專利名稱:一種太陽能充電式電動旅居房車裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電動汽車，是一種太陽能充電式電動旅居房車裝置，由基本車體單元、外車廂單元、內(nèi)車廂單元構(gòu)成。主要包括電動汽車底盤總成、內(nèi)廂體、外廂體、渦輪減速裝置、一對絲杠、兩個(gè)直角形擋板、地板、床墊、八塊電池板、四套電動推拉裝置、一對電動支起裝置、電動絞盤、電動式絞盤等構(gòu)成。在內(nèi)廂體和外廂體上各設(shè)置四塊可折疊與隱藏式的太陽能電池板，依靠這八塊電池板作為本實(shí)用新型的充電電源而獲得動力。通過內(nèi)廂體在外廂體里的推出而實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型使用空間的擴(kuò)大。隨車攜帶的老年電動代步車可以提供諸多的旅行便捷。本實(shí)用新型具有“臥室、方廳、廚房、洗浴、儲物、旅行、代步”的功能。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，功能齊備，使用方便。
【專利說明】
一種太陽能充電式電動旅居房車裝置
(一)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電動房車，它屬于汽車領(lǐng)域，具體說就是一種太陽能充電式電動旅居房車裝置。
(二)
【背景技術(shù)】
[0002]電動汽車和燃油房車的技術(shù)和產(chǎn)品已經(jīng)普及，市場上還沒有完全依靠太陽能充電的純電動旅居房車產(chǎn)品。
[0003]中、老年人出門旅行時(shí)間充裕，在避開旅行高峰的情況下，如何實(shí)現(xiàn)舒適、安全、低成本旅行是這個(gè)群體所關(guān)心的問題。因?yàn)槟挲g和身體原因，他們不適宜一次性的長距離高速行駛和趕路，其最佳的出行方式是一邊短距離的旅行、觀光，一邊及時(shí)休息和調(diào)整身體狀
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[0004]所以，擁有自己價(jià)格低廉、低出行成本和舒適的房車是這個(gè)群體的夢想。
[0005]現(xiàn)有的房車價(jià)格昂貴，也是以燃油為動力的，不僅運(yùn)行費(fèi)用高，速度也不適宜，還也不環(huán)保。
(三)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種寬敞、環(huán)保和舒適的旅居車輛，也就是一種太陽能充電式電動旅居房車裝置。
[0007]本實(shí)用新型設(shè)置了內(nèi)廂體、外廂體兩個(gè)車廂體，在行駛時(shí)內(nèi)廂體復(fù)位到外廂體里而實(shí)現(xiàn)內(nèi)廂體的隱藏;在停車休息時(shí)根據(jù)需要，內(nèi)廂體可以從外廂體里推出而實(shí)現(xiàn)使用空間的擴(kuò)大;在內(nèi)廂體和外廂體上各設(shè)置四塊獨(dú)立的、可隱藏與折疊式的太陽能電池板，依此實(shí)現(xiàn)在休息或者是目的地游玩時(shí)利用太陽能電池板對蓄電池的充電。
[0008]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:它是由基本車體單元、外車廂單元和內(nèi)車廂單元所構(gòu)成的。
[0009]1、基本車體單元
[0010]基本車體單元包括電動汽車底盤總成、渦輪減速裝置、兩個(gè)絲杠、兩個(gè)直角形擋板、空調(diào)機(jī)和床墊。
[0011]電動汽車底盤總成是由駕駛室、輪胎、前橋、后橋、電控裝置、操作系統(tǒng)、充電器、蓄電池、底盤板等構(gòu)成。
[0012]本實(shí)用新型所選用的單輸入雙輸出軸式的渦輪減速裝置設(shè)置在前方駕駛室座椅下面的底盤板上側(cè)面的中間，渦輪減速裝置的兩端通過傳動軸與左、右絲杠的前端分別配合。左絲杠和右絲杠分別與兩個(gè)螺母對應(yīng)配合。一個(gè)螺母固定在內(nèi)廂左立板右側(cè)面前端的底部，另一個(gè)螺母固定在內(nèi)廂右立板左側(cè)面前端的底部。
[0013]對左絲杠、右絲杠起保護(hù)和隔離作用的兩個(gè)直角形擋板固定在底盤板的左、右兩偵U。床墊設(shè)置在兩個(gè)直角形擋板之間的底盤板上，床墊的厚度低于直角形擋板的高度以便于地板的往復(fù)移動。
[0014]蓄電池設(shè)置在底盤板的下側(cè)面?？照{(diào)機(jī)設(shè)置在前方駕駛室頂棚的外側(cè)。駕駛室在電動汽車底盤總成的最前端即本實(shí)用新型的前端，車體的尾部是本實(shí)用新型的后端，依此定義本實(shí)用新型的左側(cè)和右側(cè)以及每個(gè)裝置之間的具體方位關(guān)系。
[0015]2、外車廂單元
[0016]外車廂單元包括外廂體、外上電池板、外下電池板、外立外電池板、外立里電池板、外立電動推拉裝置、外橫電動推拉裝置、外廂翻轉(zhuǎn)裝置、外翻轉(zhuǎn)桿、攝像頭和六個(gè)自鎖式氣彈簧。
[0017]外廂體是由外廂前立板、外廂左立板、外廂右立板、外廂頂板與底盤板的后半部分所構(gòu)成的互相連接的長方體形的廂體組件。外廂前立板與駕駛室連接。
[0018]外廂體上所設(shè)置的外上電池板和外下電池板都位于外廂頂板的上側(cè)面。外廂體上所設(shè)置的外立外電池板和外立里電池板都位于外廂右立板的右側(cè)面。
[0019]外下電池板的右側(cè)邊與外廂頂板的右側(cè)邊通過活動軸連接。外下電池板的前端與外上電池板的前端通過半開式的自鎖合頁連接。外下電池板和外上電池板前側(cè)邊的右端都設(shè)置缺口，外廂翻轉(zhuǎn)裝置固定在外下電池板前側(cè)邊右端所設(shè)置的缺口處。外翻轉(zhuǎn)桿與外廂頂板右側(cè)棱邊平行，外翻轉(zhuǎn)桿前端與外廂翻轉(zhuǎn)裝置右側(cè)上的轉(zhuǎn)動軸連接。
[0020]外立里電池板的上側(cè)邊與外廂右立板的上側(cè)邊通過活動桿軸連接。外立里電池板的前端與外立外電池板的前端通過半開式的自鎖合頁連接。
[0021]通過兩根短繩索和外翻轉(zhuǎn)桿上所設(shè)置的兩個(gè)孔眼實(shí)現(xiàn)外上電池板的右側(cè)邊與外立外電池板的上側(cè)邊之間的軟性連接。
[0022]縱向的外立電動推拉裝置的下端通過活動桿與外廂前立板前側(cè)面的右上部連接而上端通過活動桿件與外下電池板的對應(yīng)點(diǎn)垂直連接。
[0023]橫向的外橫電動推拉裝置的一端通過活動軸與外廂前立板前側(cè)面的右上部連接而另一端通過活動桿與外立里電池板的對應(yīng)點(diǎn)垂直連接。
[0024]外立電動推拉裝置在運(yùn)行時(shí)會產(chǎn)生左、右方向的擺動，所以在外廂頂板的前部為外立電動推拉裝置設(shè)置對應(yīng)的橫向開口。
[0025]外橫電動推拉裝置在運(yùn)行時(shí)會產(chǎn)生上、下方向的擺動，所以在外廂右立板的前上部為外橫電動推拉裝置設(shè)置對應(yīng)的縱向開口。
[0026]半開式的自鎖合頁就是它的翻轉(zhuǎn)角度是限定在0-180度之間的，在達(dá)到180度時(shí)則完全自鎖。
[0027 ]外廂左立板的左側(cè)面、外下電池板的上側(cè)面、外立里電池板的右側(cè)面、外上電池板和外立外電池板的兩個(gè)側(cè)面都設(shè)置有太陽能充電薄膜。因此，在車輛行駛時(shí)，通過外廂左立板的左側(cè)面、外上電池板的上側(cè)面所設(shè)置的太陽能充電薄膜可獲得對蓄電池的少量充電。
[0028]外廂體上所設(shè)置的六個(gè)自鎖式氣彈簧的控制拉線統(tǒng)一集中到外拉線控制盒里，依此實(shí)現(xiàn)這六個(gè)自鎖式氣彈簧的同步鎖定或者是同步打開。
