專利名稱：可拆卸貨箱的支架和從車上卸下該箱的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及結(jié)合農(nóng)用拖拉機能力的用于運輸材料的通用運輸拖拉機，特別是涉及用于支持可拆卸的車載貨箱的支架和卸下和重新安裝貨箱的方法。
背景技術(shù)：
設(shè)計的農(nóng)用拖拉機主要用于為農(nóng)用機具提供動力和在行進(jìn)的方向上產(chǎn)生連續(xù)的拖拉力以便使與土壤接觸的機具能執(zhí)行它們計劃的功能。必須設(shè)計農(nóng)用拖拉機有足夠的向下力作用在驅(qū)動輪上用于產(chǎn)生所需的拖拉力。常常這造成車輛的驅(qū)動輪大于非驅(qū)動輪以便適應(yīng)作用在驅(qū)動輪上很大的向下力。農(nóng)用拖拉機與載貨的車輛如卡車不同，因卡車不需產(chǎn)生連續(xù)的拖拉負(fù)荷?？ㄜ噧H在加速和減速期間拉動負(fù)荷時產(chǎn)生拖拉負(fù)荷。
設(shè)計主要用于產(chǎn)生拖拉負(fù)荷的農(nóng)用拖拉機，其裝載貨物的能力，如果有的話，是有限的。農(nóng)民必須用卡車或拖車懸掛到拖拉機后以便搬運貨物。也可以使用其他搬運貨物的通用車輛，如John DeereGator通用車輛。但是，卡車和通用車輛當(dāng)與農(nóng)用和機具一起工作時有各種缺點。它們沒有農(nóng)用拖拉機拖的能力和一般并不裝備三點的牽引裝置。在小型農(nóng)場的操作中去購買幾個設(shè)備是不實際的，因此具有結(jié)合農(nóng)用拖拉機典型特性有能力載貨的通用運輸拖拉機是有利的。過去企圖將拖拉機和卡車結(jié)合的計到主要集中在把三點聯(lián)結(jié)裝置加到卡車上。這些產(chǎn)品的缺點是在拖拉機具時性能很差并常常缺乏拖拉機典型的能見度，特別是牽引裝置的能見度。
已經(jīng)開發(fā)了通用的運輸拖拉機，它將農(nóng)用拖拉機改進(jìn)加上貨箱同時又保持農(nóng)用拖拉機的典型特性，因而提供連續(xù)的拖拉力并包括用于拉動機具的三點聯(lián)結(jié)裝置。但是有時操作者將希望操作沒有貨箱的車輛。盡管可將貨箱可拆卸地安裝在拖拉機上，但仍需要一種方便的機構(gòu)在卸下和安裝時搬運貨箱和在卸下后儲存貨箱。
(發(fā)明內(nèi)容)本發(fā)明的一個目的是提供一種支架用于可拆卸的貨箱和從車輛卸下貨箱的一種方法，使用它克服了上述的各種缺點和滿足了各種要求。特別是，本發(fā)明的目的是提供一種裝置和一種方法用于可拆卸地將貨箱安裝到車輛上。
按照本發(fā)明通過權(quán)利要求第1或第6項中一個的建議達(dá)到了這個目的。從附屬的權(quán)利要求書可看到本發(fā)明別的有利的結(jié)構(gòu)和發(fā)展。
本發(fā)明提供一種貨箱支架用于將貨箱安裝到車輛上和從車輛上卸下該貨架以及使用該支架的方法。
支架的優(yōu)選實施例包括獨立的左腿和右腿，它們互相是左右鏡像對稱。每個腿包括有底座的支持部件，底座將支持部件保持在直立位置。貨箱連接部件是可轉(zhuǎn)動地安裝到支持部件以便圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，連接部件適合附連到貨箱上。車輛連接部件也安裝到支持部件和適合附連到車輛上，在這種情況下是這樣的車輛，車輛連接部件將該腿相對該車輛保持到位同時也可卸下和重新安裝貨箱。鎖閂將貨箱連接部件保持在相對支持部件固定的可轉(zhuǎn)動的位置上。
