專利名稱：一種盤山公路客車輔助逃生系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供一種盤山公路客車輔助逃生系統(tǒng)，屬于安全用具領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在盤山公路上，往往是會(huì)遇到像轉(zhuǎn)彎過(guò)急轉(zhuǎn)向不當(dāng)，剎車失靈，滾石和塌方這樣的 危險(xiǎn)。此外，司機(jī)的駕駛技術(shù)以及安全意識(shí)也會(huì)影響著乘客的安全。但是，隨著生活的提 高，越來(lái)越多的人們選擇到高山旅游度假。這樣不可避免的在盤上公路上會(huì)遇到客車跌落 問(wèn)題，也嚴(yán)重威脅著眾多乘客的生命安全，因此給國(guó)家和人民帶來(lái)巨大的損失和痛苦。盤上 公路環(huán)境惡劣、振動(dòng)強(qiáng)、隨機(jī)因素較多，因此對(duì)PC微機(jī)要求抗振動(dòng)能力強(qiáng)、數(shù)據(jù)采集卡有較 強(qiáng)的適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的能力。針對(duì)此現(xiàn)狀，一種能讓乘客安全逃生的輔助裝置需進(jìn)一步使用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決上述問(wèn)題，提供一種準(zhǔn)確偵測(cè)到汽車安全狀態(tài)、讓乘 客安全逃生的輔助系統(tǒng)。是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種盤山公路客車輔助逃生系統(tǒng)包括PC機(jī)、傳感器、調(diào)理電路、數(shù)據(jù)采集卡、彈射 器、彈射座椅、安全降落傘、固定裝置、輔助逃生通道，所述數(shù)據(jù)采集卡與PC機(jī)硬件平臺(tái)相 連；所述傳感器經(jīng)調(diào)理電路與所述數(shù)據(jù)采集卡相連，然后連接在所述PC機(jī)上；通過(guò)PC機(jī)控 制彈射器、彈射座椅、固定裝置、輔助逃生通道。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、充分考慮了以人為本，運(yùn)用PC機(jī)和傳感器在最短時(shí)間內(nèi)以最大限度拯救乘客 生命，比人們自身反應(yīng)要快。2、本實(shí)用新型運(yùn)用了彈射座椅技術(shù)，將乘客彈出，避免了乘客被困在車內(nèi)得不到 救援的可能性。
圖1是本實(shí)用新型所述逃生系統(tǒng)結(jié)構(gòu)總體框圖。圖2是本實(shí)用新型所述逃生系統(tǒng)盤山公路汽車俯視圖。圖3是本實(shí)用新型所述逃生系統(tǒng)盤山公路汽車側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
1、盤山公路汽車車頂；2、輔助逃生通道；3、彈射座椅(其中包括固定裝置和安全 降落傘)；4、彈射器；5、數(shù)據(jù)采集卡；6、PC機(jī)；7、調(diào)理電路；8、傳感器下面結(jié)合逃生系統(tǒng)結(jié)構(gòu)總體框圖和逃生系統(tǒng)構(gòu)造圖(逃生系統(tǒng)俯視圖和側(cè)視圖) 對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明如圖所示，此盤山公路汽車輔助逃生系統(tǒng)主要是把傳感器8安置于汽車底部和汽 車輪胎部位，用于汽車實(shí)時(shí)狀態(tài)的檢測(cè)，并將采集到的信號(hào)經(jīng)信號(hào)調(diào)理電7調(diào)理，送入數(shù)據(jù) 采集卡5，數(shù)據(jù)采集卡將采集到的有效數(shù)據(jù)傳入PC機(jī)6，由PC機(jī)6處理并判斷汽車現(xiàn)在的 狀態(tài)是否安全，一旦檢測(cè)到汽車處于危險(xiǎn)狀態(tài)，將由PC機(jī)6向安裝于彈射座椅3的固定裝置發(fā)送指令將乘客固定在彈射座椅3上，同時(shí)打開(kāi)輔助逃生通道2，并使彈射器4工作將座 椅通過(guò)輔助逃生通道2彈出汽車外，當(dāng)達(dá)到一定高度后，安裝于彈射座椅3的安全降落傘自 動(dòng)打開(kāi)，保證乘客安全著陸。
權(quán)利要求1. 一種盤山公路客車輔助逃生系統(tǒng)包括PC機(jī)、傳感器、調(diào)理電路、數(shù)據(jù)采集卡、彈射 器、彈射座椅、安全降落傘、固定裝置、輔助逃生通道，其特征在于所述數(shù)據(jù)采集卡與PC機(jī) 硬件平臺(tái)相連；所述傳感器經(jīng)調(diào)理電路與所述數(shù)據(jù)采集卡相連，然后連接在所述PC機(jī)上； 通過(guò)PC機(jī)控制彈射器、彈射座椅、固定裝置、輔助逃生通道。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種盤山公路客車輔助逃生系統(tǒng)，屬于安全用具領(lǐng)域。本系統(tǒng)包括PC機(jī)、傳感器、調(diào)理電路、數(shù)據(jù)采集卡，彈射器，彈射座椅，安全降落傘，固定裝置，輔助逃生通道。其主要特征是連續(xù)檢測(cè)汽車各個(gè)時(shí)刻產(chǎn)生的信號(hào)波形和數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)采集和反映汽車安全狀況，以此來(lái)執(zhí)行對(duì)汽車的安全判斷，本實(shí)用新型減少了分析處理數(shù)據(jù)所需的時(shí)間，可以隨時(shí)檢測(cè)參數(shù)的變化，減少對(duì)人的依賴性，測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確率高，保證乘客人身安全。
文檔編號(hào)B60R21/02GK201923060SQ20102064674
公開(kāi)日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2010年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月3日
發(fā)明者張為春, 張強(qiáng) 申請(qǐng)人:山東理工大學(xué)