專利名稱：準確可靠的安全防盜報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機動車輛的安全防盜報警器，具體涉及一種準確可靠的安全防盜報警器。
背景技術(shù)：
目前社會上各種車輛普遍使用“一碰就響”的常規(guī)防盜報警器，小偷偷車時只要先切斷它的供電線路，這種“低檔次的報警器”就立即失效；實際上即使不切斷其供電線路它也沒有什么實用價值，因為虛張聲勢嚇不倒偷車慣盜，心理戰(zhàn)術(shù)擋不住車輛被竊。身在現(xiàn)場的車主也不能因“嫌疑人”有意或者無意觸動車輛發(fā)出響聲而予以指責(zé)。節(jié)日燃放煙花爆竹也會引發(fā)這種“一碰就響”的常規(guī)防盜器誤報警，使用者對于各種環(huán)境干擾而導(dǎo)致的“無賊假響”無可奈何；經(jīng)常誤報的后果是萬一真遇盜賊引起警鐘長鳴時，車主又會因為聽慣“狼來了”而思想麻痹，不予理會，導(dǎo)致車輛被盜，后悔莫及。報載宿遷市某汽車銷售公司的經(jīng)理停在住處的試駕車不幸被偷，賣車者也無法保證自己中高檔轎車被盜的類似案例充分說明車輛防盜形勢十分嚴峻。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種準確可靠的安全防盜報警器，別具一格地解決了“準確報警、性能可靠、不怕破壞”這三個關(guān)鍵問題，且在平時使用中，習(xí)慣性地經(jīng)常檢驗其防盜功能，及時發(fā)現(xiàn)元件老化類故障，加之采用兩級遞進式傳感器，即使一級傳感因元件老化而失靈，還有二級傳感確保系統(tǒng)的防盜功能，這就使之成為一種近乎理想的防盜器材， 確保車輛停放安全。本實用新型的技術(shù)解決方案該防盜報警器包括兩大部分，一是車載固定部分，二是車主攜帶部分；車載固定部分由雙門對射紅外光電傳感、車橋輪軸角位移傳感、編碼電路和自帶備用電源的射頻(Radio Frequency簡稱RF)發(fā)射電路組成，雙門對射紅外光電傳感安裝在雙門上，車橋輪軸角位移傳感安裝在車橋輪軸上，雙門對射紅外光電傳感與車橋輪軸角位移傳感并聯(lián)后串聯(lián)編碼電路和射頻發(fā)射電路構(gòu)成車載固定部分；車主攜帶部分由自鎖RF接收電路、解碼電路、語音報警電路、音頻放大電路和揚聲器組成，自鎖RF接收電路依次串聯(lián)解碼電路、語音報警電路、音頻放大電路和揚聲器構(gòu)成車主攜帶部分。車上的紅外光電傳感與車橋輪軸角位移傳感之間從電路邏輯上說是“或”的關(guān)系， 二者只要有一個發(fā)出信號都會觸發(fā)RF發(fā)射電路發(fā)出帶有編碼信息的高頻載波；紅外光電傳感以車輛駕駛室雙門對射且穿越座位的紅外線發(fā)射接收作為一級傳感器，無論左門或右門打開一定角度或者有人坐上座位之后都將不可避免地破壞直線光路，光電傳感的輸出信號觸發(fā)車上的RF發(fā)射電路發(fā)出載有附加編碼信息的高頻電磁波；車上的車橋輪軸角位移傳感是二級傳感器，無論雙門對射紅外光電傳感是否損壞，只要車輪主動或被動轉(zhuǎn)過某一角度就會觸發(fā)報警；車主隨身攜帶的RF接收自鎖電路收到帶有編碼信息的高頻載波后用解碼電路控制語音電路經(jīng)音頻放大電路推動揚聲器發(fā)出“XX (車牌號碼)號車有情況”之類的報警聲音，提醒車主采取必要措施；車主接警后首先通知門衛(wèi)保安立即“關(guān)門打狗”，
由于車輛本身并不發(fā)出響聲，使得小偷自以為得心應(yīng)手、大功告成，豈不知早已成了甕中之