通過貨箱連接部件首先將各腿附連到貨箱左右各自的機架軌道，接著分別通過車輛連接部件將各腿附連到車輛機架，開始在它的下降位置卸下傾倒的貨箱。然后在貨箱轉(zhuǎn)軸點使貨箱與車輛機架脫離，脫離之后使用起重油缸將該箱提升到傾斜位置，起重油缸通常用來提升貨箱。當(dāng)轉(zhuǎn)動的箱到達(dá)傾斜位置時需要清除車輛上的各種東西，各腿將箱連接部件鎖定在支持部件，使箱在該傾斜位置。接著起重油缸與貨箱脫離連接和車輛連接部件與車輛脫離連接。在這一點，貨箱僅支持在各腿上和該車輛可以離開貨箱向前開動。通過反向執(zhí)行上述的步驟，以后可將貨箱重新安裝到車輛上。


現(xiàn)在通過實例和參考附圖將更詳細(xì)地描述和解釋本發(fā)明和其進(jìn)一步有利的開發(fā)和結(jié)構(gòu)，附圖有圖1是本發(fā)明通用運輸拖拉機的透視圖，圖2是本發(fā)明通用運輸拖拉機的側(cè)視圖，圖3是拖拉機機架軌道和起重油缸的分解透視圖，圖4是支架一條腿的透視圖，圖5是貨箱在卸下過程中的拖拉機的透視圖，圖6和圖7是在貨箱卸下時與貨箱和拖拉機連接的支架的放大的部分分解的透視圖，和圖8是安裝在本發(fā)明支架上的貨箱的透視圖。
具體實施例方式
參考圖1，圖中表示使用本發(fā)明支架的通用運輸拖拉機，用10整體表示。拖拉機10有蓋住發(fā)動機的前罩12，在后軸15上的后驅(qū)動輪14和在軸17上的前輪16，拖拉機底盤19的所有部件。前輪16可以是驅(qū)動的或非驅(qū)動的。駕駛員室18位于后輪的前面并包括駕駛員中心座位20和左、右旅客座位22、24。貨箱26位于駕駛員室18的后面和通常在后軸15和后輪14的上面。三點聯(lián)結(jié)裝置(圖2)安裝在后軸15的后面和貨箱26的下面。三點聯(lián)結(jié)裝置28包括三點聯(lián)結(jié)裝置常規(guī)方式的一對下拖拉連桿30和上拖拉連桿32。
貨箱26有整體水平的底板34，直立的前壁36，左右側(cè)壁38和后門40。用貨箱26的一部分設(shè)置在每個后輪14的上面使貨箱側(cè)壁38構(gòu)成后輪14的輪蓋。擋泥板43附連到拖拉機的底盤19和其形狀適合部分裝配到輪蓋內(nèi)。貨箱26有一對金屬制成的軌道108。底板34和側(cè)壁的底部也都是由金屬制成。側(cè)壁的上部，前壁36和后門40都是由塑料模制。塑料板抵抗凹陷和帶顏色模制以避免需要涂漆。
拖拉機10有一對機架軌道50在拖拉機的后部沿拖拉機的長度方向伸展。機架軌道50包括鄰近機架軌道50的后端的后轉(zhuǎn)軸安裝輪轂52。液壓起重油缸54通過安裝底座56和58連接到機架軌道50。起重油缸54伸出以眾所周知的方式將貨箱26從它的水平位置提升到傾斜的傾倒位置。起重油缸54附連到固定在貨箱軌道108的安裝輪轂60。同樣，貨箱26帶有轉(zhuǎn)軸安裝輪轂62，有箱轉(zhuǎn)軸63將貨箱26可轉(zhuǎn)動地安裝到拖拉機機架的轉(zhuǎn)軸安裝輪轂52。使用可拆卸的轉(zhuǎn)軸銷64將貨箱26附連到可轉(zhuǎn)動的安裝處。使用相同的轉(zhuǎn)軸銷(未表示)將起重油缸54附連到貨箱26。
