專利名稱：一種電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于電動車領(lǐng)域，特別涉及到一種電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著石油價格的逐漸高漲及人們環(huán)保意識的提高，電動車越來越受到重視，其發(fā)展也越來越快。目前，電動車的發(fā)展瓶頸在于其性能受電池蓄電量的制約，而電池性能的提高尚需時日，因此，人們提出了快速更換電池以解決電動汽車的續(xù)航里程不足，緩解和避開充電時間長的問題。但目前電動汽車的電池安裝結(jié)構(gòu)并不是針對快速更換電池而設(shè)計的， 更注重的是保證電池連接穩(wěn)定，因此采用了鎖機構(gòu)，電池更換時需要控制解鎖和防止誤動作，并且定位困難。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種可以快速、可靠地更換電池的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)包括電池殼體及安裝于電池殼體上的連接端子， 關(guān)鍵在于所述電池殼體突出設(shè)置有安裝塊，該電池安裝結(jié)構(gòu)還包括用于與車身固定的安裝座，所述安裝座設(shè)置有與所述安裝塊形狀相符的定位孔，所述安裝座在定位孔的一端設(shè)置有一個用于檢測安裝塊到位狀態(tài)的檢測開關(guān)；所述安裝座與安裝塊利用銷軸連接。在安裝時，將電池殼體的安裝塊插入安裝座的定位孔內(nèi)，當(dāng)安裝塊安裝到位后，會觸發(fā)檢測開關(guān)，此時用銷軸將安裝座與安裝塊固定連接，即完成了電池的安裝過程；電池的拆卸步驟與安裝步驟相反，此處不再贅述。上述檢測開關(guān)可以采用行程開關(guān)，將行程開關(guān)用螺紋配合的方式固定于安裝座上即可。具體來說，所述安裝座設(shè)置有一個垂直于定位孔的鎖孔，所述鎖孔的一端開口，另一端內(nèi)部安裝有彈簧；所述鎖孔的開口端的側(cè)壁開有鎖槽，所述鎖槽具有與安裝部邊緣相接的導(dǎo)入部及與導(dǎo)入部共同構(gòu)成鉤形的防脫部，所述鎖孔活動安裝有銷軸，所述銷軸的側(cè)部設(shè)置有與鎖槽配合的突出的鎖柱；所述安裝塊設(shè)置有垂直于安裝塊軸向的安裝孔。當(dāng)安裝塊安裝到位后，將銷軸插入鎖孔內(nèi)，并將銷軸側(cè)部的鎖柱插入鎖槽的導(dǎo)入部內(nèi)，當(dāng)銷軸插入到位后，會壓縮彈簧，此時將銷軸轉(zhuǎn)動，使鎖柱卡入鎖槽的防脫部內(nèi)，因為防脫部與導(dǎo)入部共同構(gòu)成鉤形，因此在彈簧的頂壓下，鎖柱不會自行脫出，保證了連接的可靠性。進一步地，所述電池殼體的安裝塊與連接端子的突出方向相同，這樣在安裝電池殼體的安裝塊時，同時也完成了電池連接端子的對接，進一步加快了安裝速度。通過對連接端子及安裝塊的尺寸設(shè)計，可以使得兩者的安裝行程相同，這樣當(dāng)安裝塊安裝到位時，連接端子也已經(jīng)安裝到位，通過檢測開關(guān)即可同時檢測安裝塊及連接端子是否安裝到位，提高了電池電連接的可靠性。進一步地，所述電池殼體的安裝塊與連接端子的突出方向均垂直向上，這樣只要利用托舉設(shè)備向上托舉電池殼體即可完成對電池殼體的安裝，在拆卸時，可以利用電池本身的重力使電池殼體與安裝座脫開。進一步地，所述安裝塊的底面最好設(shè)置有內(nèi)凹的輔助定位孔，以方便托舉設(shè)備與電池殼體進行定位，以及防止電池殼體在托舉設(shè)備上晃動甚至掉落。進一步地，所述電池殼體設(shè)有多個安裝塊，以保證電池殼體安裝的穩(wěn)固。進一步地，所述安裝座設(shè)置有指示燈，所述指示燈與檢測開關(guān)相連，這樣在電池安裝過程中，安裝人員只需要觀察指示燈即可獲知電池是否安裝到位，提高了電池的安裝效率。進一步地，所述檢測開關(guān)與汽車的防盜系統(tǒng)相連，以使電池包具有防盜功能。進一步地，所述銷軸設(shè)置有夾持部，所述夾持部為設(shè)置于銷軸端部的多邊形孔和/ 或設(shè)置于銷軸端部側(cè)壁的夾持孔，安裝人員可以通過多邊形孔和/或夾持孔來推動及轉(zhuǎn)動銷軸，使銷軸安裝到位。本發(fā)明的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)采用銷軸連接，并有導(dǎo)向裝置和檢測開關(guān)，可使電池精確定位，并實時監(jiān)控電池的連接狀態(tài)，連接簡單可靠，安裝及拆卸非常方便。


圖1、2是本發(fā)明的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)的兩個角度的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本發(fā)明的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)中的安裝座及安裝塊的解體結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本發(fā)明的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)中的安裝座及安裝塊的剖視圖。圖5是本發(fā)明的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)中的銷軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本發(fā)明的具體實施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細(xì)說明。實施例1
