專利名稱:座椅裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及具有配置在座椅墊側(cè)部的用于載放物品的托盤的座椅裝置。
背景技術(shù):
以往,例如已知有一種車用置物臺(tái)設(shè)備,根據(jù)需要將如圖25(a)所示的以水平狀態(tài)設(shè)置在作為座椅裝置就座部的座椅墊100側(cè)部的載物用的托盤(置物臺(tái))101,轉(zhuǎn)變成如圖25(b)所示的向鉛垂方向下垂的收存狀態(tài)(參照日本專利公開公報(bào)特開平07-315097號(hào))。
但是,如上述以往技術(shù)那樣,在不使用配置在座椅墊側(cè)部的托盤時(shí)而轉(zhuǎn)變成上述收存狀態(tài)使寬度尺寸縮小時(shí),通過(guò)在座椅墊的側(cè)部形成用于供就座在后側(cè)座位上的乘員向前方移動(dòng)的空間,能一定程度地確保所謂的人員通過(guò)性(walk-through capability)。但是,即使在將托盤轉(zhuǎn)變成所述收存狀態(tài)時(shí),由于托盤以向鉛垂方向下垂的狀態(tài)被保留在座椅墊側(cè)部,故不能避免該托盤妨礙人員通過(guò),留有改進(jìn)的余地。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決上述以往技術(shù)問(wèn)題而作成的,其目的在于,提供一種具有如下托盤的座椅裝置該托盤在需要時(shí)能用作置物臺(tái)等,在不需要時(shí)可收存以不妨礙人員通過(guò)。
本發(fā)明的座椅裝置包括座椅墊;設(shè)在該座椅墊下側(cè)的托盤收存部;收存在該托盤收存部?jī)?nèi)的托盤;以及座椅墊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,其通過(guò)使所述座椅墊以設(shè)在其一端部的支承軸作為支點(diǎn)向上方轉(zhuǎn)動(dòng)變位,而使所述托盤收存部的上端面處于開放狀態(tài);設(shè)在座椅側(cè)構(gòu)件上的托盤支承部,支承所述托盤,在使所述座椅墊轉(zhuǎn)動(dòng)變位至上方的狀態(tài)下,使所述托盤可在托盤收存部?jī)?nèi)的收存位置和座椅墊側(cè)部的使用位置之間進(jìn)行變位。
采用上述發(fā)明,在使用托盤時(shí),以設(shè)在座椅墊的一個(gè)端部的支承軸作為支點(diǎn)使該座椅墊轉(zhuǎn)動(dòng)變位至上方而使托盤收容部的上端面處于開放的狀態(tài),此時(shí)通過(guò)使被托盤支承部所支承的托盤變位至座椅墊側(cè)部的使用位置,可使該托盤作為置物臺(tái)使用。并且,在不使用上述托盤時(shí),通過(guò)將托盤收存在設(shè)于座椅墊下側(cè)的托盤收存部?jī)?nèi),能有效地提高座椅墊側(cè)部的人員通過(guò)性能。
在上述座椅裝置中,所述托盤被支承于所述使用位置的托盤時(shí),上端面開口的收容構(gòu)件可以懸吊狀態(tài)安裝在該托盤上,所述托盤設(shè)有連通該收容構(gòu)件的上端開口部與托盤的上方空間的連通孔和開閉該連通孔的蓋體。
采用上述發(fā)明,由于在將托盤配置在所述使用位置的狀態(tài)下將蓋體打開,故能通過(guò)所述連通孔向收容構(gòu)件進(jìn)行物品的放入、取出,并由于利用所述蓋體來(lái)關(guān)閉連通孔,故能將該蓋體用作物品的載放部。
在上述座椅裝置中,在所述托盤上可設(shè)有用于保持飲料容器的凹部和用于載放物品用的平面部,并且所述蓋體設(shè)置在該平面部上。
采用上述發(fā)明,由于保持飲料容器的凹部和載放物品的平面部被設(shè)在托盤的不同區(qū)域,故在對(duì)設(shè)在平面部上的蓋體進(jìn)行開閉、向收容構(gòu)件進(jìn)行物品的放入、取出時(shí),能防止支承在所述凹部上的飲料容器的容納物溢出。
在上述座椅裝置中,所述托盤可包括具有所述凹部和平面部的托盤主體、以及通過(guò)固定構(gòu)件固定該托盤主體的支承框架,所述收容構(gòu)件由網(wǎng)狀袋體構(gòu)成,并通過(guò)所述固定構(gòu)件將該網(wǎng)狀袋體安裝在所述托盤上。
采用上述發(fā)明,在不使用托盤時(shí),能容易地將由所述網(wǎng)狀袋體構(gòu)成的收容構(gòu)件以緊湊狀態(tài)收存。另外,由于通過(guò)將托盤主體固定于支承框架上的固定構(gòu)件而將網(wǎng)狀袋體安裝在托盤上,故不用設(shè)置專用的安裝件就能容易地將所述網(wǎng)狀袋體安裝在托盤上。
在上述座椅裝置中,所述托盤的支承框架,具有支承位于該支承框架的內(nèi)側(cè)的托盤主體的背面部的金屬線框架。