在圖4中表示床支架的右邊腿和整體用70表示。腿70有連接到底座74的支持部件72以便將支持部件72保持在直立的取向。支持部件72是兩件結(jié)構(gòu)，有下部76和上部78它們由伸展通過對齊的孔80和82的螺栓(未表示)連接在一起。兩件結(jié)構(gòu)使支持部件72的高度可以調(diào)節(jié)。
貨箱連接部件84在支持部件72的上端圍繞轉(zhuǎn)軸銷86可轉(zhuǎn)動地安裝到直立的支持部件72。貨箱連接部件84的上部88其形狀如開口的“C形”溝道，如下面描述那樣該溝道接納貨箱26的機架軌道108。用一對銷釘90垂直插入通過“C形”部分88和通過貨箱軌道從而將貨箱連接部件84連接到貨箱軌道108。
腿70還包括通過轉(zhuǎn)軸銷86固定到支持部件72和向外伸展到遠(yuǎn)端94的車輛連接部件92。遠(yuǎn)端94有孔96，使用銷釘或螺栓(未表示)伸展通過孔96和在拖拉機機架軌道50后端的孔98將車輛連接部件92附連到拖拉機10。兩件式的撐條100從車輛連接部件92的遠(yuǎn)端94伸出并向下到直立的支持部件72以便在將貨箱26安裝到拖拉機10上和從拖拉機上卸下時對腿70提供附加的穩(wěn)定性。撐條100也是兩件結(jié)構(gòu)能夠調(diào)節(jié)其長度。撐條下件中的孔102略為細(xì)長以便有助于調(diào)節(jié)撐條100的長度。
箱連接部件84帶有彈簧偏壓鎖閂銷110，并將該銷偏壓在鎖閂板112。鎖閂板112在它的一端有槽114。當(dāng)貨箱26提升到傾斜的傾倒位置時，銷110滑過鎖閂板112的表面直到它到達(dá)槽114然后它穿過槽114伸入到鎖閂板112中。
再參考圖2，貨箱26的底板34有固定的前部和可轉(zhuǎn)動的后部106。后部106圍繞側(cè)向伸展的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動和如在圖2中所示可以向前和向后傾斜。一旦貨箱底板34的后部106已經(jīng)轉(zhuǎn)動到提升的位置，那么將左右腿70移動到位并通過銷釘90連接到貨箱軌道108。然后將車輛連接部件92連接到拖拉機的兩個機架軌道50以便將腿70固定到拖拉機。
卸下貨箱轉(zhuǎn)軸銷64從而使貨箱通過起重油缸54僅連接到拖拉機。接著油缸54伸出將貨箱26提升到如在圖5中所示的傾斜位置直到鎖閂銷110到達(dá)槽114和穿過槽114延伸。然后略為縮回油缸54直到銷110靜止在槽114的終端。因此松開了通過起重油缸54的連接所作用的負(fù)荷，能使油缸連接銷能更容易地卸下。接著油缸54與貨箱26脫離。這造成貨箱26完全與拖拉機10脫離。然后車輛連接部件92與拖拉機機架脫離。一旦完成這個動作，拖拉機10就可以向前運動，離開貨箱26和支架70，留下貨箱26支持在支架70上用于后來再安裝到拖拉機10。通過反向的上述步驟，將貨箱26再安裝到拖拉機10。
將貨箱存儲在傾斜位置有助于確保，在貨箱存放到支架之前貨箱內(nèi)沒有任何貨物和防止在將貨箱再安裝到拖拉機之前用貨物裝填貨箱。這使貨箱支架所承擔(dān)的重量最小化。
已經(jīng)描述了優(yōu)選的實施例，將很清楚可以進(jìn)行各種修改而不會背離由附屬權(quán)利要求所述的本發(fā)明的范疇。
