專利名稱：一種車用筆記本電腦桌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電腦桌領(lǐng)域，特別涉及車用筆記本電腦桌。
技術(shù)背景
筆記本電腦憑借其自身重量越來越輕，體積越來越小以及功能越來越強大的優(yōu)勢已經(jīng)成為人們?nèi)粘９ぷ魃钪械闹匾ぞ?，很多人在出行時都會隨身攜帶。目前，在找不到桌子的情況下，例如坐車時，人們會將筆記本電腦放在腿上使用，但是長期將筆記本電腦放在腿上使用會產(chǎn)生很多問題，比如坐姿會比較難受，一直處于低頭的狀態(tài)，這樣會對頸椎造成一定的傷害；再者筆記本電腦的散熱系統(tǒng)一般都在下部也就是直接和大腿接觸的部位， 長時間將筆記本放置在腿上容易造成局部的低溫燙傷，同時也容易造成筆記本電腦的風扇出風口被遮擋，造成散熱效果不好，甚至筆記本電腦的損壞。目前市面有售的簡易筆記本電腦桌可以解決部分問題，但是普通汽車內(nèi)部的空間本來就比較有限，放置和儲存電腦桌都受到很大的限制，因此該類并不適應(yīng)在汽車這樣的環(huán)境下使用。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種占用空間小，結(jié)構(gòu)簡單的車用筆記本電腦桌。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案一種車用筆記本電腦桌，包括用于放置電腦的桌面，該桌面的一端鉸接固定在汽車前排座椅的椅背上，另一端為自由端，所述的桌面和座椅之間設(shè)有折疊固定裝置，所述的折疊固定裝置使桌面處于平置展開狀態(tài)或是貼靠在座椅椅背上。
由于采用以上技術(shù)方案，使用時，通過折疊固定支撐裝置使桌面處于水平狀態(tài)，用于放置電腦。無需使用時，只需將桌面收放，平行貼靠在座椅椅背上即可，占用空間極小，不影響車內(nèi)空間。該結(jié)構(gòu)較為簡單，適應(yīng)范圍較廣。


圖1和圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖1的局部放大圖4是插頭和側(cè)邊的裝配示意圖。
具體實施方式
如圖1和2所示，一種車用筆記本電腦桌，包括用于放置電腦的桌面10，該桌面10 的一端鉸接固定在汽車前排座椅20的椅背上，另一端為自由端，所述的桌面10和座椅20 之間設(shè)有折疊固定裝置，所述的折疊固定裝置使桌面10處于平置展開狀態(tài)或是貼靠在座椅20椅背上。使用時，通過折疊固定支撐裝置使桌面10處于平置狀態(tài)，用于放置電腦。無需使用時，只需將桌面10收起，貼靠在座椅20椅背上即可，占用空間極小，并不影響車內(nèi)空間。該結(jié)構(gòu)較為簡單，適應(yīng)范圍較廣。
如圖1所示，所述的桌面10靠近椅背的一側(cè)邊上間隔設(shè)置有兩根固定帶11，固定帶11的兩端均固定在座椅20上，所述的固定帶11上鉸接有支撐桿12，該支撐桿12的另一端為用于支撐固定桌面10的自由端。也可以說是在座椅20的椅背上間隔設(shè)置兩根固定帶 11，所述的固定帶11沿椅背的長度方向布置，該固定帶11的兩端分別固定在椅背上，桌面 10與兩根固定帶11分別鉸接，該兩個鉸接點可以位于桌面10靠近椅背的一側(cè)邊上，也可以分別位于桌面10的兩個側(cè)邊IOa上。支撐桿12可繞固定帶11上的鉸接軸轉(zhuǎn)動，需要使用時將支撐桿12的自由端旋轉(zhuǎn)至支撐桌面10的位置，無需使用支撐桿12貼放在椅背上，占用空間非常小，幾乎不影響車內(nèi)空間。
