專利名稱：一種車用空氣凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種車用空氣凈化器，屬于電子技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展，人們的生活獲得極大地改善，近年來汽車越來越普及，但不容樂觀的是，83%以上的新車存在污染超標(biāo)，如在汽車中，由于空間相對狹小，塑料結(jié)構(gòu)件、裝飾性物品會釋放甲醛、有機(jī)溶劑，燃油系統(tǒng)會釋放烴類有機(jī)物和一氧化碳，在汽車空間中形成濃度較高的污染，而人體和車內(nèi)的細(xì)菌，則會釋放出氨類、硫醇類、有機(jī)酸、吲哚等異味污染物，另外，車內(nèi)的煙味、異味等也増加了車內(nèi)的污染程度。因此，車內(nèi)空氣的凈化尤為必要。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種車用空氣凈化器。一種車用空氣凈化器，包括殼體、第一凈化單元、風(fēng)機(jī)、第二凈化單元、太陽能板、控制單元，在進(jìn)氣ロ與出氣ロ之間，沿氣流方向依次設(shè)置所述第一凈化單元、風(fēng)機(jī)、第二凈化單元。所述的車用空氣凈化器，所述殼體為圓壇形，底面封閉，其側(cè)下方設(shè)置ー進(jìn)風(fēng)ロ，所述殼體側(cè)面設(shè)置控制按鈕，所述殼體上面由所述太陽能板作為蓋板。所述的車用空氣凈化器，所述第一凈化單元包括依次序設(shè)置的HEPA濾層、光觸媒網(wǎng)、活性炭濾層、甲醛寶濾層中的I項或多項。所述的車用空氣凈化器，所述風(fēng)機(jī)可為軸流、離心風(fēng)機(jī)、側(cè)流風(fēng)機(jī)及其他類型風(fēng)機(jī)的ー種或多種，數(shù)量可為I個或多個。所述的車用空氣凈化器，所述第二凈化單元包括臭氧發(fā)生器、負(fù)離子發(fā)生器中的I項或兩項。所述的車用空氣凈化器，所述太陽能板與殼體之間設(shè)置自鎖卡扣，當(dāng)將處于關(guān)閉狀態(tài)的太陽能板一邊按下再松開時，太陽能板會自動彈起傾斜，與外売上表面呈一定角度，形成出氣ロ，并啟動所述車用空氣凈化器開始工作，將太陽能板再次按下，正好蓋住上表面時，浄化器停止工作，此時松開太陽能板，自鎖卡扣能自動卡住太陽能板，保持關(guān)閉狀態(tài)。所述的車用空氣凈化器，所述控制単元放置在殼體內(nèi)部。所述的車用空氣凈化器，還包括附屬部件，所述附屬部件包括可充電電池、外接電源插孔。本實(shí)用新型提供了一種便于安放、除污更有效的車用空氣凈化器，采用本車用空氣凈化器，可以有效改善車內(nèi)駕乘環(huán)境。

圖I為實(shí)施例中空氣凈化器關(guān)閉狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為實(shí)施例中空氣凈化器打開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合具體實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。—種車用空氣凈化器,包括殼體3、凈化單兀I、風(fēng)機(jī)5、凈化單兀2、太陽能板6、控制單元7及附屬部件；如圖I和圖2所示，所述的殼體3為圓壇形，底面封閉，其側(cè)下方設(shè)置一帯通風(fēng)孔作為進(jìn)風(fēng)ロ 4，其側(cè)面設(shè)置調(diào)節(jié)按鈕，包括風(fēng)量調(diào)節(jié)、報警開關(guān)兩個按鈕。凈化單元I包括HEPA濾層11、光觸媒濾層12 (帶紫外光源13)、甲醛寶濾層14、活性炭濾層15。氣體經(jīng)HEPA濾層11濾掉大部分的灰塵、懸浮液滴等；經(jīng)帶紫外光源13的光觸媒濾層12，可將大部分一氧化碳、烴類等還原性物質(zhì)氧化完全成ニ氧化碳和水蒸氣；甲醛寶濾層14可吸附絕大部分甲醛、苯系物及其他揮發(fā)性有機(jī)物；活性炭濾層15可進(jìn)ー步吸附微粒及其他有異味的物質(zhì)。凈化單元2包括臭氧發(fā)生器21、負(fù)離子發(fā)生器22。臭氧發(fā)生器21可產(chǎn)生臭氧以進(jìn)一歩殺菌；負(fù)離子發(fā)生器22可產(chǎn)生負(fù)離子，増加空氣清新度。所述甲醛寶濾層14為將甲醛寶顆粒(例如可采用邯鄲派瑞電器有限公司生產(chǎn)的甲醛寶顆粒，用于
