專利名稱：自重助力汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
自重助力汽車屬于杠桿力學(xué)，機械傳動領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
中國有句古話叫四兩拔千斤，也就是杠桿力學(xué)，力乘力臂，重力乘重臂，這是杠桿 力學(xué)計算的方法，杠桿在工作的時候，如何將重力轉(zhuǎn)換成動力傳輸?shù)搅Φ倪@點上呢？幾百 年來人們都在研究這個問題，沒有突破，因為它又受到時間、速度、距離的限制。手拉葫蘆人 們都使用百多年，它是將杠桿的距離縮短，手拉鏈輪是力，傳動齒輪是力臂，起重鏈輪是重 臂，起重鏈條拉動的物體是重力，能否將這個物體拉轉(zhuǎn)，動起來呢？當(dāng)然可以，例如用手拉 葫蘆拉汽車，汽車的車輪向前運動，省力，但它費時，因為手拉鏈輪要轉(zhuǎn)17轉(zhuǎn)，起重輪才轉(zhuǎn)1 轉(zhuǎn)，汽車向前運動15厘米，用汽車的車輪拉轉(zhuǎn)手拉鏈輪，車輪直徑65厘米，將手拉鏈輪改為 9齒，汽車車輪轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，手拉鏈輪轉(zhuǎn)18轉(zhuǎn)，起重鏈條拉轉(zhuǎn)汽車后軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，手拉鏈輪原的直 徑為12厘米，現(xiàn)改為9齒，直徑4厘米，以1噸手拉葫蘆為列，原手拉鏈輪用30公斤的力可 將1000公斤的物體拉動，現(xiàn)改為9齒后，就要用100公斤力才能拉動1000公斤的物體，汽 車后軸直徑為5厘米，車輪直徑為65厘米，1000公斤的力作用在車輪上就還有70公斤了， 不過小汽車用30公斤的力就能推動。汽車的車輪是行走在鏈條上，角度為10度，這樣葫蘆 是靠汽車的自身的重量壓轉(zhuǎn)的，如果小汽車自重500公斤，那么葫蘆給汽車的拉力就是350 公斤。上面的設(shè)想來原于都江堰水利工程，每年都有數(shù)十萬人來參觀，可是并沒有幾個 人能知道它是怎樣在起作用，每年歲修就用馬叉和竹籠、石塊將外江和內(nèi)江攔起來，這樣漲 洪水時大量的泥沙、石塊就流向外江，保證了內(nèi)江的暢通，這樣每年歲修百分之八十的工作 量是完全是靠水自身完成的，所以，汽車通過葫蘆靠自身的重量是完全可以作功的，現(xiàn)在的 公路都是水泥路，柏油路，平坦干凈，在將鏈條裝上皮帶，就不會破壞路面。

發(fā)明內(nèi)容
自重助力汽車的設(shè)計原理和安裝葫蘆的起重鏈輪改成20齒齒輪，汽車后軸上安裝20齒齒輪，作成箱體合在一起， 葫蘆的手拉鏈輪改成9齒齒輪。小汽車選用車輪直徑是65厘米的，車輪胎應(yīng)特制，車輪胎 上有鏈條曹，鏈條裝在皮帶上，小汽車底盤離后輪80厘米處安裝鏈輪軸，離地面20厘米鏈 輪上安裝3個16齒的齒輪，用鏈條左右各套在車輪上，中間的齒輪與9齒連接，上面是用1 噸葫蘆改裝。大型汽車可用10噸、20噸的葫蘆改裝.自重助力汽車與現(xiàn)有汽車相比，主要是改裝技術(shù)不復(fù)雜，成本不高，最多千元左 右，但它起到節(jié)能減排的作用，意義就重大了。


自重助力汽車設(shè)計原理圖面說明
1、汽車后輪2、汽車后軸3、葫蘆9齒鏈輪4、汽車后軸的20齒齒輪5、箱體6、葫 蘆起重輪改制的20齒齒輪7、皮帶鏈條8、16齒鏈輪9、16齒鏈輪軸10、16齒與9齒連接 鏈條.
具體實施例方式自重助力汽車的實現(xiàn)，要幾個不同工廠的配合，生產(chǎn)葫蘆的工廠與生產(chǎn)汽車后軸 的工廠配合，將葫蘆和后軸配合成整體，生產(chǎn)葫蘆的工廠應(yīng)改制葫蘆，達(dá)到符合汽車使用的 要求，生產(chǎn)汽車輪胎的工廠，應(yīng)改制成輪胎上可過皮帶鏈條的輪胎，生產(chǎn)皮帶的工廠應(yīng)將現(xiàn) 有三角皮帶改制成皮帶鏈條。
權(quán)利要求
1.自重助力汽車屬于杠桿力學(xué)，機械傳動領(lǐng)域自重助力汽車的主要技術(shù)特征是汽車行走在皮帶鏈條上，汽車自身重量通過皮帶鏈條 壓轉(zhuǎn)葫蘆產(chǎn)生動能為汽車作功。汽車自身重量通過皮帶鏈條，也可壓轉(zhuǎn)其它傳動齒輪，同樣 能達(dá)到對汽車作功的目的。
全文摘要
自重助力汽車屬于杠桿力學(xué)，機械傳動領(lǐng)域小汽車底盤離后輪80厘米，離地面20厘米處安裝鏈輪軸，軸上安裝3個16齒的齒輪，用皮帶鏈條左右各套在汽車后輪上，中間的與葫蘆9齒連接，這樣汽車的車輪是行走在鏈條上，葫蘆是靠汽車自身的重量壓轉(zhuǎn)的，現(xiàn)在的公路都是水泥路、柏油路，平坦、干凈，鏈條又裝上了皮帶，對路面沒有影響。
文檔編號B60K25/10GK102001288SQ20101052814
公開日2011年4月6日 申請日期2010年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月2日
發(fā)明者李興海 申請人:李興海