專利名稱：紅外電子車牌及其識(shí)別裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車輛、車輛配件或部件技術(shù)，具體是一種紅外電子車牌及其識(shí)別裝置。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案是將汽車身份信息，諸如發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、車體顏色、車輛型號(hào)、車牌、車輛制造年月與使用歷史、停車場(chǎng)準(zhǔn)入號(hào)、駕駛者身份等個(gè)人數(shù)據(jù)以及訪問信息，存儲(chǔ)在紅外電子車牌中，而該紅外電子車牌在汽車的前、后窗上各置一張，或附著于車輛前后的常規(guī)車牌上，發(fā)射汽車身份紅外數(shù)據(jù)供訪問使用。通過信息識(shí)別處理裝置向來車發(fā)送紅外信號(hào)訪問來車，與來車的紅外電子車牌交互應(yīng)答紅外信息，查核汽車身份并作相關(guān)處理。信息識(shí)別裝置對(duì)來車的紅外電子車牌發(fā)送隨機(jī)滾動(dòng)加密密鑰，紅外電子車牌在收到滾動(dòng)密鑰后用密鑰對(duì)所存儲(chǔ)的汽車身份信息加密后回送給信息識(shí)別裝置解密識(shí)別。
本發(fā)明的紅外電子車牌中還具有聲、光提示裝置，對(duì)信息識(shí)別裝置發(fā)來的處理信息在紅外電子車牌的聲光提示裝置中演示。并且紅外電子車牌具有防拆裝置和斷電失效裝置，當(dāng)有拆卸動(dòng)作或外接電源被切斷，紅外電子車牌即告失效。
本發(fā)明具有如下有益效果1.具有隨機(jī)滾動(dòng)加密功能，安全性好，不易泄密。
2.具有防拆裝置，一旦出現(xiàn)拆卸動(dòng)作或企圖打開外殼時(shí)，紅外電子車牌即告失效。
3.具有斷電失效功能，一旦外接電源被切斷，紅外電子車牌即告失效。
4.具有聲、光提示，直接對(duì)駕駛?cè)藛T預(yù)警和警告，提醒是否交通違章及違章處理后果，且具有導(dǎo)航作用。有利于特殊道口、路橋的公交車輛、單雙號(hào)車牌車輛及對(duì)地區(qū)車輛的準(zhǔn)入與否的控制管理。
圖2為本發(fā)明中紅外電子車牌前視示意圖。
圖3為本發(fā)明中紅外電子車牌(置于車窗上時(shí)收發(fā)卡背面向駕駛?cè)藛T)后視示意圖。
圖4為本發(fā)明中紅外電子車牌(附著于常規(guī)車牌用)后視示意圖和分體式聲光告警裝置連接示意圖。
圖5為本發(fā)明中紅外電子車牌的原理框圖。
圖6為本發(fā)明中紅外電子車牌用收到的密鑰對(duì)汽車身份信息加密的流程框圖。
圖7為本發(fā)明中信息識(shí)別處理裝置發(fā)送隨機(jī)滾動(dòng)加密密鑰和對(duì)回送信息解密的流程框圖。
圖8為本發(fā)明固定式信息識(shí)別處理裝置的外形示意圖。
圖9為本發(fā)明固定式信息識(shí)別處理裝置的原理框圖。


圖10為本發(fā)明手持式信息識(shí)別處理裝置的外形示意圖。
圖11為本發(fā)明手持式信息識(shí)別處理裝置的原理框圖。
請(qǐng)參閱各附圖，本紅外電子車牌及其識(shí)別裝置由紅外電子車牌1和固定式信息識(shí)別處理裝置2或手持式信息識(shí)別處理裝置3組成。固定式信息識(shí)別處理裝置2安裝在重要道口、管理場(chǎng)所及交通樞紐中心，而手持式信息識(shí)別處理裝置3則由工作人員手?jǐn)y，在各站點(diǎn)流動(dòng)巡視，靈便使用。在紅外電子車牌1中，存儲(chǔ)有汽車身份數(shù)據(jù)、駕駛?cè)藛T的身份數(shù)據(jù)及訪問信息，該卡置于車輛窗上，可以前窗一個(gè)、后窗一個(gè)，亦可附著于車輛前后的常規(guī)車牌上，供訪問者訪問使用。