專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)輛助推器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種車(chē)輛用的輔助器具，特別適合于在摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、助力車(chē)等車(chē)輛上使用。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，作為交通工具用的摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、助力車(chē)等車(chē)輛很受人們歡迎。但由于其車(chē)身較重，若在使用中車(chē)胎出現(xiàn)故障，不便于推動(dòng)車(chē)輛行走。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種車(chē)輛助推器，使用這種助推器，可以在車(chē)胎出現(xiàn)故障時(shí)，便于推動(dòng)車(chē)輛行走。
本實(shí)用新型具有一個(gè)支架，支架下面兩端分別設(shè)置有輪子，支架上面兩端分別設(shè)置有支板。支架在安裝支板的部位開(kāi)設(shè)有槽，通過(guò)螺栓使支架與支板緊固連接。
本實(shí)用新型可以作為摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、助力車(chē)等車(chē)輛的輔助器具使用。當(dāng)上述車(chē)輛的車(chē)胎出現(xiàn)故障時(shí)，將本實(shí)用新型附著在車(chē)胎上，即可較為方便地推動(dòng)車(chē)輛行走，設(shè)計(jì)合理，使用方便。


圖1是實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A視圖。
具體實(shí)施方式
附圖所示實(shí)施例，具有支架3，在其兩端各安裝有2個(gè)輪子1。支架3的兩端還各安裝一塊支板2，該支板2的外端稍向上彎曲，以便與車(chē)胎相應(yīng)。支架3與支板2通過(guò)螺栓4予以緊固。支架3在安裝支板2的部位設(shè)有槽5，以便調(diào)整螺栓4的安裝位置，從而達(dá)到調(diào)整兩支板2之間距離的目的。使用時(shí)，可將本實(shí)用新型附著在車(chē)胎上，適當(dāng)調(diào)整螺栓4的位置使支板2卡住車(chē)胎，緊固螺栓4，并用帶子使其與車(chē)胎固定即可。
權(quán)利要求1.一種車(chē)輛助推器，包括支架(3)，其特征是支架(3)下面兩端分別設(shè)置有輪子(1)，支架(3)上面兩端分別設(shè)置有支板(2)。
2.按照權(quán)利要求1所述的車(chē)輛助推器，其特征是支架(3)在安裝支板(2)的部位設(shè)有槽(5)，通過(guò)螺栓(4)使支架(3)與支板(2)緊固。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的車(chē)輛助推器，其特征是支架(3)的兩端各安裝有2個(gè)輪子(1)，并各安裝1塊支板(2)。
專(zhuān)利摘要一種車(chē)輛助推器，具有一個(gè)支架，支架下面兩端分別設(shè)置有輪子，支架上面兩端分別設(shè)置有支板。支架在安裝支板的部位開(kāi)設(shè)有槽，通過(guò)螺栓使支架與支板緊固連接。本實(shí)用新型可以作為摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、助力車(chē)等車(chē)輛的輔助器具使用。當(dāng)上述車(chē)輛的車(chē)胎出現(xiàn)故障時(shí)，將本實(shí)用新型附著在車(chē)胎上，即可較為方便地推動(dòng)車(chē)輛行走。
文檔編號(hào)B60K25/00GK2664946SQ0320720
公開(kāi)日2004年12月22日 申請(qǐng)日期2003年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月9日
發(fā)明者孫來(lái)勝 申請(qǐng)人:孫來(lái)勝