專(zhuān)利名稱(chēng)：一種基于圖像差異識(shí)別的汽車(chē)酒精氣敏點(diǎn)火自鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及用于車(chē)載系統(tǒng)的機(jī)器視覺(jué)和傳感器技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種基于圖像差異識(shí)別的汽車(chē)酒精氣敏點(diǎn)火自鎖裝置。
背景技術(shù)：
交通部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，近年來(lái)我國(guó)因駕駛員酒后駕車(chē)所導(dǎo)致的交通事故平均每年有25萬(wàn)起，造成每月5萬(wàn)人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失近13億元。鑒于傳統(tǒng)的罰款、暫扣和吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照的方式對(duì)管理酒后駕車(chē)效果不佳，在不少?lài)?guó)家，政府正在推行酒精鎖來(lái)防止醉酒司機(jī)上路。在防止酒后駕車(chē)方面，目前已經(jīng)研制出來(lái)的產(chǎn)品包括駕駛室酒精檢測(cè)儀、一體化汽車(chē)酒精鎖與人臉識(shí)別加圖像存儲(chǔ)測(cè)試儀、皮膚血管酒精檢測(cè)儀和激光酒精檢測(cè)儀。(參見(jiàn)阿碧.《檢察風(fēng)云》.2009年第十期.)。酒精鎖正式名稱(chēng)為“酒精氣敏點(diǎn)火自鎖裝置”，包括一個(gè)手持的無(wú)線手持酒精采樣器。人體呼出氣體中酒精的濃度與人體血液中的酒精濃度成正比例關(guān)系，其關(guān)系如下Cp = 5X104 XCn.其中，Cp為血液中酒精的濃度，Cn為呼出氣體的酒精濃度。因此，只要測(cè)量出人體呼出氣體中酒精的濃度就可以計(jì)算出血液中的酒精濃度， 從而達(dá)到檢測(cè)人體酒精濃度的目的。酒精鎖需要駕車(chē)者在汽車(chē)點(diǎn)火前對(duì)著酒精采樣器先進(jìn)行吹氣測(cè)試，如果測(cè)試結(jié)果超過(guò)安全水平，則表明司機(jī)血液中酒精濃度超過(guò)80mg/100mL，汽車(chē)聯(lián)鎖裝置將會(huì)被激活，司機(jī)無(wú)法啟動(dòng)汽車(chē)。經(jīng)儀器測(cè)試認(rèn)定司機(jī)沒(méi)有飲酒后，酒精鎖才會(huì)開(kāi)啟，司機(jī)可以安全上路。駕駛室酒精檢測(cè)儀包括3個(gè)環(huán)繞在司機(jī)周?chē)男⌒吞筋^，主要檢測(cè)司機(jī)呼出的氣體，當(dāng)氣體中酒精濃度超標(biāo)時(shí)，探測(cè)儀會(huì)通過(guò)車(chē)載電腦發(fā)出指令迫使汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，或是讓行駛中的汽車(chē)不斷減速，直至停止行駛。一體化汽車(chē)酒精鎖與人臉識(shí)別加圖像存儲(chǔ)測(cè)試儀包括車(chē)狀態(tài)檢測(cè)模塊、點(diǎn)火啟動(dòng)模塊、酒精測(cè)試模塊和GPRS模塊。該測(cè)試儀將人臉識(shí)別加圖像存儲(chǔ)功能與酒精測(cè)試模塊集成一體化，不僅可以防止駕駛都呼氣作憋，同時(shí)還會(huì)對(duì)呼氣過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)過(guò)程中會(huì)拍照，照片上留有水印日期，再通過(guò)控制盒GPRS上傳照片到后臺(tái)。這些系統(tǒng)都有漏洞，或是成本過(guò)高。其具體表現(xiàn)在(1)酒精鎖的缺陷是司機(jī)可以作弊，司機(jī)可以讓其他未飲酒的人來(lái)幫助他開(kāi)鎖。(2)駕駛室酒精檢測(cè)儀在實(shí)時(shí)監(jiān)控司機(jī)周?chē)諝庵械木凭珴舛葧r(shí)，無(wú)法排除外界的干擾。