采用上述發(fā)明,由于在將托盤主體支承在支承框架上的狀態(tài)下,用簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)的金屬線框架對(duì)位于框架內(nèi)側(cè)的托盤主體的背面部進(jìn)行支承,故能有效地提高所述托盤主體的支承剛性。
在上述座椅裝置中,所述收容構(gòu)件由具有多個(gè)被卡止部的袋狀體構(gòu)成,所述托盤上設(shè)有供該袋狀體的被卡止部卡止的鉤部。
采用上述發(fā)明,由于將由袋狀體構(gòu)成的收容構(gòu)件的被卡止部與設(shè)在托盤上的鉤部進(jìn)行卡止而將袋狀體以懸吊狀態(tài)安裝在所述托盤上,故能將該袋狀體用作物品袋,并根據(jù)需要能容易地將所述袋狀體從托盤取下。
在上述座椅裝置中,所述托盤可設(shè)有連通托盤的上側(cè)與下側(cè)的連通孔和開閉該連通孔的蓋體,且多個(gè)鉤部設(shè)在托盤的周緣部上。
采用上述發(fā)明,由于在將托盤配置在所述使用位置的狀態(tài)下,通過(guò)將乙烯塑料制成的購(gòu)物袋的手提部等與所述鉤部卡止,從而能將該購(gòu)物袋等用作物品袋。
在上述座椅裝置中,可在所述蓋體的一個(gè)端部設(shè)有用于開放操作的把手部,并在該蓋體的另一端部設(shè)有在開放操作時(shí)作為搖動(dòng)支點(diǎn)的支承部,在所述托盤上可設(shè)有能與該蓋體的支承部卡合脫離的卡合部。
采用上述發(fā)明,由于在將托盤配置在上述使用位置的狀態(tài)下,通過(guò)握持蓋體的把手部來(lái)打開蓋體,能將設(shè)在托盤上的連通孔設(shè)為開放狀態(tài),并根據(jù)需要能將所述蓋體從托盤取下,從而能將所述連通孔的整個(gè)面維持在開放的狀態(tài)。
在上述座椅裝置中,所述收容構(gòu)件可由袋狀體構(gòu)成,并且從該袋狀體的上端開口部至底部的尺寸設(shè)定成短于從所述托盤收存部的上端面至托盤收存狀態(tài)時(shí)的袋狀體上端開口部的距離的值。
采用上述發(fā)明,由于在將由袋狀體構(gòu)成的收容構(gòu)件安裝在托盤上的狀態(tài)下,在將該托盤收存在托盤收存部?jī)?nèi)時(shí),從而能防止所述袋狀體的底部成為超出托盤收存部的上端面而向上方突出的狀態(tài),也能有效地防止袋狀體的底部成為被夾持在托盤收存部的上端面與座椅墊的下表面之間的狀態(tài)等。
圖1是表示具有本發(fā)明座椅裝置的汽車的概略構(gòu)成的俯視圖。
圖2是表示本發(fā)明座椅裝置的實(shí)施形態(tài)的立體圖。
圖3是表示圖2的座椅裝置的要部的正面剖視圖。
圖4是表示托盤的具體構(gòu)成的俯視圖。
圖5是表示托盤的具體構(gòu)成的分解立體圖。
圖6是表示托盤的具體構(gòu)成的正面剖視圖。
圖7是表示托盤的使用狀態(tài)和收存狀態(tài)的側(cè)面剖視圖。
圖8是表示托盤主體的具體構(gòu)成的剖視圖。
圖9是表示安裝有收容構(gòu)件的狀態(tài)的立體圖。
圖10是表示另一例安裝有收容構(gòu)件的狀態(tài)的立體圖。
圖11是表示托盤的另一具體例的俯視圖。
圖12是表示圖11的托盤的使用狀態(tài)和收存狀態(tài)的側(cè)視圖。
圖13是表示蓋體的卡止構(gòu)件的具體構(gòu)成的剖視圖。
圖14是表示托盤的又一具體例的立體圖。
圖15是表示蓋體的支承部構(gòu)成的側(cè)視圖。
圖16是表示蓋體的支承部和卡合部的構(gòu)成的俯視剖視圖。
圖17是表示蓋體的關(guān)閉狀態(tài)的側(cè)面剖視圖。
圖18是表示蓋體的開放狀態(tài)的側(cè)面剖視圖。
圖19是表示蓋體的卡止構(gòu)件的另一具體例的剖視圖。
圖20是表示托盤主體的固定構(gòu)件的另一具體例的剖視圖。
圖21是表示將托盤配置于使用位置的狀態(tài)的俯視圖。
圖22是表示將托盤配置于使用位置的狀態(tài)的側(cè)視圖。
圖23是表示將車輛裝備件配置于使用位置的狀態(tài)的側(cè)視圖。
圖24是表示將車輛裝備件配置于使用位置的狀態(tài)的主視圖。
圖25是表示本發(fā)明以往的例子的立體圖。
具體實(shí)施例方式
圖1顯示具有位于車室最前排的第1排座椅31、配設(shè)在其后方的第2排座椅32和配設(shè)在第2排座椅32后方的第3排座椅33的汽車的概略構(gòu)成。所述第3排座椅33由左右一體型的凳子式座椅構(gòu)成,相反,所述第1排座椅31和第2排座椅32由左右分離的一對(duì)獨(dú)立座椅構(gòu)成,其中由配設(shè)在該第2排座椅32右側(cè)的獨(dú)立座椅來(lái)構(gòu)成本發(fā)明的座椅裝置1。
