專利名稱：用于機動車輛的裝飾系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于機動車輛的裝飾系統(tǒng)(trim system )。
背景技術(shù)：
機動車輛可設(shè)置有從車輛的里面接近的儲存掛鉤(storage hook)。 Heinz 等人的第5,769,294號美國專利公開了 一種用于機動車輛的儲存掛鉤的示例。 Heinz等人提供了一種用于汽車的可裝入的(stowable)輔助掛鉤，所述掛鉤 被周圍的壁結(jié)構(gòu)支撐，所述壁結(jié)構(gòu)具有通過周邊邊緣限定的開口。掛鉤的末 梢端部凹入所述周圍的壁結(jié)構(gòu)的周邊邊緣之后，以防止不經(jīng)意地戳壞和磨壞。 一對孔形成在周圍的壁的后面，以可旋轉(zhuǎn)地容納從設(shè)置在周圍的壁結(jié)構(gòu)中的 開口中的凹杯( concave cup)延伸的一5十才區(qū)軸。所述才不纟克水平4區(qū)4由在一皮裝入 位置和操作位置之間手動地旋轉(zhuǎn)。在被裝入位置，所述端部凹陷。單個或多 個懸臂掛鉤從所述杯延伸，以掛住塑料雜貨和商品袋、衣架等。所述杯可具 有在幾何上與周圍的壁結(jié)構(gòu)中的開口 一致的后壁，從而當(dāng)杯位于被裝入位置 時，所述后壁封閉開口。所述后壁包括從樞轉(zhuǎn)軸橫向偏移的手指勾住部分， 以便于在被裝入位置和操作位置之間的操作。
Rieden等人的第5，492,260號美國專利公開了用于機動車輛的儲存掛鉤的 另一示例。Rieden等人提供了一種衣服支撐組件，其包括安裝在車輛壁上的 基本元件。所述基本元件具有與車輛壁相鄰的橫向延伸的凹槽。所述衣服支 撐組件還包括單個連續(xù)的環(huán)元件。所述環(huán)元件包括通過橫向延伸的桿部分封 閉的倒置的U形衣架容納部分。所述桿部分被滑動地安裝在所述基本元件上 的凹槽中，并且被保持在基本元件和車輛壁之間，因此，將環(huán)元件與基本元 件樞轉(zhuǎn)地連接。這種樞轉(zhuǎn)連接允許環(huán)元件在儲存位置和打開位置之間運動， 其中，在所述儲存位置，環(huán)元件與基本元件位于同一橫向延伸的豎直面中； 在打開位置，衣架容納部分突出到車輛的內(nèi)部空間中，以在其上容納衣架。
Clark的第4,664,267號美國專利還公開了用于機動車輛的儲存掛鉤的另 一示例。Clark提供了一種用于車體的衣服懸掛裝置，其包括附著到車體的支
4撐件，所述支撐件限定了向下敞開的倒置的U形通道，所述通道具有朝著彼 此延伸的相對的唇部，并提供至空腔的進入口。適于可拆裝地附著于所述支 撐件的衣架具有從倒置的J形掛鉤部分懸垂的衣服懸掛弓。所述掛鉤部分適 于向上進入到支撐件的進入口 ，并具有可與通道的一個唇部接合的末梢端部。 衣架的掛鉤部分還具有樞轉(zhuǎn)地安裝于其上的倒置的J形掛鉤閉鎖部分，'所述 掛鉤閉鎖部分適于向上進入到支撐件的進入口 ，并具有可與通道的另一唇部 接合的末梢端部。彈簧在掛鉤部分和掛鉤閉鎖部分之間作用，以促使掛鉤閉 鎖部分從掛鉤部分離開，從而衣架被固定在通道的空腔中。設(shè)置在掛鉤閉鎖 部分上的按鈕手柄允許掛鉤閉鎖部分朝著掛鉤部分的樞轉(zhuǎn)的收縮運動，以將 衣架從支撐件上取下。
(例如)為了改進機動車輛內(nèi)部的面貌，機動車輛的從內(nèi)部可見的緊固