若在封閉的車(chē)廂內(nèi)有其他乘客飲酒，車(chē)內(nèi)的酒精濃度也有可能超標(biāo)，這時(shí)系統(tǒng)會(huì)誤判為司機(jī)醉酒駕車(chē)，并發(fā)出指令讓汽車(chē)停止行駛。(3)皮膚血管酒精檢測(cè)儀和激光酒精檢測(cè)儀由于體積過(guò)大且成本過(guò)高，不適合普及推廣。(4) 一體化汽車(chē)酒精鎖與人臉識(shí)別加圖像存儲(chǔ)測(cè)試儀的缺陷在于人臉識(shí)別的技術(shù)還不夠成熟，周?chē)饩€的變化、人面部的頭發(fā)和飾物遮擋均影響識(shí)別的準(zhǔn)確性。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種基于圖像差異識(shí)別的汽車(chē)酒精氣敏點(diǎn)火自鎖裝置，防止醉酒的司機(jī)啟動(dòng)汽車(chē)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是提供一種基于圖像差異識(shí)別的汽車(chē)酒精氣敏點(diǎn)火自鎖裝置，包括主控模塊、圖像處理模塊、分布式酒精檢測(cè)模塊、手持式酒精檢測(cè)模塊、壓力檢測(cè)模塊、發(fā)動(dòng)點(diǎn)火裝置和攝像頭，所述的攝像頭與所述的圖像處理模塊相連；所述的主控模塊分別與所述的圖像處理模塊、分布式酒精檢測(cè)模塊、手持式酒精檢測(cè)模塊、壓力檢測(cè)模塊、發(fā)動(dòng)點(diǎn)火裝置相連；所述的壓力檢測(cè)模塊和主控模塊放置在駕駛座下；所述的分布式酒精檢測(cè)模塊放置在方向盤(pán)上；所述的手持式酒精檢測(cè)模塊固定在方向盤(pán)和駕駛室車(chē)門(mén)之間；所述的攝像頭安裝在車(chē)頂內(nèi)側(cè)正對(duì)駕駛座的位置。所述的分布式酒精檢測(cè)模塊為燃料電池型酒精傳感器、半導(dǎo)體型酒精傳感器、紅外線型酒精傳感器、氣體色譜分析型酒精傳感器、比色型酒精傳感器中的一種。所述的壓力檢測(cè)模塊為電阻應(yīng)變片壓力傳感器、半導(dǎo)體應(yīng)變片壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器、電容式加速度傳感器中的一種。所述的手持式酒精檢測(cè)模塊采用MAX4466芯片作為音頻采樣電路。所述的主控模塊采用MC9S12DG128芯片實(shí)現(xiàn)功能。 所述的圖像處理模塊為OpenCV圖像處理模塊。有益效果由于采用了上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果(a)本實(shí)用新型采用圖像差異檢測(cè)技術(shù)，對(duì)比駕駛員就坐前后的背景圖片，分別計(jì)算并記錄背景圖片駕駛座兩側(cè)區(qū)域的變化值是否達(dá)到閾值來(lái)判定是否有物體進(jìn)入駕駛座區(qū)域，從而判斷吹氣測(cè)試中是否存在作弊行為；除此以外本實(shí)用新型還采用實(shí)時(shí)照相對(duì)比的方法，可以有效的避免環(huán)境光線對(duì)圖像差異識(shí)別檢測(cè)的干擾。(b)本實(shí)用新型可以有效的排除外界的干擾，即若在封閉的車(chē)廂內(nèi)有其他乘客飲酒，車(chē)內(nèi)的酒精濃度也有可能超標(biāo)，這時(shí)系統(tǒng)不會(huì)立即判定為駕駛員醉酒駕車(chē)，而是會(huì)再讓司機(jī)單獨(dú)進(jìn)行酒精檢測(cè)，若酒精濃度未超標(biāo)，則汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)依然可以點(diǎn)火啟動(dòng)。(c)本實(shí)用新型的體積小，成本低，應(yīng)用方便，與現(xiàn)有產(chǎn)品或?qū)＠褂玫钠つw血管酒精檢測(cè)儀、激光酒精檢測(cè)儀及軟硬件結(jié)構(gòu)復(fù)雜的汽車(chē)酒精鎖相比，有著很大的優(yōu)勢(shì)。(d)本實(shí)用新型采用現(xiàn)場(chǎng)總線接口可與汽車(chē)的車(chē)載電子系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫連接，從而進(jìn)一步提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性和控制能力。