專利名稱:一種免補(bǔ)汽車真空輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種汽車輪胎,尤其是涉及一種可自動(dòng)補(bǔ)漏的免補(bǔ)汽車真空輪胎。
背景技術(shù):
現(xiàn)有小轎車輪胎大多是無內(nèi)胎的真空輪胎,當(dāng)其被鐵釘之類扎破時(shí),就會(huì)緩慢地漏氣直致輪胎癟,此時(shí)需要將車開到修理店采用專門的熱補(bǔ)技術(shù)補(bǔ)胎,若附近沒有修理店,就需要招拖車,否則只能強(qiáng)行拖行,如此就會(huì)損壞輪轂,損失更大。為此,人們想了各種方式來解決問題,如中國實(shí)用新型專利公報(bào)公開的新型專利《防爆真空胎》(01251799.2),由內(nèi)胎、外胎、氣嘴和鋼圈組成,內(nèi)胎和外胎各有獨(dú)立的氣嘴,使用時(shí),先往內(nèi)胎氣嘴充氣,再往外胎氣嘴充氣,內(nèi)胎氣壓和外胎與內(nèi)胎之間的氣壓相等,當(dāng)外胎爆胎時(shí),內(nèi)胎在失去外胎與內(nèi)胎之間氣壓的同時(shí),在原有氣壓壓力下迅速膨脹,保持汽車行駛。但此方案一則結(jié)構(gòu)復(fù)雜,二來對被鐵釘類刺破內(nèi)外胎時(shí)會(huì)很快漏完氣而寸步難行。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的,在于提供一種能自動(dòng)堵塞被鐵釘類刺破的汽車輪胎孔洞的免補(bǔ)汽車真空輪胎。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的免補(bǔ)汽車真空輪胎,其特征是在輪胎的內(nèi)表面,粘附有一透明硅膠(亦稱玻璃膠)防漏免補(bǔ)層,在防漏免補(bǔ)層表面為均壓層。
所述的均壓層為尼龍網(wǎng)或塑料網(wǎng)架加塑料薄膜。
在正常工作時(shí),由于車胎內(nèi)各處氣壓相同,加上尼龍網(wǎng)或塑料網(wǎng)架的均壓層作用,具有大粘度的透明硅膠(亦稱玻璃膠)粘附在車胎的內(nèi)壁形成一內(nèi)層,而不會(huì)在重力下流動(dòng)成堆;當(dāng)車輛輪胎被尖狀物扎破時(shí),具有大粘度的粘膠會(huì)自動(dòng)填補(bǔ)孔隙,防止漏氣。
本實(shí)用新型的有益效果是由于本新型的免補(bǔ)汽車真空輪胎,可自動(dòng)修補(bǔ)被尖狀物扎破孔洞,不需熱硫化,不傷胎體,方便、快捷、省料、經(jīng)濟(jì)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本新型實(shí)施例1結(jié)構(gòu)的剖視示意圖。
圖2是沿
圖1的A-A線剖視圖。
圖3是本新型實(shí)施例2結(jié)構(gòu)的剖視示意圖。
圖4是沿圖3的B-B線剖視圖。
圖中1輪胎,2防漏免補(bǔ)層,3均壓層,4塑料薄膜。
具體實(shí)施方式
從
圖1、2中可看到,本實(shí)用新型實(shí)施例1的免補(bǔ)汽車真空輪胎,在輪胎1的內(nèi)表面,粘附有一硅膠或硅酮玻璃膠防漏免補(bǔ)層2,在防漏免補(bǔ)層表面為尼龍網(wǎng)均壓層3。
圖3、圖4所示的實(shí)施例2,均壓層與免補(bǔ)層間有塑料薄膜4。
均壓層也可是與車胎內(nèi)腔對應(yīng)、有一定剛度的塑料網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加塑料薄膜4。
補(bǔ)漏過程如前述。
權(quán)利要求1.一種免補(bǔ)汽車真空輪胎,其特征是在輪胎(1)的內(nèi)表面,粘附有一硅膠或硅酮玻璃膠防漏免補(bǔ)層(2),在防漏免補(bǔ)層表面為均壓層(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免補(bǔ)汽車真空輪胎,其特征是所述的均壓層(3)為尼龍網(wǎng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的免補(bǔ)汽車真空輪胎,其特征是所述的尼龍網(wǎng)均壓層(3)與防漏免補(bǔ)層(2)間加有塑料薄膜(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免補(bǔ)汽車真空輪胎,其特征是所述的均壓層(3)為塑料網(wǎng)架結(jié)構(gòu)加塑料薄膜(4)。
專利摘要一種可自動(dòng)補(bǔ)漏的汽車真空輪胎,在輪胎的內(nèi)表面,粘附有一硅膠防漏免補(bǔ)層,在防漏免補(bǔ)層表面為均壓層,均壓層為尼龍網(wǎng)或塑料網(wǎng)架加塑料薄膜。當(dāng)車輛輪胎被尖狀物扎破時(shí),具有大粘度的粘膠啫呢會(huì)自動(dòng)填補(bǔ)孔隙,防止漏氣。由于本新型的免補(bǔ)汽車真空輪胎,可自動(dòng)修補(bǔ)被尖狀物扎破孔洞,不需熱硫化,不傷胎體,方便、快捷、省料、經(jīng)濟(jì)。
文檔編號(hào)B60C19/12GK2702874SQ20042004523
公開日2005年6月1日 申請日期2004年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月27日
發(fā)明者梁錫球 申請人:梁錫球