專(zhuān)利名稱(chēng)：方艙遮陽(yáng)篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種遮陽(yáng)裝置，特別涉及一種給車(chē)載方艙遮陽(yáng)的專(zhuān)用遮陽(yáng)蓬，屬
于車(chē)輛配套設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
方艙是用于地質(zhì)勘探、水利工程、建筑工程、軍隊(duì)野戰(zhàn)等需在野外作業(yè)、作戰(zhàn)的裝 在運(yùn)輸車(chē)輛上的廂體設(shè)備。運(yùn)輸車(chē)輛將方艙載運(yùn)到目的地后，經(jīng)常需要長(zhǎng)期工作，在烈日炎 炎的陽(yáng)光照射下，野外溫度很高，方艙被曬得非常熱，嚴(yán)重影響方艙內(nèi)人員的工作和生活。 遮陽(yáng)蓬、遮陽(yáng)傘以其能遮蔽強(qiáng)烈的陽(yáng)光輻射熱，降低溫度，給行人、使用者提供了較好的避 熱環(huán)境，在日常生活中應(yīng)用得非常廣泛。現(xiàn)有的遮陽(yáng)蓬從大小分有單人的、雙人的、大型 的；從外形上分有圓形、方形；從開(kāi)啟、關(guān)閉的操作方式分有手動(dòng)式、電動(dòng)式，但現(xiàn)有的遮 陽(yáng)蓬多為人員遮擋陽(yáng)光，很少有為裝備設(shè)置遮陽(yáng)蓬。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、遮陽(yáng)降溫效果較好，可在方艙 頂部展開(kāi)使用的方艙遮陽(yáng)蓬。 本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。 —種方艙遮陽(yáng)蓬，包括蓬布、數(shù)個(gè)折疊式蓬桿裝置、數(shù)根拉繩、數(shù)個(gè)緊繩器、數(shù)個(gè)固
定卡、數(shù)個(gè)門(mén)形支桿。所述折疊式蓬桿裝置分別設(shè)置在方艙頂部四角的角件上，所述拉繩的
一端分別與蓬布的四角固定連接，另一端穿過(guò)所述折疊式蓬桿裝置的頂端后通過(guò)緊繩器與
方艙的底部四角的角件固定連接，所述固定卡設(shè)置在方艙頂部四周棱邊上，所述門(mén)形支桿
的底部插接在法蘭座上，所述法蘭座固定在方艙頂部四周棱邊的中部。 本實(shí)用新型的目的還可以通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。 前述的方艙遮陽(yáng)蓬，其中所述折疊式蓬桿裝置包括蓬桿底座、蓬桿、數(shù)個(gè)鎖定器、 旋轉(zhuǎn)支座，所述蓬桿底座下側(cè)與方艙頂部角件固定連接，所述旋轉(zhuǎn)支座套裝在蓬桿底座上， 所述蓬桿的下端通過(guò)銷(xiāo)軸與旋轉(zhuǎn)支座鉸接，所述蓬桿的上端設(shè)有滑輪；所述鎖定器的下端 與蓬桿底座固定連接。 前述的方艙遮陽(yáng)蓬，其中所述鎖定器包括鎖緊桿、手柄，所述鎖緊桿的下端穿過(guò)旋 轉(zhuǎn)支座的弧形槽與蓬桿底座固定連接，所述手柄的一端通過(guò)銷(xiāo)軸與鎖緊桿的上端鉸接。 前述的方艙遮陽(yáng)蓬，其中所述拉繩的另一端先繞過(guò)所述折疊式蓬桿裝置頂端的滑 輪，然后穿過(guò)緊繩器上端、再繞過(guò)固定設(shè)置在方艙底部角件上的掛鉤，回穿過(guò)緊繩器下端后 固定連接在拉繩上。 前述的方艙遮陽(yáng)蓬，其中所述固定卡包括固定支座、翻轉(zhuǎn)卡和鎖鈕，所述翻轉(zhuǎn)卡的 一端通過(guò)小軸與固定支座的一端鉸接，另一端通過(guò)鎖鈕與固定支座的另一端活動(dòng)連接，所 述翻轉(zhuǎn)卡的圓弧部與蓬桿外圓吻合。 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，架設(shè)簡(jiǎn)單，折疊式蓬桿展開(kāi)和收納方便、可靠。