信息識(shí)別處理裝置2或3則發(fā)紅外信號(hào)訪問來車，與紅外電子車牌1交互應(yīng)答紅外信息，核實(shí)汽車身份并作相應(yīng)處理。所說的信息識(shí)別處理裝置2或3對(duì)來車的紅外電子車牌1發(fā)送隨機(jī)滾動(dòng)加密密鑰，而紅外電子車牌在收到滾動(dòng)密鑰后，用密鑰對(duì)所存儲(chǔ)的汽車身份信息加密后回送給信息識(shí)別裝置，信息識(shí)別處理裝置再用其解密程序和隨機(jī)滾動(dòng)密鑰對(duì)接收到的經(jīng)過該隨機(jī)滾動(dòng)密鑰加密的數(shù)據(jù)進(jìn)行解密，讀出來車身份信息。另外通過信息識(shí)別處理裝置的中央處理單元或計(jì)算機(jī)接口，通過無線收發(fā)裝置或網(wǎng)絡(luò)裝置與全球無線電基站、網(wǎng)絡(luò)站、衛(wèi)星地面站、通信衛(wèi)星交互發(fā)送和接收有關(guān)汽車身份的信息，形成實(shí)時(shí)全球性汽車身份識(shí)別系統(tǒng)。
所說的紅外電子車牌1的外殼正面104具有紅外發(fā)射器101和紅外接收器102，在用于固定在車輛上的安裝面上以及外殼內(nèi)裝有防拆裝置103。在背面105裝有燈光提示裝置，當(dāng)橙色燈107亮?xí)r，為預(yù)警信號(hào)，當(dāng)紅色燈106亮?xí)r，為警告信號(hào)；在背面還裝有語音提示裝置108。當(dāng)紅外電子車牌1被附著于常規(guī)車牌上時(shí)，可用電纜將其與分體式聲光告警裝置109相連接，分體式聲光告警裝置109可安裝在車內(nèi)駕駛?cè)藛T易于視聽的位置。紅外電子車牌1的殼體內(nèi)部含有中央處理單元112，中央處理單元112具有自己的密碼和汽車身份信息讀寫存儲(chǔ)器111，當(dāng)紅外接受器102接收到訪問信息，收到滾動(dòng)加密密鑰，即通過中央處理單元112核實(shí)處理，從密碼和汽車信息存儲(chǔ)器111中讀取有關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)汽車身份信息加密后經(jīng)調(diào)制單元114調(diào)制后由紅外發(fā)射器101回送給訪問者。而信息識(shí)別處理裝置2或3發(fā)來的處理信息則在紅外電子車牌1的發(fā)光提示裝置113通過警告信號(hào)106或預(yù)警信號(hào)107及語音提示裝置108上演示。諸裝置能源由外接電源116或可充電電池117提供，電源至中央處理單元112中途還置有斷電檢測(cè)裝置115。一旦產(chǎn)生拆卸動(dòng)作或外接電源被切斷，防拆裝置103或斷電檢測(cè)裝置115立即把信號(hào)送至中央處理單元112，致使整塊紅外電子車牌1失效。
圖6為本發(fā)明中紅外電子車牌1用收到的滾動(dòng)加密密鑰對(duì)汽車身份信息加密的流程框圖。進(jìn)入程序，如“收到密鑰？”確定“否”的話，退出程序；確定“是”的話，則進(jìn)入“調(diào)出汽車身份信息”程序，繼而進(jìn)入“用密鑰對(duì)汽車身份信息加密”程序，繼而進(jìn)入“加密后的信息發(fā)送”程序，然后退出程序。
圖7為本發(fā)明中信息識(shí)別處理裝置發(fā)密鑰和對(duì)回送信息解密的流程框圖。進(jìn)入程序，先“隨機(jī)產(chǎn)生密鑰A”，繼而進(jìn)入“發(fā)射密鑰信息”程序，繼而進(jìn)入“有回答？”程序，如“有回答？”確定為“否”，則退出程序；如確定為“是”的話，則進(jìn)入“讀取加密后回答信號(hào)”程序，繼而進(jìn)入“用密鑰A解密”程序，繼而進(jìn)入“解密后的信息正確？”程序，如確定為“否”，則進(jìn)入“錯(cuò)誤信息處理”程序后退出；如確定為“是”，則退出程序。