[0029]外拉線控制盒設(shè)置在外廂前立板前側(cè)面的下部。
[0030]六個(gè)自鎖式氣彈簧的兩端都是通過萬向節(jié)聯(lián)軸器與對應(yīng)的點(diǎn)連接的，這種連接關(guān)系不因電池板的翻轉(zhuǎn)而改變。
[0031]外廂右立板后端的上部設(shè)置可升降式的攝像裝置，便于實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)遙控操作。
[0032]通過外立電動推拉裝置、外橫電動推拉裝置的運(yùn)行，可調(diào)節(jié)外廂體上所設(shè)置的四塊電池板與太陽光線的照射角度。當(dāng)外上電池板、外下電池板、外立外電池板、外立里電池板的表面被調(diào)節(jié)到與太陽光線垂直時(shí)，通過外廂翻轉(zhuǎn)裝置、兩根短繩索、外翻轉(zhuǎn)桿和兩根自鎖式氣彈簧的聯(lián)動作用，可實(shí)現(xiàn)外上電池板與外立外電池板同時(shí)向車體的前方產(chǎn)生180度的翻轉(zhuǎn)，依此實(shí)現(xiàn)外廂體上所設(shè)置的四塊電池板同時(shí)對蓄電池的充電。
[0033]3、內(nèi)車廂單元
[0034]內(nèi)車廂單元包括內(nèi)廂體、內(nèi)上電池板、內(nèi)下電池板、內(nèi)立里電池板、內(nèi)立外電池板、內(nèi)廂翻轉(zhuǎn)裝置、內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿、地板、一對電動支起裝置、電動絞盤、電動式絞盤、內(nèi)立電動推拉裝置、內(nèi)橫電動推拉裝置、六個(gè)自鎖定式氣彈簧、老年電動代步車。
[0035]內(nèi)廂體是由內(nèi)廂左立板、內(nèi)廂右立板、內(nèi)廂頂板、下橫隔板和內(nèi)廂后立板所構(gòu)成的互相連接的長方體形的廂體組件。
[0036]內(nèi)廂左立板和內(nèi)廂右立板的下底端都設(shè)置若干個(gè)小滑輪，這些小滑輪與底盤板面上的兩側(cè)通過滑道連接。
[0037]內(nèi)廂后立板的偏左處設(shè)置一個(gè)下開式的后廂門，后廂門的下端通過活動細(xì)桿軸與內(nèi)廂后立板上的方形門口的下側(cè)邊連接。內(nèi)廂后立板上的方形門口的下側(cè)邊與下橫隔板的上側(cè)面處在同一個(gè)平面上。
[0038]老年電動代步車置放在下橫隔板的左后部。牽引老年電動代步車上、下下橫隔板的電動式絞盤固定在老年電動代步車正前方的下橫隔板上。
[0039]所選用的三輪雙座位式的老年電動代步車的頂棚處設(shè)置光能電池板。
[0040]后廂門內(nèi)側(cè)面的右側(cè)設(shè)有樓梯，因此，打開落地后的后廂門也是使用者進(jìn)入車廂里的通道和老年電動代步車上、下下橫隔板時(shí)的跳板。
[0041 ]電動絞盤設(shè)置在內(nèi)廂后立板方形門口上側(cè)邊內(nèi)側(cè)的中間，通過兩根鋼絲繩和鎖具實(shí)現(xiàn)對后廂門的開關(guān)控制。
[0042]—對電動支起裝置分別對稱的設(shè)置在內(nèi)廂左立板和內(nèi)廂右立板上，即內(nèi)廂左立板右側(cè)面后端的下部所設(shè)置的是左電動支起裝置，內(nèi)廂右立板左側(cè)面后端的下部所設(shè)置的是右電動支起裝置。左、右電動支起裝置的下端都設(shè)置滑輪。
[0043]地板設(shè)置在下橫隔板與床墊之間，地板的左、右兩側(cè)邊與內(nèi)廂左立板的右側(cè)面和內(nèi)廂右立板的左側(cè)面上所設(shè)置的滑道連接。
[0044]內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿、內(nèi)上電池板和內(nèi)下電池板位于內(nèi)廂頂板上。內(nèi)下電池板的右側(cè)邊與內(nèi)廂頂板的右側(cè)邊通過活動軸連接。內(nèi)上電池板的后端與內(nèi)下電池板的后端通過半開式的自鎖合頁連接。
[0045]內(nèi)立里電池板和內(nèi)立外電池板位于內(nèi)廂右立板的右側(cè)面。內(nèi)立里電池板的上側(cè)邊通過活動軸與內(nèi)廂右立板的上側(cè)邊連接。內(nèi)立里電池板的后端與的后端通過半開式的自鎖合頁連接。
[0046]內(nèi)上電池板的下側(cè)面、內(nèi)下電池板的上側(cè)面、內(nèi)立外電池板的左側(cè)面、內(nèi)立里電池板的右側(cè)面都設(shè)置太陽能充電薄膜。
[0047]內(nèi)下電池板和內(nèi)上電池板后側(cè)邊的右端都設(shè)置缺口，內(nèi)廂翻轉(zhuǎn)裝置固定在內(nèi)下電池板后側(cè)邊右端所設(shè)置的的缺口處。內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿的后端與內(nèi)廂翻轉(zhuǎn)裝置右側(cè)上的轉(zhuǎn)動軸連接。內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿與內(nèi)廂頂板右側(cè)的棱邊平行。通過兩根短的繩索和內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿上所設(shè)置的兩個(gè)孔眼實(shí)現(xiàn)內(nèi)上電池板的右側(cè)邊與內(nèi)立外電池板上側(cè)邊之間的軟性連接。
[0048]縱向的內(nèi)立電動推拉裝置的下端通過桿軸與內(nèi)廂后立板后側(cè)面的右上部連接而上端通過桿軸件與內(nèi)下電池板的對應(yīng)位置垂直連接。
[0049]橫向的內(nèi)橫電動推拉裝置的一端通過軸桿件與內(nèi)廂后立板后側(cè)面的右上部連接而另一端通過桿件與內(nèi)立里電池板的對應(yīng)位置垂直連接。
[0050]內(nèi)廂頂板后部的右側(cè)為內(nèi)立電動推拉裝置設(shè)置對應(yīng)的橫向開口。內(nèi)廂右立板后部的上側(cè)為內(nèi)橫電動推拉裝置設(shè)置對應(yīng)的縱向開口。
[0051]內(nèi)廂體上所設(shè)置的六個(gè)自鎖定式氣彈簧的控制線統(tǒng)一集中到內(nèi)拉線控制盒里，以實(shí)現(xiàn)六個(gè)自鎖定式氣彈簧的同步鎖定或者是同步打開。
[0052]六個(gè)自鎖式氣彈簧的兩端都是通過萬向節(jié)聯(lián)軸器與對應(yīng)的點(diǎn)連接的，這種連接關(guān)系不因電池板翻轉(zhuǎn)而改變。內(nèi)拉線控制盒設(shè)置在內(nèi)廂右立板左側(cè)面的后部。
[0053]淋浴及衛(wèi)生間設(shè)置在下橫隔板后部上側(cè)面的右側(cè)。垃圾收集箱設(shè)置在下橫隔板后部下側(cè)面的右側(cè)。儲水箱設(shè)置在下橫隔板后部下側(cè)面的左側(cè)。
[0054]所有的餐飲用具、儲物柜等都設(shè)置在內(nèi)廂體里。
[0055]遙控信號接收與車載電腦盒設(shè)置在前方駕駛室座椅下的底盤板上。
[0056]通過內(nèi)立電動推拉裝置、內(nèi)橫電動推拉裝置的運(yùn)行，可調(diào)節(jié)內(nèi)廂體上所設(shè)置的四塊電池板與太陽光線的照射角度。當(dāng)內(nèi)上電池板、內(nèi)下電池板、內(nèi)立外電池板、內(nèi)立里電池板的表面被調(diào)節(jié)到與太陽光線垂直時(shí)，通過內(nèi)廂翻轉(zhuǎn)裝置、兩根短的繩索、內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿、兩根自鎖式氣彈簧的聯(lián)動作用，可實(shí)現(xiàn)內(nèi)上電池板與內(nèi)立外電池板同時(shí)向車體的后方產(chǎn)生180度的翻轉(zhuǎn)，依此實(shí)現(xiàn)內(nèi)廂體上所設(shè)置的四塊電池板同時(shí)對蓄電池的充電。
