專(zhuān)利名稱(chēng)：系扣安全帶的語(yǔ)音提示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及語(yǔ)音提示裝置，特別涉及系扣安全帶的語(yǔ)音提示裝置。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平不斷提高，社會(huì)對(duì)公民在公共場(chǎng)合的安全要求也將不斷提高，珍愛(ài)生命，安全第一成為社會(huì)規(guī)范公民的行為準(zhǔn)則。人們?cè)诔俗?chē)、高速快輪、飛機(jī)等易造成危險(xiǎn)的乘座工具時(shí)，經(jīng)常忘記系扣或者系扣不牢固安全帶，譬如個(gè)別游客到公園乘坐類(lèi)似鳳凰過(guò)山車(chē)的游樂(lè)項(xiàng)目時(shí)，因一時(shí)疏忽大意沒(méi)能牢固系扣安全帶，發(fā)生危險(xiǎn)而釀成悲劇，如此導(dǎo)致社會(huì)不安定。
申請(qǐng)日為1997年12月16日的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利ZL 97245094.7的《出租汽車(chē)用電子語(yǔ)音提示裝置》(公告號(hào)為CN 2326478 Y)，僅僅為提醒乘客是否將所攜帶物品遺忘車(chē)上設(shè)計(jì)的語(yǔ)音提示裝置，它是由計(jì)價(jià)器、汽車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、電子語(yǔ)音控制器、直流電源、喇叭組成。汽車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)與語(yǔ)音提示器相接，使乘客一打開(kāi)車(chē)門(mén)，就能及時(shí)聽(tīng)到語(yǔ)音提示。其實(shí)際的作用并不明顯，尤其對(duì)人人都要遵守交通法規(guī)的今天，其無(wú)法做到安全提示作用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)不足而提供成本低、易安裝、方便使用的系扣安全帶的語(yǔ)音提示裝置，是交通工具及大型游樂(lè)項(xiàng)目安全提示的理想語(yǔ)音提示裝置。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為系扣安全帶的語(yǔ)音提示裝置，包括直流電源，喇叭，延時(shí)電路，語(yǔ)音控制電路；采取的技術(shù)措施包括延時(shí)電路由電阻R1、電阻R2、電容C1、三極管組成，語(yǔ)音控制電路包含有預(yù)先寫(xiě)有語(yǔ)音控制程序的語(yǔ)音片DIP/SOIC；語(yǔ)音片DIP/SOIC引腳28端、16端引出線(xiàn)分為四路第一路接于語(yǔ)音片DIP/SOIC引腳4端；第二路經(jīng)電容器C2分別接于語(yǔ)音片DIP/SOIC引腳12端、13端及地；第三路經(jīng)延時(shí)電路中的電阻R1，再分兩路，一路經(jīng)電容C1接地；另一路經(jīng)電阻R2、三極管的發(fā)射極接地，而三極管集電極端與語(yǔ)音片DIP/SOIC引腳23端可配插有安裝在安全帶系扣座上的常閉按鈕S2；第四路引出線(xiàn)端與直流電源正極端可配插有安裝在坐墊下并可通過(guò)按壓方式來(lái)產(chǎn)生外部輸入訊號(hào)的常開(kāi)按鈕S1，直流電源負(fù)極端接地；
語(yǔ)音片DIP/SOIC引腳14端、15端之間接有喇叭。
