專利名稱：基于紅外檢測的汽車安全開門系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車報警系統(tǒng)，尤其是涉及一種基于紅外檢測的汽車安全開I ]系統(tǒng)
背景技術(shù)：
現(xiàn)在汽車的設(shè)計與生產(chǎn)都會考慮許多安全因素，在保證汽車華麗的外觀與運行穩(wěn)定的同時，也使汽車多一些檢測安全事故的裝置。隨著我國城市化進程的日益發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，越來越多的人擁有自己的轎車，這也導(dǎo)致了交通的擁堵與事故的頻發(fā)，由于道路等原因，人車混雜現(xiàn)象較為普遍。從而由于停車開門時所引起的碰撞行人事故也不在少數(shù)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種基于紅外檢測的汽車安全開門系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過檢測汽車周圍的行人，進行自動報警，減少碰撞安全事故。本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種基于紅外檢測的汽車安全開門系統(tǒng)，包括紅外傳感器，用于檢測汽車周圍的行人狀況，并產(chǎn)生電壓信號；A/D轉(zhuǎn)換器，連接紅外傳感器，將紅外傳感器產(chǎn)生的電壓信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號；控制器，與A/D轉(zhuǎn)換器連接，用于生產(chǎn)對應(yīng)的控制信號；報警模塊，與控制器連接，用于提示行人及車內(nèi)乘客車門即將打開。所述的紅外傳感器為PIR熱釋電紅外傳感器，該PIR熱釋電紅外傳感器前方設(shè)有菲涅爾透鏡，用于提高PIR熱釋電紅外傳感器靈敏度。所述的A/D轉(zhuǎn)換器為ADC0809芯片。所述的控制器為80C51單片機。所述的報警模塊包括蜂鳴器和提示信號燈，當汽車一定范圍內(nèi)存在行人時，打開蜂鳴器和提示信號燈，提醒乘客暫緩開門，同時示意行人注意避讓；若范圍內(nèi)不存在行人，則僅打開提示信號燈，提示車門即將打開。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過引入PIR熱釋電紅外傳感器對車輛一定范圍內(nèi)行人的運動進行檢測，單片機對檢測信號進行處理，給予相應(yīng)提示信息，來提示乘客周邊是否有人靠近，同時警示行人車門即將打開，保證打開車門時行人與乘客的安全，減少此類事故的發(fā)生。

圖I為本實用新型所提供的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。實施例如圖I所示，一種基于紅外檢測的汽車安全開門系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括兩個PIR熱釋電紅外傳感器4、A/D轉(zhuǎn)換器I、控制器2以及用于報警的蜂鳴器31和提示信號燈32，每個PIR熱釋電紅外傳感器4的前方均設(shè)有一菲涅爾透鏡，可在PIR熱釋電紅外傳感器4的前方產(chǎn)生一個交替變化的“盲區(qū)”和“高靈敏區(qū)”，以提高它對紅外輻射的檢測靈敏度，PIR熱釋電紅外傳感器4檢測行人產(chǎn)生的紅外輻射，并產(chǎn)生電壓信號。A/D轉(zhuǎn)換器I采用ADC0809芯片，A/D轉(zhuǎn)換器I連接PIR熱釋電紅外傳感器4，電壓信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。控制器2采用80C51單片機。PIR熱釋電紅外傳感器4、A/D轉(zhuǎn)換器I和控制器2依次連接，控制器2分別與蜂鳴器31和提示信號燈32連接。實際安裝時，在汽車后方保險杠兩側(cè)各安裝一個PIR熱釋電紅外傳感器，同時在傳感器上安裝好菲涅爾透鏡；車門兩邊各安裝一個啟動系統(tǒng)的開關(guān)，跟隨車門鎖打開而閉合；汽車內(nèi)部安裝蜂鳴器，兩側(cè)安裝開門提示信號燈。
權(quán)利要求1.一種基于紅外檢測的汽車安全開門系統(tǒng)，其特征在于，包括依次連接的紅外傳感器、A/D轉(zhuǎn)換器、控制器和報警模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種基于紅外檢測的 汽車安全開門系統(tǒng)，其特征在于，所述的紅外傳感器為PIR熱釋電紅外傳感器，該PIR熱釋電紅外傳感器前方設(shè)有菲涅爾透鏡。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種基于紅外檢測的汽車安全開門系統(tǒng)，其特征在于，所述的A/D轉(zhuǎn)換器為ADC0809芯片。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種基于紅外檢測的汽車安全開門系統(tǒng)，其特征在于，所述的控制器為80C51單片機。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種基于紅外檢測的汽車安全開門系統(tǒng)，其特征在于，所述的報警模塊包括蜂鳴器和提示信號燈。
專利摘要本實用新型涉及一種基于紅外檢測的汽車安全開門系統(tǒng)，包括紅外傳感器，用于檢測汽車周圍的行人狀況，并產(chǎn)生電壓信號；A/D轉(zhuǎn)換器，連接紅外傳感器，將紅外傳感器產(chǎn)生的電壓信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號；控制器，與A/D轉(zhuǎn)換器連接，接收A/D轉(zhuǎn)換器輸出的數(shù)字信號，并生產(chǎn)對應(yīng)的控制信號；報警模塊，與控制器連接，接收控制器的控制信號，提示行人及車內(nèi)乘客車門即將打開。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過檢測汽車周圍的行人，進行自動報警，減少碰撞安全事故。
文檔編號B60Q9/00GK202357984SQ20112048042
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月28日
發(fā)明者戎自強, 戴隆旺, 李太軍 申請人:上海工程技術(shù)大學(xué)