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)方框圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種基于圖像差異識(shí)別的汽車(chē)酒精氣敏點(diǎn)火自鎖裝置，如圖1所示，包括主控模塊、圖像處理模塊、分布式酒精檢測(cè)模塊、手持式酒精檢測(cè)模塊、壓力檢測(cè)模塊、發(fā)動(dòng)點(diǎn)火裝置和攝像頭，所述的攝像頭與所述的圖像處理模塊相連；所述的主控模塊分別與所述的圖像處理模塊、分布式酒精檢測(cè)模塊、手持式酒精檢測(cè)模塊、壓力檢測(cè)模塊、發(fā)動(dòng)點(diǎn)火裝置相連；所述的壓力檢測(cè)模塊和主控模塊放置在駕駛座下；所述的分布式酒精檢測(cè)模塊放置在方向盤(pán)上；所述的手持式酒精檢測(cè)模塊固定在方向盤(pán)和駕駛室車(chē)門(mén)之間；所述的攝像頭安裝在車(chē)頂內(nèi)側(cè)正對(duì)駕駛座的位置。圖像處理模塊與下位機(jī)采用RS232進(jìn)行串口通信。主控模塊收到紅外遙控器發(fā)送的開(kāi)門(mén)信號(hào)后，會(huì)發(fā)送拍照指令給圖像處理模塊，使攝像頭開(kāi)始對(duì)汽車(chē)背景進(jìn)行拍照。當(dāng)駕駛員就坐后主控模塊將收到壓力檢測(cè)模塊傳來(lái)的信號(hào)，并開(kāi)始檢測(cè)車(chē)內(nèi)酒精濃度。此時(shí)，分布式酒精檢測(cè)模塊開(kāi)始工作，將車(chē)內(nèi)酒精濃度信號(hào)發(fā)送給主控模塊，若超過(guò)正常濃度指標(biāo)，駕駛員需使用手持酒精檢測(cè)模塊進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)，主控模塊將發(fā)送指令給圖像處理模塊，使其基于圖像差異防作弊技術(shù)對(duì)司機(jī)體內(nèi)酒精濃度進(jìn)行檢測(cè)。分布式酒精檢測(cè)模塊可以采用燃料電池型酒精傳感器、半導(dǎo)體型酒精傳感器、紅外線型酒精傳感器、氣體色譜分析型酒精傳感器、比色型酒精傳感器中的任意一種。但是由于價(jià)格和使用是否方便等因素所決定，目前普遍使用的只有燃料電池型酒精傳感器和半導(dǎo)體型酒精傳感器兩種。半導(dǎo)體型酒精傳感器采用氧化錫半導(dǎo)體作為傳感器，這類(lèi)半導(dǎo)體器件具有氣敏特性，當(dāng)接觸的氣體中其敏感的氣體濃度增加，它對(duì)外呈現(xiàn)的電阻值就降低。這種半導(dǎo)體在不同工作溫度時(shí)，對(duì)不同的氣體敏感程度是不同的，因此半導(dǎo)體型呼氣酒精測(cè)試儀中都采用加熱元件，把傳感器加熱到一定的溫度，在該溫度下，該傳感器對(duì)酒精具有最高的敏感度。本實(shí)用新型可采用TGS2620酒精傳感器，該酒精傳感器屬于半導(dǎo)體型酒精傳感器，對(duì)氣體中酒精的濃度靈敏度極高，最低可探測(cè)出50ppm的乙醇?xì)怏w，敏感素子較小， 工作電流低、功耗小，并且該傳感器受環(huán)境溫度、濕度的影響較小，可以工作在-20°C至 50°C的溫度條件下。本實(shí)用新型在實(shí)際應(yīng)用中，根據(jù)對(duì)檢測(cè)范圍和距離的衰減值的估算， TGS2620酒精傳感器的測(cè)量誤差約為5%左右，當(dāng)檢測(cè)到血液中酒精濃度小于18mg/100mL 時(shí)，汽車(chē)可以正常啟動(dòng)；當(dāng)檢測(cè)到血液中酒精濃度大于20mg/100mL時(shí)，汽車(chē)點(diǎn)火裝置鎖定， 汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。壓力檢測(cè)模塊可以選用電阻應(yīng)變片壓力傳感器、半導(dǎo)體應(yīng)變片壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器、電容式加速度傳感器中的任意一種。