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-feS. ο本實用新型具有以下優(yōu)點1、由于不用觸摸式、人體感應(yīng)式或者振動式等易受干擾的傳感器，而是紅外線對射式和車橋輪軸角位移式，僅在有人進車時或車橋轉(zhuǎn)動時才報警，這就從根本上杜絕了誤報問題，可謂“不報則已，報必有賊”；2、因為采用兩級遞進式傳感器，而不是任何單一傳感方式，所以大大提高了整個系統(tǒng)的可靠性，進一步分析可知，裝在車橋上的角位移傳感器，還可以杜絕另外一種“偷車不進車、拖車假送修”的盜車現(xiàn)象，使其防盜性能邁上了又一個新臺階；3、這里所說的“不怕破壞”并非整個系統(tǒng)都是銅墻鐵壁， 而是說小偷從車外無法破壞，進車之后雖然能夠破壞，但是報警器在被破壞之前已經(jīng)向車主發(fā)出報警信號，而且車主身上的接收機設(shè)計有自鎖功能，一旦收到有用信號就會一直保持，除非車主自行消警，也就是說即使整個系統(tǒng)被小偷破壞了，但是車輛也照樣受到保護， 只要車主及時采取必要措施，車輛就不會被盜賊偷走；4、電路簡單，使用方便，準確及時，在車輛即將被盜的瞬間給車主發(fā)出信號，提醒車主采取必要措施，有效解決了“準確報警、性能可靠、不怕破壞”這三個關(guān)鍵問題；5、本實用新型不僅雙門對射紅外光電傳感與車橋輪軸角位移傳感并聯(lián)遞進，而且車載固定部分自帶備用電源，該自備電源取電于但不依賴于車載電瓶，因此不怕斷電，這種結(jié)構(gòu)使盜賊無法從車外預(yù)先破壞報警器之后再行偷竊；6、用以 “車牌號碼”為主的特定內(nèi)容和特定音源錄制的警示語音，確保防盜報警器的鮮明個性不會雷同；7、自鎖RF接收使得該報警器在車外無法破壞，盜賊進車后即使破壞也攔不住發(fā)出最后一次報警信息，這就從根本上增強防范力度，達到近乎理想的效果。

圖1為本實用新型的電路組成原理方框圖。圖2為“雙門對射紅外光電傳感”原理示意圖。圖中1雙門對射紅外光電傳感，2車橋輪軸角位移傳感，3編碼電路，4自帶備用電源的RF發(fā)射電路，5自鎖RF接收電路，6解碼電路，7語音報警電路，8音頻放大電路，9揚聲
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具體實施方式
以下結(jié)合附圖說明本實用新型的技術(shù)解決方案。如圖1所示，該防盜報警器包括兩大部分，一是車載固定部分，二是車主攜帶部分；車載固定部分由雙門對射紅外光電傳感1、車橋輪軸角位移傳感2、編碼電路3和自帶備用電源的射頻(Radio Frequency簡稱RF)發(fā)射電路4組成，雙門對射紅外光電傳感1安裝在雙門上，車橋輪軸角位移傳感2安裝在車橋輪軸上，雙門對射紅外光電傳感1與車橋輪軸角位移傳感2并聯(lián)后串聯(lián)編碼電路3和射頻發(fā)射電路4構(gòu)成車載固定部分；車主攜帶部分由自鎖RF接收電路5、解碼電路6、語音報警電路7、音頻放大電路8和揚聲器9組成，自鎖 RF接收電路5依次串聯(lián)解碼電路6、語音報警電路7、音頻放大電路8和揚聲器9構(gòu)成車主攜帶部分。紅外光電傳感1與車橋輪軸角位移傳感2之間從電路邏輯上說是“或”的關(guān)系，二者只要有一個發(fā)出信號都會觸發(fā)RF發(fā)射電路4發(fā)出帶有編碼信息的高頻載波；紅外光電傳感1以車輛駕駛室雙門對射且穿越座位的紅外線發(fā)射接收作為一級傳感器，無論左門或右門打開一定角度或者有人坐上座位之后都將不可避免地破壞直線光路，參閱附圖2，光電傳感1的輸出信號觸發(fā)車上的RF發(fā)射電路4發(fā)出載有附加編碼信息的高頻電磁波；車上的車橋輪軸角位移傳感2是二級傳感器，無論雙門對射紅外光電傳感器是否損壞，只要車輪主動或被動轉(zhuǎn)過某一角度就會觸發(fā)報警；車主隨身攜帶的自鎖RF接收電路5收到帶有編碼信息的高頻載波后用解碼電路6控制語音電路7經(jīng)音頻放大電路8推動揚聲器9發(fā)出“XX (車牌號碼)號車有情況”之類的報警聲音，提醒車主采取必要措施；車主接警后首先通知門衛(wèi)保安立即“關(guān)門打狗”。