專利名稱：皮卡車百葉折疊罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車罩，特別涉及一種皮卡車百葉折疊罩。
背景技術(shù)：
隨著生活、生產(chǎn)的不斷發(fā)展，皮卡車已成為人們的重要交通工具。但是，大多數(shù)擁 有皮卡車的都不具備有車庫(kù)，一般都是露天停放，日曬夜露、風(fēng)吹雨淋。特別是夏天天氣炎 熱太陽(yáng)光強(qiáng)烈，露天停放造成車內(nèi)溫度高，方向盤燙手，坐墊無(wú)法即坐，駕駛員使用不方便 也不舒服。為了解決這些問(wèn)題，雖然已有了一些防曬隔熱車罩，但都不適用于皮卡車，而且 這些車罩一個(gè)人操作也很難收啟。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就在于解決上述的不足，提供一種適用于皮卡車防曬隔熱的皮 卡車百葉折疊罩。為實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該皮卡車百葉折疊罩包括外殼箱、 百葉折疊簾、轉(zhuǎn)軸、固定支架等組成。所述的外殼箱為扁厚體長(zhǎng)方形，外殼箱四周扁厚長(zhǎng)邊 的一邊用板片封閉，便于轉(zhuǎn)軸安裝和維修，另一扁厚長(zhǎng)邊開(kāi)口，作為百葉折疊簾進(jìn)出口。所述的百葉折疊簾采用長(zhǎng)方形的防水防曬隔熱布制作，將防水防曬隔熱布分?jǐn)偝?等均的小塊，小塊的寬度小于外殼箱扁厚度的尺寸，小塊分?jǐn)偺幾鳛檎郫B線，分?jǐn)偟男K中 粘貼略小的硬薄片，在靠近折疊線兩邊沒(méi)有粘貼硬薄片處對(duì)稱設(shè)置三處的線孔，將折疊線 按M字形連續(xù)折疊，用三條收縮線串連各自對(duì)應(yīng)的線孔，通過(guò)轉(zhuǎn)軸前的擋板，達(dá)到收拉收縮 線時(shí)可以將百葉折疊簾收集折疊；百葉折疊簾的端頭設(shè)置固定夾。所述的轉(zhuǎn)軸為圓形長(zhǎng)管，管的一端設(shè)置單向可控圓形轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪裝收拉線，收拉線 拉動(dòng)一方時(shí)轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)長(zhǎng)管轉(zhuǎn)動(dòng)；長(zhǎng)管向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)輪和收拉線不動(dòng)。所述的固定支架，用兩個(gè)相同的直角扁鐵固定在外殼箱底部，直角扁鐵之間用一 橫扁鐵連接。將轉(zhuǎn)軸安裝在外殼箱內(nèi)靠扁厚長(zhǎng)邊板片封閉的一邊，再將百葉折疊簾中三條收縮 線的兩頭對(duì)齊固定和纏繞在轉(zhuǎn)軸上，拉動(dòng)轉(zhuǎn)軸的收拉線，三條收縮線逐步纏繞在轉(zhuǎn)軸上，在 轉(zhuǎn)軸前擋板的阻攔下，將百葉折疊簾慢慢的折疊收集到外殼箱中。把皮卡車折疊罩的支架固定在皮卡車后車斗的架子上，整個(gè)皮卡車折疊罩就安裝 在皮卡車駕駛室的后上方。將百葉折疊簾全部拉出用固定夾夾在皮卡車頭蓋的檐縫上，皮 卡車折疊罩就可復(fù)蓋住皮卡車駕駛室達(dá)到防曬隔熱的作用。

圖1是本實(shí)用新型百葉折疊布簾示意圖圖2是本實(shí)用新型基本結(jié)構(gòu)示意圖圖3是本實(shí)用新型示意圖[0013]圖4是本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖其中1外殼，2百葉折疊簾，2. 1防水防曬隔熱布，2. 2硬薄片，2. 3線孔，2. 4收縮 線，2. 5折疊線，3轉(zhuǎn)軸，4收拉線，5固定支架，6固定夾，7擋板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型包括外殼箱(1)、百葉折疊簾O)、轉(zhuǎn)軸(3)、固 定支架(5)等組成。外殼箱(1)為扁厚長(zhǎng)方形，外殼箱(1)四周扁厚長(zhǎng)邊的一邊用板片封 閉，另一邊開(kāi)口。百葉折疊簾(2)采用長(zhǎng)方形的防水防曬隔熱布(2. 1)制作，將防水防曬隔 熱布(2. 1)分?jǐn)偝傻染男K，小塊的寬度小于外殼箱(1)扁厚度的尺寸，小塊的分?jǐn)偺幾?為折疊線O. 5)，分?jǐn)偟男K中粘貼略小的硬薄片O. 2)，在靠近折疊線(2.5)兩邊沒(méi)有粘 貼硬薄片(2. 2)處對(duì)稱設(shè)置三處的線孔(2.幻，將折疊線(2. 5)按M字形連續(xù)折疊，并用三 條收縮線(2. 4)串連各自對(duì)應(yīng)的線孔(2. 3)，通過(guò)轉(zhuǎn)軸前的擋板(7)，達(dá)到收拉收縮線(2. 4) 時(shí)可以將百葉折疊簾O)收集折疊；百葉折疊簾O)的端頭設(shè)置固定夾(6)。