專利名稱：防誤器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
所屬領(lǐng)域本實用新型是安裝在汽車輪胎上用于防止汽車在泥濘路面上打誤或在陷入泥潭后，走出打誤障礙的裝置。
背景技術(shù)：
在惡劣路面行車，司機最擔心的是汽車的車輪陷入低凹處，形成車輪空轉(zhuǎn)而不能向前行走，這俗稱為車輛打誤，出現(xiàn)這種情況，司機只能將車輪陷入處塞入石塊或其他填充物，然后再起動車輪或者將車用別的車輛拖出，這是十分費事而且成功率又不高的無奈的辦法。
技術(shù)方案本實用新型的目的是公開一種汽車防誤器，在需要時可以方便的安裝在車輪上，拆裝十分方便簡單，與輪胎有較大貼合面，形成大的摩擦阻力，其外表面為較高的棱形，可將地面緊緊抓著，而不產(chǎn)生打滑空轉(zhuǎn)，十分有效的可將車輛從陷坑中走出。
本實用新型由防誤齒和其安裝部件組成，其特征是所述的防誤齒1是一個倒L形金屬件，安裝于輪胎2外環(huán)工作面與輪箍之間，其與輪胎外環(huán)面接觸面8為一個帶網(wǎng)狀花紋的與輪胎可充分貼合有一定寬度的平面，該平面另一與地面接觸面9是一與輪胎轉(zhuǎn)軸平行的凸棱，其側(cè)桿的端部為帶螺紋的桿7，所述的安裝部件包括一個與輪箍外沿可緊固為一個環(huán)6，在該圓環(huán)直徑方向焊有防誤齒座3，齒座開有與圓環(huán)直徑方向一致的插孔10，防誤齒的帶螺紋的桿7插入此孔，一個螺母5將一彈簧4固定于防誤齒座處，使防誤齒緊貼于輪胎外表面。


圖1為本實用新型實用狀態(tài)圖。
圖2為防誤齒主視圖。
圖3為防誤齒防誤面的正面圖。
圖4為防誤齒的防誤面背向圖。
圖5為防誤齒座在圓環(huán)上的安裝圖。
實施方案從圖1可以看出，將防誤齒貼合在輪胎磨損面與側(cè)面，其桿部插入與輪箍焊為一體的圓圈上的防誤齒孔中，套上緩沖彈簧，將螺母擰入防誤齒螺桿處靠彈簧作用將防誤齒緊貼在輪胎外表面。在輪胎旋轉(zhuǎn)一周處于受壓或不受壓兩種狀態(tài)時，緩沖彈簧可以調(diào)整，防誤齒貼合力大，加上防誤齒背面網(wǎng)狀花紋而緊緊貼合在輪胎上，當防誤齒轉(zhuǎn)到與地面接觸時，其正面的凸棱緊陷入地面，牢牢抓緊地面泥土而使車輪不打滑，脫離所陷的坑。這樣可大大提高車輛的正常行駛，一旦產(chǎn)生打誤也可以盡快將車從打誤處開出。
為了便于安裝防滑防誤器，可將車輛后擋泥板做成而折疊而抬起式結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種汽車防誤器，由防誤齒和其安裝部件組成，其特征是所述的防誤齒(1)是一個倒L形金屬件，安裝于輪胎(2)外環(huán)工作面與輪箍之間，其與輪胎外環(huán)面接觸面(8)為一個帶網(wǎng)狀花紋的與輪胎可充分貼合有一定寬度的平面，該平面另一與地面接觸面(9)是一與輪胎轉(zhuǎn)軸平行的凸棱，其側(cè)桿的端部為帶螺紋的桿(7)，所述的安裝部件包括一個與輪箍外沿可緊固為一個環(huán)(6)，在該圓環(huán)直徑方向焊有防誤齒座(3)，齒座開有與圓環(huán)直徑方向一致的插孔(10)，防誤齒的帶螺紋的桿(7)插入此孔，一個螺母(5)將一彈簧(4)固定于防誤齒座處，使防誤齒緊貼于輪胎外表面。
專利摘要本實用新型公開一種汽車防誤器，在需要時可以方便的安裝在車輪上，拆裝十分方便簡單，與輪胎有較大貼合面，形成大的摩擦阻力，可將地面緊緊抓著，十分有效的可將車輛從陷坑中走出。本實用新型由防誤齒和其安裝部件組成，其特征是所述的防誤齒1是一個倒L形金屬件，安裝于輪胎2外環(huán)工作面與輪箍之間，其與輪胎外環(huán)面接觸面8為一個帶網(wǎng)狀花紋的與輪胎可充分貼合有一定寬度的平面，該平面另一與地面接觸面9是一與輪胎轉(zhuǎn)軸平行的凸棱，其側(cè)桿的端部為帶螺紋的桿7，防誤齒的帶螺紋的桿7插入此孔，一個螺母5將一彈簧4固定于防誤齒座處，使防誤齒緊貼于輪胎外表面。
文檔編號B60C27/04GK2542475SQ02210348
公開日2003年4月2日 申請日期2002年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月17日
發(fā)明者朱顯芳 申請人:朱顯芳