專利名稱：施工設(shè)備的防盜系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及施工設(shè)備的防盜系統(tǒng)，其中當(dāng)在接通點(diǎn)火開關(guān)的狀態(tài)下駕駛員離開駕駛室時，通過將鎖止裝置解鎖能夠驅(qū)動施工設(shè)備。更具體地，本發(fā)明涉及施工設(shè)備的防盜系統(tǒng)，如果在接通點(diǎn)火開關(guān)以預(yù)熱加熱器或發(fā)動機(jī)的狀態(tài)下駕駛員離開駕駛室或者在預(yù)定時間段內(nèi)沒有操縱驅(qū)動單元的情況下，該防盜系統(tǒng)能夠防止驅(qū)動施工設(shè)備。
背景技術(shù)：
通常，在諸如挖掘機(jī)的施工設(shè)備中使用相同種類的共用鑰匙，從而有效管理設(shè)備。因此，在施工設(shè)備的門未關(guān)閉或者即使門關(guān)閉但使用共用鑰匙的情況下，其他人可以接近施工設(shè)備并然后打開門以驅(qū)動施工設(shè)備，這會導(dǎo)致偷盜事件或安全事故。為了防止這一問題，最近已開發(fā)并使用具有特殊裝置的施工設(shè)備，該特殊裝置例如是口令輸入單元，用于驅(qū)動施工設(shè)備。在使用特殊裝置的情況下，如果為了預(yù)熱加熱器或發(fā)動機(jī)而接通點(diǎn)火開關(guān)，由于發(fā)動機(jī)在運(yùn)行中，因此不能有效地防止施工設(shè)備被盜或者安全事故。

發(fā)明內(nèi)容
因此，完成本發(fā)明以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，同時不改變現(xiàn)有技術(shù)獲得的優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明涉及施工設(shè)備的防盜系統(tǒng)，如果在接通點(diǎn)火開關(guān)以預(yù)熱加熱器或發(fā)動機(jī)的狀態(tài)下駕駛員離開駕駛室，該防盜系統(tǒng)能夠防止施工設(shè)備被盜或者安全事故。在本發(fā)明的實(shí)施方案中，提供一種施工設(shè)備的防盜系統(tǒng)，包括用于控制供應(yīng)到驅(qū)動工作裝置的致動器的工作流體的流量的液壓裝置，所述防盜系統(tǒng)包括讀取有關(guān)功能選擇開關(guān)、計(jì)時器、保險桿和發(fā)動機(jī)的操作的信息的第一步驟；確定功能選擇開關(guān)是打開還是關(guān)閉的第二步驟；確定保險桿是否切換到OFF位置的第三步驟；比較輸入到計(jì)時器的輸入時間與預(yù)設(shè)時間并且如果計(jì)時器的輸入時間短于預(yù)設(shè)時間則進(jìn)行第二步驟的第四步驟；如果功能選擇開關(guān)由駕駛員切換到ON狀態(tài)、保險桿由駕駛員切換到OFF位置并且計(jì)時器的輸入時間長于預(yù)設(shè)時間，則確定發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火開關(guān)是否接通的第五步驟；如果在第五步驟中確 點(diǎn)火開關(guān)接通，則確定在接通發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火開關(guān)的狀態(tài)下駕駛員離開駕駛室并且鎖止驅(qū)動單元從而驅(qū)動單元不操作的第六步驟；如果驅(qū)動單元切換到鎖止位置則確定駕駛員是否通過安全裝置的第七步驟；以及如果使用者已通過安全裝置則解鎖驅(qū)動單元的第八步驟。如果在第五步驟中確定點(diǎn)火開關(guān)接通，則第六步驟鎖止液壓裝置，而如果在第五步驟中確定點(diǎn)火開關(guān)斷開，則第六步驟鎖止驅(qū)動單元以防止點(diǎn)火開關(guān)接通。根據(jù)上述說明，在接通點(diǎn)火開關(guān)以便預(yù)熱加熱器或發(fā)動機(jī)的狀態(tài)下駕駛員離開駕 駛室的情況下，液壓裝置被自動鎖止，從而防止其被盜并且還防止由初學(xué)者操縱帶來的安 全事故。


從下面的描述結(jié)合附圖將更清楚本發(fā)明的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，附圖 中圖1是示出根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的施工設(shè)備的防盜系統(tǒng)的示意框圖；以及圖2是示出根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的施工設(shè)備的防盜系統(tǒng)的流程圖。
