專利名稱:一種拖拉機(jī)用主銷殼的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種拖拉機(jī)用主銷殼，包括發(fā)動機(jī)、離合器、連軸、變速箱、中央傳動、差速器、最終傳動、過橋和驅(qū)動輪，它還包括壓板面、固定螺孔、主銷栓和柱內(nèi)固定孔，所述發(fā)動機(jī)前面裝有離合器，所述離合器上裝有連軸，連軸上依次裝有變速器與中央傳動，所述中央傳動與差速器齒輪相連，所述差速器中穿過過橋，所述過橋傳動連接最終傳動，最終傳動與驅(qū)動輪通過轉(zhuǎn)臂相連，所述轉(zhuǎn)軸與變速箱之間采用主銷殼連接，所述主銷殼頂端設(shè)有主銷栓，底部焊接有壓面板，所述壓面板四角設(shè)有固定螺孔，所述主銷栓內(nèi)部設(shè)有柱內(nèi)固定孔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，實用性強(qiáng)，在不改變其他整體結(jié)構(gòu)的情況下，可同時滿足不同客戶的需求。
【專利說明】_種拖拉機(jī)用主銷殼

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種拖拉機(jī)配件，尤其是一種拖拉機(jī)用主銷殼。

【背景技術(shù)】
[0002]拖拉機(jī)是用于牽引和驅(qū)動作業(yè)機(jī)械完成各項移動式作業(yè)的自走式動力機(jī)。也可做固定作業(yè)動力。由發(fā)動機(jī)、傳動、行走、轉(zhuǎn)向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。發(fā)動機(jī)動力經(jīng)傳動系統(tǒng)傳給驅(qū)動輪，使拖拉機(jī)行駛，現(xiàn)實生活中，常見的都是以橡膠皮帶作為動力傳送的媒介。行駛原理的原理如下:能行駛是靠內(nèi)燃機(jī)的動力經(jīng)傳動系統(tǒng)，使驅(qū)動輪獲得驅(qū)動扭矩Mk，獲得驅(qū)動扭矩的驅(qū)動輪再通過輪胎花紋和輪胎表面給地面小、向后的水平作用力(切線力)，而地面對驅(qū)動力大小相等、方向相反的水平飯作用力Pk，這個Pk飯作用力就是推動拖拉機(jī)向前行駛的驅(qū)動力(也稱喂推進(jìn)力)。當(dāng)驅(qū)動力Pk足以克服前后車輪向前滾動阻力和所帶農(nóng)具的牽引阻力時，拖拉機(jī)便向前行駛。若將驅(qū)動輪支離地面，即驅(qū)動力Pk等于零，則驅(qū)動輪只能原地空轉(zhuǎn)，拖拉機(jī)不能行駛；若滾動阻力與牽引阻力之和大于驅(qū)動力Pk時，拖拉機(jī)也不能行駛。由此可見輪式拖拉機(jī)行駛是由驅(qū)動扭矩驅(qū)動輪與地面間的相互作用而實現(xiàn)的，并且驅(qū)動力要大于滾動阻力與牽引阻力之和。如何能夠大大提高拖拉機(jī)的性能成為主要的研宄方向。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理、使用方便的一種拖拉機(jī)用主銷殼，本實用新型屬于鑄件，具有結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，成本低廉的優(yōu)勢。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種拖拉機(jī)用主銷殼，包括發(fā)動機(jī)、離合器、連軸、變速箱、中央傳動、差速器、最終傳動、過橋和驅(qū)動輪，它還包括壓板面、固定螺孔、主銷栓和柱內(nèi)固定孔，所述發(fā)動機(jī)前面裝有離合器，所述離合器上裝有連軸，連軸上依次裝有變速器與中央傳動，所述中央傳動與差速器齒輪相連，所述差速器中穿過過橋，所述過橋傳動連接最終傳動，最終傳動與驅(qū)動輪通過轉(zhuǎn)臂相連，所述連軸與變速箱之間采用主銷殼連接，所述主銷殼頂端設(shè)有主銷栓，底部焊接有壓面板，所述壓面板四角設(shè)有固定螺孔，所述主銷栓內(nèi)部設(shè)有柱內(nèi)固定孔。
[0006]作為本方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主銷栓與壓面板的材質(zhì)是A型石墨灰鐵。
[0007]作為本方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述柱內(nèi)固定孔開有內(nèi)螺紋。
[0008]本實用新型的有益效果為，該實用新型結(jié)構(gòu)簡單，實用性強(qiáng)，在不改變其他整體結(jié)構(gòu)的情況下，可同時滿足不同客戶的需求，在不同地區(qū)具有良好的扭轉(zhuǎn)防護(hù)力量，同時也可與現(xiàn)有的材料配套使用。本實用新型具有設(shè)計合理，制造成本低等特點。

