專利名稱:免配線式投影顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型是關(guān)于一種車輛用來顯示車輛資訊于前擋風(fēng)玻璃的投影顯示裝置,尤指一種無需與車輛電子信號(hào)連接,即能將車輛行車相關(guān)資訊同樣投射在前擋風(fēng)玻璃上。
背景技術(shù):
車輛儀表板所顯示的車速、油量、轉(zhuǎn)速等行車資訊,均是供駕駛?cè)诵旭傑囕v參考,以留意自身的行車的安全。惟目前大多儀表板位置均設(shè)置在方向盤的內(nèi)側(cè),而駕駛?cè)巳粢獏⒖荚摰荣Y訊,要將眼光下移才能順利看到,若長時(shí)注視則會(huì)影響行車安全。
目前一種供車輛用的投影顯示器即被推出,該投影顯示器是主要與車輛儀表板上所以傳送車輛目前車速、油量、轉(zhuǎn)速等電子線路連接,以同步取得該等資訊后予以處理,配合一投影用的顯示器,將該等行車資訊投射在前擋風(fēng)玻璃前,經(jīng)由安裝于車輛上的角度調(diào)整,即能調(diào)整投射的位置,使得該駕駛?cè)瞬槐卦僖崎_其行車的目光,即能視及行車資訊,確保行車的安全。
由上述說明可知,投影顯示裝置確實(shí)能夠?qū)⑿熊囐Y訊顯示在前擋風(fēng)玻璃上,相當(dāng)便利,惟該目前此一裝置并非大多車輛的標(biāo)準(zhǔn)配備,因此若駕駛?cè)擞友b此一裝置,則必需破壞原車體以與車內(nèi)的相關(guān)電子線連接,除了安裝不易外,亦破壞車體的美觀。
由此可見,上述現(xiàn)有的顯示裝置在使用上,顯然仍存在有不便與缺陷,而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決顯示裝置存在的問題,相關(guān)廠商莫不費(fèi)盡心思來謀求解決之道,但長久以來一直未見適用的設(shè)計(jì)被發(fā)展完成,而一般產(chǎn)品又沒有適切的結(jié)構(gòu)能夠解決上述問題,此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問題。因此如何能創(chuàng)設(shè)一種新型的免配線式投影顯示裝置,便成為當(dāng)前業(yè)界極需改進(jìn)的目標(biāo)。
有鑒于上述現(xiàn)有的顯示裝置存在的缺陷,本設(shè)計(jì)人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí),并配合學(xué)理的運(yùn)用,積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種新型的免配線式投影顯示裝置,能夠改進(jìn)一般現(xiàn)有的顯示裝置,使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計(jì),并經(jīng)過反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后,終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價(jià)值的本實(shí)用新型。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于,克服現(xiàn)有的顯示裝置存在的缺陷,而提供一種新型的免配線式投影顯示裝置,所要解決的技術(shù)問題是使其提供一種免配線的行車資訊投影顯示裝置,無須與車內(nèi)電子線路連接即能同樣將行車資訊投射在前擋風(fēng)玻璃上,供駕駛?cè)擞^看,方便安裝且不破外車體設(shè)計(jì),從而更加適于實(shí)用。
本實(shí)用新型再一目的是提供一個(gè)具有無線傳輸行車資訊功能的投影顯示裝置,該投影顯示裝置進(jìn)一步包括有一短路離無線傳輸器,如紅外線、藍(lán)芽、WIFI等,故可與車內(nèi)具有相同無線傳輸器的電子裝置(如車用電子地圖系統(tǒng))構(gòu)成無線連線,由于如車用電子地圖系統(tǒng)需要外接一GPS接收器才能順利將目前車輛位置顯示在電子地圖上,因此,由于本實(shí)用新型己內(nèi)建有GPS模組,故該主控制器可通過該無線連線將行車資訊傳送至該車用電子地圖系統(tǒng),而能進(jìn)一步節(jié)省購置的成本。