具體實(shí)施例方式下文中，將參考附圖描述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。說明書中述及的內(nèi)容，諸如詳細(xì)的 構(gòu)造和部件，只是特定的具體細(xì)節(jié)，用于幫助本領(lǐng)域普通技術(shù)人員全面理解本發(fā)明，因而本 發(fā)明不限于述及的內(nèi)容。現(xiàn)在將參照附圖詳細(xì)說明根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的施工設(shè)備的防盜系統(tǒng)。如圖1所示的根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的施工設(shè)備的防盜系統(tǒng)包括發(fā)動機(jī)10 ；功能選 擇開關(guān)20，如果在設(shè)備開始操作的狀態(tài)下駕駛員離開設(shè)備，該功能選擇開關(guān)20鎖止液壓裝 置等；計(jì)時器30 ；保險桿40，如果駕駛員朝向駕駛室地板切換保險桿40以便離開駕駛員座 椅，則該保險桿40阻斷供應(yīng)到控制桿的液壓流體；液壓裝置50，其控制供應(yīng)到液壓致動器 的液壓流體；電氣裝置60，其例如是電氣操縱桿等，輸出操縱信號以操作諸如動臂等的工 作裝置；以及控制器70，當(dāng)功能選擇開關(guān)20被操縱為打開時該控制單元70輸出控制信號 以鎖止設(shè)備的液壓裝置50或電氣裝置60。如圖1和2所示，施工設(shè)備的防盜系統(tǒng)包括諸如控制閥的液壓裝置，用于控制供 應(yīng)到致動器的工作流體的流量，該致動器例如是驅(qū)動諸如動臂或斗桿的工作裝置的液壓缸寸。在步驟S100，控制器讀取有關(guān)功能選擇開關(guān)20、計(jì)時器30、保險桿40和發(fā)動機(jī)10 的操作的信息。 在步驟S200，確定功能選擇開關(guān)20是打開還是關(guān)閉，該功能選擇開關(guān)20具有在接 通點(diǎn)火開關(guān)的狀態(tài)下駕駛員離開駕駛室或者在預(yù)定時間段內(nèi)沒有操縱驅(qū)動單元的情況下 自動鎖止液壓裝置以防止操作施工設(shè)備的功能。如果功能選擇開關(guān)20是打開的，則進(jìn)行下 一個步驟S300，并且如果功能選擇開關(guān)20是關(guān)閉的，則進(jìn)行步驟S800。在步驟S300，確定保險桿40切換到ON位置還是OFF位置。如果保險桿40切換到 OFF位置，則進(jìn)行步驟S400，并且如果保險桿40切換到ON位置，則進(jìn)行步驟S800。保險桿40的OFF狀態(tài)意味著當(dāng)任意控制桿由駕駛員的部分身體操縱時，被操縱的 控制桿的功能不被激活。保險桿40的ON狀態(tài)意味著當(dāng)駕駛員操縱任意控制桿時，被操縱 的控制桿的功能被激活。也就是說，在駕駛員離開駕駛員座椅的情況下，駕駛員離開駕駛員座椅之前駕駛 員朝向駕駛室地板(即OFF位置)切換保險桿40。
在步驟S400，輸入到計(jì)時器30的輸入時間(例如30分鐘)與預(yù)設(shè)時間(例如10分鐘)相互比較。如果計(jì)時器30的輸入時間短于預(yù)設(shè)時間，則進(jìn)行步驟S200。如果計(jì)時器 30的輸入時間長于預(yù)設(shè)時間，則進(jìn)行步驟S500。在步驟S500，在功能選擇開關(guān)20由駕駛員切換到ON狀態(tài)、保險桿40由駕駛員切 換到OFF位置并且計(jì)時器30的輸入時間長于預(yù)設(shè)時間的情況下，確定發(fā)動機(jī)10的點(diǎn)火開 關(guān)是否接通。如果發(fā)動機(jī)10啟動，則進(jìn)行步驟S600B，而如果發(fā)動機(jī)10關(guān)閉，則進(jìn)行步驟 S600A。在步驟S600B，液壓裝置被鎖止從而施工設(shè)備的驅(qū)動單元不被操作。如果在功能選 擇開關(guān)20由駕駛員切換到ON狀態(tài)(步驟S200)、保險桿40由駕駛員切換到OFF位置(步 驟S300)、并且計(jì)時器的輸入時間長于預(yù)設(shè)時間(步驟S400)的條件下確定發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火開 關(guān)是否接通(步驟S500)，則確定在接通點(diǎn)火開關(guān)的狀態(tài)下駕駛員離開駕駛室，并且因而液 壓裝置被鎖止從而不驅(qū)動施工設(shè)備的驅(qū)動單元。在步驟S600A，如果在功能選擇開關(guān)20由駕駛員切換到ON狀態(tài)(步驟S200)、保 險桿40由駕駛員切換到OFF位置(步驟S300)、并且計(jì)時器30的輸入時間長于預(yù)設(shè)時間 (步驟S400)的條件下確定發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火開關(guān)斷開(步驟S500)，則鎖止液壓裝置從而不啟 動發(fā)動機(jī)。如上所述，在接通點(diǎn)火開關(guān)的狀態(tài)下駕駛員離開駕駛員座椅的情況下，液壓裝置 或電氣裝置被自動鎖止。