專利名稱:汽車坐墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及坐墊,尤其涉及汽車坐墊。
背景技術(shù):
當(dāng)今社會(huì)汽車的普及量越來(lái)越大,汽車成為越來(lái)越多人的代步工具,汽車用品也隨汽車走進(jìn)了千家萬(wàn)戶,快捷,舒適是人們追求的目標(biāo)。隨著中國(guó)汽車用品后市場(chǎng)的消費(fèi)持續(xù)增高,汽車坐墊也成為有車一族的必須消費(fèi)品,汽車坐墊的種類也比較多,根據(jù)季節(jié)選擇一套舒適、實(shí)用的汽車坐墊尤為重要。目前市場(chǎng)上的汽車坐墊有布料式、皮革式、藤條式等,但這些汽車坐墊存在著使用壽命低、生產(chǎn)成本高、功能單一、柔軟舒適性差等缺點(diǎn)。職業(yè)司機(jī)需要長(zhǎng)時(shí)間坐在汽車上,由于空間的限制,不能隨意改變位置或走動(dòng),時(shí)間久了容易在座椅與人體之間產(chǎn)生較高的溫度,加上日曬、散熱不良、長(zhǎng)時(shí)間出汗等影響以及普通汽車坐墊不能將冷氣送到坐墊上的原因,會(huì)使坐墊越坐越熱,長(zhǎng)時(shí)間坐還容易長(zhǎng)痱子。對(duì)于男性司機(jī),長(zhǎng)期坐在溫度較高的座椅上,容易對(duì)生殖器官造成慢性損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述的不足與缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于夏季適用的汽車坐墊。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種汽車坐墊,由上網(wǎng)狀面層與下布面層通過(guò)四周包邊布縫制連接組成,其特征是所述的上網(wǎng)狀面層與下布面層之間設(shè)置橡膠內(nèi)芯,在下布面層的下面中部設(shè)有小布袋。所述的小布袋一端開(kāi)口,開(kāi)口周邊與下布面層縫制連接;小布袋的另一端開(kāi)口設(shè)有子母扣,便于內(nèi)部放置小電風(fēng)扇。所述的小布袋上面層設(shè)有圓形洞口,圓形洞口通過(guò)四周包邊布與圓形網(wǎng)狀面層縫制連接。所述的下布面層的上部和中部左右兩邊設(shè)有連接帶,連接帶上設(shè)有連接扣,便于坐墊的固定。與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型是對(duì)現(xiàn)有普通汽車坐墊進(jìn)行了改進(jìn),在坐墊的上網(wǎng)狀面層與下布面層之間設(shè)置橡膠內(nèi)芯和小布袋的內(nèi)部放置小電風(fēng)扇后,可以使坐墊不間斷地將汽車空調(diào)冷氣吸入再由坐墊內(nèi)吸出,可以確保長(zhǎng)時(shí)間坐在汽車座椅上都覺(jué)得有涼涼的冷空氣,在炎熱的夏天坐在汽車座椅上就覺(jué)得很舒服,不宜感到疲勞。
圖1是本實(shí)用新型汽車坐墊的立體示意圖;圖2是本實(shí)用新型汽車坐墊的平面示意3[0013]圖3是本實(shí)用新型汽車坐墊的橫向剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,但不是對(duì)本實(shí)用新型的限制。如圖1、2、3所示,一種汽車坐墊,由上網(wǎng)狀面層1與下布面層2通過(guò)四周包邊布3 縫制連接組成,其特征是所述的上網(wǎng)狀面層1與下布面層2之間設(shè)置橡膠內(nèi)芯4,在下布面層的下面中部設(shè)有小布袋5。所述的小布袋一端開(kāi)口,開(kāi)口周邊與下布面層縫制連接;小布袋的另一端開(kāi)口設(shè)有子母扣,便于內(nèi)部放置小電風(fēng)扇。所述的小布袋上面層設(shè)有圓形洞口,圓形洞口通過(guò)四周包邊布與圓形網(wǎng)狀面層縫制連接。所述的下布面層的上部和中部左右兩邊設(shè)有連接帶,連接帶上設(shè)有連接扣,便于坐墊的固定。使用本實(shí)用新型時(shí),只要將實(shí)用新型的連接帶安裝在汽車座椅的靠背上,小布袋內(nèi)放置小電風(fēng)扇的電源線的插座是與汽車內(nèi)點(diǎn)煙器相連,可以使坐墊不間斷地將汽車空調(diào)冷氣吸入再由坐墊內(nèi)吸出,可以確保長(zhǎng)時(shí)間坐在汽車座椅上都覺(jué)得有涼涼的冷空氣,在炎熱的夏天坐在汽車座椅上就覺(jué)得很舒服,不宜感到疲勞。上面所述的實(shí)施例,僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下,本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容,已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書(shū)中。
權(quán)利要求1.一種汽車坐墊,由上網(wǎng)狀面層與下布面層通過(guò)四周包邊布縫制連接組成,其特征是所述的上網(wǎng)狀面層與下布面層之間設(shè)置橡膠內(nèi)芯,在下布面層的下面中部設(shè)有小布袋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車坐墊,其特征是所述的小布袋一端開(kāi)口,開(kāi)口周邊與下布面層縫制連接;小布袋的另一端開(kāi)口設(shè)有子母扣,便于內(nèi)部放置小電風(fēng)扇。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車坐墊,其特征是所述的小布袋上面層設(shè)有圓形洞口,圓形洞口通過(guò)四周包邊布與圓形網(wǎng)狀面層縫制連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車坐墊,其特征是所述的下布面層的上部和中部左右兩邊設(shè)有連接帶,連接帶上設(shè)有連接扣,便于坐墊的固定。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車坐墊。它由上網(wǎng)狀面層與下布面層通過(guò)四周包邊布縫制連接組成,其特征是所述的上網(wǎng)狀面層與下布面層之間設(shè)置橡膠內(nèi)芯,在下布面層的下面中部設(shè)有小布袋。與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型是對(duì)現(xiàn)有普通汽車坐墊進(jìn)行了改進(jìn),在坐墊的上網(wǎng)狀面層與下布面層之間設(shè)置橡膠內(nèi)芯和小布袋的內(nèi)部放置小電風(fēng)扇后,可以使坐墊不間斷地將汽車空調(diào)冷氣吸入再由坐墊內(nèi)吸出,可以確保長(zhǎng)時(shí)間坐在汽車座椅上都覺(jué)得有涼涼的冷空氣,在炎熱的夏天坐在汽車座椅上就覺(jué)得很舒服,不宜感到疲勞。
文檔編號(hào)B60N2/62GK202200876SQ20112028051
公開(kāi)日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月1日
發(fā)明者袁賢春 申請(qǐng)人:袁賢春