利用方艙頂部和底部四角的角件設(shè)置和收緊方艙遮陽(yáng)蓬，能大量減小方艙內(nèi)輻射熱量，改善了方艙內(nèi) 人員的工作環(huán)境，也有利于方艙內(nèi)設(shè)備正常工作。本實(shí)用新型安裝的位置高于方艙頂部，其 遮陽(yáng)蓬展開(kāi)面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于方艙頂部面積。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，將通過(guò)下面優(yōu)選實(shí)施例的非限制性說(shuō)明進(jìn)行圖示和解 釋?zhuān)@些實(shí)施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；， 圖2是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是圖2的A部放大圖； 圖4是緊繩器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。 如圖1 圖4所示，本實(shí)用新型包括折疊式蓬桿裝置1、蓬布2、拉繩3、緊繩器4、 固定卡5、門(mén)形支桿6，上述部件除蓬布2為1件外，其余部件均為4件。折疊式蓬桿裝置1 分別設(shè)置在方艙頂部四角的角件7上，4根拉繩3的一端分別與蓬布2的四角固定連接，拉 繩3的另一端先繞折疊式蓬桿裝置1頂端的滑輪16，然后穿過(guò)緊繩器4上端孔41、再繞過(guò) 固定設(shè)置在方艙底部角件上的掛鉤71，回穿過(guò)緊繩器4下端孔42后固定連接在拉繩3上， 使拉繩3處于張緊狀態(tài)。固定卡5設(shè)置在方艙頂部邊緣上，當(dāng)本實(shí)用新型不用時(shí)，可將蓬桿 折疊收納在固定卡5中，門(mén)形支桿6的底部插接在法蘭座61上，法蘭座61固定在方艙頂部 四周棱邊的中部。門(mén)形支桿6用于抬高蓬布1防止中部積水。 如圖2、圖3所示，折疊式蓬桿裝置1包括蓬桿底座11、蓬桿12、2個(gè)鎖定器13、旋 轉(zhuǎn)支座14，蓬桿底座11下側(cè)與方艙頂部角件7焊接連接，旋轉(zhuǎn)支座14套裝在蓬桿底座11 上，蓬桿12的下端通過(guò)銷(xiāo)軸15與旋轉(zhuǎn)支座14鉸接，蓬桿12的上端設(shè)有滑輪16，用于支撐 收緊的拉繩3。鎖定器13包括鎖緊桿131、手柄132，鎖緊桿131的下端穿過(guò)旋轉(zhuǎn)支座14的 弧形槽141與蓬桿底座11螺紋連接，手柄132的一端通過(guò)銷(xiāo)軸133與鎖緊桿131的上端鉸 接。使用時(shí)，先旋轉(zhuǎn)手柄132，松開(kāi)鎖緊桿131，然后扳動(dòng)蓬桿12使旋轉(zhuǎn)支座14旋轉(zhuǎn)到合適 的位置，再反向旋轉(zhuǎn)手柄132，擰緊鎖緊桿131固定旋轉(zhuǎn)支座14，使蓬桿12固定在合適的位 置。 固定卡5包括固定支座51、翻轉(zhuǎn)卡52和鎖鈕53，翻轉(zhuǎn)卡52的一端通過(guò)小軸54與 固定支座51的一端鉸接，另一端通過(guò)鎖鈕53與固定支座51的另一端活動(dòng)連接，翻轉(zhuǎn)卡52 的圓弧部與蓬桿12的外圓吻合。當(dāng)需要收納蓬桿12時(shí)，將其繞小軸54的中心轉(zhuǎn)動(dòng)180。， 使蓬桿12落到固定支座51上，然后將翻轉(zhuǎn)卡52翻轉(zhuǎn)扣住蓬桿12，使翻轉(zhuǎn)卡52的圓弧部卡 在蓬桿12上，再將位于翻轉(zhuǎn)卡52另一端槽口中的鎖鈕53轉(zhuǎn)動(dòng)90°鎖住蓬桿12，避免其在 車(chē)輛行駛過(guò)程中脫開(kāi)。 本實(shí)施例的活動(dòng)部分構(gòu)件采用不銹鋼材料，外形美觀又能防繡；蓬布2采用高強(qiáng) 度防雨布制作，不僅僅用作遮陽(yáng)還可用作設(shè)備防雨。 