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汽車電池樁頭固定結構的制作方法

文檔序號:3956403閱讀:819來源:國知局
專利名稱:汽車電池樁頭固定結構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種汽車電池樁頭固定結構,特指一種設置于汽車電池上方,作為與汽車電器系統(tǒng)的端子相連接的固定結構。
背景技術
如圖1所示,習知的汽車電池樁頭結構與內部的陰、陽極板相連接,藉電池內部的化學變化,釋放出車輛所需要的電流,通過樁頭固定結構與車輛的電器系統(tǒng)端子連接通電。汽車電池所用的樁頭結構多為圓柱狀,先以一固定套環(huán)與樁頭結構固定后,方能與端子連接固定,固定套環(huán)略成O形并有一缺口,其內徑略小于圓柱狀的樁頭結構,在缺口兩側分別突設大小相同的鎖片,鎖片中心開設有一孔,再使用固定螺絲將兩鎖片與端子對合鎖緊固定。此種結構安裝時常有無法鎖緊,或因汽車在行進間震動造成的松脫情況,不但無法蓄電且會形成火花;由于汽車電池為一蓄電池構造,在電池充電完成后再過度充電時,會導致電解液內部的水進行水解,水解的結果會在陽極部分產(chǎn)生氧氣,在陰極處產(chǎn)生氫氣,這些氣體會被釋放出來,固定套環(huán)結構會因無法確實鎖緊,在樁頭處形成火花,造成電池爆炸的危險,故有必要加以改進。

發(fā)明內容
本實用新型的目的,在于提供一種方便安裝且安全性更高的汽車電池樁頭固定結構。
本實用新型的目的是通過以下技術手段實現(xiàn)的一種汽車電池樁頭固定結構,設置于汽車電池上方,作為與汽車電器系統(tǒng)的端子相連接的固定結構,固定結構是由銅制成的一帽體,帽體內部的形狀與電池樁頭的形狀相對應,且內徑較電池樁頭略小,帽體外壁設有斜向的螺牙,帽體側緣下部開設有四個開口,帽體內壁設置有螺紋,固定帽體外部的上方具有一節(jié)與固定螺帽鎖合汽車電器系統(tǒng)的端子的螺桿。
當固定帽體安裝在電池樁頭時,帽體會略微撐開,且以內壁的螺紋將鉛制的樁頭攻牙并鎖合,接著在帽體外壁加上螺帽將撐開的帽體緊密地與樁頭夾合。
所述的汽車電池樁頭固定結構,固定帽體內壁可為無螺牙式。
本實用新型的優(yōu)點在于上述構造不但可使端子與電池的樁頭緊密接觸避免產(chǎn)生火花,而發(fā)生爆炸的危險,且帽體與樁頭的接觸面包覆在內,可避免樁頭結構氧化,亦可避免火花與電池所產(chǎn)生的氣體接觸。


圖1為習知樁頭固定結構的立體圖。
圖2為本實用新型的樁頭固定結構立體分解圖。
圖3為本實用新型與電池組合局部剖視圖。
圖4為本實用新型另一實施例的樁頭固定結構剖視圖。
圖5為本實用新型的樁頭固定結構實施組合剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖詳細說明本實用新型的結構。
如圖2、圖3和圖5所示,本實用新型的汽車電池樁頭固定結構1,是由不銹鋼制成的一固定帽體10,固定帽體10內部形狀與樁頭2的形狀相對應,其內徑較電池樁頭2略小,固定帽體10外壁設有斜向的螺牙15,并在固定帽體10側緣下部開設四個開口11,在固定帽體10內壁設置有螺紋12,當固定帽體10安裝在樁頭2時,固定帽體10會略略撐開,且以內壁的螺紋12將鉛制的樁頭2攻牙并鎖合,在固定帽體10外壁以一個螺帽15a螺合固定;固定帽體10外部的上方具有一節(jié)螺桿13,在套合汽車電器系統(tǒng)的端子3后,以固定螺帽14加以鎖合;安裝時,固定帽體10側緣的四個開口11可略微撐開,鉛制的樁頭2會被固定帽體10攻牙并鎖合,藉內壁螺紋12和稍小的內徑,可使固定帽體10與樁頭2緊密結合成一體;在固定帽體10外壁以一個螺帽15a螺合固定后,將汽車電器系統(tǒng)的端子3鎖合在固定帽體10上方的螺桿13上。不但可使端子3與電池的樁頭2緊密接觸避免產(chǎn)生火花而發(fā)生爆炸的危險,且固定帽體10與樁頭結構2的接觸面是包覆于內的,可避免樁頭結構2氧化,亦可避免火花與電池所產(chǎn)生的氣體接觸。
如圖4所示,在另一實施例中,固定帽體10內壁可為無螺牙式,且內部形狀與樁頭結構2相同,尺寸略小,固定帽體10側緣下部開設四個開口11,固定帽體10外壁設有斜向的螺牙15,可以螺帽15a將固定帽體10與樁頭結構2螺合固定。
綜上所述,本實用新型的汽車電池樁頭固定結構,使固定帽體內壁的螺牙與電池的樁頭結構螺合后,在外壁以螺帽螺合固定,然后將端子連接固定在帽體的螺桿上,確實能方便安裝且提高安全性,具有實用性與進步性。
權利要求1.一種汽車電池樁頭固定結構,設置于汽車電池上方,作為與汽車電器系統(tǒng)的端子相連接的固定結構,其特征在于固定結構是由銅制成的一帽體,帽體內部的形狀與電池樁頭的形狀相對應,且內徑較電池樁頭略小,帽體外壁設有斜向的螺牙,帽體側緣下部開設有四個開口,帽體內壁設置有螺紋,固定帽體外部的上方具有一節(jié)與固定螺帽鎖合汽車電器系統(tǒng)的端子的螺桿。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車電池樁頭固定結構,其特征在于固定帽體內壁可為無螺牙式。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車電池樁頭固定結構,設置于汽車電池上方,作為與汽車電器系統(tǒng)的端子相連接的固定結構,由銅制成一帽體,帽體內部形狀與電池樁頭的形狀相對應,其內徑較電池樁頭略小,帽體外壁設有斜向的螺牙,帽體側緣下部開設四個開口,帽體內壁設置有螺紋,當固定帽體安裝在電池樁頭時,帽體會略微撐開,且以內壁的螺紋將鉛制的樁頭攻牙并鎖合,接著在帽體外壁加上螺帽,將撐開的帽體緊密地與樁頭夾合,外部的上方具有一節(jié)螺桿,與固定螺帽鎖合汽車電器系統(tǒng)的端子,提供一種方便安裝且安全性更高的樁頭結構。
文檔編號B60R16/04GK2657998SQ20032010056
公開日2004年11月24日 申請日期2003年10月15日 優(yōu)先權日2003年10月15日
發(fā)明者彭德右 申請人:彭德右
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