所述的固定帶11包括位于中段的連接桿111和固定在連接桿111兩端的軟帶 112，桌面10的一端鉸接固定在連接桿11上，支撐桿12的一端與連接桿111鉸接，也就是說，固定帶11由連接桿111和兩段軟帶112組成，其中軟帶112的一端固定在椅背上、另一端固定在連接桿111上，連接桿111選用穩(wěn)定性及強度較高的材質(zhì)，比如木桿，采用軟帶112 是為了便于固定。該固定帶11部件可以滿足鉸接點需要的穩(wěn)定性和強度，也便于固定在椅背上。本發(fā)明中將兩根位于連接桿111上方的軟帶11 的上端頭部固接到一起，然后將其套在座椅20的頭枕和座椅的連接處，同時將兩根位于連接桿111下方的軟帶112b的下端固定到座椅20的安裝點上，一般車輛的前排座椅安裝點都是裸露的，可以方便的將軟帶 112b下端的固定在座椅20上。在完成錨定之后可以調(diào)節(jié)軟帶112的長度，以便找到合適的高度，同時也使桌面10能很好的貼合在座椅的背面，保證在車輛運功的過程中，桌面10不會隨意晃動。
如圖1，所述的桌面10的兩個側(cè)邊IOa延伸得到連接臂13，所述的連接臂13鉸接固定在連接桿111上，桌面10的兩個側(cè)邊IOa上均設(shè)有通孔14，所述的支撐桿12的自由端固接有插頭15，該插頭15與通孔14構(gòu)成插接固定配合。
所述的兩根固定帶11之間設(shè)有橫桿17，所述的橫桿17位于收放位置狀態(tài)下的桌面10的下方，橫桿17上設(shè)有用于固定桌面10下邊緣的鎖止單元18。橫桿17連接在兩根固定帶11之間，本發(fā)明將其固定在兩根連接桿111之間，桌面10處于折疊收起狀態(tài)時，橫桿17位于桌面10下端的下方，橫桿17的中部或是兩端設(shè)置鎖止單元18，該鎖止單元18固定在桌面10的最下端，固定了桌面10的自由端，因此桌面10在收起狀態(tài)時被牢靠的固定在椅背上，有效防止在行車過程中桌面10出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象導(dǎo)致的噪音甚至傷害乘客，確保乘車的舒適性、安全性。
如圖4，所述的插頭15為帶有頭部151的銷軸15，銷軸15穿過支撐桿12的軸頸 152上套設(shè)有彈簧153，該彈簧153的一端抵觸在支撐桿12上，另一端固定在套設(shè)在銷軸15 上的環(huán)板巧4上。本發(fā)明中的彈簧153采用壓簧，銷軸15的尾端部分上設(shè)有橡膠，依靠橡膠的彈性可以時銷軸15牢靠卡緊在通孔14內(nèi)，而且彈簧153的彈力方向與銷軸15拔出方向相反，這樣可以保證銷軸15不會脫出，設(shè)置在比較顛簸的路況下也能保證桌面10的正常使用。
如圖2，所述的桌面10為U型框架狀的板體，其中部設(shè)置有網(wǎng)兜16。桌面10收起后，桌面10中間的網(wǎng)兜16就和椅背形成了一個置物空間。可以輕松的放置一些書刊、雜志等，同時也幾乎不占用車內(nèi)的空間。
如圖4所示，所述的側(cè)邊IOa的截面呈空腔狀，且套設(shè)在連接臂13上，側(cè)邊IOa和連接臂13構(gòu)成滑動配合，側(cè)邊IOa和連接臂13上均設(shè)置有多個通孔14，所述的鎖止單元18 為用于支撐固定桌面10下邊緣的卡扣。本發(fā)明中的側(cè)邊IOa的截面為開口狀的矩形，連接臂13的截面為矩形，且側(cè)邊IOa和連接臂13的截面尺寸吻合，使用時將連接臂13和側(cè)面 IOa上的通孔14對應(yīng)，將插頭15插入通孔14內(nèi)固定桌面10即可，根據(jù)使用者的要求調(diào)節(jié)桌面10前后的位置，實現(xiàn)調(diào)節(jié)使用者與電腦之間的距離，提高使用舒適性。桌面10折疊收放時，將插頭15從通孔14內(nèi)拔出，并將桌面10向前推動到貼近椅背的位置后放下，用卡扣卡設(shè)在桌面10的下邊緣處，由于連接臂13和側(cè)面IOa的截面尺寸吻合，連接臂13不易從側(cè)邊IOa中滑落，而且又在卡扣的支撐作用下桌面10被牢靠的貼合在座椅20的椅背上。
權(quán)利要求
