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可伸縮的汽車液晶濾光板的制作方法

文檔序號(hào):3827632閱讀:280來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:可伸縮的汽車液晶濾光板的制作方法
專利說(shuō)明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及汽車零部件,特別是一種用于防止司機(jī)在強(qiáng)光下眩目的可伸縮的汽車液晶濾光板。
背景技術(shù)
由于原有的汽車遮陽(yáng)板存在不透光、汽車司機(jī)在使用時(shí)需根據(jù)前面的光線強(qiáng)弱不斷翻動(dòng)的缺點(diǎn),近年來(lái)出現(xiàn)了一種在框架中鑲有液晶玻璃的汽車液晶濾光板。該濾光板的液晶玻璃用電路控制,可根據(jù)外部光線強(qiáng)弱而變色,強(qiáng)光下自動(dòng)變暗,以保護(hù)司機(jī)眼睛不受刺激而引起眩目;外部光線變暗時(shí),液晶玻璃板又自動(dòng)恢復(fù)為透明狀態(tài)。這樣即使外界光線強(qiáng)弱不斷變化,司機(jī)也不需頻繁翻動(dòng)濾光板。
對(duì)現(xiàn)有定型的汽車而言,其遮陽(yáng)板的形狀和面積大小是設(shè)計(jì)好的,一般不能隨意改變。故現(xiàn)有的液晶濾光板大都是在一個(gè)與原有的遮陽(yáng)板形狀相同的封閉的框架內(nèi)裝上一塊液晶玻璃。因原有的遮陽(yáng)板面積較小,且已固定,使液晶玻璃的面積受到限制,司機(jī)的視野也就受到限制。為了最大限度地?cái)U(kuò)大液晶濾光板的濾光面積,以擴(kuò)大司機(jī)的視野,設(shè)計(jì)一種在使用時(shí)其濾光面積變大,不使用時(shí)恢復(fù)原來(lái)面積的汽車液晶濾光板是必要的。
三、實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為適應(yīng)上述需求而提供一種可伸縮的汽車液晶濾光板,使用時(shí),濾光板的液晶玻璃可自動(dòng)從框架中向下伸出,以擴(kuò)大濾光面積;不使用時(shí),液晶玻璃自動(dòng)縮回框架中。
本實(shí)用新型提供的汽車液晶濾光板,由框架和安裝在框架中的液晶玻璃構(gòu)成。該液晶玻璃可沿框架的下開(kāi)口伸縮。其伸縮機(jī)構(gòu)包括安裝在框架一端的轉(zhuǎn)動(dòng)軸;在該轉(zhuǎn)動(dòng)軸的內(nèi)端固定可纏繞的拉帶;該拉帶的另一端與固定在框架上、并可繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的杠桿的前端連接,杠桿的末端與液晶玻璃的上緣鉸鏈;液晶玻璃的兩側(cè)邊分別安裝有拉簧。
為使液晶玻璃伸縮時(shí)能同時(shí)控制電路的電源,還可在框架對(duì)應(yīng)杠桿末端抬起后的位置安裝一常閉式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān),當(dāng)杠桿末端抬起觸及該觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)時(shí)可使該開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。
本實(shí)用新型的動(dòng)作原理是當(dāng)液晶濾光板不使用被翻起時(shí),饒?jiān)谵D(zhuǎn)動(dòng)軸上的拉帶處于放松狀態(tài),液晶玻璃兩側(cè)的拉簧將液晶玻璃拉回框架中,杠桿末端觸及常閉觸點(diǎn)開(kāi)關(guān),使開(kāi)關(guān)切斷控制電路的電源。當(dāng)遇到外界強(qiáng)光(如夜間會(huì)車時(shí))需使用濾光板時(shí),將濾光板翻下,此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),將拉帶回饒,杠桿的前端被向上拉動(dòng),其末端向下推動(dòng)與其鉸鏈的液晶玻璃,使其從框架下開(kāi)口中伸出,此時(shí)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)復(fù)位,電路電源被接通。
因本實(shí)用新型的液晶玻璃可伸縮,故其濾光面積可實(shí)現(xiàn)使用時(shí)變大,不使用時(shí)恢復(fù)原來(lái)大小,便于安裝在已固定的車型上。