件可被覆蓋。Stringer等人的第2006/0107609號美國專利公開了這樣的蓋子 的一種示例。Stringer等人提供了一種用于車輛的裝飾系統(tǒng)。所述系統(tǒng)包括 裝飾件，具有帶有風(fēng)格特征的圖案化的表面；腔；和腔中的安裝孔，用于容 納將裝飾件附著到安裝結(jié)構(gòu)上的緊固件。蓋子的形狀為接合和封閉腔，從而 當(dāng)蓋子被安裝時，被圖案化為與裝飾件的風(fēng)格特征對應(yīng)的蓋子使其在視覺上 不明顯。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的實施例可以以裝飾嵌板系統(tǒng)的形式隱藏機動車輛的結(jié)構(gòu)性構(gòu) 件。所述裝飾嵌板系統(tǒng)包括安裝在所述結(jié)構(gòu)性構(gòu)件上的裝飾嵌板和固定到 所述裝飾嵌板的裝入嵌板。所述結(jié)構(gòu)性構(gòu)件具有與其接合的緊固件。所述裝 飾嵌板具有面對所述結(jié)構(gòu)性構(gòu)件的內(nèi)表面和外表面。所述裝飾嵌板還具有限 定在裝飾嵌板中的開口的其它表面，所述開口與所述緊固件配合。所述裝入 嵌板被構(gòu)造為填充所述裝飾嵌板的開口 。所述裝入嵌板包括從裝飾嵌板的外 表面突出的掛鉤部分。
本發(fā)明的實施例可以以裝飾嵌板系統(tǒng)的形式覆蓋機動車輛的結(jié)構(gòu)性構(gòu) 件。所述結(jié)構(gòu)性構(gòu)件至少部分地限定了車輛的車搶。緊固件與所述結(jié)構(gòu)性構(gòu) 件接合。所述裝飾嵌板系統(tǒng)具有覆蓋所述結(jié)構(gòu)性構(gòu)件的裝飾嵌板。所述裝飾 嵌板包括用于限定在裝飾嵌板中的開口的表面。所述開口與所述緊固件配合。 所述裝飾嵌板系統(tǒng)還包括被構(gòu)造為隱藏所述裝飾嵌板的開口的蓋板。所述蓋板包括突出到車輛的車搶的掛鉤部分和遠離車輛的車艙突出的錨定構(gòu)件。所 述錨定構(gòu)件被構(gòu)造為在所述蓋板處于第一位置時將所述蓋板相對于所述裝飾 嵌板的開口定位，在所述蓋板處于第二位置時將所述蓋板固定到裝飾嵌板上。 本發(fā)明的實施例可以采取一種用于機動車輛的內(nèi)部的 一體化的裝入嵌板 和物品掛鉤的形式。所迷機動車輛具有通過多個結(jié)構(gòu)性構(gòu)件限定的車艙。其 中一個結(jié)構(gòu)性構(gòu)件具有安裝于其上的緊固件和裝飾嵌板。所述裝飾嵌板包括 限定與所述緊固件配合的開口的表面。所述一體化的裝入嵌板和物品掛鉤包
括嵌板部分，被構(gòu)造為覆蓋所述裝飾嵌板中的開口；掛鉤部分，朝著所述 車搶突出；錨定部分，被構(gòu)造為將所述一體化的裝入嵌板和物品掛鉤固定到 所述裝飾嵌板上。
雖然顯示并公開了根據(jù)本發(fā)明的示例性實施例，但是本公開不應(yīng)被理解 為限制權(quán)利要求。可以預(yù)見，在不脫離本發(fā)明的范圍的情況下可作出各種修 改和替代的設(shè)計。


圖1是包括根據(jù)本發(fā)明特定實施例的裝飾嵌板系統(tǒng)的車輛內(nèi)部的一部分 的透視圖2是圖1的裝飾嵌板系統(tǒng)的一部分的分解裝配圖； 圖3是圖1的裝飾嵌板系統(tǒng)的一部分的放大的主視圖； 圖4是圖1的蓋子和掛鉤的透視圖； 圖5是圖4的蓋子和掛鉤的后視圖6是圖1的裝飾嵌板系統(tǒng)的一部分的放大的后部透視圖； 圖7是圖1的裝飾嵌板系統(tǒng)的一部分的另一放大的后部透視圖； 圖8是根據(jù)本發(fā)明特定實施例的另一蓋子和掛鉤的透視圖； 圖9是根據(jù)本發(fā)明特定實施例的另 一蓋子和掛鉤的透視圖。
具體實施例方式