本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)所涉及的座椅裝置1,如圖2和圖3所示,具有固定在車體底板上的左右一對(duì)導(dǎo)軌2;沿該導(dǎo)軌2可滑動(dòng)自如地予以支承的左右一對(duì)滑動(dòng)構(gòu)件4;設(shè)置在該滑動(dòng)構(gòu)件4上的座椅墊3;以設(shè)在所述滑動(dòng)構(gòu)件4后部的水平軸(未圖示)作為支點(diǎn)而可傾動(dòng)的座椅靠背5。
在所述滑動(dòng)構(gòu)件4的前端部設(shè)有向水平方向延伸的支承軸6,所述座椅墊3通過(guò)具有該支承軸6的座椅墊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置20而可轉(zhuǎn)動(dòng)地予以支承。也就是說(shuō),通過(guò)將配設(shè)在所述座椅墊3下方等的未圖示的墊框利用所述支承軸6樞軸支承(pivoted)在滑動(dòng)構(gòu)件4上,并以支承軸6作為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)操作所述座椅墊3,使其能在載放在滑動(dòng)構(gòu)件4上的通常的就座狀態(tài)、和如圖2的假想線所示的將后端部向上方掀起的狀態(tài)之間進(jìn)行變位。
另外,所述座椅裝置1具有具有作為置物臺(tái)的功能的托盤10和支承該托盤10的托盤支承部21。該托盤支承部21具有配設(shè)在車體左側(cè)的座椅側(cè)構(gòu)件,即安裝在所述滑動(dòng)構(gòu)件4內(nèi)側(cè)面上的前后一對(duì)支承片23;和安裝在兩支承片23的上端部之間的水平軸24,通過(guò)該水平軸24,將后述的托盤10的支承框架12樞軸支承在所述支承片23上。并且在使所述座椅墊3向上方轉(zhuǎn)動(dòng)變位的狀態(tài)下,通過(guò)以所述水平軸24作為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)操作托盤10,可使其在向座椅墊3側(cè)面伸出的使用位置α和收存在設(shè)于座椅墊3下側(cè)的托盤收存部7內(nèi)的收存位置β之間進(jìn)行變位。
所述托盤10,具有例如利用合成樹脂材料等形成俯視方向大致為矩形的托盤主體11和安裝在該托盤主體11下表面的支承框架12。所述托盤主體11如圖4~圖6所示,具有由下表面開口的凹槽構(gòu)成的大致呈矩形的周緣部14和從其四個(gè)角的下端部向上方突設(shè)的4個(gè)鉤部13,所述周緣部14的內(nèi)部上方以規(guī)定間隔設(shè)有加強(qiáng)用的凸肋14c。
在構(gòu)成托盤主體11的所述周緣部14的內(nèi)側(cè),于處于車體前側(cè)的位置配設(shè)有作為飲料容器保持部的凹部15,并在處于車體后側(cè)的位置配設(shè)有作為物品的載放面的平面部16。該托盤主體11的平面部16,通過(guò)將其設(shè)置高度設(shè)定成比所述周緣部14上端面低的位置,構(gòu)成盤狀的物品載放面。另外,在所述平面部16上,在其大致整個(gè)范圍內(nèi)形成連通托盤10的上側(cè)與下側(cè)的連通孔16a,并設(shè)有對(duì)該連通孔16a進(jìn)行開閉的大致呈矩形的蓋體17。在所述托盤主體11的凹入部15中,設(shè)有供飲料容器的下部插入的左右一對(duì)凹入部和將這些凹入部相互連接的連接槽部。
所述支承框架12如圖5所示,具有俯視方向大致呈C字形的框架主體12a和設(shè)在該框架主體12a兩端部上的前后一對(duì)安裝部12b,所述框架主體12a從托盤主體11的下側(cè)嵌入所述周緣部14的內(nèi)部。另外,所述支承框架12的安裝部12b,具有從框架主體12a的端部向下方延伸的下垂部和從其下端部向外側(cè)突出的突出部,在該突出部的前端部形成有可貫通插入所述水平軸24的軸孔12c。
如圖6所示,在構(gòu)成所述支承框架12的框架主體12a右側(cè)部?jī)?nèi)壁上設(shè)有多個(gè)卡止孔12d,該多個(gè)卡止孔12d供設(shè)在托盤主體11周緣部14上的卡止突起14a插入,并在所述框架主體12a的左側(cè)部外壁上設(shè)有多個(gè)卡止孔12d,安裝螺栓18從設(shè)在托盤主體11周緣部14上的貫通孔的外側(cè)被螺栓固定在該多個(gè)卡止孔12d。并且,如上所述,從托盤主體11的下側(cè)將支承框架12的框架主體12a嵌入所述周緣部14的內(nèi)部,在將其上端面與加強(qiáng)用的凸肋14c抵接的狀態(tài)下,通過(guò)將由所述卡止突起14a和安裝螺栓18構(gòu)成的固定構(gòu)件與所述卡止孔12d卡止,則托盤主體11被固定在支承框架12上。