其中應(yīng)用最為廣泛的是壓阻式壓力傳感器，它具有極低的價(jià)格和較高的精度以及較好的線性特性。壓阻式壓力傳感器包含電阻應(yīng)變片。電阻應(yīng)變片是一種將被測(cè)件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號(hào)的敏感器件。它是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。電阻應(yīng)變片應(yīng)用最多的是金屬電阻應(yīng)變片和半導(dǎo)體應(yīng)變片兩種。金屬電阻應(yīng)變片又有絲狀應(yīng)變片和金屬箔狀應(yīng)變片兩種。通常是將應(yīng)變片通過(guò)特殊的粘和劑緊密的粘合在產(chǎn)生力學(xué)應(yīng)變基體上，當(dāng)基體受力發(fā)生應(yīng)力變化時(shí)，電阻應(yīng)變片也一起產(chǎn)生形變，使應(yīng)變片的阻值發(fā)生改變，從而使加在電阻上的電壓發(fā)生變化。這種應(yīng)變片在受力時(shí)產(chǎn)生的阻值變化通常較小，一般這種應(yīng)變片都組成應(yīng)變電橋，并通過(guò)后續(xù)的儀表放大器進(jìn)行放大，再傳輸給處理電路(通常是A/D轉(zhuǎn)換和CPU)顯示或執(zhí)行機(jī)構(gòu)。由于本實(shí)用新型不要求對(duì)重力測(cè)量的精度，只是需要檢測(cè)是否有人坐在駕駛座上，因此選擇最具性?xún)r(jià)比的壓阻式應(yīng)變傳感器，采用的50KG量程的半橋式稱(chēng)重壓力傳感器，價(jià)格低廉。手持式酒精檢測(cè)模塊采用MAX4466芯片作為音頻采樣電路。Max4466是麥克風(fēng)專(zhuān)用小信號(hào)放大電路集成芯片，它可輸出理想帶寬和增益的信號(hào)并且它的供電電壓很低，封裝是超小型的。它的帶寬為600KHZ，供電電壓為5V，并且它還具有非常高的共模抑制比，可以很好的防止共模干擾。利用微型駐極體麥克風(fēng)加MAX4466可組成專(zhuān)用音頻采樣電路，并且其交流信號(hào)僅僅在吹氣時(shí)才有較大的幅值，普通人聲等音頻信號(hào)的交流信號(hào)幅值很低， 因此可以由此判斷是否有人吹氣。圖像處理模塊為OpenCV圖像處理模塊。本實(shí)用新型采用ARM9的最小系統(tǒng) Micto2440核心板作為圖像處理算法的運(yùn)算單元并顯示用戶(hù)界面?；贏RM9的嵌入式 Linux操作系統(tǒng)可以為OpenCV計(jì)算機(jī)視覺(jué)函數(shù)庫(kù)提供運(yùn)行的平臺(tái)。計(jì)算機(jī)視覺(jué)(computer vision)是在數(shù)字圖像處理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的新興學(xué)科，它從信息處理的層次研究視覺(jué)信息的認(rèn)知過(guò)程，研究視覺(jué)信息處理的計(jì)算理論和表達(dá)與計(jì)算方法，包括圖像特征提取，攝像機(jī)定標(biāo)，立體視覺(jué)，運(yùn)動(dòng)視覺(jué)(或稱(chēng)序列圖像分析)，由圖像灰度恢復(fù)三維物體形狀的方法，物體建模與識(shí)別方法以及距離圖像分析方法等方面。OpenCV的全稱(chēng)是=Open Source Computer Vision Library.作為一個(gè)基本的計(jì)算機(jī)視覺(jué)、圖像處理和模式識(shí)別的開(kāi)源項(xiàng)目，OpenCV可以直接應(yīng)用于很多領(lǐng)域，作為二次開(kāi)發(fā)的理想工具。本系統(tǒng)OpenCV圖像處理模塊基于圖像差異檢測(cè)對(duì)駕駛員酒精檢測(cè)進(jìn)行監(jiān)控， 主要方法為使用cvCreateCameraCaptureO從攝像頭捕獲圖片并建立相應(yīng)的視頻數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，使用cvQueryFrame 0可捕獲連續(xù)的視頻幀信號(hào)，接著用cvShowImage ()可以對(duì)圖片或視頻信號(hào)進(jìn)行顯示。