專利名稱:一種用于汽車兒童安全座椅的拔扣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種座椅拔扣,特別涉及一種用于汽車兒童安全座椅的 拔扣,屬于汽車兒童安全座椅配件的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
汽車兒童安全座椅是專為兒童安全乘坐汽車而設(shè)計的一種乘坐裝置,它 通過調(diào)節(jié)座椅本體與底座的傾角來配合汽車安全帶使用,從而給兒童提供一 個安全、舒適的乘坐環(huán)境。
為了提高小孩乘坐的安全性,通常要在汽車兒童安全座椅上加設(shè)一附帶 安全帶,傳統(tǒng)的附帶安全帶一般是通過扣結(jié)而將小孩固定在汽車兒童安全座 椅上,最近市場上出現(xiàn)了一種將附帶安全帶連接成一體,對小孩進行保護的 裝置。這種附帶安全帶鎖緊裝置就是拔扣,所謂拔扣是一種在兒童汽車安全 座椅上使用,用來解開或鎖緊兒童汽車安全座椅的附帶安全帶,保護兒童安 全的重要部件。現(xiàn)在用于汽車兒童安全座椅的拔扣,包括插片、上端帶動一 開口的插殼、設(shè)置在插殼上的按鈕、鎖定裝置,其中,所述鎖定裝置固定設(shè) 置在所述插殼內(nèi),所述插片插入所述插殼內(nèi),與所述鎖定裝置相配合,所述 的鎖定裝置為兩側(cè)帶動凸起的鎖定板,所述凸起嵌入所述插殼兩側(cè)相應(yīng)的凹 槽內(nèi),該結(jié)構(gòu)的用于汽車兒童安全座椅的拔扣,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、體積較大且 加工比較麻煩,加工成本較高。
實用新型的內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、體積小且成本低廉的用于汽車兒童安全座椅的拔扣。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型一種用于汽車兒童安全座椅的拔 扣,包括上端帶有一開口的插殼、插片、鎖定裝置、雙層夾板,所述雙層夾 板固定在所述插殼內(nèi),,設(shè)置在插殼上的按鈕,所述鎖定裝置固定在所述雙 層夾板內(nèi),所述插片插入所述插殼內(nèi),與所述鎖定裝置相配合,其中,所述鎖
定裝置包括第一、第二鉤塊、限位裝置;所述第一、第二鉤塊通過銷軸鉸接 在所述雙層夾板內(nèi),所述限位裝置設(shè)置在所述第一、第二鉤塊的下方,所述 第一、第二鉤塊相對的一側(cè)分別設(shè)有大缺口、小缺口,所述大缺口與所述插 片的下端相配合,小缺口與所述限位裝置相配合;所述第一、第二鉤塊上各 設(shè)有一扭簧,所述扭簧套在所述銷軸上,所述扭簧一端固定在所述雙層夾板 上,另一端固定連接在所述第一、第二鉤塊的下端。
上述一種用于汽車兒童安全座椅的拔扣,其中,所述限位裝置包括限位 塊、壓簧,所述限位塊位于所述壓簧的上端,所述壓簧與所述限位塊呈T形 連接;所述限位塊為一兩端分別設(shè)有一導(dǎo)向柱的條狀構(gòu)件,所述限位塊中間 設(shè)有一凹槽。
上述一種用于汽車兒童安全座椅的拔扣,其中,所述插片上端呈傘形, 下端呈倒T形。
上述一種用于汽車兒童安全座椅的拔扣,其中,所述插片上部的外表面 固定連接一插片護片。
上述一種用于汽車兒童安全座椅的拔扣,其中,所述雙層夾板包括內(nèi)、 外夾板,所述第一、第二鉤塊、限位裝置設(shè)置在所述內(nèi)夾板上;所述扭簧的 一端卡合在所述內(nèi)夾板上的固定圈內(nèi),另一端卡在所述相應(yīng)第一、第二鉤塊下方的孔內(nèi),所述壓簧的一端頂在所述限位塊的下側(cè),所述壓簧的另一端頂 在所述外夾板的臺階面上。
上述一種用于汽車兒童安全座椅的拔扣,其中,外夾板的下方設(shè)有分別 與所述限位塊兩端的導(dǎo)向柱配合的導(dǎo)向槽。
