專利名稱:嬰兒汽車座兜的制作方法
技術(shù)領域:
本實用新型涉及一種嬰兒汽車座兜。
背景技術(shù):
兒童坐汽車時,可以在汽車的汽車座椅上安裝一個兒童汽車座兜,兒童坐在兒童汽車座兜上比較安全。國外有許多國家都規(guī)定兒童是必須坐在兒童汽車座兜上的。因此, 兒童汽車座兜與汽車座椅之間的安裝很重要?,F(xiàn)有技術(shù)中,兒童汽車座兜與汽車座椅之間的安裝方式主要有以下三種標準一、利用汽車座椅上現(xiàn)有的安全帶實現(xiàn)將兒童汽車座兜綁定,兒童汽車座兜上通常設置有供安全帶配合使用的連接結(jié)構(gòu),現(xiàn)有的兒童汽車座兜上的配合安全帶使用的連接結(jié)構(gòu)多種多樣,不同的兒童汽車座兜上有各自不同的連接結(jié)構(gòu),使用者在使用的過程中容易混淆而導致綁定錯誤。二、兒童汽車座兜與汽車座椅之間主要通過兒童汽車座兜上自帶的安全帶綁定, 汽車座椅具有座位,位于座位后部的靠背,通常在座位與靠背的交接處具有兩個鎖部,在安全帶的兩端部具有兩個鎖扣,并且在安全帶的兩側(cè)部還分別設置有長度調(diào)節(jié)裝置。綁定時, 先將安全帶繞過兒童及兒童汽車座兜,然后將安全帶一端的鎖扣扣住相應的一個鎖部,再將安全帶另一端的鎖扣扣住相應的另一個鎖部,鎖定后還要再分別調(diào)節(jié)安全帶上的兩個長度調(diào)節(jié)裝置,以使得安全帶能夠較為適合的綁定兒童及兒童汽車座兜。三、通常在座位與靠背的交接處具有長度沿著左右水平延伸的鎖桿,所述的兒童汽車座兜的后部設置有兩個具有鎖鉤的鎖定件,將兒童汽車座兜與汽車座椅鎖定時,鎖鉤鉤住所述的鎖桿,為了防止在汽車在遇到意外時兒童汽車座兜相對汽車座椅向前翻,因此還需要在兒童汽車座兜的前端部設置支撐腿,或者通過汽車座椅頂部的安全帶繞過兒童汽車座兜進一步的綁定。以上幾種方法都有操作不便的缺陷,并且制作成本較高。
實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的一個技術(shù)問題是提供一種嬰兒汽車座兜。為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的一種技術(shù)方案是一種用于安裝于汽車座椅上的供兒童乘坐的嬰兒汽車座兜,所述的嬰兒汽車座兜包括座兜架,所述的嬰兒汽車座兜還包括能夠與所述的汽車座椅相插連接從而使得所述的嬰兒汽車座兜相對所述的汽車座椅禁止向前下方翻轉(zhuǎn)的插接部,所述的插接部至少具有一個,并且活動設置于所述的座兜架的后部,所述的插接部相對于所述的座兜架具有安裝位置與收起位置,當所述的插接部處于安裝位置下,所述的插接部的中心線與水平面之間具有固定的夾角α,所述的夾角α角度范圍在30° -60° ;或者所述的嬰兒汽車座兜還包括能夠與所述的汽車座椅相插連接從而使得所述的嬰兒汽車座兜相對所述的汽車座椅禁止向前下方翻轉(zhuǎn)的插孔,所述的插孔至少具有一個,并且設置于所述的座兜架的后部,所述的插接部相對于所述的座兜架具有安裝位置與收起位置,當所述的插接部處于安裝位置下,所述的插孔的中心線與水平面之間具有固定的夾角α,所述的夾角α角度范圍在30° -60°。在某些實施方式中,所述的插接部能夠繞第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動地設置于所述的座兜架上。在某些進一步實施方式中,所述的第一轉(zhuǎn)軸的軸心線沿著左右方向延伸。在某些再進一步實施方式中,所述的插接部的一端部固定連接有長度沿著前后方向延伸的連接部的一端部,所述的連接部的另一端部與所述的座兜架通過所述的第一轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動地連接。