可使用緊固件將裝飾嵌板安裝到機動車輛的結(jié)構(gòu)化構(gòu)件上。 一些裝飾嵌 板包括開口，緊固件在安裝過程中穿過所述開口。這些開口會具有不美觀的 外觀，因此通常被覆蓋。作為一個示例，支柱的裝飾嵌板可包括允許操作者 使用螺釘將裝飾嵌板裝配到支柱上的開口。然后，所述開口可被螺釘蓋覆蓋。參照圖1，用于機動車輛12的裝飾系統(tǒng)10包括裝飾嵌板14以及蓋子和 掛鉤16。以下將更加詳細地描述，蓋子和掛鉤16與裝飾嵌板14一起覆蓋例 如螺釘?shù)木o固件18 (圖2)和開口 20 (圖2)。蓋子和掛鉤16還允許乘客在 車輛12內(nèi)掛物品。
參照圖2,裝飾嵌板14覆蓋支柱22。支柱至少部分地限定了車輛12的 車艙23 (圖1 )。裝飾嵌板14包括外表面25和內(nèi)表面27。外表面25面對車 艙23。內(nèi)表面27面對支柱22。在另一示例中，裝飾嵌板14可覆蓋車輛12 的其它部分。作為一個示例，裝飾嵌板14可覆蓋車輛12的車頂24的一部分。
裝飾嵌板14包括開口 20，當(dāng)裝飾嵌板14被安裝到支柱22時開口 20允 許被緊固件18穿過，裝飾嵌板14通過緊固件18插入到開口 29中而被安裝 到支柱22。開口 20提供至裝飾嵌板14的腿部26的入口。腿部26包括開口 28，開口 28允許緊固件18的螺紋部分30而不是頭部32穿過。因此，當(dāng)緊 固件18被安裝到支柱22上時，腿部26、裝飾嵌板14相對于支柱22固定。
參照圖3,形成在嵌板14中的嵌板加強件33包括鍵槽34、 36，鍵槽34、 36用于在裝配期間相對于裝飾嵌板14為蓋子和掛鉤16定位。鍵槽34、 36 一般呈矩形形狀并且在尺寸上不相同。鍵槽34比鍵槽36大。在另一示例中， 鍵槽34、 36可具有不同的形狀。作為一個示例，鍵槽34、 36可以是三角形 的并且具有相等的尺寸。作為另一示例，鍵槽34可以是矩形的，并且鍵槽 36可以是三角形的。在另一示例中，可以有比圖3中所示的更多或更少的鍵 槽。也可以采用其它構(gòu)造。
參照圖4和圖5,蓋子和掛鉤16包括蓋子部分38、掛鉤部分40和錨定 部分(anchor portion ) 42。蓋子部分38通常呈圓形并且其大小為可被容納在 開口 20中。蓋子部分38包括倒角邊緣44。蓋子部分38的表面與裝飾嵌板 14的表面相似，以使得從裝飾嵌板14至蓋子部分38的轉(zhuǎn)變不明顯，同時改 進蓋子和掛鉤16的外表。在另一示例中，蓋子部分38可具有不同的尺寸、 形狀和/或表面加工。作為一個示例，蓋子部分38可以呈矩形并且覆蓋開口 20。也可以釆用其它的構(gòu)造和布置。
掛鉤部分40的基部46 ^Mv蓋子部分38的外表面47延伸出并且向上彎曲 至端部48。從蓋子和掛鉤16懸掛的物品通過所述外表面47和掛鉤部分40 協(xié)作地被夾持。掛鉤部分的表面與裝飾嵌板14的表面相似，以改進蓋子和掛 鉤16的外表。錨定部分42包括從蓋子部分38的內(nèi)表面沿法線延伸的基本圓柱形的基 部50。所述基本圓柱形的基部50的尺寸為可被與嵌板加強件33 (圖3)結(jié) 合的圓柱形部分51 (圖3)容納。即，基本圓柱形的基部50的外直徑小于圓 柱形部分51的內(nèi)直徑?；緢A柱形的基部50包括用于幫助將基部50相對于 圓柱形部分51定位的前錐端部54。在其它的示例中，基部50可具有允許其 被圓柱形部分51容納的任何合適的形狀。作為一個示例，基部50可具有圓 錐形。在圖4和圖5的示例中，基部50是空心的，以減小蓋子和掛鉤16的 重量。