[0057]本實(shí)用新型還可使用市政電網(wǎng)進(jìn)行應(yīng)急充電。
[0058]本實(shí)用新型按使用功能可分為初始狀態(tài)、推出狀態(tài)和充電狀態(tài)。
[0059]本實(shí)用新型所述的渦輪減速裝置、左電動支起裝置、右電動支起裝置、電動絞盤、電動式絞盤、外立電動推拉裝置、外橫電動推拉裝置、內(nèi)立電動推拉裝置、內(nèi)橫電動推拉裝置、內(nèi)拉線控制盒、外拉線控制盒都是遙控式操作的。
(四)
【附圖說明】

[0060]圖1為本實(shí)用新型初始狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0061]圖2為本實(shí)用新型A-A方向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0062]圖3為本實(shí)用新型推出狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0063]圖4為本實(shí)用新型B-B截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0064]圖5為本實(shí)用新型充電狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0065]圖6為本實(shí)用新型充電狀態(tài)時(shí)電池板排列方式示意圖。
(五)
【具體實(shí)施方式】
[0066]下面結(jié)合附圖舉例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0067]實(shí)施例1:結(jié)合圖1，為本實(shí)用新型初始狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型一種太陽能充電式電動旅居房車裝置，它是由基本車體單元、外車廂單元、內(nèi)車廂單元所構(gòu)成的。
[0068]1、基本車體單元
[0069]基本車體單元包括:電動汽車底盤總成、渦輪減速裝置(32)、兩個(gè)絲杠(29)、一對直角形擋板(28)、空調(diào)機(jī)(2)、床墊(42)。
[0070]電動汽車底盤總成包括前方的駕駛室(I)、輪胎、前橋、后橋、電控裝置、操作系統(tǒng)、充電器、蓄電池(23)、底盤板(34)。
[0071]電動汽車底盤總成最前端是駕駛室(I)，駕駛室(I)是本實(shí)用新型的前端，車體的尾部是本實(shí)用新型的后端。
[0072]渦輪減速裝置(32)設(shè)置在駕駛室(I)座椅下面的底盤板(34)上側(cè)面的中間，渦輪減速裝置(32)兩端的輸出軸分別與兩個(gè)絲杠(29)的前端通過傳動軸配合。兩個(gè)絲杠(29)即左絲杠和右絲杠分別與兩個(gè)螺母對應(yīng)配合。左絲杠與內(nèi)廂左立板(19)右側(cè)面下部的前端所設(shè)置的螺母配合;右絲杠與內(nèi)廂右立板(40)左側(cè)面下部的前端所設(shè)置的螺母配合。左絲杠和右絲杠后端上的穩(wěn)固圈與底盤板(34)連接。
[0073]—對直角形擋板(28)即左直角形擋板和右直角形擋板分別固定在底盤板(34)的左、右兩側(cè)。
[0074]床墊(42)設(shè)置在左直角形擋板、右直角形擋板、外廂前立板(30)所圍成區(qū)域的底盤板(34)上，床墊(42)的厚度低于直角形擋板(28)的高度。
[0075]蓄電池(23)設(shè)置在底盤板(34)的下側(cè)面?？照{(diào)機(jī)(2)設(shè)置在駕駛室(I)的頂棚之上。
[0076]2、外車廂單元
[0077]外車廂單元包括:外廂體、外上電池板(14)、外下電池板(7)、外立外電池板(35)、外立里電池板(36)、外立電動推拉裝置(4)、外橫電動推拉裝置(3)、外廂翻轉(zhuǎn)裝置(5)、外翻轉(zhuǎn)桿(6)、攝像頭(15)、六個(gè)自鎖式氣彈簧。
[0078]外廂體是由外廂前立板(30)、外廂左立板(58)、外廂右立板(37)、外廂頂板(8)與底盤板(34)的后半部分所構(gòu)成的長方體形的互相連接的廂體組件。
[0079]外廂體上所設(shè)置的外上電池板(14)和外下電池板(7)都位于外廂頂板(8)的上側(cè)面且互相平行。外廂體上所設(shè)置的外立外電池板(35)和外立里電池板(36)都位于外廂右立板(37)的右側(cè)面且互相平行。
[0080]外下電池板(7)的右側(cè)邊與外廂頂板(8)的右側(cè)邊通過活動軸連接。外上電池板(14)的前端與外下電池板(7)的前端通過半開式的自鎖合頁連接。外下電池板(7)和外上電池板(14)前側(cè)邊的右端都設(shè)置缺口，外廂翻轉(zhuǎn)裝置(5)固定在外下電池板(7)前側(cè)邊右端所設(shè)置的缺口處。外翻轉(zhuǎn)桿(6)與外廂頂板(8)的右側(cè)棱邊平行，外翻轉(zhuǎn)桿(6)的前端與外廂翻轉(zhuǎn)裝置(5)右側(cè)上的轉(zhuǎn)動軸連接。
[0081]外立里電池板(36)的上側(cè)邊與外廂右立板(37)的上側(cè)邊通過活動桿軸連接。外立里電池板(36)的前端與外立外電池板(35)的前端通過半開式的自鎖合頁連接。
[0082]通過兩根短繩索和外翻轉(zhuǎn)桿(6)上所設(shè)置的兩個(gè)孔眼實(shí)現(xiàn)外上電池板(14)的右側(cè)邊與外立外電池板(35)上側(cè)邊之間的軟性連接。
[0083]外廂左立板(58)的左側(cè)面、外下電池板(7)的上側(cè)面、外立里電池板(36)的右側(cè)面、外上電池板(14)和外立外電池板(35)的兩個(gè)側(cè)面都設(shè)置有太陽能充電薄膜。
[0084]縱向的外立電動推拉裝置(4)的下端通過活動桿與外廂前立板(30)前側(cè)面的右上部連接，外立電動推拉裝置(4)的上端通過活動桿件與外下電池板(7)的對應(yīng)點(diǎn)垂直連接。
[0085]外廂頂板(8)的右前部為外立電動推拉裝置(4)設(shè)置對應(yīng)的橫向開口。
[0086]橫向的外橫電動推拉裝置(3)的一端通過活動軸與外廂前立板(30)前側(cè)面的右上部連接，外橫電動推拉裝置(3)的另一端通過活動桿與外立里電池板(36)的對應(yīng)點(diǎn)垂直連接。
[0087]外廂右立板(37)的前上部為外橫電動推拉裝置(3)設(shè)置對應(yīng)的縱向開口。
[0088]外廂右立板(37)后端的上部設(shè)置可升降式的攝像頭(15)。
[0089]外廂體上所設(shè)置的六個(gè)自鎖式氣彈簧的控制拉線統(tǒng)一集中到外拉線控制盒(31)里，外拉線控制盒(31)設(shè)置在外廂前立板(30)前側(cè)面的下部。這樣可實(shí)現(xiàn)六個(gè)自鎖式氣彈簧對外廂體上所設(shè)置的的四塊太陽能電池板的即時(shí)同步鎖定或者是即時(shí)同步打開。
[0090]外廂體上六個(gè)自鎖式氣彈簧的連接關(guān)系分別是外I號氣彈簧(50)的一端與外廂頂板(8)左側(cè)邊的前端連接而另一端與外上電池板(14)左側(cè)邊的后端連接;外2號氣彈簧(49)的一端與外廂頂板(8)左側(cè)邊的中部連接而另一端與外下電池板(7)左側(cè)邊的前端連接;夕卜3號氣彈簧(48)的一端與外廂頂板(8)左側(cè)邊的中部連接而另一端與外下電池板(7)左側(cè)邊的后端連接;外4號氣彈簧(53)的一端與外廂右立板(37)下側(cè)邊的中部連接而另一端與外立里電池板(36)下側(cè)邊的后端連接;外5號氣彈簧(52)的一端與外廂右立板(37)下側(cè)邊的中部連接而另一端與外立里電池板(36)下側(cè)邊的前端連接;外6號氣彈簧(51)的一端與外廂右立板(37)下側(cè)邊的前端連接而另一端與外立外電池板(35)下側(cè)邊的后端連接。六個(gè)自鎖式氣彈簧的兩端都是通過萬向節(jié)聯(lián)軸器與對應(yīng)的點(diǎn)連接的，這種連接關(guān)系不因電池板的翻轉(zhuǎn)而改變。