本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種免配線式投影顯示裝置,其包括有一外殼,是設(shè)有一電源輸入端子,通過一車用電源線連接至車內(nèi)的點(diǎn)煙器,以取得工作電源;一主控制器,是設(shè)置于該外殼內(nèi);一GPS模組,是設(shè)置于該外殼內(nèi),其連接至該主控制器,用以接收衛(wèi)星信號(hào),并擷取其中車輛行動(dòng)資料予該控制器進(jìn)行處理;一投影顯示器,是設(shè)置在該外殼上,并與該主控制器電連接,由主控制器控制其顯示內(nèi)容;及一輸入裝置,是設(shè)置于該外殼上,并與該主控制器電連接,以對(duì)該主控制器進(jìn)行資料設(shè)定。
本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題還可以可采用以下的技術(shù)措施來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的免配線式投影顯示裝置,進(jìn)一步包括有一亮度偵測(cè)器,其設(shè)置于外殼上可感知到環(huán)境光線,并與該主控制器電連接,將該感知到的環(huán)境光線信號(hào)輸出至該主控制器,該主控制器通過亮度偵測(cè)器輸入的信號(hào)調(diào)整該投影顯示器的亮度。
前述的免配線式投影顯示裝置,進(jìn)一步包括有一短距離無線傳輸模組,其設(shè)置于該外殼內(nèi),并與該主控制器電連接,供與外部電子裝置進(jìn)行無線連線,以將該GPS模組接收的行車資訊傳送至外部電子裝置。
前述的免配線式投影顯示裝置,其中所述的短距離無線傳輸模組是可為紅外線、藍(lán)芽或WIFI模組。
前述的免配線式投影顯示裝置,其中所述的GPS模組是包括有一GPS天線及一GPS解碼IC,該GPS解碼IC是連接于該GPS天線與主控制器之間。
前述的免配線式投影顯示裝置,其進(jìn)一步包括有一提示器,是設(shè)于外殼內(nèi),并與該主控制器電連接。
前述的免配線式投影顯示裝置,該提示器是主要由一鳴蜂器組成。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。經(jīng)由以上可知,為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供了一種技術(shù)手段是令該免配線行車資訊投影顯示裝置包括有一外殼,是形成有一前開口,并設(shè)有一電源輸入端子;一主控制器,是設(shè)置于該外殼內(nèi);一GPS模組,是設(shè)置于該外殼內(nèi),其連接至該主控制器,用以接收衛(wèi)星信號(hào),并擷取其中車輛行動(dòng)資料予該控制器進(jìn)行處理;一投影顯示器,是設(shè)置在該外殼的前開口位置,并與該主控制器電連接,由主控制器控制其顯示內(nèi)容;一輸入裝置,是設(shè)置于該外殼上,并與該主控制器電連接,以對(duì)該主控制器進(jìn)行資料設(shè)定;及一亮度偵測(cè)器,是設(shè)置于外殼上可感知到環(huán)境光線,并與該主控制器電連接,將該感知到的環(huán)境光線信號(hào)輸出至該主控制器,該主控制器通過亮度偵測(cè)器輸入的信號(hào)調(diào)整該投影顯示器的亮度。
經(jīng)由上述可知,本實(shí)用新型一種免配線式投影顯示裝置,是主要包括有一主控制器、一GPS模組及一投影顯示器,該主控制器通過GPS模組取得車輛定位的資料,其包括有用的行車資訊如車速、座標(biāo)等,故經(jīng)處理后再控制投影顯示器將行車資訊投射至該擋風(fēng)玻璃,供駕駛?cè)酥苯佑^看擋風(fēng)玻璃上的該行車資訊;是以,本實(shí)用新型無需與車內(nèi)的任何傳輸行車資訊的電子線路連接,容易安裝并且不會(huì)破壞車體,相當(dāng)實(shí)用。
借由上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型免配線式投影顯示裝置至少具有下列優(yōu)點(diǎn)上述投影顯示裝置是主要裝置設(shè)車輛內(nèi)部,令該投影顯示裝置對(duì)應(yīng)駕駛座前方的擋風(fēng)玻璃位置,如此即能令該投影的資訊投射在擋風(fēng)玻璃上,速等,并經(jīng)處理后配合亮度偵測(cè)器的信號(hào)控制該投影顯示器的顯示狀態(tài),將車輛相關(guān)的行動(dòng)資料顯示在擋風(fēng)玻璃上,而本實(shí)用新型僅需通過一電源線連接至該車內(nèi)點(diǎn)煙器上,即能將電瓶電源作為工作電源用,而無須再與其它車內(nèi)的電子線路連接,是以,安裝本實(shí)用新型相當(dāng)容易,無布線的復(fù)雜程序。