參見圖1、圖8和圖9，所說的固定式信息識(shí)別處理裝置2包括頭部205、連接電纜202和計(jì)算及201等部分，其頭部205安裝在基座203上，頭部前部有光學(xué)系統(tǒng)204，頭部內(nèi)部安裝中央處理單元209及其輸入和輸出單元。中央處理單元209根據(jù)鍵盤216輸入的操作者的指令在存儲(chǔ)器208中讀取有關(guān)讀汽車身份數(shù)據(jù)的密碼，經(jīng)過運(yùn)算產(chǎn)生隨機(jī)滾動(dòng)加密密鑰，然后經(jīng)調(diào)制器217調(diào)制后由紅外發(fā)射管218經(jīng)光學(xué)系統(tǒng)204發(fā)送紅外信號(hào)給需查詢的汽車的紅外電子車牌1。由紅外電子車牌1來的紅外信息，通過光學(xué)系統(tǒng)204由紅外接受管206接收，經(jīng)解調(diào)單元207解調(diào)后進(jìn)入中央處理單元209進(jìn)行處理。中央處理單元209通過RS-232接口211與計(jì)算機(jī)201通信，計(jì)算機(jī)201具有自己的顯示器210和鍵盤與鼠標(biāo)215，還具有輸出設(shè)備接口如無線收發(fā)接口212，網(wǎng)絡(luò)接口213、打印機(jī)接口214，分別于相應(yīng)設(shè)備交互連接。其用電由電源219提供。本識(shí)別處理裝置能向紅外電子車牌發(fā)紅外訪問并與它交互讀寫，并且通過無線電收發(fā)裝置和網(wǎng)絡(luò)裝置與本地?zé)o線電基站、衛(wèi)星地面站、通信衛(wèi)星、局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)及其他國家，全球性交互通信。
參閱圖1、圖10和圖11，所說的手持式信息識(shí)別處理裝置3的外殼302前部置有光學(xué)系統(tǒng)301，頂部裝有天線303，后部裝有顯示器304和鍵盤305，下部為握手柄306。在握手柄306的內(nèi)腔安裝電源316。在殼體內(nèi)部安裝中央處理單元311和它的輸入輸出單元。中央處理單元311根據(jù)操作者的指令在存儲(chǔ)器309中讀取有關(guān)讀汽車身份數(shù)據(jù)的密碼，經(jīng)過運(yùn)算產(chǎn)生隨機(jī)滾動(dòng)加密密鑰，然后經(jīng)調(diào)制器314調(diào)制后由紅外發(fā)射管315經(jīng)光學(xué)系統(tǒng)301發(fā)送紅外信號(hào)給需查詢的汽車的紅外電子車牌1。由紅外電子車牌1來的紅外信息，通過光學(xué)系統(tǒng)301由紅外接收管307接收，經(jīng)解調(diào)單元308解調(diào)后進(jìn)入中央處理單元311進(jìn)行處理。中央處理單元311還具有輸入與輸出接口如無線收發(fā)接口310、打印機(jī)接口312、數(shù)據(jù)輸入輸出接口313。手持式信息識(shí)別處理裝置3主要是通過無線網(wǎng)互通信息，但通過無線網(wǎng)可轉(zhuǎn)接衛(wèi)星地面站、通信衛(wèi)星、局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)及其他國家，全球性交互通信。它還通過數(shù)據(jù)輸入輸出接口313與其它媒體互通信息。
權(quán)利要求