經(jīng)過(guò)算法cvAbsDiff ()的處理獲得感興趣區(qū)域的背景圖像差異，再經(jīng)cvThresholdO函數(shù)將差異值二值化為黑白像素，再使用形態(tài)學(xué)算法腐蝕和膨脹cvErodeO、cvDiIateO來(lái)排除一部分干擾，獲得得較高的信噪比，再使用cvCoimtNonZeroO來(lái)統(tǒng)計(jì)出背景差異的程度來(lái)判斷駕駛員吹氣是否收到干擾，采用 cvRectangleO函數(shù)再OpenCV圖像處理模塊上畫(huà)出感興趣區(qū)域并可對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。主控模塊采用MC9S12DG128芯片實(shí)現(xiàn)功能，該芯片為汽車(chē)電子中常用的低功耗、 電磁兼容性?xún)?yōu)異的汽車(chē)控制器，充分利用MCU的現(xiàn)場(chǎng)總線接口可以與汽車(chē)電子系統(tǒng)無(wú)縫連接，利用片內(nèi)AD可以實(shí)時(shí)獲得車(chē)內(nèi)的酒精氣體濃度信息，并通過(guò)UART接口與ARM9處理器通信實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控防作弊功能。本實(shí)用新型可以督促司機(jī)，在非作弊的情況下進(jìn)行手持酒精采樣器的吹氣測(cè)試。 這樣可以代替交通執(zhí)法人員的工作，提高酒精鎖的可靠性。具體運(yùn)作流程為(1)打開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，車(chē)內(nèi)駕駛座上方的攝像頭開(kāi)始工作，對(duì)駕駛座進(jìn)行拍照。(2)壓力傳感器啟動(dòng)，檢測(cè)駕駛員是否就坐。若駕駛員就坐，則主酒精傳感器啟動(dòng)， 開(kāi)始檢測(cè)車(chē)內(nèi)酒精濃度是否超標(biāo)。(3)若車(chē)內(nèi)酒精濃度正常，則汽車(chē)可以正常啟動(dòng)。若車(chē)內(nèi)酒精濃度超標(biāo)，則啟動(dòng)駕駛員酒精檢測(cè)系統(tǒng)。[0044](4)系統(tǒng)通過(guò)顯示屏幕提示駕駛員拿起手持酒精采樣器進(jìn)行吹氣測(cè)試，并啟動(dòng)攝像頭。攝像頭將監(jiān)控駕駛座兩側(cè)的區(qū)域。吹氣測(cè)試期間如果有物體進(jìn)入駕駛座兩側(cè)的區(qū)域， 就會(huì)被攝像頭捕捉到，并被系統(tǒng)判定為作弊行為。如果有作弊行為，系統(tǒng)將通過(guò)屏幕提示司機(jī)重新進(jìn)行吹氣測(cè)試。在無(wú)作弊的情況下，若駕駛員呼出氣體酒精濃度符合標(biāo)準(zhǔn)，則汽車(chē)可以正常啟動(dòng)。若駕駛員呼出氣體酒精濃度超標(biāo)，則汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火控制裝置啟動(dòng)，汽車(chē)點(diǎn)火裝置鎖定，汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。如果司機(jī)沒(méi)飲酒，而乘客飲酒，分布式酒精檢測(cè)模塊將檢測(cè)到酒精濃度超標(biāo)，系統(tǒng)將通過(guò)屏幕提示司機(jī)進(jìn)行吹氣測(cè)試。若司機(jī)在不作弊的情況下通過(guò)吹氣測(cè)試，即可啟動(dòng)汽車(chē)。如果司機(jī)飲酒，而副駕駛座上的乘客沒(méi)飲酒，分布式酒精檢測(cè)模塊將檢測(cè)到酒精濃度超標(biāo)，系統(tǒng)將通過(guò)屏幕提示司機(jī)進(jìn)行吹氣測(cè)試。手持式酒精采樣器固定在方向盤(pán)和左邊車(chē)門(mén)之間。若司機(jī)企圖作弊，讓副駕駛座上的乘客代替他進(jìn)行吹氣測(cè)試，乘客在探過(guò)身子幫助司機(jī)進(jìn)行吹氣測(cè)試時(shí)，會(huì)被攝像頭拍到。系統(tǒng)將通過(guò)屏幕提示司機(jī)作弊，并要求司機(jī)再次進(jìn)行吹氣測(cè)試，并一直鎖死點(diǎn)火系統(tǒng)，直到司機(jī)通過(guò)吹氣測(cè)試。若在駕駛員進(jìn)行二次酒精濃度檢測(cè)期間，駕駛員離開(kāi)駕駛座(壓力傳感器讀數(shù)降到設(shè)定值以下)，則系統(tǒng)重啟，全部檢測(cè)重新開(kāi)始。