另外,在所述支承框架12上,設(shè)有用于支承位于該支承框架12內(nèi)側(cè)的托盤主體11的背面部的金屬線框架19。該金屬線框架19具有固定在框架主體12a下表面的安裝部、和位于支承框架12內(nèi)側(cè)并向內(nèi)側(cè)突出的突出部,在該突出部與所述托盤主體11的背面部抵接的狀態(tài)下,托盤主體11被支承。
在所述托盤10的下方,配設(shè)有由上端部開口的網(wǎng)狀袋體25構(gòu)成的收容構(gòu)件。該網(wǎng)狀袋體25,通過(guò)在設(shè)在其上端開口部25a的上緣部被配設(shè)在所述托盤主體11周緣部14的內(nèi)部的狀態(tài)下,被夾持在其周緣部14與支承框架12之間,而以懸吊狀態(tài)被安裝在托盤10的下方。也就是說(shuō),通過(guò)將由所述卡止突起14a和安裝螺栓18構(gòu)成的固定構(gòu)件貫通插入網(wǎng)狀袋體25的網(wǎng)孔或卡止用切口中,則在托盤主體11的周緣部14的內(nèi)部,所述網(wǎng)狀袋體25的上端開口部25a被卡止。
由所述網(wǎng)狀袋體25構(gòu)成的收容構(gòu)件如圖3所示,從其上端開口部25a至底部的尺寸H1,設(shè)定為短于從所述托盤收存部7上端面至托盤10收存狀態(tài)的網(wǎng)狀袋體25的上端開口部的距離H2的值。另外,在設(shè)于所述滑動(dòng)構(gòu)件4的座椅側(cè)構(gòu)件4a的上表面上,安裝著由合成橡膠材料等構(gòu)成的緩沖墊構(gòu)件22,其在將所述托盤10配置于使用位置α?xí)r與所述支承框架12的安裝部12b抵接。
在所述托盤主體11的平面部16上所形成的連通孔16a的后側(cè)邊部的中央,形成有插入孔16b,該插入孔16b供形成在所述蓋體17后側(cè)邊部的突條17a插入(參照?qǐng)D8(a)),同時(shí),在所述連通孔16a的前側(cè)邊部,在其中央以外的部分,向前側(cè)突設(shè)有與形成在蓋體17前側(cè)邊部的鎖定部17b相卡合的臺(tái)階部16c(參照?qǐng)D8(b))。這樣,通過(guò)將蓋體17的突條17a插入所述連通孔16a的插入孔16b中,同時(shí)通過(guò)將蓋體17的鎖定部17b與所述臺(tái)階部16c卡合,而使蓋體17在關(guān)閉所述連通孔16a的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)卡止。
另外,在所述連通孔16a的前側(cè)邊部中央的下部,如圖8(c)所示形成有向后側(cè)突出的突出部16d,并在其上方,設(shè)有用于在與蓋體17的前側(cè)邊部之間形成間隙S2的切口部。另外,在所述蓋體17的前側(cè)邊部中央的上部,設(shè)有通過(guò)間隙S1而與連通孔16a的突出部16d相對(duì)的鉤掛部17c。并且,通過(guò)將手指插入所述間隙S1、S2將鉤掛部17c向上方拉起,從而使蓋體17的鎖定部17b從所述連通孔16a的臺(tái)階部16c脫離并將蓋體17打開。
如上所述,由于設(shè)有座椅墊3;設(shè)在其下側(cè)的托盤收存部7;收存在該托盤收存部7內(nèi)的托盤10;以及通過(guò)使所述座椅墊3以設(shè)在其一端部的支承軸6作為支點(diǎn)向上方轉(zhuǎn)動(dòng)變位而使所述托盤收存部7的上端面處于開放狀態(tài)的座椅墊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置20,并且在座椅側(cè)構(gòu)件上設(shè)置用于支承所述托盤10的托盤支承件21,在如圖2的假想線所示的將所述座椅墊3轉(zhuǎn)動(dòng)變位至上方并使所述托盤收存部7的上表面開放的狀態(tài)下,使所述托盤10可在座椅墊側(cè)面的使用位置α、和設(shè)在座椅墊3下側(cè)的托盤收存部7內(nèi)的收存位置β之間進(jìn)行變位,因此,能夠在需要時(shí)通過(guò)將托盤10配置在座椅墊側(cè)面的使用位置α,而使該托盤10作為置物臺(tái)等使用。另外,在不使用托盤10時(shí),能夠通過(guò)將托盤10收存在設(shè)于座椅墊3下側(cè)的收存位置β,而開放座椅墊3的側(cè)部,以有效地提高人員通過(guò)性能。
另外,在上述實(shí)施形態(tài)中,還具有這樣的優(yōu)點(diǎn),由于在將托盤10配置在使用位置α的狀態(tài)下,將上端面開口的網(wǎng)狀袋體25構(gòu)成的收容構(gòu)件安裝成懸吊狀態(tài),并且托盤10設(shè)有將所述網(wǎng)狀袋體25的上端開口部與托盤10的上方空間連通的連通孔16a和開閉該連通孔16a的蓋體17,故在將所述托盤10配置于使用位置α的狀態(tài)下,通過(guò)將蓋體17打開,就能通過(guò)所述連通孔16a向由網(wǎng)狀袋體25構(gòu)成的收容構(gòu)件進(jìn)行物品的放入、取出,并通過(guò)利用所述蓋體17將連通孔16a關(guān)閉而能將該蓋體17用作物品的載放部。
