專(zhuān)利名稱：汽車(chē)駕駛智能安全儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
在汽車(chē)駕駛過(guò)程中如遇到限速地段，該儀器就會(huì)自動(dòng)減速和限速。
背景技術(shù)：
由于不注重謹(jǐn)慎駕駛和超速行駛，往往會(huì)出現(xiàn)十樁事故九樁快的現(xiàn)象，尤其是彎 道、交叉路口最易發(fā)生交通事故，當(dāng)汽車(chē)在高速公路的行駛中發(fā)生意外，容易產(chǎn)生后面車(chē)輛 追尾的事故現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
當(dāng)FC、FD接收器，F(xiàn)A、FB發(fā)射器發(fā)出其中任何一個(gè)規(guī)格，輸入到電腦程序軟件，打 開(kāi)功能電源，減速行駛到最高行駛速度不超過(guò)規(guī)定速度為止。當(dāng)車(chē)輛行駛發(fā)生意外事故或 碰撞時(shí)，駕駛智能安全儀就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，或用人工打開(kāi)報(bào)警開(kāi)關(guān)進(jìn)行報(bào)警，確保在第一時(shí)間 內(nèi)告知周?chē)磺追秶鷥?nèi)所有車(chē)輛，同時(shí)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)自動(dòng)減速器，進(jìn)行減速行駛，這樣既可 避免事故發(fā)生，又可確保人身安全及車(chē)輛不受損傷。
具體實(shí)施例方式FA (39) FB (40)(發(fā)射器)，F(xiàn)C (41) FD (42)(接收器)A 每小時(shí)公里速度， B 里程距離(米)C 是A規(guī)格的對(duì)比， D 是B規(guī)格的對(duì)比20A2(11)、40A4(12)、60A6(13)、80A8 (14)、100A10 (15)、120A12 (16)、140A14 (17)、 160A16(18)20C2 (19)、40C4(20)、60C6(21)、80C8(22)、100C10(23)、120C12(24)、140C14(25)、 160C16(26)100 米 Bl (27)、200 米 B2 (28)、300 米 B3 (29)、400 米 B4 (30)、500 米 B5 (31)、1000 米 BlO (32)100 米 Dl (33)、200 米 D2 (34)、300 米 D3 (35)、400 米 D4 (36)、500 米 D5 (37)、1000 米DlO (38) FA、FB發(fā)射器及A2至A16及Bl至BlO規(guī)格安裝在道路需要限速地段。根據(jù)彎道、 路口、隧道等實(shí)際情況的不同，可選擇不同適合某一個(gè)規(guī)格可安裝在道路某一個(gè)點(diǎn)既可。 FC、FD接收器及C2至C16及Dl至DlO規(guī)格安裝在智能安全儀表箱內(nèi)。
當(dāng)減速功能接到FC(41)FD(42)接收器，F(xiàn)A(39)FB(40)發(fā)射器發(fā)出其中任意一個(gè) A2(ll) —A16(18)和Bl (27) -BlO (32)規(guī)格輸入到電腦軟件程序時(shí)，立即減速行駛到最高 行駛速度不超過(guò)規(guī)定速度，行駛超過(guò)規(guī)定地段后，不受限止，任意行駛。
權(quán)利要求
該儀器箱安裝在駕駛室內(nèi)，箱內(nèi)還另設(shè)FA(43)FB(44)及A4、A6及B10做報(bào)警備用。
2.曲柄軸連接電機(jī)軸，安裝在駕駛員油門(mén)腳踏板下面的空間位處根據(jù)油門(mén)的原理，抬 上油門(mén)減小，壓下油門(mén)加大作用，電機(jī)通過(guò)電腦軟件程序?qū)Σ煌?guī)格的要求作出不同的反 應(yīng)來(lái)控制油門(mén)大小的要求不同，達(dá)到減速限速的，幫駕駛員作出正確無(wú)誤有效的選擇并采 取措施，來(lái)達(dá)到控制腳踏板油門(mén)的目的。
全文摘要
該儀器安裝在駕駛室內(nèi)，在行駛中，如遇到限速地段，該儀器會(huì)自動(dòng)減速和限速。若遇到凡有交通規(guī)則規(guī)定的限速地段該智能安全儀會(huì)立即啟動(dòng)減速功能，按照規(guī)定時(shí)速進(jìn)行行駛，達(dá)到了只會(huì)慢速不會(huì)超速的目的。當(dāng)車(chē)輛行駛發(fā)生意外事故或碰撞時(shí)，駕駛智能安全儀就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，或用人工打開(kāi)報(bào)警開(kāi)關(guān)進(jìn)行報(bào)警，確保在第一時(shí)間內(nèi)告知周?chē)磺追秶鷥?nèi)的所有車(chē)輛，同時(shí)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)自動(dòng)減速器，進(jìn)行減速行駛，這樣既可避免事故發(fā)生，又可確保人身安全及車(chē)輛不受損傷。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK101934735SQ20091010023
公開(kāi)日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2009年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月2日
發(fā)明者俞雪榮 申請(qǐng)人:俞雪榮