在其它示例中，基于設(shè)計和/或其它考慮，基部50可以是部分空心的 或?qū)嵭牡摹?br> 錨定部分42還包括位于基本圓柱形的基部50的周邊的相對的側(cè)部的鍵 56、 58。鍵56、 58從基部50沿法線延伸并且分別朝著端部60、 62逐漸變小。 鍵56比鍵58大。鍵56、 58的尺寸與同裝飾嵌板14相關(guān)聯(lián)的鍵槽34、 36的 尺寸對應(yīng)。即，鍵56、 58各自的尺寸使得它們能夠分別被鍵槽34、 36容納， 從而蓋子和掛鉤16可僅沿著一個朝向插入到開口 20中。在其它示例中，鍵 56、 58可呈能夠被鍵槽34、 36容納的任何合適的形狀。另外，設(shè)置的鍵的 數(shù)量對應(yīng)于同裝飾嵌板14相關(guān)聯(lián)的鍵槽的數(shù)量。作為一個示例，如果裝飾嵌 板14包括四個鍵槽，則錨定部分42可包括至多四個^t。也可以采用其它的 構(gòu)造和布置。
鍵56、 58分別包括夾持表面64、 66。夾持表面64、 66與蓋子部分38 的內(nèi)表面52隔開一定距離，所述距離與在開口 20附近的裝飾嵌板14的嵌板 加強件33的厚度近似相等。當(dāng)蓋子和桂鉤16與裝飾嵌板14安裝在一起時， 夾持表面64、 66和蓋子部分38將裝飾嵌板14的嵌板加強件33夾在中間。 鍵56、 58還分別包括凹槽65、 67。以下將更加詳細地描述，凹槽65、 67與 嵌板加強件33協(xié)作，使得當(dāng)蓋子和掛鉤16被安裝時阻止蓋子和掛鉤16的旋 轉(zhuǎn)運動。
再參照圖2,為了將蓋子和掛鉤16與裝飾嵌板14安裝在一起，錨定部 分42的鍵56、 58與對應(yīng)的裝飾嵌板14的鍵槽34、 36對齊，并且插入到開 口 20中。 一旦插入，蓋子和掛鉤16順時針旋轉(zhuǎn)大約90。。
參照圖6,形成在嵌板加強件33上的止動件69、 71在蓋子和掛鉤16順 時針旋轉(zhuǎn)了大約90。之后分別與鍵56、 58接觸。
在蓋子和掛鉤16順時針旋轉(zhuǎn)了大約卯。之后，形成在嵌板加強部分33
8中的突起73停留在鍵56、 58的凹槽65 、 67中。突起73和凹槽65 、 67協(xié)作， 以在蓋子和掛鉤16被安裝之后，阻止一體的蓋子和掛鉤16的旋轉(zhuǎn)運動。當(dāng) 然，也可采用其它的構(gòu)造。例如，可在錨定部分42上形成小凸出。當(dāng)被安裝 時，所述小凸出可被容納在形成在嵌板加強件33中的凹口中。
參照圖7,蓋子和掛鉤16處于相對于裝飾嵌板14的安裝位置。嵌板加 強件33的厚度大于嵌板14周圍的厚度。這樣的增加的厚度為蓋子和掛鉤16 提供了額外的支撐，尤其是在物品被從蓋子和掛鉤16懸掛的情況下。
與裝飾嵌板14 一起形成的豎直部分68使腿部26與裝飾嵌板14的后表 面27隔開，以在支柱22和裝飾嵌板14之間提供用于蓋子和掛鉤16的錨定 部分42的空間。也可以采用其它的構(gòu)造和布置。
參照圖8,蓋子和掛鉤116包括蓋子部分138、掛鉤部分140和錨定部分 142。圖8中的相對于圖4和圖5中的編號元件相差I(lǐng)OO的編號元件具有與圖 4和圖5中的所述編號元件相似的(雖然不必要是一樣的)描述。錨定部分 142包括一連串的外螺紋170,所述外螺紋170允許錨定部分142和與裝飾嵌 板(未示出)的開口相關(guān)聯(lián)的互補的一組內(nèi)螺紋嚙合。為了安裝蓋子和掛鉤 116,錨定部分142插入到開口中并且旋轉(zhuǎn)直到外螺紋170完全與內(nèi)螺紋嚙合， 并且蓋子部分138至少與裝飾嵌板接觸。