采用上述的結(jié)構(gòu)一種用于汽車兒童安全座椅的拔扣,由于鎖定裝置包括 第一、第二鉤塊、限位裝置,通過所述第一、第二鉤塊與所述插片扣合,將 插片插入插殼內(nèi),將附屬安全帶鎖住,鎖合可靠、結(jié)構(gòu)簡單、體積小,加工
方便,從而降低了拔扣的生產(chǎn)成本;由于所述限位裝置包括限位塊、壓簧, 限位塊通過壓簧進行上、下位置的調(diào)節(jié),使用方便且組裝比較方便,成本較 低;由于所述插片上部的外表面上覆蓋一插片護片,可對插片進行保護,從 而延長了該結(jié)構(gòu)拔扣的使用壽命,且可使拔扣的外形更加美觀;另外,由于 所述插殼內(nèi)設(shè)有雙層夾板,鎖定裝置可安裝在所述雙層夾板內(nèi),可使鎖定裝 置安裝方便,使拔扣的組裝更加方便,且雙層夾板還可對鎖定裝置進行保護, 延長了該結(jié)構(gòu)拔扣的使用壽命。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是本實用新型鎖緊狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖
圖3是本實用新型解開狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖
圖4是本實用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖
圖5是本實用新型壓簧連接的放大示意圖
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。為了解決上述技術(shù)問題,如圖所示,本實用新型一種用于兒童汽車安全
座椅的拔扣,包括上端帶有一開口的插殼l、插片2、按鈕3,雙層夾板ll, 所述按鈕3設(shè)置在所述插殼1上,鎖定裝置,所述雙層夾板11固定設(shè)置在 所述插殼1內(nèi),所述鎖定裝置設(shè)置在所述雙層夾板11內(nèi),所述插片2插入 所述插殼l內(nèi),與所述鎖定裝置相配合,其中,所述鎖定裝置包括第一、第二 鉤塊41、 43、限位裝置42;所述第一、第二鉤塊41、 43分別通過連接件相 對稱的設(shè)置在所述雙層夾板內(nèi)11,所述第一、第二鉤塊41、 43可以連接件 為中心旋轉(zhuǎn),所述連接件不受限制,本實施例中,為了降低成本,方便安裝、 簡化結(jié)構(gòu),所述連接件為銷軸5,第一、第二鉤塊41、 43通過銷軸5鉸接在 所述雙層夾板內(nèi)11;所述限位裝置42設(shè)置在所述雙層夾板11內(nèi),位于所述 第一、第二鉤塊41、 43的下方;第一、第二鉤塊41、 43相對的一側(cè)分別設(shè) 有一與所述插片2相配合的大缺口 41-1、 43-1,小缺口 41-2、 43-2,大缺 口 41-1、 43-1與所述插片2的下端相配合,小缺口 41-2、 43-2,與所述限 位裝置42相配合,所述第一、第二鉤塊41、 43上各設(shè)有一扭簧6,所述扭 簧6套在所述銷軸5上,其一端固定在所述雙層夾板6上,另一端固定在所 述第一、第二鉤塊41、 43的下端,使第一、第二鉤塊41、 43可以銷軸5為 中心進行旋轉(zhuǎn),所述按鈕3、插殼l均為塑料件,雙層夾板ll、插片2為金 屬件,為了加工方便,插殼1可為分體結(jié)構(gòu),由上殼及下殼連接成一體構(gòu)成 的。
所述限位裝置42不受限制,為了使用方便,本實施例中,所述限位裝 置42包括限位塊42-1、壓簧42-2,所述限位塊42-1位于所述壓簧42-2的 上端,與所述壓簧42-2呈T形連接成一體;所述限位塊42-1與所述第一、第二鉤塊41、 43相應(yīng)小缺口41-2、 43-2相配合,從而將限位塊42-1卡在 或以其他方式固定在由所述小缺口 41-2、 43-2組成的凹槽內(nèi),使第一、第 二鉤塊41、 43無法對轉(zhuǎn),所述限位塊42-1為一兩端分別帶動導(dǎo)向柱42-3 的條狀構(gòu)件,所述限位塊42-1中部的下側(cè)開有一凹槽,限位塊42-l通過壓 簧42-2進行上、下位置的調(diào)節(jié),使用更加方便、且還可降低生產(chǎn)成本。