轉(zhuǎn)軸(3)為 圓形長(zhǎng)管，管的一端設(shè)置單向可控圓形轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪裝收拉線G)，收拉線(4)拉動(dòng)一方時(shí)轉(zhuǎn) 輪轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)長(zhǎng)管轉(zhuǎn)動(dòng)，長(zhǎng)管向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)輪和收拉線(4)不動(dòng)。固定支架(5)，用兩 個(gè)相同的直角扁鐵固定在外殼箱(1)底部，直角扁鐵之間用一橫扁鐵連接。將轉(zhuǎn)軸C3)安裝在外殼箱(1)內(nèi)靠扁厚長(zhǎng)邊板片封閉的一邊，再將百葉折疊簾(2) 中的三條收縮線(2.4)的兩頭對(duì)齊并固定和纏繞在轉(zhuǎn)軸上，拉動(dòng)轉(zhuǎn)軸(3)的收拉線，將 百葉折疊簾( 慢慢折疊收集到外殼箱(1)中。
權(quán)利要求1 一種皮卡車百葉折疊罩，主要由外殼箱(1)；百葉折疊簾O)；轉(zhuǎn)軸(3)；固定支架 (5)組成，其特征在于將轉(zhuǎn)軸C3)安裝在外殼箱(1)內(nèi)靠扁厚長(zhǎng)邊板片封閉的一邊，再將 百葉折疊簾O)中的三條收縮線(2.4)的兩頭對(duì)齊并固定和纏繞在轉(zhuǎn)軸(3)上，拉動(dòng)轉(zhuǎn)軸 (3)的收拉線G)，將百葉折疊簾(2)慢慢折疊收集到外殼箱(1)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1所述的皮卡車百葉折疊罩，其特征在于外殼箱(1)為扁厚長(zhǎng)方 形，外殼箱(1)扁厚長(zhǎng)邊的一邊用板片封閉，另一邊開(kāi)口。
3.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1所述的皮卡車百葉折疊罩，其特征在于百葉折疊簾(2)采用長(zhǎng) 方形的防水防曬隔熱布(2. 1)制作，將長(zhǎng)方形的防水防曬隔熱布(2. 1)分?jǐn)偝傻染男K， 小塊的寬度小于外殼箱(1)扁厚度的尺寸，小塊分?jǐn)偺幾鳛檎郫B線(2. 5)，分?jǐn)偟男K中粘 貼略小的硬薄片(2.幻，在靠近折疊線(2. 5)兩邊沒(méi)有粘貼硬薄片(2. 2)處對(duì)稱設(shè)置三處的 線孔0.3)，將折疊線(2.5)按M字形連續(xù)折疊，用三條收縮線(2.4)串連各自對(duì)應(yīng)的線孔 (2. 3)，通過(guò)轉(zhuǎn)軸前的擋板(7)，達(dá)到收拉收縮線(2.4)時(shí)可以將百葉折疊簾(2)收集折疊； 百葉折疊簾O)的端頭設(shè)置固定夾(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1所述的皮卡車百葉折疊罩，其特征在于轉(zhuǎn)軸(3)為圓形長(zhǎng)管，管 的一端設(shè)置單向可控圓形轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪裝收拉線G)，收拉線(4)拉動(dòng)一方時(shí)轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng) 長(zhǎng)管轉(zhuǎn)動(dòng)，長(zhǎng)管向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)輪和收拉線(4)不動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求書(shū)1所述的皮卡車百葉折疊罩，其特征在于固定支架(5)用兩個(gè)相 同直角扁鐵固定在外殼箱(1)底部，直角扁鐵之間用一橫扁鐵連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種皮卡車百葉折疊罩，它解決了皮卡車無(wú)防曬隔熱裝置的問(wèn)題。該裝置包括外殼箱、百葉折疊簾、轉(zhuǎn)軸、固定支架等組成。將轉(zhuǎn)軸安裝在外殼箱內(nèi)靠扁長(zhǎng)邊用板封閉的一邊，用三條收縮線分別串連百葉折疊簾中對(duì)應(yīng)的線孔，并通過(guò)轉(zhuǎn)軸前的擋板，將收縮線兩端對(duì)齊并固定和纏繞在轉(zhuǎn)軸上，拉動(dòng)轉(zhuǎn)軸的收拉線，即可將百葉折疊簾從外殼箱開(kāi)口的一邊，收集折疊到外殼箱中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，為皮卡車所必備的防曬隔熱裝置。
文檔編號(hào)B60J11/04GK201856615SQ20102057772
公開(kāi)日2011年6月8日 申請(qǐng)日期2010年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月15日
發(fā)明者楊阿林 申請(qǐng)人:楊阿林