接收機音量設(shè)置盡量調(diào)大，如果指示燈顯示缺電，應(yīng)及時充電，白天始終由車主隨身攜帶，晚上睡覺時放在枕頭旁邊；開車時關(guān)閉車載發(fā)射機的開關(guān)，停車時打開這個開關(guān)， 這時候因為車主還在車子里，所以身上的報警器會“驗證式試報警”，請注意該“驗證式試報警”不是誤報而是為了促使車主養(yǎng)成一種經(jīng)常檢查防盜系統(tǒng)功能是否正常的良好習(xí)慣， 以便及時發(fā)現(xiàn)因為天長日久出現(xiàn)元件老化類故障后采取措施，這樣就能解決車主因不知報警器何時失效而丟失車輛問題，徹底堵塞了可能存在的非技術(shù)漏洞；車主下車后將自己身上的報警器“消警”，順便檢查一下所有車門是否關(guān)好，防止小偷在附近使用“干擾器”伺機作案，這些舉手之勞的準備工作結(jié)束后，車主就可以放心休息了 ；一定要記住聽到報警語音后，首當其沖的是電話通知門衛(wèi)保安“關(guān)門打狗”，直到車主采取必要措施之后親自到門口解除警報為止。需要強調(diào)的是，本實用新型的報警聲音并非千篇一律的警笛或狗叫，而是由”非標音源”即車主的家屬親人或指定的人員說“ X X (車牌號碼)號車有情況”，用這句話錄制成警示語，以確保這種新型防盜報警器的鮮明特色絕無雷同，不至于在多名車主聚會場所一車有險、群體驚慌。不難看出，本實用新型雖然主要針對機動車輛研制，但同樣適用于其它動產(chǎn)或不動產(chǎn)的防盜報警保護。
權(quán)利要求1.準確可靠的安全防盜報警器，其特征在于該防盜報警器包括兩大部分，一是車載固定部分，二是車主攜帶部分；車載固定部分由雙門對射紅外光電傳感(1)、車橋輪軸角位移傳感(2)、編碼電路(3)和自帶備用電源的射頻發(fā)射電路(4)組成，雙門對射紅外光電傳感(1)安裝在雙門上，車橋輪軸角位移傳感(2)安裝在車橋輪軸上，雙門對射紅外光電傳感 (1)與車橋輪軸角位移傳感(2)并聯(lián)后串聯(lián)編碼電路(3)和射頻發(fā)射電路(4)構(gòu)成車載固定部分；車主攜帶部分由自鎖RF接收電路(5)、解碼電路(6)、語音報警電路(7)、音頻放大電路(8)和揚聲器(9)組成，自鎖RF接收電路(5)依次串聯(lián)解碼電路(6)、語音報警電路(7)、 音頻放大電路(8)和揚聲器(9)構(gòu)成車主攜帶部分。
專利摘要本實用新型公開了一種準確可靠的安全防盜報警器，該防盜報警器包括車載固定部分和車主攜帶部分；雙門對射紅外光電傳感(1)與車橋輪軸角位移傳感(2)并聯(lián)后串聯(lián)編碼電路(3)和射頻發(fā)射電路(4)構(gòu)成車載固定部分；自鎖RF接收電路(5)依次串聯(lián)解碼電路(6)、語音報警電路(7)、音頻放大電路(8)和揚聲器(9)構(gòu)成車主攜帶部分。本實用新型具有準確報警、性能可靠、不怕破壞等特點，顯著提高防盜報警器的檔次。
文檔編號B60R25/10GK201989750SQ20112007290
公開日2011年9月28日 申請日期2011年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月18日
發(fā)明者徐建民 申請人:徐建民