參照圖9,蓋子和掛鉤216包括蓋子部分238、掛鉤部分240和錨定部分 242。圖9中的相對于圖4和圖5中的編號元件相差200的編號元件具有與圖 4和圖5中的所述編號元件相似的(雖然不必要是一樣的)描述。錨定部分 242包括形成在錨定部分242的圓柱構(gòu)件274上的多個柔性固定器(flexing retainer) 272,例如，圣誕樹形固定器、逆向翅片(retro se fin)等。柔性固定 器272的外直徑大于與裝飾嵌板(未示出)相關(guān)聯(lián)的開口的內(nèi)直徑。為了安 裝蓋子和掛鉤216,錨定部分242應(yīng)該被推入裝飾嵌板的開口直到蓋子部分 238停留在與裝飾嵌板相鄰的位置。為了去除蓋子和掛鉤216，蓋子和掛鉤 216應(yīng)該被從裝飾嵌板拔出。也可以釆用其它的構(gòu)造和布置。作為一個示例， 蓋子和掛鉤216可通過任何合適的錨定裝置相對于裝飾嵌板扣在一定位置。
蓋子和掛鉤16、 116、 216是注模成型的塑料組件。也可使用其它材料和 制造技術(shù)。作為一個示例，蓋子和掛鉤16、 116、 216可利用金屬澆注。
雖然已經(jīng)顯示并描述了本發(fā)明的實施例，但是這些實施例并不意圖顯示 并描述本發(fā)明所有可能的形式。此外，在說明書中使用的詞是描述性的詞語，而不是限制性的，并且應(yīng)該理解，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下, 可作出各種改變。
權(quán)利要求
1、一種用于隱藏機動車輛的結(jié)構(gòu)性構(gòu)件的裝飾嵌板系統(tǒng)，所述結(jié)構(gòu)性構(gòu)件具有與其接合的緊固件，所述系統(tǒng)包括裝飾嵌板，安裝在所述結(jié)構(gòu)性構(gòu)件上，并且具有面對所述結(jié)構(gòu)性構(gòu)件的內(nèi)表面和外表面，所述裝飾嵌板具有限定在裝飾嵌板中的開口的其它表面，所述開口與所述緊固件配合；裝入嵌板，固定到所述裝飾嵌板并且被構(gòu)造為填充所述裝飾嵌板的開口，所述裝入嵌板包括從裝飾嵌板的外表面突出的掛鉤部分。
2、 如權(quán)利要求l所述的系統(tǒng)，其中，裝入嵌板還包括從裝飾嵌板的內(nèi)表 面突出的并被構(gòu)造為將所述裝入嵌板固定到所述裝飾嵌板的錨定部分。
3、 如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其中，在所述裝飾嵌板中的開口具有不規(guī) 則的形狀，并且所述錨定部分具有被構(gòu)造為穿過所述不規(guī)則形狀的開口的部 分，以將裝入嵌板相對于裝飾嵌板定位。
4、 如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其中，被構(gòu)造為穿過所述不規(guī)則形狀的開 口的所述部分包括突起。
5、 如權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其中，所述錨定部分包括柱狀構(gòu)件，并且 所述突起形成在所述柱狀構(gòu)件上。
6、 如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其中，所述柱狀構(gòu)件是至少一部分空心的。
7、 如權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其中，所述突起具有基本上三角形的截面。
8、 如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其中，所述錨定部分包括非破壞性的錨定 部分。
