專利名稱：雨刷連接板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車部件，特別是涉及一種雨刷連接板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一種習(xí)用的雨刷(如圖1所示)主要包含彈片1，、連接板2’、膠條3’、兩橡膠套4’。 所述的彈片1’呈長(zhǎng)條狀，其兩端鄰近端部處的側(cè)邊分別設(shè)有缺口，并于中央位置設(shè)有一固定孔；所述的連接板2’呈長(zhǎng)條狀，其上部設(shè)有概呈U狀的套槽，套槽下部設(shè)有具T形槽的爪部，并于該套槽設(shè)有間隔排列的數(shù)個(gè)橫向剖孔，套槽中央位置設(shè)為平整狀；所述的兩橡膠套4’呈尖狀，其側(cè)邊底緣分別設(shè)有向內(nèi)的勾部；所述的扣桿座，其底緣兩側(cè)分別設(shè)有卡勾， 底緣中央設(shè)有一突點(diǎn)；所述的兩護(hù)套4’于側(cè)邊內(nèi)緣設(shè)有卡勾，并于前端設(shè)有止擋塊。所述的彈片1’穿設(shè)于連接板2’的套槽，并嵌置于橡膠套4’內(nèi)，連接板2’爪部嵌置有膠條3’。 這種習(xí)用雨刷的連接板2’為一個(gè)長(zhǎng)條構(gòu)件，大都采用擠出成型，加工精度低且彈性較差。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種，加工精度高、彈性好的雨刷連接板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是本實(shí)用新型是一種雨刷連接板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于它由分段式組件構(gòu)成，該分段式組件至少包含一個(gè)雨刷連接板組件，該組件為一體構(gòu)件，它由膠條連接部、彈片連接部和空氣導(dǎo)流板連接部組成；所述的用于安裝雨刷膠條的膠條連接部位于下層，用于插接彈片的彈片連接部位于中層，用于安裝空氣導(dǎo)流板的空氣導(dǎo)流板連接部位于頂層；所述的膠條連接部和彈片連接部沿橫向開設(shè)多個(gè)平行橫槽，將膠條連接部和彈片連接部沿縱向分隔成多個(gè)連接段。所述的空氣導(dǎo)流板連接部間隔設(shè)置在彈片連接部的頂部。所述的膠條連接部為一個(gè)橫截面呈T形的卡槽。采用上述方案后，由于本實(shí)用新型采用分段式組件設(shè)計(jì)，各個(gè)組件之間前、后端可相互拼接成一長(zhǎng)條狀連接板，可大大降低注塑模具成本及對(duì)加工機(jī)臺(tái)的要求，且每個(gè)組件上的膠條連接部和彈片連接部沿橫向開設(shè)多個(gè)平行橫槽，將膠條連接部和彈片連接部沿縱向分隔成多個(gè)連接段，各連接段之間的連接橫截面面積較小，更易彎折，具有更好的柔韌性，彈性好。而且，本實(shí)用新型采用注塑成型后再?zèng)_切平行橫槽，加工精度高。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

圖1是習(xí)用雨刷的橫截面圖；圖2是本實(shí)用新型的其中一個(gè)分段式組件的軸測(cè)圖；圖3是本實(shí)用新型其中一個(gè)分段式組件的的正視圖；圖4是圖3沿A向視圖。
具體實(shí)施方式
如圖2 —圖4所示，本實(shí)用新型是一種雨刷連接板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，它由分段式組件構(gòu)成，本實(shí)施例包含3組分段式組件，前、中、后依次順序排列成一長(zhǎng)條狀連接板(圖中未示)， 該組件為一個(gè)一體構(gòu)件，它由膠條連接部1、彈片連接部2和空氣導(dǎo)流板連接部3組成。所述的用于安裝雨刷膠條的膠條連接部1位于下層，具有一個(gè)橫截面呈T形的卡槽11。用于插接彈片的彈片連接部2位于中層，具有兩條相對(duì)設(shè)置的平行長(zhǎng)槽21、22。用于安裝空氣導(dǎo)流板的空氣導(dǎo)流板連接部3位于頂層，具有兩條相對(duì)設(shè)置的平行短槽31、32， 空氣導(dǎo)流板連接部3間隔設(shè)置在彈片連接部2的頂部。所述的膠條連接部1和彈片連接部2沿橫向開設(shè)多個(gè)平行橫槽12，將膠條連接部 1和彈片連接部2沿縱向分隔成多個(gè)連接段13。本實(shí)用新型的重點(diǎn)就在于膠條連接部和彈片連接部沿橫向開設(shè)多個(gè)平行橫槽。以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，故不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，即依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種雨刷連接板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于它由分段式組件構(gòu)成，該分段式組件至少包含一個(gè)雨刷連接板組件，該組件為一體構(gòu)件，它由膠條連接部、彈片連接部和空氣導(dǎo)流板連接部組成；所述的用于安裝雨刷膠條的膠條連接部位于下層，用于插接彈片的彈片連接部位于中層，用于安裝空氣導(dǎo)流板的空氣導(dǎo)流板連接部位于頂層；所述的膠條連接部和彈片連接部沿橫向開設(shè)多個(gè)平行橫槽，將膠條連接部和彈片連接部沿縱向分隔成多個(gè)連接段。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雨刷連接板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的空氣導(dǎo)流板連接部間隔設(shè)置在彈片連接部的頂部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雨刷連接板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的膠條連接部為一個(gè)橫截面呈T形的卡槽。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種雨刷連接板的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，它為一個(gè)一體構(gòu)件，它由膠條連接部、彈片連接部和空氣導(dǎo)流板連接部組成；所述的用于安裝雨刷膠條的膠條連接部位于下層，用于插接彈片的彈片連接部位于中層，用于安裝空氣導(dǎo)流板的空氣導(dǎo)流板連接部位于頂層；所述的膠條連接部和彈片連接部沿橫向開設(shè)多個(gè)平行橫槽，將膠條連接部和彈片連接部沿縱向分隔成多個(gè)連接段。由于本實(shí)用新型的膠條連接部和彈片連接部沿橫向開設(shè)多個(gè)平行橫槽，將膠條連接部和彈片連接部沿縱向分隔成多個(gè)連接段，各連接段之間的連接橫截面面積較小，更易彎折，具有更好的柔韌性，彈性好。
文檔編號(hào)B60S1/42GK201932127SQ201020655599
公開日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2010年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月13日
發(fā)明者沈清懷 申請(qǐng)人:廈門福來德汽配有限公司