專利名稱:機動車燈遠(yuǎn)近光自動變換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種能調(diào)節(jié)機動車燈遠(yuǎn)近光的裝置,特別是機動車燈遠(yuǎn)近光自動變換裝置。
背景技術(shù):
為了能在不同道路條件下安全行駛,機動車一般都裝有遠(yuǎn)近光燈,通常,在夜間的城市道路上行駛時,有路燈照明,機動車一般只開近光燈即可;在夜間的野外道路上行駛時,沒有路燈照明,機動車才需要開遠(yuǎn)光燈照亮路面。但有時,有的機動車駕駛員不能很好地遵守交通規(guī)則,在不應(yīng)開遠(yuǎn)光燈時,開遠(yuǎn)光燈,造成對方駕駛員產(chǎn)生眩目現(xiàn)象,往往容易引發(fā)交通事故。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種機動車燈遠(yuǎn)近光自動變換裝置,可以有效地避免機動車駕駛員在不需要遠(yuǎn)光照明的條件下,開遠(yuǎn)光燈,從而杜絕因開遠(yuǎn)光燈而引發(fā)的交通事故。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種機動車燈遠(yuǎn)近光自動變換裝置,包括電源以及機動車遠(yuǎn)、近光燈,帶有電源開關(guān)的電源通過光線感應(yīng)器連接著繼電器構(gòu)成電回路,光線感應(yīng)器安裝在機動車前部的感光部位,機動車的遠(yuǎn)、近光燈分別串聯(lián)著繼電器的常開觸點以及常閉觸點構(gòu)成兩條相互并聯(lián)的電支路,這兩條電支路分別與帶有電源開關(guān)的電源并聯(lián)在一起。
當(dāng)機動車在夜間道路上行駛時,如果機動車前方的路面照明尚可,則光線感應(yīng)器斷開,繼電器沒有電流通過,與繼電器常開觸點串聯(lián)的遠(yuǎn)光燈就不亮,不會給對方駕駛員造成眩目現(xiàn)象;而與繼電器的常閉觸點串聯(lián)的近光燈則有電流通過照亮近處路面。當(dāng)路面照明條件很差時,則光線感應(yīng)器關(guān)閉,繼電器通電,與繼電器常開觸點串聯(lián)的遠(yuǎn)光燈就發(fā)光照亮路面,同時近光燈關(guān)閉。本實用新型改變了以往由駕駛員自己隨意開關(guān)遠(yuǎn)光燈的現(xiàn)狀,可以有效地避免機動車駕駛員在不需要遠(yuǎn)光照明的條件下,開遠(yuǎn)光燈,從而杜絕因開遠(yuǎn)光燈而引發(fā)的交通事故。
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
附圖為本實用新型的電路連接示意圖。
具體實施方式
一種機動車燈遠(yuǎn)近光自動變換裝置,如附圖所示,包括電源E以及機動車遠(yuǎn)、近光燈Y、J,帶有電源開關(guān)S的電源E通過光線感應(yīng)器K連接著繼電器KM構(gòu)成電回路,光線感應(yīng)器K安裝在機動車前部的感光部位,光線感應(yīng)器K為光敏開關(guān),它可以安裝在機動車駕駛室內(nèi)的車內(nèi)后視鏡背面,也可以安裝在機動車引擎蓋前端。機動車的遠(yuǎn)、近光燈Y、J分別串聯(lián)著繼電器KM的常開觸點KM1以及常閉觸點KM2構(gòu)成兩條相互并聯(lián)的電支路,這兩條電支路分別與帶有電源開關(guān)S的電源E并聯(lián)在一起。
將本實用新型安裝在機動車上,需要照明時,先接通開關(guān)S,近光燈J發(fā)光,照亮近處路面,而遠(yuǎn)光燈Y的開、關(guān)則取決于環(huán)境光的強弱,從而消除因駕駛員擅自開遠(yuǎn)光燈照明而引發(fā)的交通事故。
權(quán)利要求1.一種機動車燈遠(yuǎn)近光自動變換裝置,包括電源E以及機動車遠(yuǎn)、近光燈Y、J,其特征是帶有電源開關(guān)S的電源E通過光線感應(yīng)器K連接著繼電器KM構(gòu)成電回路,光線感應(yīng)器K安裝在機動車前部的感光部位,機動車的遠(yuǎn)、近光燈Y、J分別串聯(lián)著繼電器KM的常開觸點KM1以及常閉觸點KM2構(gòu)成兩條相互并聯(lián)的電支路,這兩條電支路分別與帶有電源開關(guān)S的電源E并聯(lián)在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機動車燈遠(yuǎn)近光自動變換裝置,其特征是光線感應(yīng)器K安裝在機動車駕駛室內(nèi)的車內(nèi)后視鏡背面。
專利摘要本實用新型公開了一種機動車燈遠(yuǎn)近光自動變換裝置,包括電源以及機動車遠(yuǎn)、近光燈,帶有電源開關(guān)的電源通過光線感應(yīng)器連接著繼電器構(gòu)成電回路,光線感應(yīng)器安裝在機動車前部的感光部位,機動車的遠(yuǎn)、近光燈分別串聯(lián)著繼電器的常開觸點以及常閉觸點構(gòu)成兩條相互并聯(lián)的電支路,這兩條電支路分別與帶有電源開關(guān)的電源并聯(lián)在一起。本實用新型可以有效地避免機動車駕駛員在不需要遠(yuǎn)光照明的條件下,開遠(yuǎn)光燈,從而杜絕因開遠(yuǎn)光燈而引發(fā)的交通事故。
文檔編號B60Q1/14GK2880592SQ20062000890
公開日2007年3月21日 申請日期2006年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月15日
發(fā)明者艾尼·依明 申請人:艾尼·依明