專利名稱：機(jī)動車裝飾地?zé)舻闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車裝飾用數(shù)控彩光地?zé)艏夹g(shù)。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，城市中的機(jī)動車越來越多，城市亮化工程也不可缺少機(jī)動車燈光的輔助，但是，機(jī)動車的燈光目前僅限于功能性，裝飾性的燈很少，也只用于車的前后部位。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為克服以上的不足，提供一種利用機(jī)動車自身電源的數(shù)控彩光地?zé)?，使車身，特別是車底亮起來，為城市的夜晚增添光彩。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)其技術(shù)方案是由燈管、數(shù)控系統(tǒng)構(gòu)成，燈管由外殼、控制器、電路板、充填膠組成，外殼由有機(jī)工程塑料制成，一端有接線口，另端有封蓋，電路板呈條狀，串聯(lián)焊有多個發(fā)光二極管，控制器安裝于電路板一端，由升壓集成電路、定時數(shù)控集成電路、電阻、三極管、發(fā)光二極管組成，升壓集成塊選擇10伏——20伏范圍，從10.8伏到啟動充電時達(dá)14伏的狀態(tài)，電瓶正、負(fù)極與升壓集成電路正、負(fù)極連接焊固，經(jīng)升壓后正、負(fù)極輸出腳與定時數(shù)控集成電路正、負(fù)極連接焊固，升壓集成電路與定時數(shù)控集成電路間的正極與發(fā)光二極管的公共一端連接，兩個集成塊間負(fù)極與地線焊固，定時數(shù)控集成電路有三端輸出，每端各與電阻一端連接焊固，電阻另一端與三極管基極焊固，三極管集電極與發(fā)光二極管連接焊固，三極管發(fā)射極各與地線焊固，充填膠為不飽和樹脂和石英的混合物。
本實(shí)用新型的有益效果是機(jī)動車底部安裝后，在行駛中使機(jī)動車底部四周地面明亮，增加了美感，便于夜間行車，且燈管抗沖擊性強(qiáng)，不易破損。


圖1.為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖圖2.為本實(shí)用新型仰視圖圖3.為本實(shí)用新型側(cè)視圖圖4.為本實(shí)用新型左視圖圖5.為本實(shí)用新型電路圖具體實(shí)施方式
機(jī)動車裝飾地?zé)羰怯蔁艄?、?shù)控系統(tǒng)構(gòu)成，參照圖1、2、3，燈管由燈管外殼5、控制器7、電路板4、充填膠3組成，外殼5由有機(jī)工程塑料制成，參照圖4，燈管一端有接線口2，另端封口6，電路板4呈條狀，參照圖5，數(shù)控系統(tǒng)的控制器7電路由升壓集成電路9、定時數(shù)控集成電路12、電阻13、14、22、三極管、發(fā)光二極管8組成，升壓集成塊9選擇10伏——20伏范圍，以適應(yīng)機(jī)動車電瓶.從10.8伏到啟動充電時達(dá)14伏的狀態(tài)，電瓶正、負(fù)極與升壓集成電路9正、負(fù)極1連接焊固，經(jīng)升壓后正、負(fù)極10、23輸出腳與定時數(shù)控集成電路12正、負(fù)極連接焊固，升壓集成電路9與定時數(shù)控集成電路12間的正極11與發(fā)光二極管的公共一端連接，兩個集成塊間負(fù)極23與地線21焊固，定時數(shù)控集成電路12有三端輸出，每端各與電阻13、14、22一端連接焊固，電阻13、14、22另一端與三極管基極15、24、25焊固，三極管集電極16、17、18與發(fā)光二極管連接焊固，三極管發(fā)射極19、20、21各與地線21焊固，充填膠3為不飽和樹脂和石英的混合物。裝配時，條狀電路板4上串聯(lián)焊有多個發(fā)光二極管8，控制器7安裝于電路板4一端，發(fā)光二極管8與控制器7連接焊固，控制器導(dǎo)線1留于接線口2外，用填充材料3注入燈管內(nèi)固定電路板。使用時，將燈管固定于機(jī)動車底部，控制器導(dǎo)線1與機(jī)動車電瓶電源連接配合焊固。
權(quán)利要求1.機(jī)動車裝飾地?zé)羰怯蔁艄堋?shù)控系統(tǒng)構(gòu)成，其特征是燈管由外殼、控制器、電路板、充填膠組成，外殼由有機(jī)工程塑料制成，一端有接線口，另端有封蓋，電路板呈條狀，串聯(lián)焊有多個發(fā)光二極管，控制器安裝于電路板一端，升壓集成塊選擇10伏——20伏范圍，電瓶正、負(fù)極與升壓集成電路正、負(fù)極連接焊固，經(jīng)升壓后正、負(fù)極輸出腳與定時數(shù)控集成電路正、負(fù)極連接焊固，升壓集成電路與定時數(shù)控集成電路間的正極與發(fā)光二極管的公共一端連接，兩個集成塊間負(fù)極與地線焊固，定時數(shù)控集成電路有三端輸出，每端各與電阻一端連接焊固，電阻另一端與三極管基極焊固，三極管集電極與發(fā)光二極管連接焊固，三極管發(fā)射極各與地線焊固，充填膠為不飽和樹脂和石英的混合物。
專利摘要機(jī)動車裝飾地?zé)羰怯蔁艄?、?shù)控系統(tǒng)構(gòu)成，燈管由外殼、控制器、電路板、充填膠組成，外殼由有機(jī)工程塑料制成，一端有接線口，另端有封蓋，電路板呈條狀，串聯(lián)焊有多個發(fā)光二極管，控制器安裝于電路板一端，由升壓集成電路、定時數(shù)控集成電路、電阻、三極管、發(fā)光二極管組成，升壓集成塊選擇10伏—20伏范圍，以適應(yīng)機(jī)動車電瓶。從10.8伏到啟動充電時達(dá)14伏的狀態(tài)，電瓶正、負(fù)極與升壓集成電路正、負(fù)極連接焊固，經(jīng)升壓后正、負(fù)極輸出腳與定時數(shù)控集成電路正、負(fù)極連接焊固，升壓集成電路與定時數(shù)控集成電路間的正機(jī)動車底部安裝后，在行駛中使機(jī)動車底部四周地面明亮，增加了美感，便于夜間行車，且燈管抗沖擊性強(qiáng)，不易破損。
文檔編號B60Q1/26GK2726958SQ200420018439
公開日2005年9月21日 申請日期2004年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月9日
發(fā)明者吳廷達(dá) 申請人:吳廷達(dá)