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一種轎車自動遮陽篷的制作方法

文檔序號:3841178閱讀:330來源:國知局
專利名稱:一種轎車自動遮陽篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種遮陽篷,尤其是一種轎車自動遮陽篷。
背景技術(shù)
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,我國人民的生活水平日益提高,以家庭為單位購買小轎車的越來越多,因而目前城市的居住車庫或公共室內(nèi)停車場跟不上發(fā)展需要,絕大多數(shù)小轎車停放在室外暴曬,尤其是轎車處在夏天烈日下,車內(nèi)溫度太高,人無法進入車內(nèi)開車,要打開車門散熱或開空調(diào)后才能使用,這樣既耽誤時間又浪費能源。不僅僅如此,轎車外殼油漆老化變色。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、方便實用、自動控制的轎車遮陽篷。本實用新型是通過下列技術(shù)方案來解決的帶滾軸支架安裝在轎車后備廂蓋內(nèi)側(cè)面上,滾軸一端安裝有電機,遮陽篷由反光絕熱材料葉片編織而成且其兩側(cè)用細(xì)鋼絲穿邊, 遮陽篷一端固定在滾軸上,并將整個遮陽篷卷在滾軸上,另一端通過轎車后備廂蓋上設(shè)置的槽向外伸展并與設(shè)在轎車頂部兩側(cè)的軌道對應(yīng)配合。本實用新型的有益效果是通過由反光絕熱材料葉片編織而成且其兩側(cè)用細(xì)鋼絲穿邊的遮陽篷卷在帶電機滾軸上,同時安裝在轎車后備廂蓋內(nèi)側(cè)面上并通過蓋上槽和設(shè)在轎車頂部兩側(cè)的軌道向外伸展以達到自動控制轎車暴曬的目的。

圖1為本實用新型實施例伸展結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型實施例收縮結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型實施例滾軸與電機結(jié)構(gòu)放大示意圖。
具體實施方式
如圖所示,帶滾軸1的支架2安裝在轎車(未畫出)后備廂蓋內(nèi)側(cè)面上,滾軸1 一端安裝有電機3,遮陽篷由反光絕熱材料葉片4編織而成且其兩側(cè)用細(xì)鋼絲穿邊,遮陽篷一端固定在滾軸1上,并將整個遮陽篷卷在滾軸1上,另一端通過轎車后備廂蓋上設(shè)置的槽向外伸展并與設(shè)在轎車頂部兩側(cè)的軌道5對應(yīng)配合,電機3連接電源的開關(guān)可設(shè)置在車內(nèi)駕駛座前合適位置。使用時,打開電源推出開關(guān),電機3帶動滾軸1轉(zhuǎn)動并推動遮陽篷通過轎車后備廂蓋上設(shè)置的槽向外伸展并與設(shè)在轎車頂部兩側(cè)的軌道5對應(yīng)配合,直至蓋住車頂和前視玻璃,達到遮陽的目的;當(dāng)不使用時,打開電源收縮開關(guān),電機3帶動滾軸1反向轉(zhuǎn)動,帶動遮陽篷收縮即可。
權(quán)利要求1. 一種轎車自動遮陽篷,其特征在于帶滾軸支架安裝在轎車后備廂蓋內(nèi)側(cè)面上,滾軸一端安裝有電機,遮陽篷由反光絕熱材料葉片編織而成且其兩側(cè)用細(xì)鋼絲穿邊,遮陽篷一端固定在滾軸上,并將整個遮陽篷卷在滾軸上,另一端通過轎車后備廂蓋上設(shè)置的槽向外伸展并與設(shè)在轎車頂部兩側(cè)的軌道對應(yīng)配合。
專利摘要本實用新型涉及一種轎車自動遮陽篷。它是帶滾軸支架安裝在轎車后備廂蓋內(nèi)側(cè)面上,滾軸一端安裝有電機,遮陽篷由反光絕熱材料葉片編織而成且其兩側(cè)用細(xì)鋼絲穿邊,遮陽篷一端固定在滾軸上,并將整個遮陽篷卷在滾軸上,另一端通過轎車后備廂蓋上設(shè)置的槽向外伸展并與設(shè)在轎車頂部兩側(cè)的軌道對應(yīng)配合。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、方便實用、自動控制的轎車遮陽篷。
文檔編號B60J11/04GK202319850SQ201120365999
公開日2012年7月11日 申請日期2011年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月6日
發(fā)明者丁秋明 申請人:丁秋明
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