1.一種車用筆記本電腦桌，其特征在于包括用于放置電腦的桌面(10)，該桌面(10) 的一端鉸接固定在汽車前排座椅00)的椅背上，另一端為自由端，所述的桌面(10)和座椅 (20)之間設(shè)有折疊固定裝置，所述的折疊固定裝置使桌面(10)處于平置展開狀態(tài)或是貼靠在座椅00)椅背上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用筆記本電腦桌，其特征在于所述的桌面(10)靠近椅背的一側(cè)邊上間隔設(shè)置有兩根固定帶(11)，固定帶(11)的兩端均固定在座椅00)上，所述的固定帶(11)上鉸接有支撐桿(12)，該支撐桿(12)的另一端為用于支撐固定桌面(10)的自由端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用筆記本電腦桌，其特征在于所述的固定帶(11)包括位于中段的連接桿(111)和固定在連接桿(111)兩端的軟帶(112)，桌面(10)的一端鉸接固定在連接桿(11)上，支撐桿(1 的一端與連接桿(111)鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用筆記本電腦桌，其特征在于所述的桌面(10)的兩個側(cè)邊(IOa)延伸得到連接臂(13)，所述的連接臂(13)鉸接固定在連接桿(111)上，桌面(10) 的兩個側(cè)邊(IOa)上均設(shè)有通孔(14)，所述的支撐桿(1 的自由端固接有插頭(1 ，該插頭(15)與通孔(14)構(gòu)成插接固定配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用筆記本電腦桌，其特征在于所述的兩根固定帶(11)之間設(shè)有橫桿(17)，所述的橫桿(17)位于收放位置狀態(tài)下的桌面(10)的下方，橫桿(17)上設(shè)有用于固定桌面(10)下邊緣的鎖止單元(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用筆記本電腦桌，其特征在于所述的插頭(1 為帶有頭部(151)的銷軸(15)，銷軸(15)穿過支撐桿(12)的軸頸(152)上套設(shè)有彈簧(153)，該彈簧(15 的一端抵觸在支撐桿(1 上，另一端固定在套設(shè)在銷軸(1 上的環(huán)板(154)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用筆記本電腦桌，其特征在于所述的桌面(10)為U 型框架狀的板體，其中部設(shè)置有網(wǎng)兜(16)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的車用筆記本電腦桌，其特征在于所述的側(cè)邊(IOa)的截面呈空腔狀，且套設(shè)在連接臂(13)上，側(cè)邊(IOa)和連接臂(13)構(gòu)成滑動配合，側(cè)邊(IOa) 和連接臂(1 上均設(shè)置有多個通孔(14)，所述的鎖止單元(18)為用于支撐固定桌面(10) 下邊緣的卡扣。
全文摘要
本發(fā)明涉及電腦桌領(lǐng)域，特別涉及車用筆記本電腦桌，包括用于放置電腦的桌面，該桌面的一端鉸接固定在汽車前排座椅的椅背上，另一端為自由端，所述的桌面和座椅之間設(shè)有折疊固定裝置，所述的折疊固定裝置使桌面處于平置展開狀態(tài)或是貼靠在座椅椅背上，使用時，通過折疊固定支撐裝置使桌面處于水平狀態(tài)，用于放置電腦。無需使用時，只需將桌面收放，平行貼靠在座椅椅背上即可，占用空間極小，不影響車內(nèi)空間。該結(jié)構(gòu)較為簡單，適應(yīng)范圍較廣。
文檔編號B60N3/00GK102555872SQ20121007354
公開日2012年7月11日 申請日期2012年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月20日
發(fā)明者孫敏, 瞿元, 邱優(yōu)峰 申請人:奇瑞汽車股份有限公司