為優(yōu)化上述技術(shù)方案，所采取的措施還包括上述的語(yǔ)音片DIP/SOIC分別具有引腳28端對(duì)應(yīng)為VCCD端、引腳16端對(duì)應(yīng)為VCCA端作為電源供電端；實(shí)現(xiàn)模擬和數(shù)字電源端分別走線(xiàn)，并靠近供電端；引腳4端對(duì)應(yīng)為A3端作為信息循環(huán)端；實(shí)現(xiàn)循環(huán)重放位于存儲(chǔ)空間起始處的那條信息；引腳12端對(duì)應(yīng)為VSSA端、引腳13端對(duì)應(yīng)為VSSD端作為地線(xiàn)端；實(shí)現(xiàn)芯片內(nèi)部的模擬和數(shù)字電路也使用不同的地線(xiàn)，并將這兩個(gè)腳在引腳焊盤(pán)上相連；引腳23端對(duì)應(yīng)為PLAYL端作為電平觸發(fā)放音端；實(shí)現(xiàn)從高變低時(shí)，芯片開(kāi)始放音，并且放音持續(xù)到此端回到高電平，放音結(jié)束后芯片自動(dòng)進(jìn)入節(jié)電狀態(tài)。
引腳14端對(duì)應(yīng)為SP+端、引腳15端對(duì)應(yīng)為SP-端作為喇叭輸出端，實(shí)現(xiàn)雙端輸出即不用電容又能將功率提高4倍。
為提高電路信號(hào)的放大作用，上述的三極管為兩個(gè)三極管配接構(gòu)成的射極跟隨器。
為保證裝置更可靠地工作，上述的電容器C2為0.1μF，上述的喇叭的阻抗為16Ω。
為保證人們坐下后在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)不鳴叫喇叭，上述的延時(shí)電路延時(shí)時(shí)間T為20秒至50秒，電阻R1取值60KΩ～325KΩ；電容C1取值220μF～470μF。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用的延時(shí)電路由電阻R1、電阻R2、電容C1、三極管組成；語(yǔ)音控制電路包含有預(yù)先寫(xiě)有語(yǔ)音控制程序的語(yǔ)音片DIP/SOIC；可配插有安裝在坐墊下并可通過(guò)按壓方式來(lái)產(chǎn)生外部輸入訊號(hào)的常開(kāi)按鈕S1和可配插有安裝在安全帶系扣座上的常閉按鈕S2，通過(guò)上述部件與語(yǔ)音片DIP/SOIC各對(duì)應(yīng)引腳的連接，即可做到提示系扣安全帶作用。并且保證人們坐下后在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)不鳴叫喇叭。其成本低、易安裝、方便使用，是交通工具及大型游樂(lè)項(xiàng)目安全提示的理想語(yǔ)音提示裝置。


圖1是本發(fā)明電路原理結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
圖1示出，系扣安全帶的語(yǔ)音提示裝置，包括直流電源G，喇叭J，延時(shí)電路，語(yǔ)音控制電路；延時(shí)電路由電阻R1、電阻R2、電容C1、三極管組成，語(yǔ)音控制電路包含有預(yù)先寫(xiě)有語(yǔ)音控制程序的語(yǔ)音片DIP/SOIC；語(yǔ)音片DIP/SOIC引腳28端、16端引出線(xiàn)分為四路第一路接于語(yǔ)音片DIP/SOIC引腳4端；第二路經(jīng)電容器C2分別接于語(yǔ)音片DIP/SOIC引腳12端、13端及地；第三路經(jīng)延時(shí)電路中的電阻R1，再分兩路，一路經(jīng)電容C1接地；另一路經(jīng)電阻R2、三極管的發(fā)射極接地，而三極管集電極端與語(yǔ)音片DIP/SOIC引腳23端可配插有安裝在安全帶系扣座上的常閉按鈕S2；為提高電路信號(hào)的放大作用，三極管為兩個(gè)三極管配接構(gòu)成的射極跟隨器；為保證裝置更可靠地工作，電容器C2為0.1μF；第四路引出線(xiàn)端與直流電源正極端可配插有安裝在坐墊下并可通過(guò)按壓方式來(lái)產(chǎn)生外部輸入訊號(hào)的常開(kāi)按鈕S1，直流電源G負(fù)極端接地；語(yǔ)音片DIP/SOIC引腳14端、15端之間接有喇叭J，喇叭的阻抗為16Ω為宜。