吸附甲醛、苯系物及其他揮發(fā)性有機(jī)物)填充的濾層或?qū)⒓兹氼w粒附著在平面載體上所形成的濾層。工作吋，污濁空氣由風(fēng)機(jī)5抽進(jìn)，依次通過所述凈化單元I、風(fēng)機(jī)5、凈化單元2，再由出口排出。本實(shí)用新型采用的風(fēng)機(jī)5為軸流風(fēng)機(jī)，可提供抽風(fēng)、送風(fēng)功能。本實(shí)用新型采用的控制單元7控制車用空氣凈化器的電路部分，安裝在凈化單元I、風(fēng)機(jī)5、凈化單元2與殼體3之間的夾縫中。本實(shí)用新型采用的太陽能板6位于殼體3的上面，其處于關(guān)閉狀態(tài)時，正好罩住殼體3上表面，充當(dāng)殼體3的上蓋，所述太陽能板與殼體之間設(shè)置自鎖卡扣，當(dāng)將處于關(guān)閉狀態(tài)的太陽能板6 —邊按下再松開時，太陽能板6會自動彈起傾斜，與殼體3上表面呈30°夾角，車用空氣凈化器電路接通，開始工作。將處于工作狀態(tài)的太陽能板再次按下，正好罩住上表面時，車用空氣凈化器停止工作，此時松開太陽能板6吋，自鎖卡扣能自動卡住太陽能板，保持關(guān)閉狀態(tài)。本實(shí)用新型采用的附屬部件有外接電源插孔，可通過接點(diǎn)煙器的形式為車用浄化器額外提供能量。應(yīng)當(dāng)理解的是，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種車用空氣凈化器，其特征在于，包括殼體、第一凈化單元、風(fēng)機(jī)、第二凈化單元、太陽能板、控制單元，在進(jìn)氣口與出氣口之間，沿氣流方向依次設(shè)置所述第一凈化單元、風(fēng)機(jī)、第二凈化單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用空氣凈化器，其特征在于，所述殼體為圓壇形，底面封閉，其側(cè)下方設(shè)置一進(jìn)風(fēng)口，所述殼體側(cè)面設(shè)置控制按鈕，所述殼體上面由所述太陽能板作為蓋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用空氣凈化器，其特征在于，所述第一凈化單元包括依次序設(shè)置的HEPA濾層、光觸媒網(wǎng)、活性炭濾層、甲醛寶濾層中的I項或多項。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用空氣凈化器，其特征在于，所述風(fēng)機(jī)可為軸流、離心風(fēng)機(jī)、側(cè)流風(fēng)機(jī)及其他類型風(fēng)機(jī)的一種或多種，數(shù)量可為I個或多個。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用空氣凈化器，其特征在于，所述第二凈化單元包括臭氧發(fā)生器、負(fù)離子發(fā)生器中的I項或兩項。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用空氣凈化器，其特征在于，所述太陽能板與殼體之間設(shè)置自鎖卡扣，當(dāng)將處于關(guān)閉狀態(tài)的太陽能板一邊按下再松開時，太陽能板會自動彈起傾斜，與外殼上表面呈一定角度，形成出氣口，并啟動所述車用空氣凈化器開始工作，將太陽能板再次按下，正好蓋住上表面時,凈化器停止工作,此時松開太陽能板，自鎖卡扣能自動卡住太陽能板，保持關(guān)閉狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用空氣凈化器，其特征在于，所述控制單元放置在殼體內(nèi)部。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用空氣凈化器，其特征在于，還包括附屬部件，所述附屬部件包括可充電電池、外接電源插孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車用空氣凈化器，包括殼體、第一凈化單元、風(fēng)機(jī)、第二凈化單元、太陽能板、控制單元，在進(jìn)氣口與出氣口之間，沿氣流方向依次設(shè)置所述第一凈化單元、風(fēng)機(jī)、第二凈化單元。本實(shí)用新型提供了一種便于安放、除污更有效的車用空氣凈化器，采用本車用空氣凈化器，可以有效改善車內(nèi)駕乘環(huán)境。
文檔編號B60H3/06GK202399864SQ20112051323
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月12日
發(fā)明者劉大鑫, 張 浩, 王循良, 管迎梅, 范海明, 陳兆文 申請人:邯鄲派瑞電器有限公司