專利名稱：汽車座椅頭枕的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種座椅，尤其是轎車中乘客乘使用的座椅，屬于汽車配套件及
座椅領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，人們出行乘坐汽車很普遍，特別是長(zhǎng)時(shí)間乘坐汽車時(shí)對(duì)座椅的功能也提出 越來(lái)越高的要求，各種轎車中的座椅形式多樣，配有頭枕的座椅也很常見，但大多數(shù)頭枕是 不能旋轉(zhuǎn)，有些可旋轉(zhuǎn)的頭枕結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，成本較高，舒適度不理想。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有汽車座椅的上述不足，本實(shí)用新型提供一種乘客能夠休息并感到舒 適的座椅頭枕。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是汽車座椅頭枕，包括椅背和枕 體，還包括兩連桿，連桿的下端與椅背的上側(cè)端旋轉(zhuǎn)連接，連桿的上端經(jīng)轉(zhuǎn)軸與枕體旋轉(zhuǎn)連 接。 本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，旋轉(zhuǎn)角度可根據(jù)使用者的需要隨意 調(diào)節(jié)，可明顯減乘客的疲勞感。

圖1是本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的左視圖； 圖3是本實(shí)用新型一種狀態(tài)示意圖； 圖4是本實(shí)用新型另一種狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。 汽車座椅頭枕，包括椅背1和枕體2，還包括兩連桿3，連桿3的下端與椅背1的上 側(cè)端旋轉(zhuǎn)連接，連桿3的上端經(jīng)轉(zhuǎn)軸4與枕體2旋轉(zhuǎn)連接。如圖1、2。 枕體2經(jīng)轉(zhuǎn)軸4、連桿3與椅背1連接，乘客可根據(jù)需要隨意調(diào)節(jié)頭枕2的旋轉(zhuǎn)角 度。轉(zhuǎn)軸4和椅背轉(zhuǎn)軸5都可以旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。如圖3、4。
權(quán)利要求一種汽車座椅頭枕，包括椅背(1)和枕體(2)，其特征在于，還包括兩連桿(3)，連桿(3)的下端與椅背(1)的上側(cè)端旋轉(zhuǎn)連接，連桿(3)的上端經(jīng)轉(zhuǎn)軸(4)與枕體(2)旋轉(zhuǎn)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車座椅頭枕，屬于汽車配套件及座椅領(lǐng)域。它包括椅背和枕體，還包括兩連桿，連桿的下端與椅背的上側(cè)端旋轉(zhuǎn)連接，連桿的上端經(jīng)轉(zhuǎn)軸與枕體旋轉(zhuǎn)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，旋轉(zhuǎn)角度可根據(jù)使用者的需要隨意調(diào)節(jié)，可明顯減乘客的疲勞感。適合在各種大中小型轎車的座椅上安裝使用。
文檔編號(hào)B60N2/48GK201501327SQ20092017759
公開日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2009年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月1日
發(fā)明者高雄 申請(qǐng)人:高雄