專利名稱：輪胎螺絲方便扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬輪胎螺絲扳手的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，用于拆卸輪胎螺絲的扳手，其兩端有六角套管，中間為加力桿，使用時(shí)，六角套管套住螺母，在加力桿上的孔中穿入一鐵棍，板動(dòng)鐵棍，帶動(dòng)加力桿，拆裝螺母。但這種扳手用起來(lái)特別不方便。在扳到一定程度后，需將扳手從螺母上取下，再套上進(jìn)行拆卸，一次次取下，再一次次裝上，往往卸下一個(gè)螺母需很長(zhǎng)時(shí)間。另外，對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸司機(jī)，如在晚上操作就更麻煩。所以這種扳手不是很理想。目前還沒有與本實(shí)用新型相同產(chǎn)品在實(shí)際中應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種方便使用的扳手，在扳到一定程度后，不需從螺母上取下，可連續(xù)擰動(dòng)，直至將螺母卸下或裝上，以解決現(xiàn)有產(chǎn)品存在的實(shí)際問題。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如附圖所示由加力器(如圖1所示)、扳手(如圖2所示)和子扳手(如圖3所示)構(gòu)成。其加力器由加力桿和棘輪構(gòu)成。棘輪的上下面帶有護(hù)蓋，護(hù)蓋中心部帶有圓孔。棘輪的中心部帶有六角孔，上下護(hù)蓋由加力桿上的聯(lián)結(jié)軸聯(lián)結(jié)在一起。上下護(hù)蓋的左邊有一副加力桿。其扳手只是在一端帶有六角套管，下部帶有六楞桿。扳手附帶子扳手，子扳手外表帶有六等分面，中間有六角孔。扳手的六等分面與扳手六角套管相匹配。本實(shí)用新型的使用方法是當(dāng)需要拆裝輪胎螺母時(shí)，先將扳手的六楞桿套裝在棘輪的六角孔內(nèi)，再將扳手的六角套管套在被拆裝螺母上。可根據(jù)被拆裝螺母的不同規(guī)格選擇不同的子扳手。將子扳手套裝在扳手的六角套管內(nèi)，再套在被拆裝螺母上。此時(shí)，加力桿前端的棘爪抵在棘輪齒上。然后扳動(dòng)加力桿，使螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)達(dá)到一定位置不便操作時(shí)，將加力桿向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，恢復(fù)到方便操作位置。此時(shí)的棘爪抵住另一個(gè)棘齒，再扳動(dòng)加力桿進(jìn)行拆裝，直至將螺母拆下或裝上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，拆裝時(shí)只要將扳手套住螺母，就可一次卸下，不須一次次拿下來(lái)，再一次次裝上去。既省時(shí)，又省力，特別適用于夜間操作，更為方便快捷。是一種理想的輪胎螺絲扳手。


附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖其中圖1為本實(shí)用新型加力器結(jié)構(gòu)示意圖1-上護(hù)蓋 2-穿銷 3-聯(lián)結(jié)軸 4-加力桿 5-棘輪 6-下護(hù)蓋圖2為本實(shí)用新型配套扳手結(jié)構(gòu)示意圖7-六楞桿 8-六角套管圖3為本實(shí)用新型配套的子扳手結(jié)構(gòu)示意圖9-六等分面具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如附圖所示由加力器、扳手和與其配套的子扳手構(gòu)成。其中的加力器如圖1所示，在加力器內(nèi)部有一棘輪(5)，在棘輪(5)的上面有一上護(hù)蓋(1)，下面有一下護(hù)蓋(6)，護(hù)蓋中心部帶有圓孔。棘輪的中心部有一六角孔。在護(hù)蓋一側(cè)有一加力桿(4)，加力桿的下端部帶有棘爪。在上下護(hù)蓋右側(cè)有一孔，孔內(nèi)有一聯(lián)結(jié)軸(3)。通過聯(lián)結(jié)軸使加力桿和護(hù)蓋聯(lián)結(jié)。上下護(hù)蓋上部有一穿銷(2)。本實(shí)用新型的扳手如圖2所示在其一端帶有六角套管(8)，套管的下部帶有六楞桿(7)。本實(shí)用新型的子扳手如圖3所示，作為與六角套管配套件。其表面帶有六等分面(9)，在其內(nèi)部帶有六角孔。
權(quán)利要求1.輪胎螺絲方便扳手，其特征在于由加力器、扳手和與其配套的子扳手構(gòu)成，其加力器的結(jié)構(gòu)是在加力器內(nèi)部有一棘輪(5)，在棘輪(5)的上面有一上護(hù)蓋(1)，下面有一下護(hù)蓋(6)，在護(hù)蓋一側(cè)有一加力桿(4)，加力桿的下端部帶有棘爪，在上下護(hù)蓋右側(cè)孔內(nèi)有一聯(lián)結(jié)軸(3)，通過聯(lián)結(jié)軸使加力桿和護(hù)蓋聯(lián)結(jié)，上下護(hù)蓋上部有一穿銷(2)，其扳手一端帶有六角套管(8)，套管的下部帶有六楞桿(7)，與扳手配套的子扳手的表面帶有六等分面(9)，在其內(nèi)部帶有六角孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方便扳手，其特征在于所說(shuō)的加力器中的棘輪中心部有一六角孔。
專利摘要輪胎螺絲方便扳手，屬輪胎螺絲扳手的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)領(lǐng)域。其由加力器、扳手和與扳手配套使用的子扳手構(gòu)成。專門用于汽車輪胎的拆裝。其加力器上帶有加力桿和棘輪。加力桿下端有棘爪。加力桿通過聯(lián)結(jié)軸與護(hù)蓋聯(lián)結(jié)。其扳手上部有六角套管，下部有六楞桿。它的使用方法是先將扳手六楞桿套裝在棘輪六角孔內(nèi)，扳手的六角套管套在被拆裝螺母上，可根據(jù)螺母不同規(guī)格選擇子扳手。然后扳動(dòng)加力桿，加力桿下部棘爪抵住棘齒，對(duì)螺母加力，使其轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)加力桿達(dá)到一定位置不方便轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)加力桿，重新回到方便操作位置，再轉(zhuǎn)動(dòng)，直至拆裝完畢。操作特別方便快捷，尤其適用于夜間操作。
文檔編號(hào)B60B29/00GK2710929SQ20042003180
公開日2005年7月20日 申請(qǐng)日期2004年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月29日
發(fā)明者郭守明 申請(qǐng)人:郭守明