權(quán)利要求
1.用于可拆卸的車輛貨箱(26)的一種支架，包括有底座(74)的支持部件(72)，底座將支持部件(72)保持在直立位置；貨箱連接部件(84)，它可轉(zhuǎn)動地安裝到支持部件(72)以便圍繞轉(zhuǎn)軸(86)轉(zhuǎn)動和適合附連到貨箱(26)；車輛連接部件(92)，它安裝到支持部件(72)和適合附連到車輛(10)上，以便將支架(70)相對車輛(10)保持到位同時也可以從車輛(10)卸下貨箱(26)；鎖閂(110-114)，它將貨箱連接部件(84)保持在相對支持部件(72)固定的可轉(zhuǎn)動位置上。
2.如權(quán)利要求1所述的支架包括左右支架(70)，它們是互相左右鏡像對稱的。
3.如權(quán)利要求1或2所述的支架，其特征在于車輛連接部件(92)在轉(zhuǎn)軸(86)處連接到支持部件(72)。
4.如前述權(quán)利要求中任一項所述的支架還包括從車輛連接部件(92)的遠(yuǎn)端(94)伸展到支持部件(72)的撐條(100)。
5.如前述權(quán)利要求中任一項所述的支架，其特征在于箱連接部件(84)有“C形”部分(88)適合裝配到貨箱機架軌道(108)上并與其相連。
6.從車輛(10)卸下傾倒貨箱(26)的一種方法，箱(26)在箱轉(zhuǎn)軸(63)處可轉(zhuǎn)動地安裝到車輛(10)和通過一對起重油缸(54)被提升，方法包括如下各步提供左右支架(70)，支架有箱連接部件(84)可轉(zhuǎn)動地安裝到支持部件(72)以便圍繞轉(zhuǎn)軸(86)轉(zhuǎn)動和適合附連到貨箱(26)，支架(70)還有車輛連接部件(92)安裝到支架(70)和適合附連到車輛(10)；以貨箱(26)在降低的位置將箱連接部件(84)附連到貨箱(26)；將車輛連接部件(92)附連到車輛(10)；使箱(26)在箱轉(zhuǎn)軸(63)處與車輛(10)脫離；通過伸長起重油缸(54)使箱(26)圍繞支架轉(zhuǎn)軸(86)轉(zhuǎn)動將箱(26)傾斜到傾斜位置；以箱(26)在傾斜位置將箱連接部件(92)鎖定到支持部件(72)；使起重油缸(54)與貨箱(26)脫離；使車輛連接部件(92)從車輛(10)脫離從而使箱(26)和支架(70)與車輛(10)脫離。
全文摘要
本發(fā)明涉及可拆卸貨箱(26)的一種支架(70)和從車輛(10)卸下箱(26)的一種方法。支架(70)有左右鏡像對稱的腿，每個包括支持部件(72)和將支持部件(72)保持直立的底座(74)。貨箱連接部件(84)是可轉(zhuǎn)動地安裝到支持部件(72)并適合附連到貨箱(26)。車輛連接部件也安裝到支持部件(72)和適合附連到車輛(10)，在這種情況下是拖拉機，車輛連接部件將腿(70)相對車輛(10)保持到位同時也可卸下和重新安裝貨箱(26)。鎖閂(110－114)將貨箱連接部件(84)保持在相對支持部件(72)固定的可轉(zhuǎn)動位置上，也公開了從車輛(10)卸下貨箱(26)的一種方法。
文檔編號B60P1/64GK1520361SQ02812423
公開日2004年8月11日 申請日期2002年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月19日
發(fā)明者G·A·范登巴克, R·C·利布勒, G A 范登巴克, 利布勒 申請人:迪爾公司