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一種帶安裝孔加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的汽車置物板的制作方法

文檔序號(hào):3923225閱讀:126來源:國知局
專利名稱:一種帶安裝孔加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的汽車置物板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是關(guān)于一種汽車部件,具體涉及一種帶安裝孔加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的汽車置物 板。
背景技術(shù)
置物板是汽車的部件之一,連接在白車身上。有的置物板通過點(diǎn)焊或者保護(hù)焊焊 接在車身上,有的置物板采用設(shè)計(jì)安裝孔的方式,通過螺栓螺母連接在車身上。采用點(diǎn)焊方 式,在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮焊接通道,零部件焊接必須要有足夠大的空間方便焊鉗操作。采用保 護(hù)焊的方式,效率低,焊接質(zhì)量相對(duì)較差,容易出現(xiàn)變形。直接設(shè)計(jì)安裝孔則常因置物板本 身結(jié)構(gòu)復(fù)雜,導(dǎo)致安裝孔容易變形??偟膩碚f,置物板與車身連接是比較困難。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種帶安裝孔加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的汽車置物板,它與車身連接的 部位強(qiáng)度較高,抗變形能力強(qiáng),便于連接安裝。本實(shí)用新型所述的一種帶安裝孔加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的汽車置物板,包括置物板本體,在置 物板本體與車身連接部位的左邊和右邊分別設(shè)有相互對(duì)稱的“U”形缺口,其特征在于一 塊左部設(shè)有安裝孔的左加強(qiáng)件固定連接在置物板本體的左邊之上,左加強(qiáng)件上的安裝孔與 置物板本體左邊的“U”形缺口對(duì)應(yīng)重疊;一塊右部設(shè)有安裝孔的右加強(qiáng)件固定連接在置物 板本體右邊之上,右加強(qiáng)件上的安裝孔與置物板本體右邊的“U”形缺口對(duì)應(yīng)重疊。本實(shí)用新型和與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn);保證了足夠的強(qiáng)度,又充分考慮了 工藝性,防止因安裝孔距離邊緣太近,而影響制造結(jié)構(gòu)復(fù)雜的置物板的工裝壽命,同時(shí)結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單易于制造。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A部放大圖。圖3為圖1的B部放大圖。圖4為左加強(qiáng)件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。參見圖1,所示的一種帶安裝孔加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的汽車置物板,在置物板本體1與車身連 接部位的左邊和右邊分別設(shè)有相互對(duì)稱的“U”形缺口 ;一塊左部設(shè)有安裝孔的左加強(qiáng)件2 固定連接在置物板本體1的左邊上,左加強(qiáng)件2上的安裝孔與置物板本體1左邊的“U”形 缺口對(duì)應(yīng)重疊;一塊右部設(shè)有安裝孔的右加強(qiáng)件3固定連接在置物板本體1的右邊上,右加 強(qiáng)件3上的安裝孔與置物板本體1右邊的“U”形缺口對(duì)應(yīng)重疊。左加強(qiáng)件和右加強(qiáng)件與置物板本體通過點(diǎn)焊固定連接。圖2為置物板本與車身連接部位的放大圖(未帶左加強(qiáng)件2)。置物板本體以安裝 點(diǎn)為圓心設(shè)計(jì)U形缺口,其中Rl為安裝孔半徑,一般約為(安裝螺栓公稱直徑+Imm)/2 ;U 型缺口的直邊部分L 一般為8mm < L < 15mm, R2為U形缺口的過渡圓角,一般為3_5mm。圖3為置物板本體的B局放大圖,右加強(qiáng)件3貼合置物板1,同時(shí)右加強(qiáng)件3的安 裝孔與置物板本體1的U形缺口安裝點(diǎn)處重合,并以點(diǎn)焊連接固定。圖4為左加強(qiáng)件2的單件圖,左加強(qiáng)件2貼合置物板本體1設(shè)計(jì),在安裝點(diǎn)安設(shè)半 徑為Rl的安裝孔。
權(quán)利要求一種帶安裝孔加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的汽車置物板,包括置物板本體(1),在置物板本體(1)與車身連接部位的左邊和右邊分別設(shè)有相互對(duì)稱的“U”形缺口,其特征在于一塊左部設(shè)有安裝孔的左加強(qiáng)件(2)固定連接在置物板本體(1)的左邊之上,左加強(qiáng)件(2)上的安裝孔與置物板本體(1)左邊的“U”形缺口對(duì)應(yīng)重疊;一塊右部設(shè)有安裝孔的右加強(qiáng)件(3)固定連接在置物板本體(1)的右邊之上,右加強(qiáng)件(3)上的安裝孔與置物板本體(1)右邊的“U”形缺口對(duì)應(yīng)重疊。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種帶安裝孔加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的汽車置物板,包括置物板本體,在置物板本體與車身連接部位的左邊和右邊分別設(shè)有相互對(duì)稱的“U”形缺口;一塊左部設(shè)有安裝孔的左加強(qiáng)件固定連接在置物板本體的左邊之上,左加強(qiáng)件上的安裝孔與置物板本體左邊的“U”形缺口對(duì)應(yīng)重疊;一塊右部設(shè)有安裝孔的右加強(qiáng)件固定連接在置物板本體的右邊之上,右加強(qiáng)件上的安裝孔與置物板本體右邊的“U”形缺口對(duì)應(yīng)重疊。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn);保證了足夠的強(qiáng)度,又充分考慮了工藝性,防止因安裝孔距離邊緣太近,而影響制造結(jié)構(gòu)復(fù)雜的置物板的工裝壽命,同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于制造。
文檔編號(hào)B60R7/08GK201670172SQ20102017399
公開日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月28日
發(fā)明者喬俊朋, 殷麗華, 胡啟新 申請(qǐng)人:重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
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