語(yǔ)音片DIP/SOIC分別具有引腳28端對(duì)應(yīng)為VCCD端、引腳16端對(duì)應(yīng)為VCCA端作為電源供電端；實(shí)現(xiàn)模擬和數(shù)字電源端分別走線(xiàn)，并靠近供電端；引腳4端對(duì)應(yīng)為A3端作為信息循環(huán)端；實(shí)現(xiàn)循環(huán)重放位于存儲(chǔ)空間起始處的那條信息；引腳12端對(duì)應(yīng)為VSSA端、引腳13端對(duì)應(yīng)為VSSD端作為地線(xiàn)端；實(shí)現(xiàn)芯片內(nèi)部的模擬和數(shù)字電路也使用不同的地線(xiàn)，并將這兩個(gè)腳在引腳焊盤(pán)上相連；引腳23端對(duì)應(yīng)為PLAYL端作為電平觸發(fā)放音端；實(shí)現(xiàn)從高變低時(shí)，芯片開(kāi)始放音，并且放音持續(xù)到此端回到高電平，放音結(jié)束后芯片自動(dòng)進(jìn)入節(jié)電狀態(tài)。
引腳14端對(duì)應(yīng)為SP+端、引腳15端對(duì)應(yīng)為SP-端作為喇叭輸出端，實(shí)現(xiàn)雙端輸出即不用電容又能將功率提高4倍。
為保證人們坐下后在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)不鳴叫喇叭，延時(shí)電路延時(shí)時(shí)間T為20秒至50秒，電阻R1取值60KΩ～325KΩ；電容C1取值220μF～470μF。
可根據(jù)不同的需要，將本發(fā)明的延時(shí)時(shí)間T設(shè)置為20秒至50秒，當(dāng)人們坐上坐墊后，通過(guò)按壓方式壓迫安裝在坐墊下的常開(kāi)按鈕S1，產(chǎn)生外部輸入訊號(hào)，常開(kāi)按鈕S1閉合電路導(dǎo)通，語(yǔ)音片DIP/SOIC通電，延時(shí)電路工作，通過(guò)延時(shí)電路內(nèi)元件取值確定延時(shí)時(shí)間T設(shè)置的20秒至50秒內(nèi)，三極管V1、V2不導(dǎo)通，因此不鳴叫喇叭，給坐者一個(gè)系扣安全帶的時(shí)間，超過(guò)所設(shè)置的時(shí)間，若仍然未系好安全帶，三極管V1、V2導(dǎo)通，觸發(fā)電流通過(guò)安裝在安全帶系扣座上的常閉按鈕S2到放音PLAYL腳，使喇叭J發(fā)聲；坐墊內(nèi)的本發(fā)明發(fā)出系扣安全帶的語(yǔ)音提示聲音，譬如，有預(yù)先寫(xiě)有語(yǔ)音控制程序的語(yǔ)音片DIP/SOIC預(yù)設(shè)有“遵守交通法規(guī)，注意乘車(chē)(機(jī))安全，請(qǐng)系好安全帶”。這樣對(duì)于及時(shí)系扣好安全帶者來(lái)說(shuō)，本發(fā)明不發(fā)聲，不煩人，并保持車(chē)(機(jī))內(nèi)安靜，對(duì)確實(shí)忘記系扣或者未系扣牢安全帶者，及時(shí)發(fā)聲提示系扣安全帶，若執(zhí)意不系扣好安全帶，本發(fā)明則連續(xù)不斷地重復(fù)向您提示，發(fā)出“遵守交通法規(guī)，注意乘車(chē)(機(jī))安全，請(qǐng)系好安全帶”的宣傳；并且當(dāng)系扣好安全帶后，安裝在安全帶系扣座上的常閉按鈕S2斷開(kāi)，觸發(fā)電流截止，語(yǔ)音片DIP/SOIC失電停止工作，喇叭J不發(fā)聲。
權(quán)利要求