在某些更進一步實施方式中,所述的插接部具有兩個且分別位于所述的座兜架的左右兩側(cè)的后部,相應的所述的連接部具有兩個且分別與所述的座兜架的左右兩側(cè)部通過所述的第一轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動地連接。在某些實施方式中,所述的嬰兒汽車座兜還包括使得當所述的插接部處于安裝位置下便禁止繼續(xù)相對所述的座兜架活動的限位機構(gòu)。在某些進一步實施方式中,限位機構(gòu)包括設置于所述的座兜架上的限位部,所述的限位部位于所述的插接部的上方,當所述的插接部處于安裝位置下,所述的插接部與所述的限位部相抵觸。在某些實施方式中,所述的座兜架包括用于支撐人體的汽車座本體、設置于所述的汽車座本體下方的底座,所述的底座與所述的汽車座本體相能夠拆卸地連接,所述的插孔或者所述的插接部設置于所述的底座的后部上。在某些實施方式中,所述的嬰兒汽車座兜還包括當所述的嬰兒汽車座兜安裝于汽車座椅上時用于與所述的汽車座椅相鎖定的汽車座鎖定部。以上所涉及到的嬰兒汽車座兜上、下、前、后等方位詞,是以汽車或者是汽車座椅上安裝有嬰兒汽車座兜的汽車為基準的,汽車的前方為前,汽車的后方為后。本實用新型的范圍,并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案,同時也應涵蓋由上述技術(shù)特征或其等同特征進行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請中公開的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進行互相替換而形成的技術(shù)方案寸。由于上述技術(shù)方案運用,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點本實用新型提供了另一種技術(shù)構(gòu)思的技術(shù)方案,嬰兒汽車座兜與汽車座椅之間通過插孔與插接部相插方式將兩者相連接,安全可靠,連接較方便,制造成本較低,節(jié)約社會資源。
附圖1為嬰兒汽車座兜安裝與汽車座椅的剖視圖。其中2、插孔;3、插接部;4、汽車座本體;5、底座;6、座兜架;7、連接部;8、第一轉(zhuǎn)軸;9、限位部。
具體實施方式
如附圖1所示,一種用于安裝于汽車座椅上的供兒童乘坐的嬰兒汽車座兜,所述的嬰兒汽車座兜包括座兜架6,所述的汽車座椅包括座位、下部連接于所述的座位的后部的靠背,所述的嬰兒汽車座兜還包括能夠與所述的汽車座椅相插連接從而使得所述的嬰兒汽車座兜相對所述的汽車座椅禁止向前下方翻轉(zhuǎn)的插接部3,并且插接部3繞第一轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)動地設置于所述的座兜架6的后部的左右兩側(cè),所述的靠背上開設有供所述的插接部3插入的插孔2,所述的第一轉(zhuǎn)軸8的軸心線沿著左右方向延伸。所述的插接部3相對于所述的座兜架6具有安裝位置與收起位置,當所述的插接部3處于安裝位置下,所述的插接部3的中心線與水平面之間具有固定的夾角α,所述的夾角α角度范圍在30° -60°。在需要將兒童汽車座兜安裝于汽車座椅上時,繞第一轉(zhuǎn)軸 8向下向后轉(zhuǎn)動所述的插接部3,使得插接部3向下后方伸出,而不需要安裝于汽車座椅上時,繞第一轉(zhuǎn)軸8反方向轉(zhuǎn)動所述的插接部3使其收于座兜架6的下部,以減小體積。