[0091]半開式的自鎖合頁就是它的翻轉(zhuǎn)角度是限定在O度-180度之間的，在翻轉(zhuǎn)角度達(dá)至IJ180度時(shí)則實(shí)現(xiàn)自鎖。
[0092]3、內(nèi)車廂單元
[0093]內(nèi)車廂單元包括:內(nèi)廂體、內(nèi)上電池板(10)、內(nèi)下電池板(11)、內(nèi)立里電池板(39)、內(nèi)立外電池板(38)、地板(27)、一對電動支起裝置(21)、電動絞盤(13)、電動式絞盤(25)、內(nèi)立電動推拉裝置(17)、內(nèi)橫電動推拉裝置(18)、內(nèi)廂翻轉(zhuǎn)裝置(16)、內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿(9)、老年電動代步車(24)、六個(gè)自鎖定式氣彈簧。
[0094]內(nèi)廂體是由內(nèi)廂左立板(19)、內(nèi)廂右立板(40)、內(nèi)廂頂板(12)、下橫隔板(26)和內(nèi)廂后立板(57)所構(gòu)成的長方體形的互相連接的廂體組件。
[0095]內(nèi)廂左立板(19)和內(nèi)廂右立板(40)的下底端都設(shè)置若干個(gè)小滑輪，這些小滑輪與底盤板(34)面上的兩側(cè)通過滑道連接。
[0096]內(nèi)廂體上所設(shè)置的內(nèi)上電池板(10)、內(nèi)下電池板(11)都位于內(nèi)廂頂板(12)的上側(cè)面且互相平行。內(nèi)下電池板(11)的右側(cè)邊與內(nèi)廂頂板(12)的右側(cè)邊通過活動軸連接。內(nèi)上電池板(10)的后端與內(nèi)下電池板(11)的后端通過半開式的自鎖合頁連接。
[0097]內(nèi)廂體上所設(shè)置的內(nèi)立里電池板(39)、內(nèi)立外電池板(38)都位于內(nèi)廂右立板(40)的右側(cè)面且互相平行。內(nèi)立里電池板(39)的上側(cè)邊通過活動軸與內(nèi)廂右立板(40)的上側(cè)邊連接。內(nèi)立里電池板(39)的后端與內(nèi)立外電池板(38)的后端通過半開式的自鎖合頁連接。
[0098]內(nèi)下電池板(11)和內(nèi)上電池板(10)后側(cè)邊的右端都設(shè)置缺口，內(nèi)廂翻轉(zhuǎn)裝置(16)固定在內(nèi)下電池板(11)后側(cè)邊右端所設(shè)置的缺口處。內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿(9)的后端與內(nèi)廂翻轉(zhuǎn)裝置
(16)右側(cè)上的轉(zhuǎn)動軸連接。內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿(9)與內(nèi)廂頂板(12)右側(cè)的棱邊平行。通過兩根短的繩索和內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿(9)上所設(shè)置的兩個(gè)孔眼實(shí)現(xiàn)內(nèi)上電池板(10)的右側(cè)邊與內(nèi)立外電池板(38)上側(cè)邊之間的軟性連接。
[0099]內(nèi)上電池板(1)的下側(cè)面處、內(nèi)下電池板(11)的上側(cè)面處、內(nèi)立外電池板(38)的左側(cè)面處、內(nèi)立里電池板(39)的右側(cè)面處都設(shè)置太陽能充電薄膜。
[0100]縱向的內(nèi)立電動推拉裝置(I7)的下端通過桿軸與內(nèi)廂后立板(57)后側(cè)面的右上部連接，內(nèi)立電動推拉裝置(17)的上端通過桿軸件與內(nèi)下電池板(11)的對應(yīng)位置垂直連接。內(nèi)廂頂板(12)后部的右側(cè)為內(nèi)立電動推拉裝置(17)設(shè)置對應(yīng)的橫向開口。
[0101 ]橫向的內(nèi)橫電動推拉裝置(18)的一端通過軸桿件與內(nèi)廂后立板(57)后側(cè)面的右上部連接，內(nèi)橫電動推拉裝置(18)的另一端通過桿件與內(nèi)立里電池板(39)的對應(yīng)位置垂直連接。內(nèi)廂右立板(40)后側(cè)的上部為內(nèi)橫電動推拉裝置(18)設(shè)置對應(yīng)的縱向開口。
[0102]內(nèi)廂體上所設(shè)置的六個(gè)自鎖定式氣彈簧的控制線統(tǒng)一集中到內(nèi)拉線控制盒(43)里，內(nèi)拉線控制盒(43)設(shè)置在內(nèi)廂右立板(40)左側(cè)面后部的下橫隔板(26)上，依此實(shí)現(xiàn)六個(gè)自鎖定式氣彈簧對內(nèi)廂體上所設(shè)置的的四塊太陽能電池板的即時(shí)同步鎖定或者是即時(shí)同步打開。
[0103]內(nèi)廂體上六個(gè)自鎖定式氣彈簧的連接關(guān)系分別是內(nèi)I號氣彈簧(45)的一端與內(nèi)廂頂板(12)左側(cè)的后端連接而另一端與內(nèi)上電池板(10)左側(cè)的前端連接；內(nèi)2號氣彈簧(46)的一端與內(nèi)廂頂板(12)左側(cè)邊的中部連接而另一端與內(nèi)下電池板(11)左側(cè)的后端連接；內(nèi)3號氣彈簧(47)的一端與內(nèi)廂頂板(12)左側(cè)邊的中部連接而另一端與內(nèi)下電池板(11)左側(cè)的前端連接；內(nèi)4號氣彈簧(54)的一端與內(nèi)廂右立板(40)下側(cè)邊的中部連接而另一端與內(nèi)立里電池板(39)下側(cè)邊的前端連接；內(nèi)5號氣彈簧(55)的一端與內(nèi)廂右立板(40)下側(cè)邊的中部連接而另一端與內(nèi)立里電池板(39)下側(cè)邊的后端連接；內(nèi)6號氣彈簧(56)的一端與內(nèi)廂右立板(40)下側(cè)邊的后端連接而另一端與內(nèi)立外電池板(38)下側(cè)邊的前端連接。這六個(gè)自鎖定式氣彈簧的兩端都是通過萬向節(jié)聯(lián)軸器與對應(yīng)的點(diǎn)連接的，這種連接關(guān)系不因電池板的翻轉(zhuǎn)而改變。
[0104]—對電動支起裝置(21)分別對稱的設(shè)置在內(nèi)廂左立板(I9)和內(nèi)廂右立板(40)內(nèi)側(cè)面后部的下端，即內(nèi)廂左立板(19)右側(cè)面后部的下端所設(shè)置的是左電動支起裝置，內(nèi)廂右立板(40)左側(cè)面后部的下端所設(shè)置的是右電動支起裝置。每個(gè)電動支起裝置的下端都設(shè)置滑輪。
[0105]地板(27)設(shè)置在下橫隔板(26)和床墊(42)之間；地板(27)的左側(cè)邊與內(nèi)廂左立板
(19)右側(cè)壁面下部所設(shè)置的滑道連接，地板(27)的右側(cè)邊與內(nèi)廂右立板(40)左側(cè)壁面下部所設(shè)置的滑道連接。
[0106]老年電動代步車(24)置放在下橫隔板(26)的左后部。牽引老年電動代步車(24)上、下下橫隔板(26)的電動式絞盤(25)固定在老年電動代步車(24)正前方的下橫隔板(26)上。
[0107]內(nèi)廂后立板(57)的偏左處設(shè)置一個(gè)下開式的后廂門(20)，后廂門(20)的下端通過活動細(xì)桿軸與內(nèi)廂后立板(57)上的方形門口的下側(cè)邊連接。內(nèi)廂后立板(57)上的方形門口的下側(cè)邊與下橫隔板(26)的上側(cè)面處在同一個(gè)平面上。后廂門(20)內(nèi)側(cè)面的右側(cè)設(shè)有樓梯。
[0108]電動絞盤(13)設(shè)置在內(nèi)廂后立板(57)方形門口上側(cè)邊內(nèi)側(cè)的中間，通過兩根鋼絲繩和鎖具實(shí)現(xiàn)對后廂門(20)的開關(guān)控制。