附圖為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖,本汽車液晶濾光板的外輪廓應(yīng)與配套使用的汽車原遮陽(yáng)板一致,由前后兩片模壓制成的塑料框架通過(guò)若干榫頭5對(duì)接而成。在其中后片框架9的一端通過(guò)前后軸套17、19和定位夾18安裝與汽車頂棚相固定的轉(zhuǎn)動(dòng)軸21(圖中20為固定連接件),該轉(zhuǎn)動(dòng)軸的內(nèi)端固定有順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)放松、逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)收緊的可纏繞拉帶16,該拉帶的另一端與固定在框架上、并可繞支點(diǎn)15轉(zhuǎn)動(dòng)的杠桿14的前端連接,杠桿的末端與夾持液晶玻璃2上邊沿的夾件13的中心點(diǎn)鉸鏈。液晶玻璃的兩側(cè)邊分別通過(guò)夾持件8和立柱22安裝拉簧4,夾持件8下部設(shè)有滑道7,液晶玻璃伸縮時(shí)該夾持件可沿該滑道滑行。在框架對(duì)應(yīng)杠桿末端抬起后的位置固定一常閉式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)12,安裝時(shí)需保證當(dāng)杠桿末端抬起后能觸及該開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn),使其閉合。該觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)通過(guò)導(dǎo)線11與控制電路10相接,安裝在框架一側(cè)邊下部的調(diào)節(jié)電位器3通過(guò)導(dǎo)線與控制電路10相接。圖中5為設(shè)在濾光板另一端連接車棚用的轉(zhuǎn)軸。
需要說(shuō)明的是,上述常閉式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)也可通過(guò)設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的觸件來(lái)控制,在此不需贅述。
權(quán)利要求1.可伸縮的汽車液晶濾光板,由框架(9)和安裝在框架中的液晶玻璃(2)構(gòu)成,其特征在于,該液晶玻璃可沿框架的下開(kāi)口伸縮,其伸縮機(jī)構(gòu)包括安裝在框架一端的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(21),在該轉(zhuǎn)動(dòng)軸的內(nèi)端固定可纏繞的拉帶(16),該拉帶的另一端與固定在框架上、并可繞支軸(15)轉(zhuǎn)動(dòng)的杠桿(14)的前端連接,杠桿的末端與液晶玻璃的上緣鉸鏈,液晶玻璃的兩側(cè)邊分別安裝有拉簧(4)。
2.如權(quán)利要求1所說(shuō)的可伸縮的汽車液晶濾光板,其特征在于,在所說(shuō)框架對(duì)應(yīng)杠桿末端抬起后的位置安裝一常閉式觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)(12),當(dāng)杠桿末端抬起觸及該觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)時(shí)可使該開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。
專利摘要可伸縮的汽車液晶濾光板,由框架(9)和安裝在框架中的液晶玻璃(2)構(gòu)成,液晶玻璃可沿框架的下開(kāi)口伸縮,其伸縮機(jī)構(gòu)包括安裝在框架一端的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(21),在該轉(zhuǎn)動(dòng)軸的內(nèi)端固定可纏繞的拉帶(16),該拉帶的另一端與固定在框架上、并可繞支軸(15)轉(zhuǎn)動(dòng)的杠桿(14)的前端連接,杠桿的末端與液晶玻璃的上緣鉸鏈,液晶玻璃的兩側(cè)邊分別安裝有拉簧(4)。使用時(shí),濾光板的液晶玻璃可自動(dòng)從框架中向下伸出,以擴(kuò)大濾光面積;不使用時(shí),液晶玻璃可自動(dòng)縮回框架中。
文檔編號(hào)B60J3/02GK2749714SQ20042005520
公開(kāi)日2006年1月4日 申請(qǐng)日期2004年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月29日
發(fā)明者鄧玉閣 申請(qǐng)人:鄧玉閣
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