專(zhuān)利名稱(chēng):一種汽車(chē)停車(chē)提醒系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種汽車(chē)安全裝置,特別是一種汽車(chē)停車(chē)提醒系統(tǒng)。
背景技術(shù):
高速路上發(fā)生交通事故很大一部分原因是當(dāng)一輛車(chē)因?yàn)槌霈F(xiàn)故障或由于其他原因停下的時(shí)候,而后面的車(chē)沒(méi)有注意到,導(dǎo)致悲劇的產(chǎn)生,甚至導(dǎo)致連環(huán)事故。尤其在大霧等惡劣天氣的情況下,事故更容易發(fā)生。雖然有指示燈,但指示燈的可見(jiàn)距離太短,有時(shí)即使發(fā)現(xiàn),司機(jī)也來(lái)不及躲,對(duì)駕車(chē)安全產(chǎn)生了極大的威脅。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種更加安全可靠的汽車(chē)停車(chē)提醒系統(tǒng)。本發(fā)明主要包括無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送裝置及與其配套的無(wú)線(xiàn)信號(hào)接收裝置,所述無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送裝置位于汽車(chē)車(chē)尾,所述無(wú)線(xiàn)信號(hào)接收裝置位于汽車(chē)車(chē)頭;與所述無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送裝置連接的無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送開(kāi)關(guān)設(shè)于汽車(chē)控制盤(pán),所述無(wú)線(xiàn)信號(hào)接收裝置的顯示燈設(shè)于汽車(chē)控制盤(pán)上。根據(jù)本發(fā)明一優(yōu)選實(shí)施方式所述無(wú)線(xiàn)信號(hào)接收裝置、無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送裝置所用的無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)為紅外線(xiàn)技術(shù)。與已有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果為利用無(wú)線(xiàn)傳播技術(shù)的準(zhǔn)確性和高效性,使汽車(chē)駕乘者在霧天等惡劣天氣的情況下,更準(zhǔn)確有效地避免了車(chē)禍及追尾的機(jī)會(huì),更加安
全可靠。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。圖2為本發(fā)明的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合具體附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說(shuō)明
如圖1所示,一種汽車(chē)停車(chē)提醒系統(tǒng),主要包括無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送裝置1及與其配套的無(wú)線(xiàn)信號(hào)接收裝置2,無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送裝置位于汽車(chē)車(chē)尾,無(wú)線(xiàn)信號(hào)接收裝置位于汽車(chē)車(chē)頭。參照?qǐng)D2所示的連接方式,與無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送裝置連接的無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送開(kāi)關(guān)4設(shè)于汽車(chē)控制盤(pán)處,所述無(wú)線(xiàn)信號(hào)接收裝置的顯示燈3設(shè)于汽車(chē)控制盤(pán)上。為了更好的保證無(wú)線(xiàn)信號(hào)的傳輸距離和覆蓋范圍,所述無(wú)線(xiàn)信號(hào)接收裝置、無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送裝置所用的無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)為紅外線(xiàn)技術(shù)。當(dāng)因?yàn)槠?chē)故障或其他原因,司機(jī)需要停車(chē)時(shí),打開(kāi)由無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送開(kāi)關(guān)通過(guò)設(shè)于車(chē)體尾部的無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送裝置發(fā)出無(wú)線(xiàn)信號(hào),當(dāng)位于后面的汽車(chē)前面的無(wú)線(xiàn)信號(hào)接收裝置接收到該無(wú)線(xiàn)信號(hào)后,會(huì)通過(guò)于無(wú)線(xiàn)信號(hào)接收裝置連接的顯示燈亮起來(lái)提醒司機(jī),這樣后面車(chē)的司機(jī)就會(huì)倍加小心,并且會(huì)根據(jù)情況減速行駛,盡可能的避免追尾事故的發(fā)生。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選技術(shù)方案對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1. 一種汽車(chē)停車(chē)提醒系統(tǒng),其特征在于主要包括無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送裝置及與其配套的無(wú)線(xiàn)信號(hào)接收裝置,所述無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送裝置位于汽車(chē)車(chē)尾,所述無(wú)線(xiàn)信號(hào)接收裝置位于汽車(chē)車(chē)頭;與所述無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送裝置連接的無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送開(kāi)關(guān)設(shè)于汽車(chē)控制盤(pán),所述無(wú)線(xiàn)信號(hào)接收裝置的顯示燈設(shè)于汽車(chē)控制盤(pán)上。
全文摘要
一種汽車(chē)停車(chē)提醒系統(tǒng),主要包括無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送裝置及與其配套的無(wú)線(xiàn)信號(hào)接收裝置,所述無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送裝置位于汽車(chē)車(chē)尾,所述無(wú)線(xiàn)信號(hào)接收裝置位于汽車(chē)車(chē)頭;與所述無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送裝置連接的無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)送開(kāi)關(guān)設(shè)于汽車(chē)控制盤(pán),所述無(wú)線(xiàn)信號(hào)接收裝置的顯示燈設(shè)于汽車(chē)控制盤(pán)上。本發(fā)明利用無(wú)線(xiàn)傳播技術(shù)的準(zhǔn)確性和高效性,使汽車(chē)駕乘者在霧天等惡劣天氣的情況下,更準(zhǔn)確有效地避免了車(chē)禍及追尾的機(jī)會(huì),更加安全可靠。
文檔編號(hào)B60Q1/48GK102367051SQ201110297490
公開(kāi)日2012年3月7日 申請(qǐng)日期2011年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月29日
發(fā)明者張強(qiáng) 申請(qǐng)人:大連一通科技有限公司