[0109]老年電動代步車(24)的頂棚處設(shè)置光能電池板。
[0110]淋浴及衛(wèi)生間(41)設(shè)置在下橫隔板(26)后部的右側(cè)。垃圾收集箱(22)設(shè)置在下橫隔板(26)后部下側(cè)面的右側(cè)。儲水箱(44)設(shè)置在下橫隔板(26)后部下側(cè)面的左側(cè)。所有的餐飲用具、儲物柜等都設(shè)置在內(nèi)廂體里。
[0111]遙控信號接收與車載電腦盒(33)設(shè)置在前方駕駛室座椅下的底盤板上。
[0112]本實(shí)用新型一種太陽能充電式電動旅居房車裝置在使用時(shí)按功能可分為初始狀態(tài)、推出狀態(tài)、充電狀態(tài)。
[0113]本實(shí)用新型的初始狀態(tài)就是:內(nèi)廂體隱藏在外廂體里；外上電池板(14)、內(nèi)上電池板(10)都不產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)且與內(nèi)廂頂板(12)保持平行；外立外電池板(35)、內(nèi)立外電池板(38)都不產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)且與外廂右立板(37)保持平行;外下電池板(7)、內(nèi)下電池板(11)都與外廂頂板(8)保持平行；外立里電池板(36)、內(nèi)立里電池板(39)都與外廂右立板(37)保持平行；內(nèi)廂翻轉(zhuǎn)裝置(16)不產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)即內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿(9)指向車頭;外廂翻轉(zhuǎn)裝置(5)不產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)即外翻轉(zhuǎn)桿(6)指向車尾;左、右電動支起裝置完全收回而離開地面。
[0114]本實(shí)用新型處于初始狀態(tài)時(shí)是可以行駛的。
[0115]實(shí)施例2:結(jié)合圖2，為本實(shí)用新型A-A方向結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型一種太陽能充電式電動旅居房車裝置。
[0116]外下電池板(7)位于外上電池板(14)和外廂頂板(8)之間且互相平行。外下電池板
(7)的右側(cè)邊與外廂頂板(8)的右側(cè)邊通過活動軸連接。外下電池板(7)的前端與外上電池板(14)的前端通過半開式的自鎖合頁連接。外上電池板(14)和外下電池板(7)前側(cè)邊的右端都設(shè)置缺口，外廂翻轉(zhuǎn)裝置(5)固定在外下電池板(7)前側(cè)邊右端所設(shè)置的缺口處。外翻轉(zhuǎn)桿(6)與外廂頂板(8)的右側(cè)棱邊平行，外翻轉(zhuǎn)桿(6)前端與外廂翻轉(zhuǎn)裝置(5)右側(cè)上的轉(zhuǎn)動軸連接。
[0117]外立里電池板(36)位于外立外電池板(35)和外廂右立板(37)之間且互相平行。夕卜立里電池板(36)的上側(cè)邊與外廂右立板(37)的上側(cè)邊通過活動桿軸連接。外立里電池板(36)的前端與外立外電池板(35)的前端通過半開式的自鎖合頁連接。
[0118]通過兩根短繩索和外翻轉(zhuǎn)桿(6)上所設(shè)置的兩個(gè)孔眼實(shí)現(xiàn)外上電池板(14)的右側(cè)邊與外立外電池板(35)上側(cè)邊之間的軟性連接。
[0119]內(nèi)下電池板(11)位于內(nèi)上電池板(10)和內(nèi)廂頂板(12)之間且互相平行。內(nèi)下電池板(11)的右側(cè)邊與內(nèi)廂頂板(12)的右側(cè)邊通過活動軸連接。內(nèi)下電池板(11)的后端與內(nèi)上電池板(10)的后端通過半開式的自鎖合頁連接。內(nèi)下電池板(11)和內(nèi)上電池板(10)后側(cè)邊的右端都設(shè)置缺口，內(nèi)廂翻轉(zhuǎn)裝置(16)固定在內(nèi)下電池板(11)后側(cè)邊右端所設(shè)置的缺口處。內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿(9)與內(nèi)廂頂板(12)的右側(cè)棱邊平行，內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿(9)的后端與內(nèi)廂翻轉(zhuǎn)裝置
(16)右側(cè)上的轉(zhuǎn)動軸連接。
[0120]內(nèi)立里電池板(39)位于內(nèi)立外電池板(38)和內(nèi)廂右立板(40)之間且互相平行。內(nèi)立里電池板(39)的上側(cè)邊通過活動軸與內(nèi)廂右立板(40)的上側(cè)邊連接。內(nèi)立里電池板(39)的后端與內(nèi)立外電池板(38)的后端通過過半開式的自鎖合頁連接。通過兩根短的繩索和內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿(9)上所設(shè)置的兩個(gè)孔眼實(shí)現(xiàn)內(nèi)上電池板(10)的右側(cè)邊與內(nèi)立外電池板(38)上側(cè)邊之間的軟性連接。[0121 ] 左絲杠與內(nèi)廂左立板(19)右側(cè)面下部的前端所設(shè)置的螺母配合;右絲杠與內(nèi)廂右立板(40)左側(cè)面下部的前端所設(shè)置的螺母配合。
[0122]對左絲杠、右絲杠起保護(hù)和隔離作用的一對直角形擋板(28)分別固定在底盤板
(34)的左、右兩側(cè)。床墊(42)設(shè)置在左直角形擋板、右直角形擋板之間的底盤板(34)上，床墊(42)的厚度低于直角形擋板(28)的高度。
[0123]地板(27)設(shè)置在下橫隔板(26)和床墊(42)之間；地板(27)的左側(cè)邊與內(nèi)廂左立板
(19)右側(cè)壁面下部的滑道連接，地板(27)的右側(cè)邊與內(nèi)廂右立板(40)左側(cè)壁面下部的滑道連接。
[0124]內(nèi)廂右立板(40)左側(cè)面后部的下端所設(shè)置的是右電動支起裝置，內(nèi)廂左立板(19)右側(cè)面后部的下端所設(shè)置的是左電動支起裝置。
[0125]縱向的內(nèi)立電動推拉裝置(I7)的下端通過桿軸與內(nèi)廂后立板(57)后側(cè)面的右上部連接，內(nèi)立電動推拉裝置(17)的上端通過桿軸件與內(nèi)下電池板(11)的對應(yīng)位置垂直連接。內(nèi)廂頂板(12)后部的右側(cè)為內(nèi)立電動推拉裝置(17)設(shè)置對應(yīng)的橫向開口。
[0126]橫向的內(nèi)橫電動推拉裝置(18)的一端通過軸桿件與內(nèi)廂后立板(57)后側(cè)面的右上部連接，內(nèi)橫電動推拉裝置(18)的另一端通過桿件與內(nèi)立里電池板(39)的對應(yīng)位置垂直連接。內(nèi)廂右立板(40)后側(cè)的上部為內(nèi)橫電動推拉裝置(18)設(shè)置對應(yīng)的縱向開口。
[0127]實(shí)施例3:結(jié)合圖3，為本實(shí)用新型推出狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0128]本實(shí)用新型的推出狀態(tài)就是:左、右電動支起裝置下端的滑輪都與地面接觸；內(nèi)廂體從初始狀態(tài)的復(fù)位原點(diǎn)自外廂體里向車體的后方產(chǎn)生238厘米的固定位移后該房車裝置所具有的一種結(jié)構(gòu)狀態(tài)。