由此，在未輸入口令或者未操縱功能選擇開關(guān)以解除功能選擇開 關(guān)的功能(即切換到OFF狀態(tài))的情況下，施工設(shè)備不被驅(qū)動，從而防止偷盜事件。在步驟S700，在施工設(shè)備的驅(qū)動單元被切換到LOCK狀態(tài)的情況下，確定是否通過 安全裝置(即口令)。如果通過了安全裝置，則進(jìn)行步驟S800。如果未通過安全裝置，則一 直等待到通過安全裝置。在步驟S800，如果通過了安全裝置，則解鎖施工設(shè)備的驅(qū)動單元(解鎖液壓裝置)。由此，駕駛員操縱任意控制桿以操作施工設(shè)備的工作裝置或者驅(qū)動施工設(shè)備。利用根據(jù)本發(fā)明的施工設(shè)備的防盜系統(tǒng)，在接通點(diǎn)火開關(guān)以便預(yù)熱加熱器或發(fā)動 機(jī)的狀態(tài)下駕駛員離開駕駛室或者在預(yù)定時間段內(nèi)沒有操縱驅(qū)動單元的情況下，確定駕駛 員離開駕駛室，并且然后液壓裝置被自動鎖止。因此，如果在接通點(diǎn)火開關(guān)的狀態(tài)下解鎖功能選擇開關(guān)(功能選擇開關(guān)被切換到 LOCK狀態(tài))，則可以驅(qū)動施工設(shè)備，由此防止其被盜。盡管出于示例的目的介紹了本發(fā)明的優(yōu)選性實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠認(rèn) 識到，在不背離如所附權(quán)利要求書所公開的本發(fā)明的范圍和精神的情況下，各種修改、添加 和替換是可能的。
權(quán)利要求
一種施工設(shè)備的防盜系統(tǒng)，包括用于控制供應(yīng)到驅(qū)動工作裝置的致動器的工作流體的流量的液壓裝置，所述防盜系統(tǒng)包括讀取有關(guān)功能選擇開關(guān)、計(jì)時器、保險桿和發(fā)動機(jī)的操作的信息的第一步驟；確定功能選擇開關(guān)是打開還是關(guān)閉的第二步驟；確定保險桿是否切換到OFF位置的第三步驟；比較輸入到計(jì)時器的輸入時間與預(yù)設(shè)時間并且如果計(jì)時器的輸入時間短于預(yù)設(shè)時間則進(jìn)行所述第二步驟的第四步驟；如果功能選擇開關(guān)由駕駛員切換到ON狀態(tài)、保險桿由駕駛員切換到OFF位置并且計(jì)時器的輸入時間長于預(yù)設(shè)時間，則確定發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火開關(guān)是否接通的第五步驟；如果在所述第五步驟中確定點(diǎn)火開關(guān)接通，則確定在接通發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火開關(guān)的狀態(tài)下駕駛員離開駕駛室并且鎖止驅(qū)動單元從而驅(qū)動單元不操作的第六步驟；如果驅(qū)動單元切換到鎖止位置則確定駕駛員是否通過安全裝置的第七步驟；以及如果使用者已通過安全裝置則解鎖驅(qū)動單元的第八步驟。
2.如權(quán)利要求1所述的防盜系統(tǒng)，其中，如果在所述第五步驟中確定點(diǎn)火開關(guān)接通，則 所述第六步驟鎖止液壓裝置，而如果在所述第五步驟中確定點(diǎn)火開關(guān)斷開，則所述第六步 驟鎖止驅(qū)動單元以防止點(diǎn)火開關(guān)接通。
全文摘要
一種施工設(shè)備的防盜系統(tǒng)，包括用于控制供應(yīng)到致動器的工作流體的流量的液壓裝置。防盜系統(tǒng)包括讀取功能選擇開關(guān)、計(jì)時器、保險桿和發(fā)動機(jī)的操作的信息；確定功能選擇開關(guān)是打開還是關(guān)閉；確定保險桿是否切換到OFF位置；比較計(jì)時器的輸入時間與預(yù)設(shè)時間且如果輸入時間短于預(yù)設(shè)時間則進(jìn)行確定功能選擇開關(guān)是打開還是關(guān)閉的步驟；如果功能選擇開關(guān)切換到ON狀態(tài)、保險桿切換到OFF位置且輸入時間長于預(yù)設(shè)時間，則確定發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火開關(guān)是否接通；如果確定點(diǎn)火開關(guān)接通則確定在接通點(diǎn)火開關(guān)的狀態(tài)下駕駛員離開駕駛室并鎖止驅(qū)動單元；如果驅(qū)動單元切換到鎖止位置則確定駕駛員是否通過安全裝置；及如果使用者已通過安全裝置則解鎖驅(qū)動單元。
文檔編號B60R25/04GK101798831SQ20101010635
公開日2010年8月11日 申請日期2010年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月10日
發(fā)明者李春韓 申請人:沃爾沃建造設(shè)備控股(瑞典)有限公司