專利名稱:流動(dòng)服務(wù)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了流動(dòng)服務(wù)車;其包括駕駛室和車廂,駕駛室與車廂之間設(shè)置有隔板,車廂包括第一側(cè)板、第二側(cè)板、頂板和后板,第一側(cè)板開(kāi)設(shè)有第一窗口,第一側(cè)板在第一窗口的上方設(shè)置有上懸窗,第一側(cè)板在第一窗口的下方設(shè)置有燈箱,燈箱的下方設(shè)置有第一寫(xiě)字板,第一寫(xiě)字板可相對(duì)第一側(cè)板向下翻轉(zhuǎn)以打開(kāi)或向上翻轉(zhuǎn)以收起;第一寫(xiě)字板的設(shè)置,使得流動(dòng)服務(wù)車可臨時(shí)辦公,第一寫(xiě)字板可相對(duì)第一側(cè)板向下翻轉(zhuǎn)以打開(kāi)或向上翻轉(zhuǎn)以收起,方便使用和收納,燈箱可提供臨時(shí)照明,滿足天黑時(shí)辦公的需要,上懸窗可在臨時(shí)辦公時(shí)提供遮陽(yáng)擋雨的功能,本實(shí)用新型的流動(dòng)服務(wù)車具備臨時(shí)辦公的條件,可不受場(chǎng)地的限制提供臨時(shí)辦公的功能,降低了經(jīng)營(yíng)成本。
【專利說(shuō)明】流動(dòng)服務(wù)車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及流動(dòng)車【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及流動(dòng)服務(wù)車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的物流和快遞等服務(wù)行業(yè),一般都是駐點(diǎn)辦公,業(yè)務(wù)模式相對(duì)單一,同時(shí)駐點(diǎn)辦公受場(chǎng)地、資金費(fèi)用、人流量、周邊環(huán)境等因素限制,業(yè)務(wù)拓展難,經(jīng)營(yíng)成本高?,F(xiàn)有技術(shù)中的流動(dòng)車廣泛應(yīng)用于物流和快遞等行業(yè),以實(shí)現(xiàn)貨物的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)裙δ?,但缺少必要的辦公設(shè)備,無(wú)法拓展業(yè)務(wù),不具備臨時(shí)辦公的條件。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供流動(dòng)服務(wù)車,其具備臨時(shí)辦公的條件,可不受場(chǎng)地的限制提供臨時(shí)辦公的功能,降低了經(jīng)營(yíng)成本。
[0004]為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種流動(dòng)服務(wù)車,包括駕駛室和車廂,駕駛室與車廂之間設(shè)置有隔板,車廂包括第一側(cè)板、第二側(cè)板、頂板和后板,第一側(cè)板開(kāi)設(shè)有第一窗口,第一側(cè)板在第一窗口的上方設(shè)置有上懸窗,第一側(cè)板在第一窗口的下方設(shè)置有燈箱,燈箱的下方設(shè)置有第一寫(xiě)字板,第一寫(xiě)字板可相對(duì)第一側(cè)板向下翻轉(zhuǎn)以打開(kāi)或向上翻轉(zhuǎn)以收起。
[0006]其中,第一寫(xiě)字板的內(nèi)側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與第一側(cè)板連接,第一寫(xiě)字板的兩端均通過(guò)氣彈簧與第一側(cè)板連接,第一寫(xiě)字板向上翻轉(zhuǎn)收起時(shí),可遮擋燈箱,第一寫(xiě)字板向下翻轉(zhuǎn)打開(kāi)時(shí),與第一側(cè)板垂直。
[0007]其中,第一側(cè)板開(kāi)設(shè)有與燈箱相配合的凹槽,燈箱內(nèi)嵌于凹槽內(nèi)。
[0008]其中,車廂內(nèi)設(shè)置有工作臺(tái),工作臺(tái)通過(guò)支架與第一側(cè)板固定連接,工作臺(tái)的兩側(cè)均設(shè)置有翻板座椅,翻板座椅與第一側(cè)板連接。
[0009]其中,后板設(shè)置有對(duì)開(kāi)車門(mén),車門(mén)設(shè)置有第二寫(xiě)字板,第二寫(xiě)字板可相對(duì)車門(mén)向下翻轉(zhuǎn)以打開(kāi)或向上翻轉(zhuǎn)以收起。