另外,在上述實(shí)施形態(tài)中,由于在托盤10上,保持飲料容器的凹入部15和載放物品的平面部16設(shè)置在不同的區(qū)域,并將所述蓋體17設(shè)置在該平面部16上,故在通過(guò)該蓋體17的開閉而從網(wǎng)狀袋體25放入、取出物品時(shí),能有效地防止發(fā)生因手碰到收容于所述凹入部15內(nèi)的飲料容器等引起飲料容器內(nèi)的容納物溢出的現(xiàn)象,且不論所述蓋體17的開閉狀態(tài)如何,都可向所述凹入部15容易地進(jìn)行飲料容器的放入、取出。
另外,如上述實(shí)施形態(tài)所示,在所述托盤10上設(shè)有具有保持飲料容器的凹入部15和載放物品的平面部16的托盤主體11、通過(guò)由所述卡止突起14a和安裝螺栓18等構(gòu)成的固定構(gòu)件而固定該托盤主體11的支承框架12,并由網(wǎng)狀袋體25構(gòu)成所述收容構(gòu)件,在利用所述固定構(gòu)件將該網(wǎng)狀袋體25安裝在托盤10上的場(chǎng)合,在不使用該托盤10時(shí),可將由所述網(wǎng)狀袋體25構(gòu)成的收容構(gòu)件以緊湊狀態(tài)容易地收存在所述托盤收存部7內(nèi)。另外,可不設(shè)置用于將所述托盤主體11固定在支承框架12上的專用的安裝件,而能以簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)將由所述網(wǎng)狀袋體25構(gòu)成的收容構(gòu)件安裝在托盤10上。
另外,在上述實(shí)施形態(tài)中,由于在支承框架12上設(shè)置有對(duì)位于支承框架12內(nèi)側(cè)的托盤主體11的背面部進(jìn)行支承用的金屬線框架19,故具有這樣的優(yōu)點(diǎn),即能利用簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)的所述支承框架12來(lái)有效地提高托盤主體11的支承剛性,能穩(wěn)定地支承托盤主體11。
另外,在上述實(shí)施形態(tài)中,由于利用由網(wǎng)狀袋體25等構(gòu)成的袋狀體來(lái)構(gòu)成在托盤10上以懸吊狀態(tài)安裝的收容構(gòu)件,并將從該袋狀體上端開口部至底部的尺寸H1設(shè)定為短于從所述托盤收存部7上端面至托盤10收存狀態(tài)中袋狀體的上端開口部的距離的值,故在將由所述袋狀體構(gòu)成的收容構(gòu)件安裝在托盤10上的狀態(tài)下,在將該托盤10收存在托盤收存部7內(nèi)時(shí),能防止所述袋狀體的底部成為超出托盤收存部7的上端面而向上方突出的狀態(tài)。因此,在收存所述托盤10時(shí),能有效地防止袋狀體的底部被夾在托盤收存部7上端面與座椅墊3下表面之間。
另外,也能利用設(shè)在托盤主體11的周緣部上的鉤部13對(duì)由網(wǎng)狀袋體25構(gòu)成的收容構(gòu)件進(jìn)行安裝,取代通過(guò)由所述卡止突起14a和安裝螺栓18等構(gòu)成的固定構(gòu)件而將由網(wǎng)狀袋體25構(gòu)成的收容構(gòu)件安裝在托盤10上的上述實(shí)施形態(tài)。例如,如圖9所示,通過(guò)將設(shè)在由乙烯塑料制成的購(gòu)物袋等構(gòu)成的袋狀體26的上部的被卡止部(手提部)26a鉤掛在設(shè)于托盤主體11四個(gè)角上的各個(gè)鉤部13上,也能將袋狀體26設(shè)置成覆蓋托盤10下部的形態(tài)。此時(shí),具有這樣的優(yōu)點(diǎn),即通過(guò)將作為通用品的所述購(gòu)物袋以懸吊狀態(tài)設(shè)置在托盤10上,能用作垃圾的收容袋等,并能根據(jù)需要容易地將所述垃圾袋取下。
另外,也能如圖10所示,將由乙烯塑料制成的購(gòu)物袋等構(gòu)成的多個(gè)袋狀體26分別設(shè)置在所述托盤10的前后位置等,以取代將袋狀體26設(shè)置成覆蓋托盤10下部的上述實(shí)施形態(tài)。也就是說(shuō),如上所述,在托盤10上設(shè)置連通托盤10的上側(cè)與下側(cè)的連通孔16a和開閉該連通孔16a的蓋體17、并將多個(gè)鉤部13設(shè)在該托盤10周緣部上的場(chǎng)合,具有這樣的優(yōu)點(diǎn),即通過(guò)將袋狀體26的被卡止部(手提部)26a鉤掛在所述鉤部13上,能根據(jù)需要而將通用品的購(gòu)物袋等設(shè)置在任意部位,并能容易地將該購(gòu)物袋等取下。
