專利名稱：變壓器油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于變壓器制造領(lǐng)域，特別涉及一種變壓器油箱。
二背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的油箱結(jié)構(gòu)只有設(shè)于箱底的總重千斤頂，沒(méi)有用于專門支撐上節(jié) 油箱的千斤頂裝置，鐘罩式油箱的上節(jié)油箱的起吊，傳統(tǒng)方法是通過(guò)上節(jié)油箱上 的吊拌來(lái)實(shí)現(xiàn)，這種傳統(tǒng)起吊上節(jié)油箱的方式必須要有航吊或者起重機(jī)。當(dāng)變壓 器使用一段時(shí)間后，會(huì)需要維護(hù)，比如說(shuō)需要更換油箱的密封膠條，這種小的維 護(hù)只需要把上節(jié)油箱略微頂起就行。然而如果沒(méi)有按裝本實(shí)用新型上節(jié)油箱千斤 頂?shù)脑捑捅仨毜糜闷鹬貦C(jī)起吊吊拌才能實(shí)現(xiàn)維護(hù)，使維護(hù)變的很繁瑣。
三、 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種維護(hù)方便的變壓器油箱，該油箱在 進(jìn)行密封條更換時(shí)不需航吊或起重機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案為 一種變壓器油箱，箱體的上節(jié)油箱側(cè)壁上設(shè) 有千斤頂支座。對(duì)稱的上節(jié)油箱側(cè)壁上分別焊接有兩個(gè)千斤頂支座，所述千斤頂 支座處于同一水平面上。
本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果為在沒(méi)有起重機(jī)和航吊的情況下，實(shí)現(xiàn)變壓器 更換密封條等簡(jiǎn)單的維護(hù)，使對(duì)客戶進(jìn)行售后服務(wù)時(shí)更加方便，并且降低維護(hù)成 本。
四

圖1為變壓器油箱的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中上節(jié)油箱側(cè)壁(1),千斤頂支座 (2)。
五具體實(shí)施方式
實(shí)施例1
一種變壓器油箱，其特征在于箱體的上節(jié)油箱側(cè)壁(1)上焊接有千斤頂支 座(2)。油箱前后兩個(gè)對(duì)稱的上節(jié)油箱側(cè)壁、靠近油箱棱邊的位置上，分別焊 接有兩個(gè)千斤頂支座，千斤頂支座處于同一水平面上。
權(quán)利要求1.一種變壓器油箱，其特征在于箱體的上節(jié)油箱側(cè)壁(1)上設(shè)有千斤頂支座(2)。
2. 如權(quán)利要求1所述的變壓器油箱，其特征在于所述對(duì)稱的上節(jié)油箱側(cè)壁 上分別焊接有兩個(gè)千斤頂支座，所述千斤頂支座處于同一水平面上。
專利摘要一種變壓器油箱，其特征在于箱體的上節(jié)油箱側(cè)壁上設(shè)有千斤頂支座。對(duì)稱的上節(jié)油箱側(cè)壁上分別焊接有兩個(gè)千斤頂支座，所述千斤頂支座處于同一水平面上。在沒(méi)有起重機(jī)和航吊的情況下，實(shí)現(xiàn)變壓器更換密封條等簡(jiǎn)單的維護(hù)，使對(duì)客戶進(jìn)行售后服務(wù)時(shí)更加方便，并且降低維護(hù)成本。
文檔編號(hào)H01F27/10GK201072689SQ20072004043
公開日2008年6月11日 申請(qǐng)日期2007年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月27日
發(fā)明者郭瑩海 申請(qǐng)人:中電電氣集團(tuán)有限公司