[0129]本實(shí)用新型的推出狀態(tài)是這樣實(shí)現(xiàn)的:啟動左、右電動支起裝置使它們下端的滑輪都與地面接觸;通過正向啟動渦輪減速裝置(32)，在兩個(gè)絲杠(29)和兩個(gè)對應(yīng)的螺母聯(lián)動作用下，初始狀態(tài)下的內(nèi)廂體自外廂體里向車體的后方產(chǎn)生238厘米的固定位移即實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的推出狀態(tài)。
[0130]當(dāng)渦輪減速裝置(32)反向運(yùn)行時(shí)，可實(shí)現(xiàn)推出狀態(tài)下的內(nèi)廂體向車體的前方產(chǎn)生固定的238厘米的固定位移而實(shí)現(xiàn)內(nèi)廂體的復(fù)位。
[0131]在推出狀態(tài)下，地板(27)的往復(fù)移動可實(shí)現(xiàn)外廂體在方廳與臥室功能之間的轉(zhuǎn)換。
[0132]內(nèi)廂左立板(19)和內(nèi)廂右立板(40)的下底端都設(shè)置若干個(gè)小滑輪，這些小滑輪與底盤板(34)面上的兩側(cè)通過滑道連接。
[0133]實(shí)施例4:結(jié)合圖4，為本實(shí)用新型B-B截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0134]—對電動支起裝置(21)分別對稱的設(shè)置在內(nèi)廂左立板(I9)和內(nèi)廂右立板(40)內(nèi)側(cè)面后部的下端，即內(nèi)廂左立板(19)右側(cè)面后部的下端所設(shè)置的是左電動支起裝置，內(nèi)廂右立板(40)左側(cè)面后部的下端所設(shè)置的是右電動支起裝置。
[0135]渦輪減速裝置(32)的兩端通過傳動軸與兩個(gè)絲杠(29)即左絲杠和右絲杠的前端分別配合。左絲杠與內(nèi)廂左立板(19)右側(cè)面下部的前端所設(shè)置的螺母配合;右絲杠與內(nèi)廂右立板(40)左側(cè)面下部的前端所設(shè)置的螺母配合。左絲杠和右絲杠后端上的穩(wěn)固圈與底盤板(34)連接。一對直角形擋板(28)即左直角形擋板和右直角形擋板分別固定在底盤板(34)的左、右兩側(cè)。床墊(42)設(shè)置在左直角形擋板、右直角形擋板、外廂前立板(30)所圍成區(qū)域的底盤板(34)上。
[0136]老年電動代步車(24)放置在下橫隔板(26)的左后部，電動式絞盤(25)固定在老年電動代步車(24)正前方的下橫隔板(26)上。淋浴及衛(wèi)生間(41)設(shè)置在下橫隔板(26)后部上側(cè)面的右側(cè)。
[0137]內(nèi)拉線控制盒(43)位于內(nèi)廂右立板(40)左側(cè)面后部的下橫隔板(26)上。
[0138]外立電動推拉裝置(4)的下端通過活動桿與外廂前立板(30)前側(cè)面的右上部連接。外橫電動推拉裝置(3)的一端通過活動軸與外廂前立板(30)前側(cè)面的右上部連接，外橫電動推拉裝置(3)的另一端通過活動桿與外立里電池板(36)的對應(yīng)點(diǎn)垂直連接。
[0139]內(nèi)立電動推拉裝置(17)的下端通過桿軸與內(nèi)廂后立板(57)后側(cè)面的右上部連接。內(nèi)橫電動推拉裝置(18)的一端通過軸桿件與內(nèi)廂后立板(57)后側(cè)面的右上部連接，內(nèi)橫電動推拉裝置(18)的另一端通過桿件與內(nèi)立里電池板(39)的對應(yīng)點(diǎn)垂直連接。
[0140]實(shí)施例5:結(jié)合圖5，為本實(shí)用新型充電狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型一種太陽能充電式電動旅居房車裝置。
[0141]本實(shí)用新型的充電狀態(tài)就是:在推出狀態(tài)下，內(nèi)廂體上所設(shè)置的內(nèi)上電池板(10)初始狀態(tài)的下側(cè)面、內(nèi)下電池板(II)初始狀態(tài)的上側(cè)面、內(nèi)立里電池板(39)初始狀態(tài)的右側(cè)面、內(nèi)立外電池板(38)初始狀態(tài)的左側(cè)面都朝向并垂直太陽光線；外廂體上所設(shè)置的外上電池板(14)初始狀態(tài)的下側(cè)面、外下電池板(7)初始狀態(tài)的上側(cè)面、外立外電池板(35)初始狀態(tài)的左側(cè)面、外立里電池板(36)初始狀態(tài)的右側(cè)面都朝向并垂直太陽光線；六個(gè)自鎖定式氣彈簧和六個(gè)自鎖式氣彈簧都保持鎖定狀態(tài);外廂右立板(37)后端上部所設(shè)置的攝像頭(15)升至最高點(diǎn)。
[0142]本實(shí)用新型的充電狀態(tài)是這樣實(shí)現(xiàn)的:在推出狀態(tài)下，運(yùn)行內(nèi)立電動推拉裝置
(17)使內(nèi)廂頂板(12)上的內(nèi)上電池板(10)和內(nèi)下電池板(II)與太陽光線垂直;啟動內(nèi)橫電動推拉裝置(18)使內(nèi)廂右立板(40)右側(cè)面上的內(nèi)立里電池板(39)和內(nèi)立外電池板(38)與太陽光線垂直;通過內(nèi)廂翻轉(zhuǎn)裝置(16)的運(yùn)行，在內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿(9)、兩根短的繩索、內(nèi)I號氣彈簧(45)、內(nèi)6號氣彈簧(56)的聯(lián)動作用下，內(nèi)上電池板(10)和內(nèi)立外電池板(38)—起向車體的后方產(chǎn)生180度的翻轉(zhuǎn)而實(shí)現(xiàn)內(nèi)廂體上所設(shè)置的內(nèi)上電池板(1)、內(nèi)下電池板(11)、內(nèi)立里電池板(39)、內(nèi)立外電池板(38)的同時(shí)依靠太陽光充電。
[0143]運(yùn)行外立電動推拉裝置(4)使外廂頂板(8)上的外上電池板(14)和外下電池板(7)與太陽光線垂直；啟動外橫電動推拉裝置(3)使外廂右立板(37)右側(cè)面上的外立里電池板
(36)和外立外電池板(35)與太陽光線垂直;通過外廂翻轉(zhuǎn)裝置(5)的運(yùn)行，在外翻轉(zhuǎn)桿(6)、兩根短繩索、外I號氣彈簧(50)、外6號氣彈簧(51)的聯(lián)動作用下，外上電池板(14)和外立外電池板(35) —起向車體的前方產(chǎn)生180度的翻轉(zhuǎn)而實(shí)現(xiàn)外廂體上所設(shè)置的外上電池板
(14)、外下電池板(7)、外立里電池板(36)、夕卜立外電池板(35)的同時(shí)依靠太陽光充電。
[0144]運(yùn)行內(nèi)拉線控制盒(43)和外拉線控制盒(31)使六個(gè)自鎖定式氣彈簧和六個(gè)自鎖式氣彈簧都保持鎖定狀態(tài)。這樣則實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的充電狀態(tài)。
[0145]實(shí)施例6:結(jié)合圖6，為本實(shí)用新型充電狀態(tài)時(shí)電池板排列方式示意圖。本實(shí)用新型一種太陽能充電式電動旅居房車裝置。
[0146]本實(shí)用新型處于充電狀態(tài)時(shí)，外廂體上所設(shè)置的四塊電池板和內(nèi)廂體上所設(shè)置的四塊電池板同時(shí)依靠太陽光對蓄電池進(jìn)行充電。內(nèi)I號氣彈簧(45)、內(nèi)2號氣彈簧(46)、內(nèi)3號氣彈簧(47)、內(nèi)4號氣彈簧(54)、內(nèi)5號氣彈簧(55)、內(nèi)6號氣彈簧(56)、夕卜I號氣彈簧(50)、夕卜2號氣彈簧(49)、外3號氣彈簧(48)、外4號氣彈簧(53)、外5號氣彈簧(52)、外6號氣彈簧
(51)都處于鎖定狀態(tài)。