在上述實(shí)施形態(tài)中,雖然在設(shè)于托盤主體11上的平面部16的大致整個(gè)區(qū)域,形成有使托盤10的上側(cè)與下側(cè)連通的連通孔16a,但該連通孔16a的位置和大小不限定于上述實(shí)施形態(tài),還可進(jìn)行各種變形,例如也可以做成如下結(jié)構(gòu)在所述平面部16的一部分區(qū)域形成使托盤10的上側(cè)與下側(cè)連通的連通孔,并設(shè)有對(duì)該連通孔進(jìn)行開閉的蓋體。
圖11~圖13表示本發(fā)明的座椅裝置的另一實(shí)施形態(tài)。在該座椅裝置中,設(shè)有托盤40,其中該托盤40的托盤主體41的平面部42上所設(shè)置的蓋體43通過(guò)鉸鏈44開閉可能地予以支承。也就是說(shuō),在所述托盤主體41的平面部42上,除了其前端部42b以外形成有使托盤40的上側(cè)與下側(cè)連通的連通孔42a,并且開閉該連通孔42a的蓋體43通過(guò)設(shè)在其前側(cè)邊部上的鉸鏈44,而搖動(dòng)可能地予以樞軸支承。
另外,設(shè)在蓋體43后側(cè)邊部的開閉操作部43a,被配置成覆蓋在位于托盤主體41后端部的周緣部41a上,并在該開閉操作部43a與周緣部41a之間設(shè)有蓋體43的卡止構(gòu)件45。該卡止構(gòu)件45,由固定在托盤主體41的周緣部41a上表面的永久磁鐵45a和固定在蓋體43的開閉操作部43a下表面的由鋼板材料等構(gòu)成的磁性體45b構(gòu)成,利用所述永久磁鐵45a的磁力使蓋體43在關(guān)閉狀態(tài)下予以卡止。
采用上述結(jié)構(gòu),在將處于關(guān)閉狀態(tài)的蓋體43的開閉操作部43a掀起、使所述永久磁鐵45a與磁性體45b分開后,通過(guò)以鉸鏈44為支點(diǎn)對(duì)蓋體43進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)操作,能使所述蓋體43向上方的開放位置變位。另外,在由所述蓋體43將連通孔42a關(guān)閉的狀態(tài)下,在使托盤40變位至收存位置β的場(chǎng)合,具有這樣的優(yōu)點(diǎn),即利用所述永久磁鐵45a的磁力將蓋體43維持在關(guān)閉狀態(tài),能防止蓋體43因自重而成為開放狀態(tài)。
也可以如圖14所示的結(jié)構(gòu)來(lái)取代通過(guò)所述鉸鏈44將蓋體43樞支承在托盤主體41上的上述實(shí)施形態(tài),即將開放操作用的把手部46設(shè)在對(duì)托盤主體41的連通孔進(jìn)行開閉的蓋體43的自由端部(前端部)上,并將作為開放操作時(shí)的搖動(dòng)支點(diǎn)的支承部47設(shè)在所述蓋體43的基端部(后端部)上,并使所述蓋體43的支承部47能與設(shè)在托盤主體41上的被卡合部48卡合脫離。
所述蓋體43的支承部47如圖15和圖16所示,具有從蓋體43的基端部向下方突設(shè)的下垂部47a和從該下端部向前側(cè)延伸的水平部47b,半球狀的突起47c設(shè)置在該水平部47a的左右兩側(cè)面上。另外,在托盤主體41的被卡合部48上設(shè)有具有卡合槽48a,該卡合槽48a的槽寬與所述支承部47的下垂部47a和水平部47b的寬度尺寸相對(duì)應(yīng);設(shè)在該卡合槽48a基端部(后端部)上的左右一對(duì)切口部48b;從所述卡合槽48a的前端部向內(nèi)側(cè)突設(shè)的左右一對(duì)卡止用突部48c。所述兩切口部48b的設(shè)置間隔W1被設(shè)定成稍大于所述兩突起47b的設(shè)置間隔W0的值,并且,所述兩卡止用突部48c的設(shè)置間隔W2被設(shè)定成稍小于所述兩突起47c的設(shè)置間隔W0的值。
在將上述構(gòu)成的蓋體43安裝在托盤主體41上時(shí),將設(shè)置在蓋體43支承部47上的所述突起47c從設(shè)在托盤主體41的被卡合部48上的切口部48b上方向所述連通孔42a下方插入后,如圖17所示,通過(guò)將蓋體43載放在托盤主體41上,而使托盤主體41的連通孔42a處于關(guān)閉的狀態(tài)。并且,通過(guò)握持所述開放操作用的把手部46使蓋體43的自由端部上升,從而如圖18所示,成為蓋體43變位到所述連通孔42a的開放位置的狀態(tài)。當(dāng)將該蓋體43變位成開放狀態(tài)時(shí),設(shè)在所述支承部47上的突起47c就與被卡合部48的卡止用突部48c抵接,蓋體43卡止在開放位置。