[0010]其中,后板在車門(mén)的上方設(shè)置有可伸縮的遮陽(yáng)棚,遮陽(yáng)棚通過(guò)螺栓固定在后板上。
[0011]其中,隔板靠近車廂的一側(cè)及車廂的地板均設(shè)置有花紋鋁板。
[0012]其中,第二側(cè)板開(kāi)設(shè)有第二窗口,第二窗口設(shè)置有鐵質(zhì)防護(hù)欄,第一窗口設(shè)置有推拉玻璃窗。
[0013]其中,車廂內(nèi)設(shè)置有風(fēng)扇和貨架,風(fēng)扇和貨架均固定于第一側(cè)板的上部,貨架位于風(fēng)扇的上方。
[0014]其中,車廂內(nèi)設(shè)置有用于臨時(shí)供電的逆變器和備用電瓶,頂板設(shè)置有頂置空調(diào)。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果:流動(dòng)服務(wù)車,包括駕駛室和車廂,駕駛室與車廂之間設(shè)置有隔板,車廂包括第一側(cè)板、第二側(cè)板、頂板和后板,第一側(cè)板開(kāi)設(shè)有第一窗口,第一側(cè)板在第一窗口的上方設(shè)置有上懸窗,第一側(cè)板在第一窗口的下方設(shè)置有燈箱,燈箱的下方設(shè)置有第一寫(xiě)字板,第一寫(xiě)字板可相對(duì)第一側(cè)板向下翻轉(zhuǎn)以打開(kāi)或向上翻轉(zhuǎn)以收起。第一寫(xiě)字板的設(shè)置,使得流動(dòng)服務(wù)車可臨時(shí)辦公,第一寫(xiě)字板可相對(duì)第一側(cè)板向下翻轉(zhuǎn)以打開(kāi)或向上翻轉(zhuǎn)以收起,方便使用和收納,燈箱可提供臨時(shí)照明,滿足天黑時(shí)辦公的需要,上懸窗可在臨時(shí)辦公時(shí)提供遮陽(yáng)擋雨的功能,本實(shí)用新型的流動(dòng)服務(wù)車具備臨時(shí)辦公的條件,可不受場(chǎng)地的限制提供臨時(shí)辦公的功能,降低了經(jīng)營(yíng)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型去除頂板后的俯視圖。
[0018]圖3是本實(shí)用新型的右視圖。
[0019]圖4是圖1去除第一側(cè)板后的不意圖。
[0020]圖5是本實(shí)用新型去除第二側(cè)板后的后視圖。
[0021]附圖標(biāo)記如下:
[0022]1-車廂;11-第一側(cè)板;111-第一窗口 ;112-上懸窗;113_燈箱;114_第一寫(xiě)字板;115-推拉玻璃窗;12-第二側(cè)板;121-第二窗口 ; 122-鐵質(zhì)防護(hù)欄;13_頂板;131-頂置空調(diào);14_后板;141_車門(mén);142_第二寫(xiě)字板;143_遮陽(yáng)棚;2_隔板;3_工作臺(tái);4_翻板座椅;5-花紋銷板;6_風(fēng)扇;7_貨架
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合圖1至圖5并通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0024]一種流動(dòng)服務(wù)車,包括駕駛室和車廂1,駕駛室與車廂I之間設(shè)置有隔板2,車廂I包括第一側(cè)板11、第二側(cè)板12、頂板13和后板14,第一側(cè)板11開(kāi)設(shè)有第一窗口 111,第一側(cè)板11在第一窗口 111的上方設(shè)置有上懸窗112,第一側(cè)板11在第一窗口 111的下方設(shè)置有燈箱113,燈箱113的下方設(shè)置有第一寫(xiě)字板114,第一寫(xiě)字板114可相對(duì)第一側(cè)板11向下翻轉(zhuǎn)以打開(kāi)或向上翻轉(zhuǎn)以收起。第一寫(xiě)字板114的設(shè)置,使得流動(dòng)服務(wù)車可臨時(shí)辦公,第一寫(xiě)字板114可相對(duì)第一側(cè)板11向下翻轉(zhuǎn)以打開(kāi)或向上翻轉(zhuǎn)以收起,方便使用和收納,燈箱113可提供臨時(shí)照明,滿足天黑時(shí)辦公的需要,上懸窗112可在臨時(shí)辦公時(shí)提供遮陽(yáng)擋雨的功能,本實(shí)用新型的流動(dòng)服務(wù)車具備臨時(shí)辦公的條件,可不受場(chǎng)地的限制提供臨時(shí)辦公的功能,降低了經(jīng)營(yíng)成本。