[0147]本實(shí)用新型在充電狀態(tài)下電池板的排列順序是:車體的左側(cè)從前至后依次是外上電池板(14 )、外下電池板(7 )、內(nèi)下電池板(11 )、內(nèi)上電池板(1);車體的右側(cè)從前至后依次是:外立外電池板(35)、外立里電池板(36)、內(nèi)立里電池板(39)、內(nèi)立外電池板(38)。內(nèi)廂體上所設(shè)置的內(nèi)上電池板(1 )、內(nèi)下電池板(I I )、內(nèi)立里電池板(39 )、內(nèi)立外電池板(38)都處于同一個(gè)平面;外廂體上所設(shè)置的外上電池板(14)、外下電池板(7)、外立外電池板(35)、夕卜立里電池板(36)都處于同一個(gè)平面。
[0148]本實(shí)用新型在有限的車體空間里，實(shí)現(xiàn)了“臥室、方廳、廚房、洗浴、儲物、旅行、代步”的具體功能。
[0149]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，功能齊備，價(jià)格便宜，使用方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種太陽能充電式電動旅居房車裝置，它是由基本車體單元、外車廂單元、內(nèi)車廂單元所構(gòu)成的； 基本車體單元包括:電動汽車底盤總成、渦輪減速裝置(32)、兩個(gè)絲杠(29)、一對直角形擋板(28)、空調(diào)機(jī)(2)、床墊(42); 電動汽車底盤總成包括前方的駕駛室(I)、輪胎、前橋、后橋、電控裝置、操作系統(tǒng)、充電器、蓄電池(23)、底盤板(34); 渦輪減速裝置(32)設(shè)置在駕駛室(I)座椅下面的底盤板(34)上側(cè)面的中間，渦輪減速裝置(32)兩端的輸出軸分別與兩個(gè)絲杠(29)的前端通過傳動軸配合;兩個(gè)絲杠(29)即左絲杠和右絲杠分別與兩個(gè)螺母對應(yīng)配合;左絲杠與內(nèi)廂左立板(19)右側(cè)面下部的前端所設(shè)置的螺母配合；右絲杠與內(nèi)廂右立板(40)左側(cè)面下部的前端所設(shè)置的螺母配合；左絲杠和右絲杠后端上的穩(wěn)固圈與底盤板(34)連接； 一對直角形擋板(28)即左直角形擋板和右直角形擋板分別固定在底盤板(34)的左、右兩側(cè)； 床墊(42)設(shè)置在左直角形擋板、右直角形擋板、外廂前立板(30)所圍成區(qū)域的底盤板(34)上，床墊(42)的厚度低于直角形擋板(28)的高度； 蓄電池(23)設(shè)置在底盤板(34)的下側(cè)面； 外車廂單元包括:外廂體、外上電池板(14)、外下電池板(7)、外立外電池板(35)、外立里電池板(36)、外立電動推拉裝置(4)、外橫電動推拉裝置(3)、外廂翻轉(zhuǎn)裝置(5)、外翻轉(zhuǎn)桿(6)、攝像頭(15)、六個(gè)自鎖式氣彈簧； 外廂體是由外廂前立板(30)、外廂左立板(58)、外廂右立板(37)、外廂頂板(8)與底盤板(34)的后半部分所構(gòu)成的長方體形的互相連接的廂體組件； 外下電池板(7)的右側(cè)邊與外廂頂板(8)的右側(cè)邊通過活動軸連接;外上電池板(14)的前端與外下電池板(7)的前端通過半開式的自鎖合頁連接;外下電池板(7)和外上電池板(14)前側(cè)邊的右端都設(shè)置缺口，外廂翻轉(zhuǎn)裝置(5)固定在外下電池板(7)前側(cè)邊右端所設(shè)置的缺口處;外翻轉(zhuǎn)桿(6)的前端與外廂翻轉(zhuǎn)裝置(5)右側(cè)上的轉(zhuǎn)動軸連接； 外立里電池板(36)的上側(cè)邊與外廂右立板(37)的上側(cè)邊通過活動桿軸連接;外立里電池板(36)的前端與外立外電池板(35)的前端通過半開式的自鎖合頁連接； 通過兩根短繩索和外翻轉(zhuǎn)桿(6)上所設(shè)置的兩個(gè)孔眼實(shí)現(xiàn)外上電池板(14)的右側(cè)邊與外立外電池板(35)上側(cè)邊之間的軟性連接； 外廂左立板(58)的左側(cè)面、外下電池板(7)的上側(cè)面、外立里電池板(36)的右側(cè)面、夕卜上電池板(14)和外立外電池板(35)的兩個(gè)側(cè)面都設(shè)置有太陽能充電薄膜； 縱向的外立電動推拉裝置(4)的下端通過活動桿與外廂前立板(30)前側(cè)面的右上部連接，外立電動推拉裝置(4)的上端通過活動桿件與外下電池板(7)的對應(yīng)點(diǎn)垂直連接； 橫向的外橫電動推拉裝置(3)的一端通過活動軸與外廂前立板(30)前側(cè)面的右上部連接，外橫電動推拉裝置(3)的另一端通過活動桿與外立里電池板(36)的對應(yīng)點(diǎn)垂直連接；外廂體上所設(shè)置的六個(gè)自鎖式氣彈簧的控制拉線統(tǒng)一集中到外拉線控制盒(31)里，夕卜拉線控制盒(31)設(shè)置在外廂前立板(30)前側(cè)面的下部； 外廂體上六個(gè)自鎖式氣彈簧的連接關(guān)系分別是外I號氣彈簧(50)的一端與外廂頂板(8)左側(cè)邊的前端連接而另一端與外上電池板(14)左側(cè)邊的后端連接;外2號氣彈簧(49)的一端與外廂頂板(8)左側(cè)邊的中部連接而另一端與外下電池板(7)左側(cè)邊的前端連接;外3號氣彈簧(48)的一端與外廂頂板(8)左側(cè)邊的中部連接而另一端與外下電池板(7)左側(cè)邊的后端連接;外4號氣彈簧(53)的一端與外廂右立板(37)下側(cè)邊的中部連接而另一端與外立里電池板(36)下側(cè)邊的后端連接;外5號氣彈簧(52)的一端與外廂右立板(37)下側(cè)邊的中部連接而另一端與外立里電池板(36)下側(cè)邊的前端連接;外6號氣彈簧(51)的一端與外廂右立板(37)下側(cè)邊的前端連接而另一端與外立外電池板(35)下側(cè)邊的后端連接； 內(nèi)車廂單元包括:內(nèi)廂體、內(nèi)上電池板(1)、內(nèi)下電池板(11)、內(nèi)立里電池板(39)、內(nèi)立外電池板(38)、地板(27)、一對電動支起裝置(21)、電動絞盤(13)、電動式絞盤(25)、內(nèi)立電動推拉裝置(17)、內(nèi)橫電動推拉裝置(18)、內(nèi)廂翻轉(zhuǎn)裝置(16)、內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿(9)、老年電動代步車(24)、六個(gè)自鎖定式氣彈簧； 內(nèi)廂體是由內(nèi)廂左立板(19)、內(nèi)廂右立板(40)、內(nèi)廂頂板(12)、下橫隔板(26)和內(nèi)廂后立板(5 7)所構(gòu)成的長方體形的互相連接的廂體組件； 內(nèi)廂左立板(19)和內(nèi)廂右立板(40)的下底端都設(shè)置若干個(gè)小滑輪； 內(nèi)下電池板(11)的右側(cè)邊與內(nèi)廂頂板(12)的右側(cè)邊通過活動軸連接；內(nèi)上電池板(10)的后端與內(nèi)下電池板(11)的后端通過半開式的自鎖合頁連接； 內(nèi)立里電池板(39)的上側(cè)邊通過活動軸與內(nèi)廂右立板(40)的上側(cè)邊連接；內(nèi)立里電池板(39)的后端與內(nèi)立外電池板(38)的后端通過半開式的自鎖合頁連接； 內(nèi)下電池板(11)和內(nèi)上電池板(10)后側(cè)邊的右端都設(shè)置缺口，內(nèi)廂翻轉(zhuǎn)裝置(16)固定在內(nèi)下電池板(11)后側(cè)邊右端所設(shè)置的缺口處；內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿(9)的后端與內(nèi)廂翻轉(zhuǎn)裝置(16)右側(cè)上的轉(zhuǎn)動軸連接；內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿(9)與內(nèi)廂頂板(12)右側(cè)的棱邊平行;通過兩根短的繩索和內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿(9)上所設(shè)置的兩個(gè)孔眼實(shí)現(xiàn)內(nèi)上電池板(10)的右側(cè)邊與內(nèi)立外電池板(38)上側(cè)邊之間的軟性連接； 