綜上所述,本實(shí)用新型新穎的免配線式投影顯示裝置具有上述諸多優(yōu)點(diǎn)及實(shí)用價(jià)值,其不論在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或功能上皆有較大的改進(jìn),在技術(shù)上有顯著的進(jìn)步,并產(chǎn)生了好用及實(shí)用的效果,且較現(xiàn)有的顯示裝置具有增進(jìn)的多項(xiàng)功效,從而更加適于實(shí)用,并具有產(chǎn)業(yè)的廣泛利用價(jià)值,誠為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計(jì)。
上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實(shí)施例,并配合附圖,詳細(xì)說明如下。
圖1是本實(shí)用新型一立體外觀示意圖。
圖2是本實(shí)用新型一電路方塊圖。
圖3是本實(shí)用新型圖2一較佳實(shí)施例的詳細(xì)電路圖。
圖4是本實(shí)用新型裝設(shè)于車輛內(nèi)的位置示意圖。
10外殼101車用電源線11主控制器12GPS模組121GPS天線122GPS解碼IC13投影顯示器 14輸入裝置15亮度偵測(cè)器 16無線傳輸器17電瓶電源18提示器20電子裝置30車輛具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效,
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的免配線式投影顯示裝置其具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說明如后。
首先請(qǐng)參閱圖1所示,是為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的立體外觀圖,配合參閱圖2所示,本實(shí)用新型投影顯示裝置是包括有一外殼10,是形成有一前開口,并設(shè)有一電源輸入端子,該電源輸入端子是通過一車用電源線101連接至車內(nèi)的點(diǎn)煙器,以取得電瓶電源17作為工作電源;一主控制器11,是設(shè)置于該外殼10內(nèi);一GPS模組12,是設(shè)置于該外殼10內(nèi),其連接至該主控制器11,用以接收衛(wèi)星信號(hào),并擷取其中車輛行車資訊予該控制器進(jìn)行處理;如圖3所示,該GPS模組12是包括有一GPS天線121及一GPS解碼IC122,該GPS解碼IC122是連接于GPS天線121及GPS解碼IC122;一投影顯示器13,是設(shè)置在該外殼10的前開口位置,并與該主控制器11電連接,由主控制器11控制其顯示內(nèi)容;一輸入裝置14,是設(shè)置于該外殼10上,并與該主控制器11電連接,以對(duì)該主控制器11進(jìn)行資料設(shè)定;一亮度偵測(cè)器15,是設(shè)置于外殼10上可感知到環(huán)境光線,并與該主控制器11電連接,將該感知到的環(huán)境光線信號(hào)輸出至該主控制器11,該主控制器11通過亮度偵測(cè)器15輸入的信號(hào)調(diào)整該投影顯示器13的亮度;一短距離無線傳輸模組16,是設(shè)置于該外殼10內(nèi),并與該主控制器11電連接,供與外部電子裝置進(jìn)行無線連線,其中該短距離無線傳輸模組16是可為紅外線、藍(lán)芽或WIFI模組;及一提示器18,是設(shè)于該外殼10內(nèi),并與該主控制器11電連接,如圖3所示,其主要由一鳴蜂器組成。
請(qǐng)配合參閱圖4所示,是為本實(shí)用新型裝設(shè)于車內(nèi)的一示意圖,該投影顯示裝置13是設(shè)置于儀表板處,令該投影顯示器13面向擋風(fēng)玻璃,再將其車用電源線101插接至車內(nèi)的點(diǎn)煙器,以取得工作電源,之后該GPS天線121即會(huì)接收衛(wèi)星的定位信號(hào),并經(jīng)該GPS解碼IC122予以解碼后,該主控制器11即能取得行車資料,如車速、座標(biāo)等。又,因?yàn)橹骺刂破?1連接一亮度偵測(cè)器15,故會(huì)依據(jù)該亮度偵測(cè)器15輸入的感知號(hào),調(diào)整該投影顯示器13的亮度,并將有用的行車資訊顯示于該投影顯示器13上。由于該投影顯示器13面對(duì)擋風(fēng)玻璃位置,故可順利地將行車資訊投射在前擋風(fēng)玻璃上,供駕駛?cè)酥币曋?,確保行車安全。
