專利名稱:一種汽車安全投影燈的構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及的是一種汽車安全投影燈的構(gòu)造,尤指一種可裝設(shè)在汽車上, 并與汽車的燈號電路聯(lián)機使用的投影式行車安全輔助燈,其可將行車警示的文字
或圖案投影在路面或車窗上,如左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、煞車、故障或求救等訊號,以避 免發(fā)生事故,提高行車的安全性。
背景技術(shù):
按,現(xiàn)有的汽車,其本身都具有方向燈、煞車燈,故障時也要豎立故障告示 牌等設(shè)備,據(jù)而,汽車具有上述的配備基本上已足夠應(yīng)付行車時的安全需要;然 而,現(xiàn)在于道路上行駛的車輛越來越多,愈開愈快,而且往往會被其它車輛遮到 或有視覺死角,因此僅靠汽車上的標(biāo)準(zhǔn)配備,實在仍顯有不足的處;是以,提供 一種可輔助現(xiàn)有汽車安全警示設(shè)備,實有其必要性。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于,提供一種嶄新的汽車安全投影燈的構(gòu)造,用以克服 上述缺陷。
為達上述的目的,本實用新型汽車安全投影燈的構(gòu)造,主要包括有一殼體、 一投射光源與一鏡頭組成,是安裝在汽車的車廂內(nèi)或車體外,以對車窗或地面進 行投影照射;其特征在所述的鏡頭內(nèi)設(shè)有一鏡片,而投射光源是裝設(shè)在鏡片后 方,使其投射出去的光線經(jīng)鏡片的改變,而轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N具警示作用的光線、文字 或圖形者。
本實用新型的有益效果在于
其是與汽車上原有的控制電路聯(lián)機,而可因應(yīng)駕駛員的操作動作(如打方 向燈、踩煞車、開暫停警示燈…),自動將警示的光線、文字或圖像投射在容易 被看到的車窗或地面上,以增進行車安全的構(gòu)造;
其在接受到一開啟訊號或?qū)腚娫炊纬苫芈窌r,投射光源會立即亮起,且
所述的投射光源所投射出來的光線經(jīng)其前方鏡頭的作用后,會使光線轉(zhuǎn)換為幾何 線條或文字與圖形的光,而投射在汽車本身的車窗或兩側(cè)或后方的地面上等較易 被看到的地方,而可作為方向指示燈、煞車燈、故障顯示、行車說明或求救等的
安全輔助訊號;同時因此一投射出去的燈號具有放大與避開其它車輛阻擋的效果, 以及提供汽車原有燈號的外的另一燈號可供觀察,所以能提早一秒鐘讓他人看此 一警示燈號,以能讓對方多一秒種的反應(yīng)時間,確保其行車的安全;甚至能投射 出其它的警語、求救訊號或廣告,以增進所述的一產(chǎn)品的實用性與經(jīng)濟價值。
圖1為本實用新型的I實施例的立體分解圖; 圖2為圖1實施例的使用狀態(tài)圖; 圖3為本實用新型另一實施例的使用狀態(tài)圖; 圖4為本實用新型又一實施例的立體分解圖; 圖5為本實用新型再一實施例的立體分解圖。
附圖標(biāo)記說明10-汽車安全投影燈;20-汽車;30-地面;11-殼體;12 -投射光源;13-鏡頭;14-金屬座;21-后視鏡;22-邊燈燈罩;111-座架; 112-鏡座;113-外殼;131-鏡片;1311-集成電路。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖,對本新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點作更詳細的說明。 首先請參閱圖l所示,本實用新型汽車安全投影燈10,其主要包括有一殼體 11、 一投射光源12 (LED二極管、激光二極管)與一鏡頭13組成,其安裝在汽 車的車廂內(nèi)或車體外,以對車窗或地面進行投影照射;其特征在所述的鏡頭13 內(nèi)設(shè)有一鏡片131,而投射光源12是裝設(shè)在鏡片131后方,使其投射出去的光線 經(jīng)鏡片131的改變,而轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N具警示作用的光線、文字或圖形。
如圖l所述的構(gòu)造,其中的鏡片131是由數(shù)道平行并排的柱形透鏡,以使由 投射光源12照射出來的光線轉(zhuǎn)變?yōu)橐粭l線的型態(tài)而投射在地面30上。又,本實 施例中的鏡頭13是架設(shè)在于殼體11的上而可上下調(diào)整其投射角度,再通過所述 的一金屬座14固定或貼粘在汽車20的適當(dāng)處(如圖2,是以圖1的構(gòu)造裝置在 車外的后視鏡21附近;或如圖3所示,其可直接以汽車20的邊燈燈罩22作為本
實用新型的汽車安全投影燈IO的殼體,使組裝有投射光源的鏡頭13崁入其中組 合而成),同時將設(shè)在鏡頭13后方的投射光源12的電線與汽車20內(nèi)相關(guān)的控制 電路,或另外設(shè)置的開關(guān)連線操控,以達到方便使用的目的。
如上述,本實施例中的殼體11是包含有一座架111、一鏡架112與一外殼113 組成,其中的鏡架112是跨置樞設(shè)在座架111上,再以外殼113包覆并與座架111 結(jié)成一體,而投射光源12組裝在鏡頭13之內(nèi)后,再穿設(shè)固定在殼體11的鏡架 112內(nèi)者。
