專利名稱：膠輪、鐵輪發(fā)電車的制作方法
膠輪、鐵輪發(fā)電車 功能及作用膠輪、鐵輪發(fā)電車主要是為部隊(duì)?wèi)?yīng)急發(fā)電，也可用于鐵路電網(wǎng)塌網(wǎng)或 壞網(wǎng)時(shí)給電力機(jī)車提供電力來(lái)源，從而達(dá)到遷引其他列車的目的。
構(gòu)造簡(jiǎn)介膠輪、鐵輪發(fā)電車具備鐵路車輛外型設(shè)計(jì)及其配置。
通過(guò)膠輪、鐵輪的轉(zhuǎn)換，可使本車在公路及鐵路上行駛。 位于車體中間的液壓裝置(下轉(zhuǎn)盤)可實(shí)現(xiàn)車輛的整體升降，從而完成公路、鐵路 間轉(zhuǎn)換。 車上有發(fā)電設(shè)備(大馬力柴油機(jī))。
駕駛室可升降，遙控工作。
通訊，裝有公路鐵路導(dǎo)航儀。
裝有動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控。
權(quán)利要求
技術(shù)特征此車主要是為部隊(duì)?wèi)?yīng)急發(fā)電，也可用于鐵路電網(wǎng)塌網(wǎng)或壞網(wǎng)時(shí)給電力機(jī)車提供電力來(lái)源，從而達(dá)到遷引其他列車的目的。具備鐵路車輛外型設(shè)計(jì)及其配置。通過(guò)膠輪、鐵輪的轉(zhuǎn)換，可使本車在公路及鐵路上行駛。駕駛室可升降，遙控工作。通訊，裝有公路鐵路導(dǎo)航儀。裝有動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控。
全文摘要
所屬技術(shù)領(lǐng)域?yàn)椴筷?duì)用新型車輛發(fā)明。膠輪、鐵輪發(fā)電車主要是為部隊(duì)?wèi)?yīng)急發(fā)電，也可用于鐵路電網(wǎng)塌網(wǎng)或壞網(wǎng)時(shí)給電力機(jī)車提供電力來(lái)源，從而達(dá)到遷引其他列車的目的。要解決的技術(shù)問(wèn)題為部隊(duì)車輛或是鐵路電力機(jī)車在遇突發(fā)事件、重大事件、特殊時(shí)期等情況下車輛電力的供應(yīng)問(wèn)題。技術(shù)方案的要點(diǎn)及主要用途膠輪、鐵輪發(fā)電車具備鐵路車輛外型設(shè)計(jì)及其配置。通過(guò)膠輪、鐵輪的轉(zhuǎn)換，可使本車在公路及鐵路上行駛。位于車體中間的液壓裝置(下轉(zhuǎn)盤)可實(shí)現(xiàn)車輛的整體升降，從而完成公路、鐵路間轉(zhuǎn)換。車上有發(fā)電設(shè)備(大馬力柴油機(jī))。駕駛室可升降，遙控工作。車上裝有公路鐵路導(dǎo)航儀及動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控。
文檔編號(hào)B60F1/00GK101704328SQ20091000424
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月14日
發(fā)明者周娜, 周玉金, 張鵬 申請(qǐng)人:周娜;張鵬;周玉金