專利名稱：三翻車(chē)斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種三翻車(chē)斗。
技術(shù)背景
現(xiàn)有的翻斗車(chē)部分零件容易損壞，主要是后翻，左右側(cè)翻時(shí)需要采用多 個(gè)油缸，翻轉(zhuǎn)不靈活，結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種經(jīng)久耐用的三方向側(cè)翻，翻轉(zhuǎn)靈活的三翻 車(chē)斗。
上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)
三翻車(chē)斗，其組成包括翻斗廂車(chē)底架，所述的車(chē)底架上方裝有上架， 所述的車(chē)底架與所述的上架通過(guò)連接桿和一組帶銷(xiāo)軸的鞍形鉤件連接，所述 的底架與油壓支架聯(lián)接，所述的油壓支架與油缸聯(lián)接。
所述的三翻車(chē)斗，所述的翻斗廂車(chē)底架具有一組橫梁，所述的橫梁與連 接桿聯(lián)接，所述的連接桿與所述的鞍型構(gòu)件聯(lián)接，所述的鞍型構(gòu)件與上架聯(lián) 接，所述的上架具有方槽鋼，通過(guò)所述的固定銷(xiāo)軸將所述的鞍型構(gòu)件和所述 的方槽鋼固定。
本實(shí)用新型的有益效果
1. 本產(chǎn)品零部件克服了原有翻斗車(chē)上的零部件易損壞的特點(diǎn)，使翻斗車(chē)經(jīng) 久耐用。
2. 本產(chǎn)品使用方便，廂斗的容量大，基本不受地形限制，在進(jìn)行翻斗作 業(yè)時(shí)，可使工作時(shí)間大大縮短，而且不會(huì)出現(xiàn)其他任何問(wèn)題，避免造成不必 要的經(jīng)濟(jì)損失，確保了生產(chǎn)安全。
3. 通過(guò)調(diào)整不同部位的固定銷(xiāo)軸，利用一個(gè)由缸實(shí)現(xiàn)三個(gè)方向側(cè)翻，結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，效果好。


附圖1是本產(chǎn)品上架的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是本產(chǎn)品底架的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3是上架與底架聯(lián)接的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例l:
三翻車(chē)斗，其組成包括翻斗廂車(chē)底架l，其所述的車(chē)底架1上方裝有上 架6，所述的車(chē)底架1與所述的上架6通過(guò)連接桿4和一組帶銷(xiāo)軸5的鞍形構(gòu) 件4連接，所述的底架1與油壓支架8聯(lián)接，所述的油壓支架8與油缸9聯(lián) 接。
所述的三翻車(chē)斗，所述的翻斗廂車(chē)底架1具有一組橫梁2，所述的橫梁2 與連接桿3聯(lián)接，所述的連接桿3與所述的鞍型構(gòu)件4聯(lián)接，所述的鞍形構(gòu) 件4與上架6聯(lián)接，所述的上架6具有方槽鋼7，通過(guò)所述的固定銷(xiāo)軸5將所 述的鞍型構(gòu)件4和所述的方槽鋼7固定，所述的上架6與車(chē)斗10連接。
本實(shí)用新型翻斗向后翻時(shí)，將前側(cè)兩個(gè)鞍形構(gòu)件拆掉；當(dāng)翻斗側(cè)翻時(shí)， 將相對(duì)的一側(cè)的鞍形構(gòu)件拆掉。
權(quán)利要求1.一種三翻車(chē)斗，其組成包括翻斗廂車(chē)底架，其特征是所述的車(chē)底架上方裝有上架，所述的車(chē)底架與所述的上架通過(guò)連接桿和一組帶銷(xiāo)軸的鞍形鉤件連接，所述的底架與油壓支架聯(lián)接，所述的油壓支架與油缸聯(lián)接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的三翻車(chē)斗，其特征是所述的翻斗廂車(chē)底架具 有一組橫梁，所述的橫梁與連接桿聯(lián)接，所述的連接桿與所述的鞍型構(gòu)件聯(lián) 接，所述的鞍型構(gòu)件與上架聯(lián)接，所述的上架具有方槽鋼，通過(guò)所述的固定 銷(xiāo)軸將所述的鞍型構(gòu)件和所述的方槽鋼固定。
專利摘要三翻車(chē)斗，現(xiàn)有的翻斗車(chē)部分零件容易損壞，左右側(cè)翻時(shí)不靈活。本實(shí)用新型組成包括翻斗廂車(chē)底架(1)，其所述的車(chē)底架(1)上方裝有上架(6)，所述的車(chē)底架(1)與所述的上架(6)通過(guò)連接桿(4)和一組帶銷(xiāo)軸(5)的鞍形構(gòu)件(4)連接，所述的底架(1)與油壓支架(8)聯(lián)接，所述的油壓支架(8)與油缸(9)聯(lián)接。本實(shí)用新型涉及一種三翻車(chē)斗。
文檔編號(hào)B60P1/28GK201073941SQ200720116609
公開(kāi)日2008年6月18日 申請(qǐng)日期2007年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月19日
發(fā)明者代云祥 申請(qǐng)人:代云祥