權(quán)利要求1.一種基于圖像差異識(shí)別的汽車(chē)酒精氣敏點(diǎn)火自鎖裝置，包括主控模塊、圖像處理模塊、分布式酒精檢測(cè)模塊、手持式酒精檢測(cè)模塊、壓力檢測(cè)模塊、發(fā)動(dòng)點(diǎn)火裝置和攝像頭，其特征在于，所述的攝像頭與所述的圖像處理模塊相連；所述的主控模塊分別與所述的圖像處理模塊、分布式酒精檢測(cè)模塊、手持式酒精檢測(cè)模塊、壓力檢測(cè)模塊、發(fā)動(dòng)點(diǎn)火裝置相連; 所述的壓力檢測(cè)模塊和主控模塊放置在駕駛座下；所述的分布式酒精檢測(cè)模塊放置在方向盤(pán)上；所述的手持式酒精檢測(cè)模塊固定在方向盤(pán)和駕駛室車(chē)門(mén)之間；所述的攝像頭安裝在車(chē)頂內(nèi)側(cè)正對(duì)駕駛座的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于圖像差異識(shí)別的汽車(chē)酒精氣敏點(diǎn)火自鎖裝置，其特征在于，所述的分布式酒精檢測(cè)模塊為燃料電池型酒精傳感器、半導(dǎo)體型酒精傳感器、紅外線型酒精傳感器、氣體色譜分析型酒精傳感器、比色型酒精傳感器中的一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于圖像差異識(shí)別的汽車(chē)酒精氣敏點(diǎn)火自鎖裝置，其特征在于，所述的壓力檢測(cè)模塊為電阻應(yīng)變片壓力傳感器、半導(dǎo)體應(yīng)變片壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器、電容式加速度傳感器中的一種。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于圖像差異識(shí)別的汽車(chē)酒精氣敏點(diǎn)火自鎖裝置，其特征在于，所述的手持式酒精檢測(cè)模塊采用MAX4466芯片作為音頻采樣電路。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于圖像差異識(shí)別的汽車(chē)酒精氣敏點(diǎn)火自鎖裝置，其特征在于，所述的主控模塊采用MC9S12DG128芯片實(shí)現(xiàn)功能。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于圖像差異識(shí)別的汽車(chē)酒精氣敏點(diǎn)火自鎖裝置，其特征在于，所述的圖像處理模塊為OpenCV圖像處理模塊。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種基于圖像差異識(shí)別的汽車(chē)酒精氣敏點(diǎn)火自鎖裝置，包括主控模塊、圖像處理模塊、分布式酒精檢測(cè)模塊、手持式酒精檢測(cè)模塊、壓力檢測(cè)模塊、發(fā)動(dòng)點(diǎn)火裝置和攝像頭，所述的攝像頭與所述的圖像處理模塊相連；所述的主控模塊分別與所述的圖像處理模塊、分布式酒精檢測(cè)模塊、手持式酒精檢測(cè)模塊、壓力檢測(cè)模塊、發(fā)動(dòng)點(diǎn)火裝置相連；所述的壓力檢測(cè)模塊和主控模塊放置在駕駛座下；所述的分布式酒精檢測(cè)模塊放置在方向盤(pán)上；所述的手持式酒精檢測(cè)模塊固定在方向盤(pán)和駕駛室車(chē)門(mén)之間；所述的攝像頭安裝在車(chē)頂內(nèi)側(cè)正對(duì)駕駛座的位置。本實(shí)用新型可有效防止醉酒的司機(jī)啟動(dòng)汽車(chē)。
文檔編號(hào)B60K28/06GK202046206SQ201120127698
公開(kāi)日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月27日
發(fā)明者仇潤(rùn)鶴, 李海南, 楊益, 王乾, 王鵬程, 馬鋆爍, 龔長(zhǎng)浩 申請(qǐng)人:東華大學(xué)