[0025]本實(shí)施例中,第一寫(xiě)字板114的內(nèi)側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與第一側(cè)板11連接,第一寫(xiě)字板114的兩端均通過(guò)氣彈簧與第一側(cè)板11連接,第一寫(xiě)字板114向上翻轉(zhuǎn)收起時(shí),可遮擋燈箱113,以起到保護(hù)燈箱113的目的,第一寫(xiě)字板114向下翻轉(zhuǎn)打開(kāi)時(shí),與第一側(cè)板11垂直,方便辦公;優(yōu)選地,第一寫(xiě)字板114外口采用不銹鋼包邊內(nèi)收的方式制作,可延長(zhǎng)第一寫(xiě)字板114的壽命,同時(shí)避免在使用時(shí)誤傷人員;進(jìn)一步優(yōu)選地,第一寫(xiě)字板114與第一側(cè)板11通過(guò)內(nèi)嵌軸固定,提高了固定的可靠度,避免了轉(zhuǎn)軸的松動(dòng)。
[0026]本實(shí)施例中,第一側(cè)板11開(kāi)設(shè)有與燈箱113相配合的凹槽,燈箱113內(nèi)嵌于凹槽內(nèi),以起到保護(hù)燈箱113的目的,避免第一寫(xiě)字板114收起時(shí)與燈箱113發(fā)生碰撞。
[0027]本實(shí)施例中,車廂I內(nèi)設(shè)置有工作臺(tái)3,工作臺(tái)3通過(guò)支架與第一側(cè)板11固定連接,工作臺(tái)3的兩側(cè)均設(shè)置有翻板座椅4,翻板座椅4與第一側(cè)板11連接;后板14設(shè)置有對(duì)開(kāi)車門(mén)141,車門(mén)141設(shè)置有第二寫(xiě)字板142,第二寫(xiě)字板142可相對(duì)車門(mén)141向下翻轉(zhuǎn)以打開(kāi)或向上翻轉(zhuǎn)以收起。工作臺(tái)3、翻板座椅4以及第二寫(xiě)字板142的設(shè)置,使得流動(dòng)服務(wù)車具有臨時(shí)填單的功能,提高了工作效率。
[0028]本實(shí)施例中,后板14在車門(mén)141的上方設(shè)置有可伸縮的遮陽(yáng)棚143,遮陽(yáng)棚143通過(guò)螺栓固定在后板14上,遮陽(yáng)棚143可伸縮,使用時(shí)打開(kāi),使用后可收起,可提供臨時(shí)遮陽(yáng)擋雨的功能。
[0029]本實(shí)施例中,隔板2靠近車廂I的一側(cè)及車廂I的地板均設(shè)置有花紋鋁板5,結(jié)實(shí)耐用;第二側(cè)板12開(kāi)設(shè)有第二窗口 121,第二窗口 121設(shè)置有鐵質(zhì)防護(hù)欄122,安全可靠;第一窗口 111設(shè)置有推拉玻璃窗115,打開(kāi)后可實(shí)現(xiàn)在車廂I內(nèi)的對(duì)外臨時(shí)辦公。
[0030]本實(shí)施例中,頂板13設(shè)置有頂置空調(diào)131,車廂I內(nèi)設(shè)置有風(fēng)扇6和貨架7,風(fēng)扇6和貨架7均固定于第一側(cè)板11的上部,貨架7位于風(fēng)扇6的上方,貨架7可放置行李和辦公用品,提高了空間使用率;風(fēng)扇6和頂置空調(diào)131可根據(jù)溫度選擇使用,提高了車廂I內(nèi)辦公的舒適度。
[0031]本實(shí)施例中,車廂I內(nèi)設(shè)置有用于臨時(shí)供電的逆變器和備用電瓶,優(yōu)選地,備用電瓶旁邊固定有數(shù)顯電量表,流動(dòng)服務(wù)車的發(fā)電機(jī)可對(duì)備用電瓶進(jìn)行充電。
[0032]本實(shí)用新型的流動(dòng)服務(wù)車作為快遞物流車時(shí),可作為流動(dòng)營(yíng)業(yè)點(diǎn)使用,可分時(shí)段在人流密集區(qū)域駐點(diǎn)營(yíng)業(yè),同時(shí)在車輛閑置時(shí)間可進(jìn)行二程接駁或區(qū)域中轉(zhuǎn)場(chǎng)直發(fā),提高了工作效率,降低了經(jīng)營(yíng)成本。