1.一種紅外電子車牌及其識(shí)別裝置，由紅外電子車牌(1)和信息識(shí)別裝置組成，在紅外電子車牌(1)中，存儲(chǔ)有汽車身份數(shù)據(jù)、駕駛者身份數(shù)據(jù)及訪問信息，該紅外電子車牌置于車輛窗上或附著于常規(guī)車牌上供訪問使用；信息識(shí)別裝置則發(fā)紅外信號(hào)訪問來車，與來車的紅外電子車牌(1)交互應(yīng)答紅外信息，核實(shí)汽車身份并作相應(yīng)處理，其特征在于，所說的信息識(shí)別處理裝置(2或3)對(duì)來車紅外電子車牌(1)發(fā)送隨機(jī)滾動(dòng)加密密鑰，而在紅外電子車牌(1)中在收到隨機(jī)滾動(dòng)密鑰后用密鑰對(duì)儲(chǔ)存的汽車身份信息加密后回送給信息識(shí)別處理裝置，信息識(shí)別處理裝置再用其解密程序和隨機(jī)滾動(dòng)密鑰對(duì)接收到的經(jīng)過該隨機(jī)滾動(dòng)密鑰加密的數(shù)據(jù)進(jìn)行解密，讀出來車身的份信息。
2.如權(quán)力要求1所述的紅外電子車牌及其識(shí)別裝置，其特征在于，所說的紅外電子車牌(1)的外殼正面具有紅外發(fā)射器(101)和紅外接收器(102)，其背面裝有燈光提示信號(hào)裝置(106和107)、語音提示裝置(108)；其內(nèi)部含有中央處理單元(112)，中央處理單元具有密碼和汽車信息讀寫存儲(chǔ)器(111)；當(dāng)紅外接收器(102)接收到訪問信息和滾動(dòng)加密密鑰，即通過中央處理單元(112)核實(shí)處理，從密碼和汽車信息存儲(chǔ)器(111)中讀取有關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)汽車身份信息加密后經(jīng)調(diào)制單元(114)調(diào)制后由紅外發(fā)射器(101)回送訪問者，而信息識(shí)別裝置發(fā)來的處理信息則在紅外電子車牌(1)的燈光提示信號(hào)裝置(106和107)及語音提示裝置(108)上演示。
3.如權(quán)力要求1所述的紅外電子車牌及其識(shí)別裝置，其特征在于，所說的紅外電子車牌(1)用于固定在車輛上的安裝面上以及外殼內(nèi)裝有防拆裝置(103)，當(dāng)有拆卸動(dòng)作或企圖打開外殼時(shí)，防拆裝置(103)受力而使紅外電子車牌(1)即刻失效。
4.如權(quán)力要求1所述的紅外電子車牌及其識(shí)別裝置，其特征在于，所說的紅外電子車牌(1)的內(nèi)部含有斷電檢測(cè)裝置(115)，一旦外接電源被切斷，紅外電子車牌(1)切換到由內(nèi)部的可充電電池(117)供給電源，同時(shí)中央處理單元(112)通過斷電檢測(cè)裝置(115)檢測(cè)到外接電源已被切斷，立即運(yùn)行保護(hù)程序，使紅外電子車牌失效。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種紅外電子車牌及其識(shí)別裝置，主要由紅外電子車牌與固定式信息識(shí)別處理裝置和手持式信息識(shí)別處理裝置組成。在紅外電子車牌中存儲(chǔ)有汽車身份信息以及訪問信息，置于車輛窗上或附著于常規(guī)車牌上。識(shí)別處理裝置則與紅外電子車牌交互讀寫紅外數(shù)據(jù)，由信息識(shí)別處理裝置向來車的紅外電子車牌發(fā)送隨機(jī)滾動(dòng)加密密鑰，紅外電子車牌在收到滾動(dòng)密鑰后用密鑰對(duì)所存儲(chǔ)的汽車身份信息加密后回送給訪問者，信息識(shí)別處理裝置經(jīng)解密后核對(duì)車輛身份并做出相應(yīng)處理。本發(fā)明具有滾動(dòng)加密功能，安全性好，不易泄密，并具有防拆、斷電失效和聲光提示功能，為汽車的導(dǎo)航、防竊及管理提供了新措施。
文檔編號(hào)B60R13/00GK1431639SQ0311533
公開日2003年7月23日 申請(qǐng)日期2003年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2003年2月11日
發(fā)明者王汝笠, 孔繁金, 傅艷紅 申請(qǐng)人:上海奧達(dá)光電子科技有限公司