除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種方艙遮陽(yáng)蓬，包括數(shù)個(gè)折疊式蓬桿裝置、蓬布、數(shù)根拉繩、數(shù)個(gè)緊繩器、數(shù)個(gè)固定卡、數(shù)個(gè)門(mén)形支桿，其特征是所述折疊式蓬桿裝置分別設(shè)置在方艙頂部四角的角件上，所述拉繩的一端分別與蓬布的四角固定連接，另一端穿過(guò)所述折疊式蓬桿裝置的頂端后通過(guò)緊繩器與方艙的底部固定連接，所述固定卡設(shè)置在方艙頂部四周棱邊上，所述門(mén)形支桿的底部插接在法蘭座上，所述法蘭座固定在方艙頂部四周棱邊的中部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方艙遮陽(yáng)蓬，其特征是所述折疊式蓬桿裝置包括蓬桿底座、 蓬桿、數(shù)個(gè)鎖定器、旋轉(zhuǎn)支座，所述蓬桿底座下側(cè)與方艙頂部角件固定連接，所述旋轉(zhuǎn)支座 套裝在蓬桿底座上，所述蓬桿的下端通過(guò)銷(xiāo)軸與旋轉(zhuǎn)支座鉸接，所述蓬桿的上端設(shè)有滑輪； 所述鎖定器的下端與蓬桿底座固定連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的方艙遮陽(yáng)蓬，其特征是所述鎖定器包括鎖緊桿、手柄，所述 鎖緊桿的下端穿過(guò)旋轉(zhuǎn)支座的弧形槽與蓬桿底座固定連接，所述手柄的一端通過(guò)銷(xiāo)軸與鎖 緊桿的上端鉸接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方艙遮陽(yáng)蓬，其特征是所述拉繩的另一端先繞過(guò)所述折疊 式蓬桿裝置頂端的滑輪，然后穿過(guò)緊繩器上端、再繞過(guò)固定設(shè)置在方艙底部角件上的掛鉤， 回穿過(guò)緊繩器下端后固定連接在拉繩上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的方艙遮陽(yáng)蓬，其特征是所述固定卡包括固定支座、翻轉(zhuǎn)卡和 鎖鈕，所述翻轉(zhuǎn)卡的一端通過(guò)小軸與固定支座的一端鉸接，另一端通過(guò)鎖鈕與固定支座的 另一端活動(dòng)連接，所述翻轉(zhuǎn)卡的圓弧部與蓬桿外圓吻合。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種方艙用遮陽(yáng)篷，包括數(shù)個(gè)折疊式篷桿裝置、篷布、數(shù)根拉繩、數(shù)個(gè)緊繩器、數(shù)個(gè)固定卡、數(shù)個(gè)門(mén)形支桿；折疊式篷桿裝置分別設(shè)置在方艙頂部四角的角件上，拉繩的一端分別與篷布的四角固定連接，另一端穿過(guò)所述折疊式篷桿裝置的頂端后通過(guò)緊繩器與方艙的底部固定連接，固定卡設(shè)置在方艙頂部四周棱邊上，門(mén)形支桿的底部插接在艙頂四周棱邊中部的法蘭座上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，架設(shè)簡(jiǎn)單，折疊式篷桿展開(kāi)和收納方便、可靠。能大量減小方艙內(nèi)輻射熱量，改善了方艙內(nèi)人員的工作環(huán)境，也有利于方艙內(nèi)設(shè)備正常工作。
文檔編號(hào)B60J3/00GK201446870SQ20092004348
公開(kāi)日2010年5月5日 申請(qǐng)日期2009年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月1日
發(fā)明者王國(guó)俊, 王玉周, 王萍 申請(qǐng)人:江蘇捷誠(chéng)車(chē)載電子信息工程有限公司