另外,按與所述安裝相反的順序,通過(guò)將蓋體43的突起47c從托盤主體41的切口部48下方向所述連通孔42a的上方變位,也能將蓋體43從托盤主體41上取下。這樣,在將所述蓋體43的支承部47卡合脫離可能地與設(shè)在托盤主體41上的被卡合部48卡合時(shí),具有如下優(yōu)點(diǎn),在不需要蓋體43時(shí)通過(guò)從托盤主體41上取下蓋體43并收存在規(guī)定的位置等,能將所述連通孔42a的整個(gè)面維持在開放狀態(tài)。另外,通過(guò)將圖18所示的卡止在開放位置的蓋體43進(jìn)一步向連通孔42a的開放方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)操作,使所述卡止用突部48c發(fā)生彈性變形,也能使所述支承部47的突起47c從該卡止用突部48c脫離,將蓋體43從托盤主體41取下。
另外,也可以圖19所示的結(jié)構(gòu)來(lái)取代所述利用永久磁鐵45a的磁力將蓋體43維持在關(guān)閉狀態(tài)的上述實(shí)施形態(tài),即將卡止用夾頭49設(shè)在蓋體43的自由端部,通過(guò)將該卡止用夾頭49壓入于托盤主體41上所形成的卡合孔50中,使蓋體43能卡合脫離地予以卡止。
另外,也可以圖20所示的結(jié)構(gòu)來(lái)取代利用由所述卡止突起14a和安裝螺栓18構(gòu)成的固定構(gòu)件將托盤主體11固定在支承框架12上、并將網(wǎng)狀袋體25安裝在托盤10上的上述實(shí)施形態(tài),即將卡止用夾頭51設(shè)置在托盤主體11的周緣部14上,并將設(shè)有壓入該卡止用夾頭51的卡合孔52的卡止部53突設(shè)在支承框架12的上表面上,且利用由所述卡止用夾頭51和卡止部53構(gòu)成的固定構(gòu)件而將托盤主體11固定在支承框架12上,構(gòu)成將網(wǎng)狀袋體25以懸吊狀態(tài)安裝在托盤10上的形態(tài)。也就是說(shuō),在將所述卡止部53貫通插入所述網(wǎng)狀袋體25的網(wǎng)孔或卡止用切口中的狀態(tài)下,通過(guò)將卡止用夾頭51壓入卡止部53的卡合孔52中,能同時(shí)進(jìn)行托盤主體11在支承框架12上的固定和網(wǎng)狀袋體25在托盤10上的安裝。
另外,如也可以將圖3、圖21和圖22所示的安裝在所述座椅側(cè)構(gòu)件4a上表面上的支承框架用緩沖墊材料22,用作圖23和圖24所示的由配設(shè)在相鄰接的座椅裝置之間的輔助座椅或側(cè)桌等構(gòu)成的車輛裝備件54的緩沖墊材料。也就是說(shuō),所述緩沖墊材料22,跨越配設(shè)在如圖22所示的將托盤10配置于使用位置α?xí)r與支承框架12的安裝部12b抵接的范圍、和如圖23所示的將所述車輛裝備品54配置于使用位置α?xí)r與其腳部55抵接的范圍,從而同時(shí)具有起到托盤10用緩沖材料的功能和起到車輛裝備件54用緩沖材料的功能。因此,即使在以簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)使用所述托盤10或車輛裝備件54中的任一個(gè),都能發(fā)揮足夠的緩沖功能并能穩(wěn)定地支承所述兩個(gè)構(gòu)件。
另外,在上述實(shí)施形態(tài)中,說(shuō)明了將本發(fā)明的座椅裝置1應(yīng)用于第2排座椅32的右側(cè)座位的例子,但不限于此,既可應(yīng)用于例如第2排座椅32的左側(cè)座位、第1排座椅31的右側(cè)座位或第1排座椅31的左側(cè)座位等,也可以應(yīng)用于左右分離型的第3排座椅的左側(cè)座位或右側(cè)座位等。
另外,在上述實(shí)施形態(tài)中,對(duì)以設(shè)在座椅墊3前側(cè)的支承軸6作為支點(diǎn)使座椅墊3向上方轉(zhuǎn)動(dòng)變位的結(jié)構(gòu)作了說(shuō)明,但也可以采用如下結(jié)構(gòu),通過(guò)以設(shè)在座椅墊3后側(cè)的支承軸或設(shè)在位于與所述托盤10、40使用位置α相反側(cè)的座椅墊3側(cè)面邊部的支承軸作為支點(diǎn)使座椅墊3向上方轉(zhuǎn)動(dòng)變位,使所述托盤收存部7的上端面處于開放狀態(tài)。另外,也可在所述座椅墊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置20上設(shè)置對(duì)座椅墊3向上方施壓的偏壓構(gòu)件(biasing member),在托盤收存部7的上端面處于開放狀態(tài)時(shí),根據(jù)所述偏壓構(gòu)件的施壓而使座椅墊3自動(dòng)向上方轉(zhuǎn)動(dòng)變位。