9、 一種用于覆蓋機動車輛的結(jié)構(gòu)性構(gòu)件的裝飾嵌板系統(tǒng)，所述結(jié)構(gòu)性構(gòu) 件至少部分地限定了車輛的車艙，并且具有與其接合的緊固件，所述系統(tǒng)包 括裝飾嵌板，覆蓋所述結(jié)構(gòu)性構(gòu)件并且包括用于限定在裝飾嵌板中的開口 的表面，所述開口與所述緊固件配合；蓋板，被構(gòu)造為隱藏所述裝飾嵌板的開口 ，所述蓋板包括突出到車輛的 車艙的掛鉤部分和遠離車輛的車艙突出的錨定構(gòu)件，所迷錨定構(gòu)件被構(gòu)造為 在所述蓋板處于第一位置時將所述蓋板相對于所述裝飾嵌板的開口定位，在 所述蓋板處于第二位置時將所述蓋板固定到裝飾嵌板上。
10、 如權(quán)利要求9所述的系統(tǒng)，其中，所述錨定構(gòu)件包括突起，并且所 述錨定構(gòu)件通過所述突起將所述蓋板相對于所述裝飾嵌板的開口定位。
11、 如權(quán)利要求IO所述的系統(tǒng)，其中，所述錨定構(gòu)件還包括柱狀構(gòu)件， 所述突起形成在所述柱狀構(gòu)件上。
12、 如權(quán)利要求11所述的系統(tǒng)，其中，所述錨定構(gòu)件還包括形成在所述柱狀構(gòu)件的上的另外的突起，所述錨定構(gòu)件通過所述另外的突起將所述蓋板 相對于所述裝飾嵌板的開口定位。
13、 如權(quán)利要求IO所述的系統(tǒng)，其中，所述突起具有基本上三角形的截面。
14、 如權(quán)利要求11所述的系統(tǒng)，其中，所述柱狀構(gòu)件的至少一部分是空 心的。
15、 如權(quán)利要求9所述的系統(tǒng)，其中，所述錨定構(gòu)件包括非螺紋的錨定 構(gòu)件。
16、 如權(quán)利要求9所述的系統(tǒng)，其中，所述錨定構(gòu)件包括非破壞性的錨 定構(gòu)件。
17、 一種用于機動車輛的內(nèi)部的一體化的裝入嵌板和物品掛鉤，所述機 動車輛具有通過多個結(jié)構(gòu)性構(gòu)件限定的車艙，其中一個結(jié)構(gòu)性構(gòu)件具有安裝 于其上的緊固件和裝飾嵌板，所述裝飾嵌板包括限定與所述緊固件配合的開 口的表面，所述一體化的裝入嵌板和物品掛鉤包括嵌板部分，被構(gòu)造為覆蓋所述裝飾嵌板中的開口； 掛鉤部分，朝著所述車艙突出；錨定部分，被構(gòu)造為將所述一體化的裝入嵌板和物品掛鉤固定到所述裝 飾嵌板上。
18、 如權(quán)利要求17所述的一體化的裝入嵌板和物品掛鉤，其中，所述裝 飾嵌板中的開口是不規(guī)則形狀的，并且所述錨定部分包括被構(gòu)造為穿過所述 不規(guī)則形狀的開口以將所述裝入嵌板相對于所述裝飾嵌板定位的部分。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于機動車輛的裝飾系統(tǒng)，其中，裝飾嵌板通過緊固件被安裝到機動車輛的結(jié)構(gòu)性構(gòu)件上。所述裝飾嵌板包括與緊固件配合的開口。一體化的蓋子和掛鉤填充所述開口的至少一部分，并且允許乘客將物品掛在車輛內(nèi)。
文檔編號B60R13/00GK101559740SQ20081017061
公開日2009年10月21日 申請日期2008年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月15日
發(fā)明者馬克·大衛(wèi)·奈德爾曼 申請人:福特全球技術(shù)公司