專利名稱：車用轉(zhuǎn)向斷絲報(bào)警控制電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車用轉(zhuǎn)向斷絲報(bào)警控制電路，尤其適用于車輛的轉(zhuǎn)向燈斷絲報(bào)警系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，公知的汽車轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)是通過(guò)對(duì)閃光器回路上的電阻絲兩端電壓分壓進(jìn)入比較器，進(jìn)行判斷當(dāng)前狀態(tài)來(lái)檢驗(yàn)轉(zhuǎn)向燈是否斷絲。這種做法的缺點(diǎn)是由于分壓電阻的精度，導(dǎo)致分壓電壓不一定符合電器要求，需要進(jìn)行電阻調(diào)節(jié)，從而導(dǎo)致生產(chǎn)工藝復(fù)雜、可靠性低。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的問(wèn)題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種車用轉(zhuǎn)向斷絲報(bào)警控制電路，只需要將此電路接通實(shí)際負(fù)載，通過(guò)設(shè)定好的觸發(fā)方式就能進(jìn)行在線檢測(cè)，自適應(yīng)當(dāng)前負(fù)載情況，無(wú)需手動(dòng)調(diào)節(jié)外圍硬件電路，簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程，增加產(chǎn)品靈活性，提高產(chǎn)品可靠性。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的依據(jù)本發(fā)明提供的一種車用轉(zhuǎn)向斷絲報(bào)警控制電路，包括電源模塊、轉(zhuǎn)向輸入模塊、微控制單元MCU、頻率比較模塊和轉(zhuǎn)向輸出模塊，電源和地線分別通過(guò)電源模塊連接微控制單元MCU引腳4和引腳5，外部開關(guān)SI連接轉(zhuǎn)向輸入模塊，轉(zhuǎn)向輸入模塊連接微控制單元MCU引腳8，頻率比較模塊分別連接微控制單元MCU引腳22和引腳24，微控制單元MCU 引腳20連接轉(zhuǎn)向輸出模塊，轉(zhuǎn)向輸出模塊連接閃光器轉(zhuǎn)向燈泡負(fù)載和頻率比較模塊。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題是采取以下技術(shù)方案進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)前述的電源模塊由電容Cl、電容C2、電容C3、電容C4與穩(wěn)壓管78L05并聯(lián)組成；前述的轉(zhuǎn)向輸入模塊由二極管D9和電阻R16、電阻R17串聯(lián)組成；前述的頻率比較模塊由跟隨電路U2B與放大電路U2A串聯(lián)組成，其中跟隨電路由電阻R12、電阻R13串聯(lián)，二極管Dl與電阻R13并聯(lián)組成；放大電路U2A由電阻R14、電阻 R15串聯(lián)，電阻R17與電阻R15串聯(lián)，二極管D2與電阻R15并聯(lián)，電阻R18與電容C6并聯(lián)部分與電阻R16串聯(lián)組成。前述的轉(zhuǎn)向輸出模塊由電阻R28、三極管Ql和繼電器Kl串聯(lián)，二極管D3和繼電器 Kl并聯(lián)組成。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有顯著的優(yōu)點(diǎn)和有益效果由于發(fā)明采用微控制單元MCU控制，使其信號(hào)采集及輸出更加精確、靈活，便捷， 同時(shí)能夠更好的控制斷絲報(bào)警功能，精確、靈活、方便。本發(fā)明的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。

[0014]圖[0015]圖[0016]圖[0017]圖[0018]圖[0019]圖
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本發(fā)明提供的具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說(shuō)明如后。如圖I 6所示的一種車用轉(zhuǎn)向斷絲報(bào)警控制電路，包括電源模塊、轉(zhuǎn)向輸入模塊、微控制單元MCU、頻率比較模塊和轉(zhuǎn)向輸出模塊，電源和地線分別通過(guò)電源模塊連接微控制單元MCU引腳4和引腳5，外部開關(guān)SI連接轉(zhuǎn)向輸入模塊，轉(zhuǎn)向輸入模塊連接微控制單元MCU引腳8，頻率比較模塊分別連接微控制單元MCU引腳22和引腳24，微控制單元MCU 引腳20連接轉(zhuǎn)向輸出模塊，轉(zhuǎn)向輸出模塊連接閃光器轉(zhuǎn)向燈泡負(fù)載和頻率比較模塊。電源模塊由電容Cl、電容C2、電容C3、電容C4與穩(wěn)壓管78L05并聯(lián)組成，轉(zhuǎn)向輸入模塊由二極管D9和電阻R16、電阻R17串聯(lián)組成，頻率比較模塊由跟隨電路U2B與放大電路U2A串聯(lián)組成，其中跟隨電路由電阻R12、電阻R13串聯(lián)，二極管Dl與電阻R13并聯(lián)組成；放大電路 U2A由電阻R14、電阻R15串聯(lián)，電阻R17與電阻R15串聯(lián)，二極管D2與電阻R15并聯(lián)，電阻 R18與電容C6并聯(lián)部分與電阻R16串聯(lián)組成。