無圖示,也可以是所述的嬰兒汽車座兜還包括能夠與所述的汽車座椅相插連接從而使得所述的嬰兒汽車座兜相對所述的汽車座椅禁止向前下方翻轉(zhuǎn)的插孔2,并且設置于所述的座兜架6的后部,所述的靠背上設置有與所述的插孔相插接的插接部3,所述的插接部3相對于所述的座兜架6具有安裝位置與收起位置,當所述的插接部3處于安裝位置下,所述的插孔2的中心線與水平面之間具有固定的夾角α,所述的夾角α角度范圍在 30° -60°。無圖示,也可以是所述的插接部3僅僅能夠沿著上下方向滑動地設置在所述的座兜架6的后部,并且所述的插接部3與所述的座兜架6之間設置有滑動鎖定機構(gòu)。如附圖1所示,所述的插接部3的一端部固定連接有長度沿著前后方向延伸的連接部7的一端部,所述的連接部7的另一端部與所述的座兜架6通過所述的第一轉(zhuǎn)軸8相轉(zhuǎn)動地連接,所述的連接部7與所述的插接部3 —體成型制成。在需要將嬰兒汽車座兜安裝于汽車座椅上時,轉(zhuǎn)動所述的連接部7,使得插接部3向下伸出,而不需要兒裝于汽車座椅上時,轉(zhuǎn)動所述的連接部7使得連接部7收攏于所述的嬰兒汽車座兜的下方,此時,所述的插接部3位于所述的嬰兒汽車座兜的前部。如附圖1所示,所述的插接部3具有兩個且分別位于所述的座兜架6的左右兩側(cè)的后部,相應的所述的連接部7具有兩個且分別與所述的座兜架6的左右兩側(cè)部通過所述的第一轉(zhuǎn)軸8相轉(zhuǎn)動地連接。所述的嬰兒汽車座兜還包括使得當所述的插接部3處于安裝位置下便禁止繼續(xù)相對所述的座兜架6轉(zhuǎn)動的限位機構(gòu)。即當所述的插接部3處于收起位置下,所述的插接部3可以繞第一轉(zhuǎn)軸8向后下方轉(zhuǎn)動,而當所述的插接部3繞至安裝位置下即受限位機構(gòu)的限制,不能進一步轉(zhuǎn)動。如附圖1所示,本實施例中,限位機構(gòu)包括設置于所述的座兜架 6上的限位部9,所述的限位部9位于所述的插接部3的上方,當所述的插接部3處于安裝位置下,所述的插接部3與所述的限位部9相抵觸。如附圖1所示,所述的座兜架6包括用于支撐人體的汽車座本體4、設置于所述的汽車座本體4下方的底座5,所述的底座5與所述的汽車座本體4相能夠拆卸地連接,所述的插接部3設置于所述的底座5的后部上。無圖示,所述的嬰兒汽車座兜還包括當所述的嬰兒汽車座兜安裝于汽車座椅上時用于與所述的汽車座椅相鎖定的汽車座鎖定部。該汽車座鎖定部主要是當嬰兒汽車座兜安裝于汽車座椅上時,禁止能夠?qū)雰浩囎底云囎紊习纹鹩玫?。汽車座鎖定部的位置以及形式都是可以有多種的,所述的鎖定機構(gòu)不是本實用新型的發(fā)明要點,只要是能夠?qū)蓚€相可拆卸地設置的部件相鎖定的鎖定機構(gòu)都能在此使用,如使用安全帶。 如上所述,我們完全按照本實用新型的宗旨進行了說明,但本實用新型并非局限于上述實施例和實施方法。相關技術(shù)領域的從業(yè)者可在本實用新型的技術(shù)思想許可的范圍內(nèi)進行不同的變化及實施。
權(quán)利要求1.一種用于安裝于汽車座椅上的供兒童乘坐的嬰兒汽車座兜,所述的嬰兒汽車座兜包括座兜架(6),其特征在于所述的嬰兒汽車座兜還包括能夠與所述的汽車座椅相插連接從而使得所述的嬰兒汽車座兜相對所述的汽車座椅禁止向前下方翻轉(zhuǎn)的插接部(3),所述的插接部(3)至少具有一個,并且活動設置于所述的座兜架(6)的后部,所述的插接部(3)相對于所述的座兜架 (6)具有安裝位置與收起位置,當所述的插接部(3)處于安裝位置下,所述的插接部(3)的中心線與水平面之間具有固定的夾角α,所述的夾角α角度范圍在30° -60° ;或者所述的嬰兒汽車座兜還包括能夠與所述的汽車座椅相插連接從而使得所述的嬰兒汽車座兜相對所述的汽車座椅禁止向前下方翻轉(zhuǎn)的插孔(2),所述的插孔(2)至少具有一個,并且設置于所述的座兜架(6)的后部,所述的插接部(3)相對于所述的座兜架(6)具有安裝位置與收起位置,當所述的插接部(3)處于安裝位置下,所述的插孔(2)的中心線與水平面之間具有固定的夾角α,所述的夾角α角度范圍在30° -60°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒汽車座兜,其特征在于所述的插接部(3)能夠繞第一轉(zhuǎn)軸(8 )轉(zhuǎn)動地設置于所述的座兜架(6 )上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的嬰兒汽車座兜,其特征在于所述的第一轉(zhuǎn)軸(8)的軸心線沿著左右方向延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的嬰兒汽車座兜,其特征在于所述的插接部(3)的一端部固定連接有長度沿著前后方向延伸的連接部(7)的一端部,所述的連接部(7)的另一端部與所述的座兜架(6)通過所述的第一轉(zhuǎn)軸(8)相轉(zhuǎn)動地連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的嬰兒汽車座兜,其特征在于所述的插接部(3)具有兩個且分別位于所述的座兜架(6)的左右兩側(cè)的后部,相應的所述的連接部(7)具有兩個且分別與所述的座兜架(6)的左右兩側(cè)部通過所述的第一轉(zhuǎn)軸(8)相轉(zhuǎn)動地連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒汽車座兜,其特征在于所述的嬰兒汽車座兜還包括使得當所述的插接部(3)處于安裝位置下便禁止繼續(xù)相對所述的座兜架(6)活動的限位機構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的嬰兒汽車座兜,其特征在于限位機構(gòu)包括設置于所述的座兜架(6)上的限位部(9),所述的限位部位于所述的插接部(3)的上方,當所述的插接部(3) 處于安裝位置下,所述的插接部(3)與所述的限位部(9)相抵觸。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒汽車座兜,其特征在于所述的座兜架(6)包括用于支撐人體的汽車座本體(4)、設置于所述的汽車座本體(4)下方的底座(5),所述的底座(5)與所述的汽車座本體(4)相能夠拆卸地連接,所述的插孔(2)或者所述的插接部(3)設置于所述的底座(5)的后部上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒汽車座兜,其特征在于所述的嬰兒汽車座兜還包括當所述的嬰兒汽車座兜安裝于汽車座椅上時用于與所述的汽車座椅相鎖定的汽車座鎖定部。
專利摘要一種嬰兒汽車座兜,嬰兒汽車座兜包括座兜架,嬰兒汽車座兜還包括能夠與汽車座椅相插連接的插接部,插接部至少具有一個,并且活動設置于座兜架的后部,當插接部處于安裝位置下,插接部的中心線與水平面之間具有固定的夾角α,夾角α角度范圍在30°-60°;或者嬰兒汽車座兜還包括能夠與汽車座椅相插連接插孔,插孔至少具有一個,并且設置于座兜架的后部,當插接部處于安裝位置下,插孔的中心線與水平面之間具有固定的夾角α,夾角α角度范圍在30°-60°。嬰兒汽車座兜與汽車座椅之間通過插孔與插接部相插方式將兩者相連接,安全可靠,連接較方便,制造成本較低,節(jié)約社會資源。
文檔編號B60N2/28GK202156318SQ20112008379
公開日2012年3月7日 申請日期2011年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月25日
發(fā)明者葉苗龍, 賀新軍, 龍利云 申請人:好孩子兒童用品有限公司