是以,本實(shí)用新型僅需通過一電源線連接至該車內(nèi)點(diǎn)煙器上,即能將電瓶電源作為工作電源用,而無須再與其它車內(nèi)的電子線路連接,是以,安裝本實(shí)用新型相當(dāng)容易,無布線的復(fù)雜程序。又若車內(nèi)有裝設(shè)一內(nèi)建電子地圖的電子裝置,如PDA或手機(jī),因該等電子裝置均設(shè)置有常見短距離無線傳輸器,故可與本實(shí)用新型的無線傳輸器構(gòu)成連線,而將本實(shí)用新型的GPS模組接收的行車資料傳送至該等電子裝置,如此該等電子裝置即能配合其內(nèi)建的電子地圖,于電子地圖上顯示車輛的行車路徑。
以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種免配線式投影顯示裝置,其特征在于其包括有一外殼,是設(shè)有一電源輸入端子,通過一車用電源線連接至車內(nèi)的點(diǎn)煙器,以取得工作電源;一主控制器,是設(shè)置于該外殼內(nèi);一GPS模組,是設(shè)置于該外殼內(nèi),其連接至該主控制器,用以接收衛(wèi)星信號(hào),并擷取其中車輛行動(dòng)資料予該控制器進(jìn)行處理;一投影顯示器,是設(shè)置在該外殼上,并與該主控制器電連接,由主控制器控制其顯示內(nèi)容;及一輸入裝置,是設(shè)置于該外殼上,并與該主控制器電連接,以對(duì)該主控制器進(jìn)行資料設(shè)定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免配線式投影顯示裝置,其特征在于其進(jìn)一步包括有一亮度偵測(cè)器,其設(shè)置于外殼上可感知到環(huán)境光線,并與該主控制器電連接,將該感知到的環(huán)境光線信號(hào)輸出至該主控制器,該主控制器通過亮度偵測(cè)器輸入的信號(hào)調(diào)整該投影顯示器的亮度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免配線式投影顯示裝置,其特征在于其進(jìn)一步包括有一短距離無線傳輸模組,其設(shè)置于該外殼內(nèi),并與該主控制器電連接,供與外部電子裝置進(jìn)行無線連線,以將該GPS模組接收的行車資訊傳送至外部電子裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的免配線式投影顯示裝置,其特征在于其中所述的短距離無線傳輸模組為紅外線、藍(lán)芽或WIFI模組。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4中任一項(xiàng)所述的免配線式投影顯示裝置,其特征在于其中該GPS模組包括有一GPS天線及一GPS解碼IC,該GPS解碼IC是連接于該GPS天線與主控制器之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4中任一項(xiàng)所述的免配線式投影顯示裝置,其特征在于其進(jìn)一步包括有一提示器,是設(shè)于外殼內(nèi),并與該主控制器電連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的免配線式投影顯示裝置,其特征在于該提示器是主要由一鳴蜂器組成。
專利摘要本實(shí)用新型是一種免配線式投影顯示裝置,是主要包括有一主控制器、一GPS模組及一投影顯示器,該主控制器通過GPS模組取得車輛定位的資料,其包括有用的行車資訊如車速、座標(biāo)等,故經(jīng)處理后再控制投影顯示器將行車資訊投射至該擋風(fēng)玻璃,供駕駛?cè)酥苯佑^看擋風(fēng)玻璃上的該行車資訊;是以,本實(shí)用新型無需與車內(nèi)的任何傳輸行車資訊的電子線路連接,容易安裝并且不會(huì)破壞車體,相當(dāng)實(shí)用。
文檔編號(hào)B60K35/00GK2935209SQ20062011771
公開日2007年8月15日 申請(qǐng)日期2006年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月13日
發(fā)明者杜昆穆 申請(qǐng)人:杜昆穆