且，所述鎖盒與鎖蓋之間即鎖殼構(gòu)件的裝配組合，還具有適用的連接裝配孔或/和機(jī)座即帶絲孔的連接機(jī)柱設(shè)計(jì)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5或6或7所述一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器，其特征是所述鎖基上切過軸向通孔具有適合徑節(jié)盤或鎖耳穿插的凹槽開設(shè)；或者，在鎖基的末端切過軸向通孔具有適合徑`節(jié)盤或鎖耳臨靠的缺口狀；或者，所述鎖基適于閉鎖的一側(cè)即側(cè)面，分別具有平面形、斜面形，臺階形、隱槽形，以及任意形狀類型。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5或6或7所述一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器，其特征在于所述鎖栓軸桿還具有空心套型即空心孔內(nèi)置有彈簧和探出空心套外的活動(dòng)內(nèi)銷式鎖定接口或接頭即活動(dòng)式銷頭裝配結(jié)合。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5或6或7所述一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)適用固鎖器，其特征在于所述鎖栓軸桿的改進(jìn)類型，即在對應(yīng)止動(dòng)銷觸頂?shù)牟课痪哂斜恢箘?dòng)銷穿過的過槽或通孔開設(shè)，而鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器則在軸向通孔另一側(cè)對止動(dòng)銷底部實(shí)施驅(qū)動(dòng)控制； 或者，所述止動(dòng)銷改進(jìn)的類型，即止動(dòng)銷具有被鎖栓軸桿穿過的過孔或過槽設(shè)計(jì)，而鎖芯控制機(jī)關(guān)或/和電子驅(qū)動(dòng)器則在軸向通孔另一側(cè)對止動(dòng)銷底部實(shí)施驅(qū)動(dòng)控制。
【文檔編號】B60R25/021GK103481856SQ201210195051
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2012年6月14日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月14日
【發(fā)明者】朱玉國 申請人:天津海州科工貿(mào)有限公司, 朱玉國