【附圖說明】

[0009]圖1為一種拖拉機(jī)的示意圖；
[0010]圖2為一種拖拉機(jī)用主銷殼的不意圖。
[0011]圖中，1、發(fā)動機(jī)；2、離合器；3、連軸；4、變速箱；5、中央傳動；6、差速器；7、最終傳動；8、過橋；9、驅(qū)動輪；10、壓板面；11、固定螺孔；12、主銷栓；13、柱內(nèi)固定孔。

【具體實施方式】
[0012]為讓本實用新型的上述和其它目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合附圖，作詳細(xì)說明如下。為讓本實用新型的上述和其它目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合附圖，作詳細(xì)說明如下。
[0013]實施例
[0014]如圖1和圖2所示，本實用新型提供的一種拖拉機(jī)用主銷殼，包括發(fā)動機(jī)1、離合器2、連軸3、變速箱4、中央傳動5、差速器6、最終傳動7、過橋8和驅(qū)動輪9，其特征在于，它還包括壓板面10、固定螺孔11、主銷栓12和柱內(nèi)固定孔13，所述發(fā)動機(jī)I前面裝有離合器2，所述離合器2上裝有連軸3，連軸3上依次裝有變速器4與中央傳動5，所述中央傳動5與差速器6齒輪相連，所述差速器6中穿過過橋8，所述過橋8傳動連接最終傳動7，最終傳動7與驅(qū)動輪9通過轉(zhuǎn)臂相連，所述連軸3與變速箱4之間采用主銷殼連接，所述主銷殼頂端設(shè)有主銷栓12，底部焊接有壓面板10，所述壓面板10四角設(shè)有固定螺孔11，所述主銷栓12內(nèi)部設(shè)有柱內(nèi)固定孔13。
[0015]作為本方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主銷栓12與壓面板10的材質(zhì)是A型石墨灰鐵。
[0016]作為本方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述柱內(nèi)固定孔13開有內(nèi)螺紋。
[0017]該實用新型結(jié)構(gòu)簡單，實用性強(qiáng)，在不改變其他整體結(jié)構(gòu)的情況下，可同時滿足不同客戶的需求，在不同地區(qū)具有良好的扭轉(zhuǎn)防護(hù)力量，同時也可與現(xiàn)有的材料配套使用。本實用新型具有設(shè)計合理，制造成本低等特點。
[0018]利用本實用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種拖拉機(jī)用主銷殼，包括發(fā)動機(jī)(1)、離合器(2)、連軸(3)、變速箱(4)、中央傳動(5)、差速器(6)、最終傳動(7)、過橋(8)和驅(qū)動輪(9)，其特征在于，它還包括壓板面(10)、固定螺孔(11)、主銷栓(12)和柱內(nèi)固定孔(13)，所述發(fā)動機(jī)⑴前面裝有離合器(2)，所述離合器(2)上裝有連軸(3)，連軸(3)上依次裝有變速器(4)與中央傳動(5)，所述中央傳動(5)與差速器(6)齒輪相連，所述差速器￠)中穿過過橋(8)，所述過橋(8)傳動連接最終傳動(7)，最終傳動(7)與驅(qū)動輪(9)通過轉(zhuǎn)臂相連，所述連軸(3)與變速箱⑷之間采用主銷殼連接，所述主銷殼頂端設(shè)有主銷栓(12)，底部焊接有壓面板(10)，所述壓面板(10)四角設(shè)有固定螺孔(11)，所述主銷栓(12)內(nèi)部設(shè)有柱內(nèi)固定孔(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的一種拖拉機(jī)用主銷殼，其特征在于，所述主銷栓(12)與壓面板(10)的材質(zhì)是A型石墨灰鐵。3.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的一種拖拉機(jī)用主銷殼，其特征在于，所述柱內(nèi)固定孔(13)開有內(nèi)螺紋。
【文檔編號】B60K17-28GK204279068SQ201420591376
【發(fā)明者】苗青 [申請人]浙江福地科技有限公司