內(nèi)上電池板(I O)的下側(cè)面處、內(nèi)下電池板(11)的上側(cè)面處、內(nèi)立外電池板(38)的左側(cè)面處、內(nèi)立里電池板(39)的右側(cè)面處都設(shè)置太陽能充電薄膜； 縱向的內(nèi)立電動推拉裝置(17)的下端通過桿軸與內(nèi)廂后立板(57)后側(cè)面的右上部連接，內(nèi)立電動推拉裝置(17)的上端通過桿軸件與內(nèi)下電池板(11)的對應(yīng)位置垂直連接；橫向的內(nèi)橫電動推拉裝置(18)的一端通過軸桿件與內(nèi)廂后立板(57)后側(cè)面的右上部連接，內(nèi)橫電動推拉裝置(18)的另一端通過桿件與內(nèi)立里電池板(39)的對應(yīng)位置垂直連接； 內(nèi)廂體上所設(shè)置的六個(gè)自鎖定式氣彈簧的控制線統(tǒng)一集中到內(nèi)拉線控制盒(43)里，內(nèi)拉線控制盒(43)設(shè)置在內(nèi)廂右立板(40)左側(cè)面后部的下橫隔板(26)上； 內(nèi)廂體上六個(gè)自鎖定式氣彈簧的連接關(guān)系分別是內(nèi)I號氣彈簧(45)的一端與內(nèi)廂頂板(12)左側(cè)的后端連接而另一端與內(nèi)上電池板(10)左側(cè)的前端連接；內(nèi)2號氣彈簧(46)的一端與內(nèi)廂頂板(12)左側(cè)邊的中部連接而另一端與內(nèi)下電池板(11)左側(cè)的后端連接；內(nèi)3號氣彈簧(47)的一端與內(nèi)廂頂板(12)左側(cè)邊的中部連接而另一端與內(nèi)下電池板(11)左側(cè)的前端連接；內(nèi)4號氣彈簧(54)的一端與內(nèi)廂右立板(40)下側(cè)邊的中部連接而另一端與內(nèi)立里電池板(39)下側(cè)邊的前端連接；內(nèi)5號氣彈簧(55)的一端與內(nèi)廂右立板(40)下側(cè)邊的中部連接而另一端與內(nèi)立里電池板(39)下側(cè)邊的后端連接；內(nèi)6號氣彈簧(56)的一端與內(nèi)廂右立板(40)下側(cè)邊的后端連接而另一端與內(nèi)立外電池板(38)下側(cè)邊的前端連接； 內(nèi)廂左立板(I9)右側(cè)面后部的下端所設(shè)置的是左電動支起裝置，內(nèi)廂右立板(40)左側(cè)面后部的下端所設(shè)置的是右電動支起裝置;每個(gè)電動支起裝置的下端都設(shè)置滑輪； 地板(27)設(shè)置在下橫隔板(26)和床墊(42)之間；地板(27)的左側(cè)邊與內(nèi)廂左立板(19)右側(cè)壁面下部所設(shè)置的滑道連接，地板(27)的右側(cè)邊與內(nèi)廂右立板(40)左側(cè)壁面下部所設(shè)置的滑道連接； 老年電動代步車(24)置放在下橫隔板(26)的左后部;牽引老年電動代步車(24)上、下橫隔板(26)的電動式絞盤(25)固定在老年電動代步車(24)正前方的下橫隔板(26)上； 內(nèi)廂后立板(57)的偏左處設(shè)置一個(gè)下開式的后廂門(20)，后廂門(20)的下端通過活動細(xì)桿軸與內(nèi)廂后立板(57)上的方形門口的下側(cè)邊連接； 老年電動代步車(24)的頂棚處設(shè)置光能電池板； 淋浴及衛(wèi)生間(41)設(shè)置在下橫隔板(26)后部的右側(cè);垃圾收集箱(22)設(shè)置在下橫隔板(26)后部下側(cè)面的右側(cè);儲水箱(44)設(shè)置在下橫隔板(26)后部下側(cè)面的左側(cè)； 本房車裝置在使用時(shí)按功能可分為初始狀態(tài)、推出狀態(tài)、充電狀態(tài)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能充電式電動旅居房車裝置，其特征在于:所述的初始狀態(tài)就是:內(nèi)廂體隱藏在外廂體里;外上電池板(14)、內(nèi)上電池板(10)都不產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)且與內(nèi)廂頂板(12)保持平行；外立外電池板(35)、內(nèi)立外電池板(38)都不產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)且與外廂右立板(37)保持平行;外下電池板(7)、內(nèi)下電池板(11)都與外廂頂板(8)保持平行;外立里電池板(36)、內(nèi)立里電池板(39)都與外廂右立板(37)保持平行；內(nèi)廂翻轉(zhuǎn)裝置(16)不產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)即內(nèi)翻轉(zhuǎn)桿(9)指向車頭;外廂翻轉(zhuǎn)裝置(5)不產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)即外翻轉(zhuǎn)桿(6)指向車尾;左、右電動支起裝置完全收回而離開地面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能充電式電動旅居房車裝置，其特征在于:所述的推出狀態(tài)就是:左、右電動支起裝置下端的滑輪都與地面接觸；內(nèi)廂體從初始狀態(tài)的復(fù)位原點(diǎn)自外廂體里向車體的后方產(chǎn)生238厘米的固定位移后該房車裝置所具有的一種結(jié)構(gòu)狀態(tài)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能充電式電動旅居房車裝置，其特征在于:所述的充電狀態(tài)就是:在推出狀態(tài)下，內(nèi)廂體上所設(shè)置的內(nèi)上電池板(1)初始狀態(tài)的下側(cè)面、內(nèi)下電池板(I I)初始狀態(tài)的上側(cè)面、內(nèi)立里電池板(39)初始狀態(tài)的右側(cè)面、內(nèi)立外電池板(38)初始狀態(tài)的左側(cè)面都朝向并垂直太陽光線;外廂體上所設(shè)置的外上電池板(14)初始狀態(tài)的下側(cè)面、外下電池板(7)初始狀態(tài)的上側(cè)面、外立外電池板(35)初始狀態(tài)的左側(cè)面、外立里電池板(36)初始狀態(tài)的右側(cè)面都朝向并垂直太陽光線;六個(gè)自鎖定式氣彈簧和六個(gè)自鎖式氣彈簧都保持鎖定狀態(tài)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能充電式電動旅居房車裝置，其特征在于:所述的半開式的自鎖合頁就是它的翻轉(zhuǎn)角度是限定在O度-180度之間的，在翻轉(zhuǎn)角度達(dá)到180度時(shí)則實(shí)現(xiàn)自鎖。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能充電式電動旅居房車裝置，其特征在于:所述的充電狀態(tài)下電池板的排列順序是:車體的左側(cè)從前至后依次是外上電池板(14)、外下電池板(7)、內(nèi)下電池板(11)、內(nèi)上電池板(10);車體的右側(cè)從前至后依次是:外立外電池板(35)、外立里電池板(36)、內(nèi)立里電池板(39)、內(nèi)立外電池板(38);內(nèi)廂體上所設(shè)置的內(nèi)上電池板(10)、內(nèi)下電池板(11)、內(nèi)立里電池板(39)、內(nèi)立外電池板(38)都處于同一個(gè)平面;外廂體上所設(shè)置的外上電池板(14)、外下電池板(7)、外立外電池板(35)、外立里電池板(36)都處于同一個(gè)平面。
【文檔編號】B60P3/32GK205706365SQ201620279508
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月5日
【發(fā)明人】岳中珩
【申請人】岳中珩