專利名稱：大功率車載稀土永磁發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車載發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，具體是一種大功率車載稀土永磁發(fā)電機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的功率稍大的車載發(fā)電機(jī)(如十多千瓦以上)，其體積龐大，只能安裝在汽 車的車廂內(nèi)，動力傳遞靠三角皮帶由取力器口輸送到發(fā)電機(jī)上，所以電機(jī)效率低、可靠性不 高、并占去了有限的車廂空間，使車廂里其它設(shè)備安裝困難，操作空間狹小，再加上電機(jī)安 裝后密封困難，使車廂內(nèi)噪音大、灰塵大。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小、效率高、運(yùn)行可
靠性高、不占用車廂空間、車廂內(nèi)噪音低、灰塵污染小的大功率車載稀土永磁發(fā)電機(jī)。 本實用新型的大功率車載稀土永磁發(fā)電機(jī)包括有一個大功率稀土永磁發(fā)電機(jī)，該
大功率稀土永磁發(fā)電機(jī)安裝在汽車大梁下方的一個發(fā)電機(jī)支架上，大功率稀土永磁發(fā)電機(jī)
的主軸通過法蘭與一個萬向聯(lián)軸器一端連接，萬向聯(lián)軸器的另一端通過法蘭與汽車取力器連接。 本實用新型由于采用大功率稀土永磁發(fā)電機(jī)，其體積小、結(jié)構(gòu)簡單、制造和安裝方 便，并且可以安裝在汽車大梁下方，不占用車廂空間，也提高了傳動效率；此外發(fā)電機(jī)工作 時的噪音和車輛運(yùn)行時的灰塵對車廂內(nèi)部的影響也較小。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖所示，該大功率車載稀土永磁發(fā)電機(jī)包括有一個大功率稀土永磁發(fā)電機(jī)1 ，該 大功率稀土永磁發(fā)電機(jī)安裝在汽車大梁2下方的一個發(fā)電機(jī)支架3上，大功率稀土永磁發(fā) 電機(jī)的主軸通過法蘭與一個萬向聯(lián)軸器4一端連接，萬向聯(lián)軸器的另一端通過法蘭與汽車 取力器5連接。
權(quán)利要求一種大功率車載稀土永磁發(fā)電機(jī)，其特征是它包括有一個大功率稀土永磁發(fā)電機(jī)(1)，該大功率稀土永磁發(fā)電機(jī)安裝在汽車大梁(2)下方的一個發(fā)電機(jī)支架(3)上，大功率稀土永磁發(fā)電機(jī)的主軸通過法蘭與一個萬向聯(lián)軸器(4)一端連接，萬向聯(lián)軸器的另一端通過法蘭與汽車取力器(5)連接。
專利摘要本實用新型涉及一種車載發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，具體是一種大功率車載稀土永磁發(fā)電機(jī)。該大功率車載稀土永磁發(fā)電機(jī)包括有一個大功率稀土永磁發(fā)電機(jī)，該大功率稀土永磁發(fā)電機(jī)安裝在汽車大梁下方的一個發(fā)電機(jī)支架上，大功率稀土永磁發(fā)電機(jī)的主軸通過法蘭與一個萬向聯(lián)軸器一端連接，萬向聯(lián)軸器的另一端通過法蘭與汽車取力器連接。本實用新型由于采用大功率稀土永磁發(fā)電機(jī)，其體積小、結(jié)構(gòu)簡單、制造和安裝方便，并且可以安裝在汽車大梁下方，不占用車廂空間，也提高了傳動效率；此外發(fā)電機(jī)工作時的噪音和車輛運(yùn)行時的灰塵對車廂內(nèi)部的影響也較小。
文檔編號B60K1/00GK201446872SQ200920040790
公開日2010年5月5日 申請日期2009年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月24日
發(fā)明者劉忠福, 姚和安 申請人:鎮(zhèn)江東方康馳電機(jī)制造有限公司