轉(zhuǎn)向輸出模塊由電阻R28、三極管Ql和繼電器Kl串聯(lián)，二極管D3和繼電器Kl并聯(lián)組成。工作原理本發(fā)明包括轉(zhuǎn)向燈斷絲報(bào)警功能。斷絲報(bào)警功能是以轉(zhuǎn)向輸入信號(hào)為前提條件， 然后進(jìn)行信號(hào)采集、再進(jìn)行比較、算法等一系列中間過(guò)程，給出轉(zhuǎn)向燈輸出型式。轉(zhuǎn)向燈功能在正常負(fù)載時(shí)頻率為85± 10次/分鐘；斷絲報(bào)警時(shí)頻率為140 250次/分鐘。功能轉(zhuǎn)向燈報(bào)警功能以轉(zhuǎn)向輸入信號(hào)為前提條件，當(dāng)轉(zhuǎn)向輸入開關(guān)SI打開時(shí)， 通過(guò)二極管D9和分壓電阻R16、R17給集成塊一個(gè)轉(zhuǎn)向輸入信號(hào)，然后通過(guò)電阻絲RX兩端進(jìn)行信號(hào)采集，電阻絲RX —端電壓通過(guò)分壓電阻R12與電阻R13進(jìn)入跟隨電路U2B中，輸出信號(hào)通過(guò)電阻R16進(jìn)入放大器U2A的負(fù)端，此時(shí)電阻絲RX另一端電壓通過(guò)分壓電阻R14 與R15進(jìn)入放大器U2A正端，正負(fù)端信號(hào)再經(jīng)過(guò)放大器U2A內(nèi)部處理得到放大信號(hào)++，此信號(hào)再與信號(hào)一進(jìn)入MCU中，由集成塊內(nèi)部通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換，并通過(guò)算法計(jì)算來(lái)判斷是否存在斷絲報(bào)警，從而完成閃光器正常頻率輸出還是欠流頻率輸出功能，從而給出一個(gè)閃光器頻率輸出命令，通過(guò)限流電阻R28再通過(guò)三極管Ql實(shí)現(xiàn)導(dǎo)通關(guān)斷的功能，達(dá)到控制繼電器Kl 的吸合釋放，進(jìn)一步控制了閃光器的閃爍動(dòng)作。
權(quán)利要求1.一種車用轉(zhuǎn)向斷絲報(bào)警控制電路，包括電源模塊、轉(zhuǎn)向輸入模塊、微控制單元MCU、 頻率比較模塊和轉(zhuǎn)向輸出模塊，其特征在于所述的電源和地線分別通過(guò)電源模塊連接微控制單元MCU引腳4和引腳5，外部開關(guān)SI連接轉(zhuǎn)向輸入模塊，轉(zhuǎn)向輸入模塊連接微控制單元MCU引腳8，頻率比較模塊分別連接微控制單元MCU引腳22和引腳24，微控制單元MCU 引腳20連接轉(zhuǎn)向輸出模塊，轉(zhuǎn)向輸出模塊連接閃光器轉(zhuǎn)向燈泡負(fù)載和頻率比較模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用轉(zhuǎn)向斷絲報(bào)警控制電路，其特征在于所述的電源模塊由電容Cl、電容C2、電容C3、電容C4與穩(wěn)壓管78L05并聯(lián)組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用轉(zhuǎn)向斷絲報(bào)警控制電路，其特征在于所述的轉(zhuǎn)向輸入模塊由二極管D9和電阻R16、電阻R17串聯(lián)組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用轉(zhuǎn)向斷絲報(bào)警控制電路，其特征在于所述的頻率比較模塊由跟隨電路U2B與放大電路U2A串聯(lián)組成，其中跟隨電路由電阻R12、電阻R13串聯(lián)， 二極管Dl與電阻R13并聯(lián)組成；放大電路U2A由電阻R14、電阻R15串聯(lián)，電阻R17與電阻 R15串聯(lián)，二極管D2與電阻R15并聯(lián)，電阻R18與電容C6并聯(lián)部分與電阻R16串聯(lián)組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車用轉(zhuǎn)向斷絲報(bào)警控制電路，其特征在于所述的轉(zhuǎn)向輸出模塊由電阻R28、三極管Ql和繼電器Kl串聯(lián)，二極管D3和繼電器Kl并聯(lián)組成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車用轉(zhuǎn)向斷絲報(bào)警控制電路，包括電源模塊、轉(zhuǎn)向輸入模塊、微控制單元MCU、頻率比較模塊和轉(zhuǎn)向輸出模塊，電源和地線分別通過(guò)電源模塊連接微控制單元MCU引腳4和引腳5，外部開關(guān)S1連接轉(zhuǎn)向輸入模塊，轉(zhuǎn)向輸入模塊連接微控制單元MCU引腳8，頻率比較模塊連接微控制單元MCU引腳22和引腳24，微控制單元MCU引腳20連接轉(zhuǎn)向輸出模塊，轉(zhuǎn)向輸出模塊連接閃光器轉(zhuǎn)向燈泡負(fù)載和頻率比較模塊。本實(shí)用新型采用微控制單元MCU控制，是由轉(zhuǎn)向燈發(fā)生斷絲后自身能夠及時(shí)做出報(bào)警信號(hào)的控制系統(tǒng)，其信號(hào)采集及輸出更加精確、靈活，并能很好的控制斷絲報(bào)警功能，精確、方便、靈活，功能模塊化，特別適用于車輛轉(zhuǎn)向報(bào)警系統(tǒng)。
文檔編號(hào)B60Q11/00GK202345536SQ201120483128
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月29日
發(fā)明者張 林 申請(qǐng)人:天津日拓汽車電裝有限公司