專利名稱：一種防盜器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機動車的防盜系統(tǒng)，具體的講是一種防盜器。
背景技術：
目前，機動車普遍采用遙控報警器來作為防盜裝置的占了絕大部分，這種機構構造簡單，維修方便，但存在明顯不足之處由于遙控報警器存在誤報警，車輛停駛時報警器主機耗電，因誤報警和主機耗電導致車輛蓄電池電能消耗殆盡引起車輛不能啟動。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種防盜器，使得在保證原防盜系統(tǒng)構造簡單的基礎上，還具有消除誤報警，車輛停駛主機不耗電，可用作機動車的防盜系統(tǒng)的一種防盜器。[0004] 本實用新型是以如下技術方案實現(xiàn)的本一種防盜器包括雙開關繼電器、二極管、電感線。其特征在于雙開關繼電器的G點、二極管、電感線串聯(lián)，雙開關繼電器的F端由綠色線引出，C端由紅色線引出，A端、H端各引一根黃色線。首先將原車控制器的負極與原車線束斷開，一種防盜器主機的1號黃色線與控制器負極連接，2號黃色線與原車線束的負極連接，紅色線接電門正極出線，綠色線接負極，電感線與左或右轉向輸出電源連接，電感線在接收到轉向開關12V電源后雙開關繼電器吸合，1號、2號黃色線導通，控制器工作；當開關導通后，雙開關繼電器沒有接收灰色電感線的電源信號，雙開關繼電器將使1號、2號黃色線不能導通，發(fā)動機不能啟動，實現(xiàn)了防盜的控制功能。 與已有技術比較，使用本一種防盜器可解決遙控報警器的誤報警，車輛無啟動遙控報警器主機耗電等弊端。 綜上所述，正因為本一種防盜器具有解決遙控報警器的誤報警，車輛無啟動遙控報警器主機耗電，導致的蓄電池電能消耗殆盡的功能，從而延長蓄電池的使用壽命。

圖1是本實用新型一種防盜器的構造圖。[0008] 圖中l(wèi).雙開關繼電器，2. 二極管，3.電感線。
具體實施方式圖1是本實用新型一種防盜器的構造圖，其構造包括雙開關繼電器、二極管、電感線。在圖1中，雙開關繼電器的G點、二極管、電感線串聯(lián)，雙開關繼電器的F端由綠色線引出，C端由紅色線引出，A端、H端各引 一根黃色線。
權利要求一種防盜器，包括雙開關繼電器、二極管、電感線，其特征在于雙開關繼電器的G點、二極管、電感線串聯(lián)，雙開關繼電器的F端由綠色線引出，C端由紅色線引出，A端、H端各引一根黃色線。
專利摘要一種防盜器，其機械部件包括雙開關繼電器、二極管、電感線。其特征在于雙開關繼電器的G點、二極管、電感線串聯(lián)，雙開關繼電器的F端由綠色線引出，C端由紅色線引出，A端、H端各引一根黃色線。電感線在接收到轉向開關12V電源后雙開關繼電器吸合，1號、2號黃色線導通，控制器工作；當開關導通后，雙開關繼電器沒有接收灰色電感線的電源信號，雙開關繼電器將使1號、2號黃色線不能導通，發(fā)動機不能啟動，實現(xiàn)了防盜的控制功能。
文檔編號B60R25/10GK201525356SQ20092018353
公開日2010年7月14日 申請日期2009年10月29日 優(yōu)先權日2009年10月29日
發(fā)明者傅小理 申請人:傅小理