[0033]以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型的思想,在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種流動(dòng)服務(wù)車,包括駕駛室和車廂(I),所述駕駛室與所述車廂(I)之間設(shè)置有隔板(2),其特征在于,所述車廂⑴包括第一側(cè)板(11)、第二側(cè)板(12)、頂板(13)和后板(14),所述第一側(cè)板(11)開(kāi)設(shè)有第一窗口(111),所述第一側(cè)板(11)在所述第一窗口(111)的上方設(shè)置有上懸窗(112),所述第一側(cè)板(11)在所述第一窗口(111)的下方設(shè)置有燈箱(113),所述燈箱(113)的下方設(shè)置有第一寫(xiě)字板(114),所述第一寫(xiě)字板(114)可相對(duì)所述第一側(cè)板(11)向下翻轉(zhuǎn)以打開(kāi)或向上翻轉(zhuǎn)以收起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流動(dòng)服務(wù)車,其特征在于,所述第一寫(xiě)字板(114)的內(nèi)側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與所述第一側(cè)板(11)連接,所述第一寫(xiě)字板(114)的兩端均通過(guò)氣彈簧與所述第一側(cè)板(11)連接,所述第一寫(xiě)字板(114)向上翻轉(zhuǎn)收起時(shí),可遮擋所述燈箱(113),所述第一寫(xiě)字板(114)向下翻轉(zhuǎn)打開(kāi)時(shí),與所述第一側(cè)板(11)垂直。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流動(dòng)服務(wù)車,其特征在于,所述第一側(cè)板(11)開(kāi)設(shè)有與所述燈箱(113)相配合的凹槽,所述燈箱(113)內(nèi)嵌于所述凹槽內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流動(dòng)服務(wù)車,其特征在于,所述車廂(I)內(nèi)設(shè)置有工作臺(tái)(3),所述工作臺(tái)(3)通過(guò)支架與所述第一側(cè)板(11)固定連接,所述工作臺(tái)(3)的兩側(cè)均設(shè)置有翻板座椅(4),所述翻板座椅(4)與所述第一側(cè)板(11)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流動(dòng)服務(wù)車,其特征在于,所述后板(14)設(shè)置有對(duì)開(kāi)車門(mén)(141),所述車門(mén)(141)設(shè)置有第二寫(xiě)字板(142),所述第二寫(xiě)字板(142)可相對(duì)所述車門(mén)(141)向下翻轉(zhuǎn)以打開(kāi)或向上翻轉(zhuǎn)以收起。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的流動(dòng)服務(wù)車,其特征在于,所述后板(14)在所述車門(mén)(141)的上方設(shè)置有可伸縮的遮陽(yáng)棚(143),所述遮陽(yáng)棚(143)通過(guò)螺栓固定在所述后板(14)上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流動(dòng)服務(wù)車,其特征在于,所述隔板(2)靠近所述車廂⑴的一側(cè)及所述車廂(I)的地板均設(shè)置有花紋鋁板(5)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流動(dòng)服務(wù)車,其特征在于,所述第二側(cè)板(12)開(kāi)設(shè)有第二窗口(121),所述第二窗口(121)設(shè)置有鐵質(zhì)防護(hù)欄(122),所述第一窗口(111)設(shè)置有推拉玻璃窗(115)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流動(dòng)服務(wù)車,其特征在于,所述車廂(I)內(nèi)設(shè)置有風(fēng)扇(6)和貨架(7),所述風(fēng)扇(6)和所述貨架(7)均固定于所述第一側(cè)板(11)的上部,所述貨架(7)位于所述風(fēng)扇(6)的上方。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流動(dòng)服務(wù)車,其特征在于,所述車廂(I)內(nèi)設(shè)置有用于臨時(shí)供電的逆變器和備用電瓶,所述頂板(13)設(shè)置有頂置空調(diào)(131)。
【文檔編號(hào)】B60P3-00GK204296548SQ201420696605
【發(fā)明者】張成龍, 王云波, 王正鴻, 孟凡民, 馮黎 [申請(qǐng)人]順豐速運(yùn)有限公司