專利名稱：車輛活動式油箱的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種油箱，尤其是在小型車輛上使用的活動式油箱。
技術背景小型車輛油箱一般固定在車體的側(cè)下部，體積小，存儲的油量少。在 跑長途時往往擔心油料用盡而拋錨。特別是在較偏僻的地方行駛時，通常需要帶 備用油。而備用油在使用時需要用油管將其從油筒中吸入車輛油箱中，費時，且 操作較麻煩。
一般的小型車輛使用者很少用油桶存儲燃油，正是因為這個原因。
中國專利CN2172226號所公開的"機動車備用油箱"專利(申請?zhí)?93241853.8)，備用油箱的把手呈漏斗狀，設在漏斗進口內(nèi)的密封塞與油嘴圈弧間 接觸，并為耐油材料，箱體為左右對稱焊接，且焊縫低于箱體四周平面，加油時 只需翻轉(zhuǎn)把手即可使用。該項專利的不足之處在于備用油在使用時需要用油管 將其從備用油箱中注入車輛油箱中，費時，且操作較麻煩。
中國專利CN2900217號所公開的"帶應急儲油裝置的燃油箱"專利(申請?zhí)?200520029654.3)，燃油箱內(nèi)部固定連接吸油管，該燃油箱頂部有加油管、底部有 放油口，儲油槽固定安裝在燃油箱內(nèi)吸油管下部，應急加油管通過加油管與儲油 槽螺紋活動連接；應急加油管與儲油槽通過密封環(huán)密封。該項專利的不足之處在 于增加了燃油箱的體積，并將燃油箱一分為二，并增加了兩個油箱之間多余的 操作
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要提供一種車輛活動式油箱，減少混凝土滯留時間， 節(jié)約時間和能源。
為了達到上述目的，本發(fā)明提供的車輛活動式油箱由獨立箱體、加油口、手 把、出油管、車輛油路和閥門組成，其中，獨立箱體插入車輛的側(cè)下部，與車輛 的側(cè)下部略呈過盈連接，既保證了獨立箱體插入、取出自由，又保證獨立箱體插 入車輛的側(cè)下部時不松動；加油口位于獨立箱體外側(cè)面上半部，用于注油；手把 固定在獨立箱體外側(cè)面，方便插入、取出和搬運；出油管位于獨立箱體內(nèi)側(cè)面下 半部，出油管和車輛油路之間通過螺紋連接；閥門安置在出油管上，控制出油管 的開和關。加油口的具體結構為現(xiàn)有技術，這里不再贅述。當本發(fā)明使用時，先 將出油管和車輛油路之間通過螺紋連接，開啟閥門，再將獨立箱體插入車輛的側(cè) 下部，即可為車輛供油；不用時先將獨立箱體取出，關閉閥門，再斷開出油管和 車輛油路之間的螺紋連接即可。
本發(fā)明提供的車輛活動式油箱具有積極的效果由獨立箱體、加油口、手把、出油管、車輛油路和閥門組成，其中，獨立箱體插入車輛的側(cè)下部，與車輛的側(cè) 下部略呈過盈連接，既保證了獨立箱體插入、取出自由，又保證獨立箱體插入車 輛的側(cè)下部時不松動；加油口位于獨立箱體外側(cè)面上半部，用于注油；手把固定 在獨立箱體外側(cè)面，方便插入、取出和搬運；出油管位于獨立箱體內(nèi)側(cè)面下半部， 出油管和車輛油路之間通過螺紋連接；閥門安置在出油管上，控制出油管的開和 關；本發(fā)明結構簡單，使用時先將出油管和車輛油路之間通過螺紋連接，開啟閥 門，再將獨立箱體插入車輛的側(cè)下部，即可為車輛供油，不用時先將獨立箱體取 出，關閉閥門，再斷開出油管和車輛油路之間的螺紋連接即可，操作方便，節(jié)省 時間，適用于所有車輛。


本發(fā)明將結合附圖作進一步的說明，請參看附圖 附圖l表示本發(fā)明的示意圖。
附圖l所示的結構包括加油口l，手把2,獨立箱體3，閥門4，出油管5， 車輛油路6。
具體實施方式
本發(fā)明提供的車輛活動式油箱由獨立箱體3、加油口l、手把2、 出油管5、車輛油路6和閥門4組成，其中，獨立箱體3插入車輛的側(cè)下部，與 車輛的側(cè)下部略呈過盈連接，既保證了獨立箱體3插入、取出自由，又保證獨立 箱體3插入車輛的側(cè)下部時不松動；加油口 l位于獨立箱體3外側(cè)面上半部，用 于注油；手把2固定在獨立箱體3外側(cè)面，方便插入、取出和搬運；出油管5位 于獨立箱體3內(nèi)側(cè)面下半部，出油管5和車輛油路6之間通過螺紋連接；閥門4 安置在出油管5上，控制出油管5的開和關。加油口 1的具體結構為現(xiàn)有技術， 這里不再贅述。當本發(fā)明使用時，先將出油管5和車輛油路6之間通過螺紋連接， 開啟闊門4，再將獨立箱體3插入車輛的側(cè)下部，即可為車輛供油；不用時先將 獨立箱體3取出，關閉閥門4，再斷開出油管5和車輛油路6之間的螺紋連接即 可。
本發(fā)明保護范圍涉及上面所述的所有變化形式。
權利要求
1、一種車輛活動式油箱，其特征在于車輛活動式油箱由獨立箱體(3)、加油口(1)、手把(2)、出油管(5)、車輛油路(6)和閥門(4)組成，其中，獨立箱體(3)插入車輛的側(cè)下部，與車輛的側(cè)下部略呈過盈連接；加油口(1)位于獨立箱體(3)外側(cè)面上半部；手把(2)固定在獨立箱體(3)外側(cè)面；出油管(5)位于獨立箱體(3)內(nèi)側(cè)面下半部，出油管(5)和車輛油路(6)之間通過螺紋連接；閥門(4)安置在出油管(5)上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種車輛活動式油箱，由獨立箱體、加油口、手把、出油管、車輛油路和閥門組成，其中，獨立箱體插入車輛的側(cè)下部，與車輛的側(cè)下部略呈過盈連接，既保證了獨立箱體插入、取出自由，又保證獨立箱體插入車輛的側(cè)下部時不松動；加油口位于獨立箱體外側(cè)面上半部，用于注油；手把固定在獨立箱體外側(cè)面，方便插入、取出和搬運；出油管位于獨立箱體內(nèi)側(cè)面下半部，出油管和車輛油路之間通過螺紋連接；閥門安置在出油管上，控制出油管的開和關。本發(fā)明結構簡單，使用時操作方便，節(jié)省時間，適用于所有車輛。
文檔編號B60K15/03GK101648515SQ200910059879
公開日2010年2月17日 申請日期2009年6月30日 優(yōu)先權日2009年6月30日
發(fā)明者宇 曹 申請人:成都市宇中梅科技有限責任公司