所述插片2的形狀不受限制,本實施例中,所述插片2上端呈傘形,下 端呈倒T形,插片2下端與所述鎖定裝置的第一、第二鉤塊41、 43相應(yīng)大 缺口 41-1、 43-1相配合,從而將插片2下端卡合或以其他方式固定在由所 述大缺口41-1、 43-l組成的凹槽內(nèi),由于所述插片2下端的上端面與大缺 口4卜1、 43-l的上端面相配合,使第一、第二鉤塊41、 43無法對轉(zhuǎn),插片 2也不會從第一、第二鉤塊41、 43中脫落,從而將插片2與所述插殼1連接 起來。
所述插片2上部的外表面上固定連接一插片護片7,所述插片護片7的 形狀不受限制,為了拔扣外形美觀,所述插片護片7的形狀,本實施中與所 述插片2相適應(yīng),所述插片護片7為塑料件,該插片護片7還可防止插片2 生銹,避免使用者使用時,被插片2劃傷;為了制造方便,提高加工質(zhì)量, 所述插片護片7、插片2還可采用分體式結(jié)構(gòu)。
為了安裝方便,本實施中,所述插殼內(nèi)設(shè)有的雙層夾板11包括內(nèi)、外 夾板lll、 112,所述第一、第二鉤塊41、 43、限位裝置42設(shè)置在所述內(nèi)夾 板lll上;所述扭簧6的一端卡合在所述內(nèi)夾板111上的固定圈114內(nèi),另 一端卡在所述相應(yīng)第一、第二鉤塊41、 43下方的孔內(nèi),所述壓簧42-2的一 端頂在所述限位塊42-1的下側(cè),所述壓簧42-2的另一端頂在所述外夾板112的臺階面上。本實施例中,所述雙層夾板11的形狀為近^i的梯形,外夾板
112的下方設(shè)有分別與所述限位塊42-1兩端的導(dǎo)向柱42-3配合的導(dǎo)向槽 113,便于限位裝置42上下位移,使用更加方便。雙層夾板ll為金屬件, 可以用沖壓件來做,取代以往需要注塑成型的鋅鐵件,減少了材料成本,簡 化了成型工藝,簡單的結(jié)構(gòu)也縮小了拔扣的整體體積,減少了插殼l塑料件 的用料。
本實用新型的工作原理用于汽車兒童安全座椅的拔扣處于開啟狀態(tài)時, 所述插片2與插殼1相分離,第一、第二鉤塊41、 43在扭簧6的作用下往 外側(cè)旋轉(zhuǎn)到達一定位置時,限位塊42-l將第一、第二鉤塊41、 43頂住,第 一、第二鉤塊41、 43無法對轉(zhuǎn);插片2插入插殼1時,插片2的下端壓住 第一、第二鉤塊41、 43,將第一、第二鉤塊41、 43往下壓,第一、第二鉤 塊41、 43的大缺口 41-1、 43-1形成的凹槽與所述插片2的下端相配合,所 述插片2下端的上端面與所述大缺口 41-1、 43-1的上端面相配合,第一、 第二鉤塊41、 43無法向上對轉(zhuǎn),限位塊42-l在壓簧5的作用下得以上行, 當限位塊42-1的兩端面與所述小缺口41-1、 43-l相配合時,第一、第二鉤 塊41、 43無法向下對轉(zhuǎn),限位塊42-l再次卡住第一、第二鉤塊41、 43,第 一、第二鉤塊41、 43由于插片2與限位塊42-1的限位,將插片2下端鉤住 鎖緊第一、第二鉤塊4K 43,從而將插片2鎖緊在插殼1內(nèi);用于汽車兒童 安全座椅的拔扣要解開時,用手壓拔扣的按鈕3,按鈕3的下端壓住限位塊 42-1,限位塊42-l下壓壓簧42-2,將限位塊42-1下壓至最下端,第一、第 二鉤塊41、 43在扭簧6的作用下向外側(cè)旋轉(zhuǎn),大缺口41-1、 43-l之間的間 隙逐漸放大,插片2在大缺口 41-1、 43-1下端的作用下脫離第一、第二鉤塊41、 43,從鎖定裝置中彈出,從而將插片2與所述插殼1分開。
綜上所述,本實用新型與現(xiàn)階段的拔扣相比,具有結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、
成本低廉且體積小的特點。
本實用新型不受本實施例的限制,任何采用等效替換取得的技術(shù)方案均