再請參閱圖4所示,其中的鏡片131為一個表面印制或貼附有鏤空(透光) 的文字或圖形的凸透鏡(文字或圖形外的區(qū)域為不透光,或反過來使文字或圖形 為不透光),而在本實施例中是以一方向指示箭頭為例,其能使由投射光源12 照射出來的光線轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€箭頭的圖形投射在地面或車窗(后擋風(fēng)玻璃)上。
再請參閱圖5所示,其中的鏡片131為一個可透光的液晶顯示屏,所述的一 鏡片131上的文字或圖像(本圖所示為一三角型警告標(biāo)志)是由一集成電路1311 控制而顯現(xiàn),且使其中的文字或圖像可依程序的設(shè)計與不同的驅(qū)動訊號的輸入而 改變其所顯示的畫面,以投影照射在后窗較明顯的位置,甚至可設(shè)計為可變的動 畫影像,進而使同一汽車安全投影燈IO具有多種以上的顯示效果與功能,如行 車方向指示、故障標(biāo)志、SOS求救訊號,或甚至可顯示車行電話或其它商品名稱、 商標(biāo)等,而增進所述的一產(chǎn)品的新穎性與實用性。
據(jù)上述構(gòu)造實施時,本實用新型的汽車安全投影燈IO在接受到一開啟訊號或 導(dǎo)入電源而使其形成回路時,投射光源12會立即亮起,且所述的投射光源12所 投射出來的光線經(jīng)其前方鏡頭13的作用后,會使原來點狀或柱狀光線轉(zhuǎn)換為幾何 線條(橫線)或文字與圖形的光,而投射在汽車20本身的車窗或兩側(cè)或后方的地 面上等較易被看到的地方,而可作為方向指示燈、煞車燈、故障顯示、行車說明 或求救等的安全輔助訊號(如圖2至圖5的實施例所示);同時,因此一投射出 去的燈號具有放大與避開其它車輛阻擋的效果,以及提供汽車原有燈號的外的另 一燈號可供外界人員觀察,所以能提早一些時間讓他人看此一警示燈號,每提早 一秒鐘,就能讓對方多一秒種的反應(yīng)時間,以可有效增加行車的安全性;甚至能 投射出其它的警語、求救訊號或廣告在后車窗上,以增進所述的一產(chǎn)品的實用性 與經(jīng)濟價值。
綜上所述,本實用新型r汽車安全投影燈的構(gòu)造J確實能達到增加行車安全
的輔助燈號,甚可做為求救與廣告的使用功效,增進產(chǎn)品的實用性與經(jīng)濟價值; 又,本案的構(gòu)造在提出專利申請前未有相同物品見在刊物或公開使用;是以本案
能符合新型專利要件,依法提出新型專利的申請。
以上說明對本新型而言只是說明性的,而非限制性的,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員 理解,在不脫離以下所附權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下,可做出許多修 改,變化,或等效,但都將落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車安全投影燈的構(gòu)造,主要包括有一殼體、一投射光源與一鏡頭組成,其安裝在汽車的車廂內(nèi)或車體外,以對車窗或地面進行投影照射;其特征在于所述的鏡頭內(nèi)設(shè)有一鏡片,而投射光源是裝設(shè)在鏡片后方,使其投射出取的光線經(jīng)鏡片的改變。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全投影燈的構(gòu)造,其特征在于所述的鏡片 具有數(shù)道平行并排的柱形透鏡。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全投影燈的構(gòu)造,其特征在于所述的鏡片 為一個表面具有鏤空的文字或圖形的凸透鏡。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全投影燈的構(gòu)造,其特征在于所述的鏡片 為一個透光的液晶顯示屏,所述的鏡片上有由一集成電路控制顯像的文字或圖像。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全投影燈的構(gòu)造,其特征在于所述的鏡頭 是呈柱狀,架設(shè)在一殼體的上而可調(diào)整其上下投射角度,再通過殼體固定或貼粘 在汽車上,同時將設(shè)在鏡頭后方的投射光源相連的電線與汽車內(nèi)相關(guān)的控制電路 連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車安全投影燈的構(gòu)造,其特征在于所述的殼體 包含有一座架、 一鏡架與一外殼組成,其中所述的鏡架是跨置樞設(shè)在座架上,通 過外殼包覆并與座架結(jié)成一體,所述的鏡架將所述的鏡頭固定。
專利摘要本實用新型為一種汽車安全投影燈的構(gòu)造,主要包括有一殼體、一投射光源與一鏡頭組成,是安裝在汽車的車廂內(nèi)或車體外,所述的鏡頭內(nèi)設(shè)有一鏡片,而投射光源是裝設(shè)在鏡片后方,使其投射出去的光線經(jīng)鏡片的改變,而轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N具警示作用的光線、文字或圖形;據(jù)而,可作為方向指示燈、煞車燈、故障顯示、行車說明或求救等的安全輔助訊號。
文檔編號B60Q1/26GK201062017SQ20072015211
公開日2008年5月21日 申請日期2007年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月18日
發(fā)明者林永發(fā) 申請人:林永發(fā)