如圖所示，本實施例的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)包括電池殼體1及安裝于電池殼體1上的連接端子2，電池殼體1的側(cè)部突出設(shè)置有三個安裝塊3，該電池安裝結(jié)構(gòu)還包括用于與車身固定的安裝座4，安裝座4設(shè)置有與安裝塊3形狀相符的定位孔41，安裝座4在定位孔 41的一端設(shè)置有一個用于檢測安裝塊到位狀態(tài)的檢測開關(guān)42 ；安裝座4設(shè)置有一個垂直于定位孔的鎖孔43，鎖孔43的一端開口，另一端內(nèi)部安裝有彈簧44 ；鎖孔43的開口端的側(cè)壁開有鎖槽45，鎖槽45具有與安裝部邊緣相接的導(dǎo)入部及與導(dǎo)入部共同構(gòu)成鉤形的防脫部， 鎖孔43活動安裝有銷軸46，銷軸46的側(cè)部設(shè)置有與鎖槽配合的突出的鎖柱47 ；安裝塊3 設(shè)置有垂直于安裝塊軸向的安裝孔31。檢測開關(guān)42可以采用行程開關(guān)，將行程開關(guān)用螺紋配合的方式固定于安裝座4上即可。電池殼體的安裝塊3與連接端子2的突出方向均垂直向上，安裝塊3的底面設(shè)置有內(nèi)凹的輔助定位孔32。銷軸46端部設(shè)置有六邊形孔48，銷軸端部側(cè)壁設(shè)置有夾持孔49，安裝人員可以通過六邊形孔48和夾持孔49來推動及轉(zhuǎn)動銷軸46，使銷軸46安裝到位。在安裝時，將電池殼體的安裝塊3插入安裝座的定位孔41內(nèi)，當(dāng)安裝塊3安裝到位后，會觸發(fā)檢測開關(guān)42，此時將銷軸46插入鎖孔43內(nèi)，并將銷軸側(cè)部的鎖柱47插入鎖槽 45的導(dǎo)入部內(nèi)，當(dāng)銷軸插入到位后，會壓縮彈簧44，此時將銷軸46轉(zhuǎn)動，使鎖柱47卡入鎖槽45的防脫部內(nèi)，即完成了電池的安裝過程；電池的拆卸步驟與安裝步驟相反，此處不再贅述。
權(quán)利要求
1.一種電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)，包括電池殼體及安裝于電池殼體上的連接端子，其特征在于所述電池殼體突出設(shè)置有安裝塊，該電池安裝結(jié)構(gòu)還包括用于與車身固定的安裝座，所述安裝座設(shè)置有與所述安裝塊形狀相符的定位孔，所述安裝座在定位孔的一端設(shè)置有一個用于檢測安裝塊到位狀態(tài)的檢測開關(guān)；所述安裝座與安裝塊利用銷軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述安裝座設(shè)置有一個垂直于定位孔的鎖孔，所述鎖孔的一端開口，另一端內(nèi)部安裝有彈簧；所述鎖孔的開口端的側(cè)壁開有鎖槽，所述鎖槽具有與安裝部邊緣相接的導(dǎo)入部及與導(dǎo)入部共同構(gòu)成鉤形的防脫部，所述鎖孔活動安裝有銷軸，所述銷軸的側(cè)部設(shè)置有與鎖槽配合的突出的鎖柱；所述安裝塊設(shè)置有垂直于安裝塊軸向的安裝孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述電池殼體的安裝塊與連接端子的突出方向相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述電池殼體的安裝塊與連接端子的突出方向均垂直向上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述安裝塊的底面設(shè)置有內(nèi)凹的輔助定位孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述電池殼體設(shè)有多個安裝塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述安裝座設(shè)置有指示燈，所述指示燈與檢測開關(guān)相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述檢測開關(guān)與汽車的防盜系統(tǒng)相連。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述銷軸設(shè)置有夾持部，所述夾持部為設(shè)置于銷軸端部的多邊形孔和/或設(shè)置于銷軸端部側(cè)壁的夾持孔。
全文摘要
本發(fā)明的目的是提出一種可以快速、可靠地更換電池的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)包括電池殼體及安裝于電池殼體上的連接端子，關(guān)鍵在于所述電池殼體突出設(shè)置有安裝塊，該電池安裝結(jié)構(gòu)還包括用于與車身固定的安裝座，所述安裝座設(shè)置有與所述安裝塊形狀相符的定位孔，所述安裝座在定位孔的一端設(shè)置有一個用于檢測安裝塊到位狀態(tài)的檢測開關(guān)；所述安裝座與安裝塊利用銷軸連接。本發(fā)明的電動車電池的安裝結(jié)構(gòu)采用銷軸連接，并有導(dǎo)向裝置和檢測開關(guān)，可使電池精確定位，并實時監(jiān)控電池的連接狀態(tài)，連接簡單可靠，安裝及拆卸非常方便。
文檔編號B60S5/06GK102514471SQ20111042315
公開日2012年6月27日 申請日期2011年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月16日
發(fā)明者王經(jīng)常 申請人:奇瑞汽車股份有限公司