1.系扣安全帶的語(yǔ)音提示裝置，包括直流電源，喇叭，延時(shí)電路，語(yǔ)音控制電路，其特征是所述的延時(shí)電路由電阻R1、電阻R2、電容C1、三極管組成，所述的語(yǔ)音控制電路包含有預(yù)先寫(xiě)有語(yǔ)音控制程序的語(yǔ)音片DIP/SOIC；所述的語(yǔ)音片DIP/SOIC引腳28端、16端引出線(xiàn)分為四路第一路接于語(yǔ)音片DIP/SOIC引腳4端；第二路經(jīng)電容器C2分別接于語(yǔ)音片DIP/SOIC引腳12端、13端及地；第三路經(jīng)延時(shí)電路中的電阻R1，再分兩路，一路經(jīng)電容C1接地；另一路經(jīng)電阻R2、三極管的發(fā)射極接地，而三極管集電極端與語(yǔ)音片DIP/SOIC引腳23端可配插有安裝在安全帶系扣座上的常閉按鈕S2；第四路引出線(xiàn)端與所述的直流電源正極端可配插有安裝在坐墊下并可通過(guò)按壓方式來(lái)產(chǎn)生外部輸入訊號(hào)的常開(kāi)按鈕S1，所述的直流電源負(fù)極端接地；所述的語(yǔ)音片DIP/SOIC引腳14端、15端之間接有所述的喇叭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系扣安全帶的語(yǔ)音提示裝置，其特征是所述的語(yǔ)音片DIP/SOIC分別具有引腳28端對(duì)應(yīng)為VCCD端、引腳16端對(duì)應(yīng)為VCCA端作為電源供電端；引腳4端對(duì)應(yīng)為A3端作為信息循環(huán)端；引腳12端對(duì)應(yīng)為VSSA端、引腳13端對(duì)應(yīng)為VSSD端作為地線(xiàn)端；引腳23端對(duì)應(yīng)為PLAYL端作為電平觸發(fā)放音端；引腳14端對(duì)應(yīng)為SP+端、引腳15端對(duì)應(yīng)為SP-端作為喇叭輸出端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的系扣安全帶的語(yǔ)音提示裝置，其特征是所述的三極管為兩個(gè)三極管配接構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系扣安全帶的語(yǔ)音提示裝置，其特征是所述的電容器C2為0.1μF；所述的喇叭為16Ω。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系扣安全帶的語(yǔ)音提示裝置，其特征是所述的延時(shí)電路延時(shí)時(shí)間T為20秒至50秒，電阻R1取值60KΩ～325KΩ；電容C1取值220μF～470μF。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了系扣安全帶的語(yǔ)音提示裝置，包括直流電源G，喇叭J，延時(shí)電路，語(yǔ)音控制電路；采用的延時(shí)電路由電阻R1、電阻R2、電容C1、三極管組成；語(yǔ)音控制電路包含有預(yù)先寫(xiě)有語(yǔ)音控制程序的語(yǔ)音片DIP/SOIC；可配插有安裝在坐墊下并可通過(guò)按壓方式來(lái)產(chǎn)生外部輸入訊號(hào)的常開(kāi)按鈕S1和可配插有安裝在安全帶系扣座上的常閉按鈕S2，通過(guò)上述部件與語(yǔ)音片DIP/SOIC各對(duì)應(yīng)引腳的連接，在外部輸入訊號(hào)觸發(fā)一定時(shí)間，即可做到提示系扣安全帶作用。并且保證人們坐下后在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)不鳴叫喇叭。其成本低、易安裝、方便使用，是交通工具及大型游樂(lè)項(xiàng)目安全提示的理想語(yǔ)音提示裝置。
文檔編號(hào)B60R22/00GK1663852SQ20051004917
公開(kāi)日2005年9月7日 申請(qǐng)日期2005年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月3日
發(fā)明者林巨博, 曹華昆 申請(qǐng)人:林巨博