另外,也可使用通過(guò)將座椅墊3從導(dǎo)軌2上取下,使托盤收存部7的上端面處于開放狀態(tài)的結(jié)構(gòu)來(lái)取代以所述支承軸6等作為支點(diǎn)使座椅墊3轉(zhuǎn)動(dòng)變位的上述實(shí)施形態(tài)。并且,在具有座椅墊3、設(shè)在其下側(cè)的托盤收存部7、以及收存在該托盤收存部7內(nèi)的托盤10的座椅裝置中,如上所述,使座椅墊3在托盤收存部7上端面被開放的第1狀態(tài)和該上端面7被封閉的第2狀態(tài)之間變位可能地予以支承,同時(shí)使所述托盤10可在被收存于托盤收存部7內(nèi)的收存位置、和配置在所述座椅墊側(cè)面的使用位置之間變位可能地予以支承,在此場(chǎng)合,具有這樣的優(yōu)點(diǎn),在不使用托盤10時(shí)將托盤10收存在所述托盤收存部7內(nèi),而能有效地提高座椅墊3側(cè)部的人員通過(guò)性能。
權(quán)利要求
1.一種座椅裝置,其特征在于包括座椅墊;設(shè)在該座椅墊下側(cè)的托盤收存部;收存在該托盤收存部?jī)?nèi)的托盤;以及座椅墊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,其通過(guò)使所述座椅墊以設(shè)在其一端部的支承軸作為支點(diǎn)向上方轉(zhuǎn)動(dòng)變位,而使所述托盤收存部的上端面處于開放狀態(tài);設(shè)在座椅側(cè)構(gòu)件上的托盤支承部,用于支承所述托盤,在使所述座椅墊轉(zhuǎn)動(dòng)變位至上方的狀態(tài)下,使所述托盤可在托盤收存部?jī)?nèi)的收存位置和座椅墊側(cè)部的使用位置之間進(jìn)行變位。
2.如權(quán)利要求1所述的座椅裝置,其特征在于,所述托盤被支承于所述使用位置時(shí),上端面開口的收容構(gòu)件可以懸吊狀態(tài)安裝在該托盤上,所述托盤設(shè)有連通該收容構(gòu)件的上端開口部與托盤的上方空間的連通孔和開閉該連通孔的蓋體。
3.如權(quán)利要求2所述的座椅裝置,其特征在于,在所述托盤上設(shè)有用于保持飲料容器的凹部和用于載放物品用的平面部,并且所述蓋體設(shè)置在該平面部上。
4.如權(quán)利要求3所述的座椅裝置,其特征在于,所述托盤包括具有所述凹部和平面部的托盤主體以及通過(guò)固定構(gòu)件固定該托盤主體的支承框架,所述收容構(gòu)件由網(wǎng)狀袋體構(gòu)成,且該網(wǎng)狀袋體通過(guò)所述固定構(gòu)件安裝在所述托盤上。
5.如權(quán)利要求4所述的座椅裝置,其特征在于,所述托盤的支承框架,具有支承位于該支承框架內(nèi)側(cè)的托盤主體的背面部的金屬線框架。
6.如權(quán)利要求2或3所述的座椅裝置,其特征在于,所述收容構(gòu)件由具有多個(gè)被卡止部的袋狀體構(gòu)成,所述托盤上設(shè)有供該袋狀體的被卡止部卡止的鉤部。
7.如權(quán)利要求1所述的座椅裝置,其特征在于,所述托盤,設(shè)有連通托盤的上側(cè)與下側(cè)的連通孔、和開閉該連通孔的蓋體,并且多個(gè)鉤部被設(shè)在托盤的周緣部上。
8.如權(quán)利要求2或3所述的座椅裝置,其特征在于,在所述蓋體的一個(gè)端部設(shè)有用于開放操作的把手部,并在該蓋體的另一端部設(shè)有在開放操作時(shí)作為搖動(dòng)支點(diǎn)的支承部,在所述托盤上設(shè)有能與該蓋體的支承部卡合脫離的卡合部。
9.如權(quán)利要求2所述的座椅裝置,其特征在于,所述收容構(gòu)件由袋狀體構(gòu)成,并且從該袋狀體的上端開口部至底部的尺寸設(shè)定成短于從所述托盤收存部的上端面至托盤收存狀態(tài)時(shí)的袋狀體的上端開口部的距離的值。
全文摘要
本發(fā)明的座椅裝置,具有座椅墊(3);設(shè)在座椅墊(3)下側(cè)的托盤收存部(7);收存在該托盤收存部(7)內(nèi)的托盤(10);以及座椅墊轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(20),其通過(guò)使所述座椅墊(3)以設(shè)在其一端部的支承軸(6)作為支點(diǎn)向上方轉(zhuǎn)動(dòng)變位而使所述托盤收存部(7)的上端面處于開放狀態(tài),設(shè)在座椅側(cè)構(gòu)件上的托盤支承部(21),支承所述托盤(10),在使所述座椅墊(3)轉(zhuǎn)動(dòng)變位至上方的狀態(tài)下,使所述托盤(10)可在托盤收存部(7)內(nèi)的收存位置(β)和座椅墊側(cè)部的使用位置(α)之間進(jìn)行變位。采用本發(fā)明的具有托盤的座椅裝置,所述托盤不會(huì)妨礙人員通過(guò),并且必要時(shí)可用作置物臺(tái)等。
文檔編號(hào)B60N3/00GK1626377SQ20041010062
公開日2005年6月15日 申請(qǐng)日期2004年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月11日
發(fā)明者佐谷憲司, 松永正廣 申請(qǐng)人:馬自達(dá)汽車株式會(huì)社