在本實用新型保護的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種用于汽車兒童安全座椅的拔扣,包括上端帶有一開口的插殼(1)、插片(2)、設(shè)置在插殼(1)上的按鈕(3)、固定在所述插殼(1)內(nèi)的雙層夾板(11),鎖定裝置,所述鎖定裝置設(shè)置在所述雙層夾板(11)內(nèi),所述插片(2)插入所述插殼(1)內(nèi),與所述鎖定裝置相配合,其特征在于,所述鎖定裝置包括第一、第二鉤塊(41、43)、限位裝置(42);所述第一、第二鉤塊(41、43)通過銷軸(5)鉸接在所述雙層夾板內(nèi)(11),所述限位裝置(42)設(shè)置在所述第一、第二鉤塊(41、43)的下方,所述第一、第二鉤塊(41、43)相對的一側(cè)分別設(shè)有大缺口(41-1、43-1)、小缺口(41-2、43-2),所述大缺口(41-2)與所述插片(2)的下端相配合,小缺口(43-2)與所述限位裝置(42)相配合;所述第一、第二鉤塊(41、43)上各設(shè)有一扭簧(6),所述扭簧(6)套在所述銷軸(5)上,所述扭簧(6)一端固定在所述雙層夾板(11)上,另一端固定連接在所述第一、第二鉤塊(41、43)的下端。
2、 如權(quán)利要求l所述一種用于汽車兒童安全座椅的拔扣,其特征在于, 所述限位裝置(42)包括限位塊(42-1)、壓簧(42-2),所述限位塊(42-1) 位于所述壓簧(42-2)的上端,所述壓簧(42-2)與所述限位塊(42-1)呈 T形連接;所述限位塊(42-1)為一兩端分別設(shè)有一導(dǎo)向柱(42-3)的條狀 構(gòu)件,所述限位塊中間設(shè)有一凹槽。
3、 如權(quán)利要求l、或2所述一種用于汽車兒童安全座椅的拔扣,其特征 在于,所述插片(2)上端呈傘形,下端呈倒T形。
4、 如權(quán)利要求3所述一種用于汽車兒童安全座椅的拔扣,其特征在于,所述插片(2)上部的外表面固定連接一插片護片(7)。
5、 如權(quán)利要求l所述一種用于汽車兒童安全座椅的拔扣,其特征在于, 所述雙層夾板(11)包括內(nèi)、外夾板(111、 112),所述第一、第二鉤塊(41、 43)、限位裝置(42)設(shè)置在所述內(nèi)夾板(111)上;所述扭簧(6)的一端 卡合在所述內(nèi)夾板(111)上的固定圈(114)內(nèi),另一端卡在所述相應(yīng)第一、 第二鉤塊(41、 43)下方的孔內(nèi),所述壓簧(42-2)的一端頂在所述限位塊(42-1)的下側(cè),所述壓簧(42-2)的另一端頂在所述外夾板(112)的臺 階面上。
6、 如權(quán)利要求5述一種用于汽車兒童安全座椅的拔扣,其特征在于, 外夾板(112)的下方設(shè)有分別與所述限位塊(42-1)兩端的導(dǎo)向柱配合的 導(dǎo)向槽(113)。
專利摘要本實用新型一種用于汽車兒童安全座椅的拔扣,包括插殼、插片、按鈕、固定在插殼內(nèi)雙層夾板,固定在雙層夾板內(nèi)的鎖定裝置,插片插入插殼內(nèi),與鎖定裝置相配合,鎖定裝置包括第一、第二鉤塊、限位裝置;第一、第二鉤塊通過銷軸鉸接在雙層夾板內(nèi),限位裝置設(shè)置在第一、第二鉤塊的下方,第一、第二鉤塊相對的一側(cè)分別設(shè)有與插片下端相配合的大缺口、與限位裝置相配合的小缺口,第一、第二鉤塊上各設(shè)有一扭簧,扭簧套在銷軸上,一端固定在雙層夾板上,另一端固定連接在第一、第二鉤塊的下端,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、體積小且成本低廉。
文檔編號B60N2/44GK201296191SQ20082016171
公開日2009年8月26日 申請日期2008年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月25日
發(fā)明者曹光明 申請人:江蘇百佳斯特汽車制品有限公司