專利名稱：電子取油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及取樣裝置，尤其涉及一種電子取油器。
現(xiàn)有的車輛及液壓系統(tǒng)進(jìn)行油品化驗(yàn)取油時(shí)，是人工將油底放油螺絲卸下后放油。這種方式既不方便，又往往造成油品浪費(fèi)及環(huán)境污染。
本實(shí)用新型的目的是提供一種電子取油器，它可以克服和避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)和不足，快速、方便、干凈地完成油品化驗(yàn)的取樣工作。
本實(shí)用新型的目的是這樣達(dá)到的在面板上裝置電子泵、油品瓶座、廢油瓶座、出油管接頭、電壓表、指示燈、電源插座，進(jìn)油管接頭和電源開關(guān)。其電子泵的進(jìn)油管連接在進(jìn)油管接頭上，出油管與出油管接頭相連接，其正負(fù)極與電源插座的正負(fù)極相互用導(dǎo)線電連接。面板上還備有廢油瓶。廢油瓶座和油品瓶座為凹陷的圓形結(jié)構(gòu)。
附圖的圖面說明


圖1為本實(shí)用新型面板結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型電子泵結(jié)構(gòu)示意圖圖3為本實(shí)用新型電路圖本實(shí)用新型
以下結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳述如
圖1，面板17上用固定螺絲9、11將電子泵2裝置其上。電子泵2的進(jìn)油管1和出油管3分別與進(jìn)油管接頭14和出油管接頭6相連接。電壓表7、指示燈8、電源開關(guān)15、廢油瓶13、油品瓶座4和廢油瓶座5均裝置在面板17上。
如圖2，電子泵2上有進(jìn)油管1和出油管3(以及與電源插座12用導(dǎo)線電連接的正負(fù)極)。
如圖3，電子泵2的負(fù)極用導(dǎo)線和指示燈8、電壓表7的一端共同與電源插座12的負(fù)極電連接，電子泵2的正極用導(dǎo)線與指示燈8和電源開關(guān)15的一端電連接，電源開關(guān)15的另一端和電壓表7的另一端與電源插座12的正極電連接。
當(dāng)電子取油器工作時(shí)，將電源插座12用導(dǎo)線分別連接于車載的12V正負(fù)極電源上，電壓表7表針指示為12V。進(jìn)油管1從發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)尺油導(dǎo)管插入油底殼的機(jī)油中，另一端連接在進(jìn)油管接頭14上。廢油瓶13放置在廢油瓶座5上，油樣瓶放在油品瓶座4上，打開電源開關(guān)15，指示燈8發(fā)亮，電子泵即工作，出油管3即可出油。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較有如下優(yōu)點(diǎn)1、取油樣快速方便，無浪費(fèi)油料現(xiàn)象和污染環(huán)境問題。
2、操作安全可靠、簡(jiǎn)單。
3、減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
權(quán)利要求1.一種電子取油器，其特征在于在面板(17)上裝置電子泵(2)、油品瓶座(4)、廢油瓶座(5)、出油管接頭(6)、電壓表(7)、指示燈(8)、電源插座(12)、進(jìn)油管接頭(14)和電源開關(guān)(15)，其電子泵(2)的進(jìn)油管(1)與進(jìn)油管接頭(14)相連接，出油管(3)連接在出油管接頭(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子取油器，其特征在于在面板(17)上還備有廢油瓶(13)，廢油瓶座(5)和油品瓶座(4)為凹陷的圓形結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電子取油器,主要在一個(gè)面板上裝置電子泵、進(jìn)油管接頭、出油管接頭、電壓表、電源插座、指示燈、油品瓶座、廢油瓶座,構(gòu)成一個(gè)整體的電子取油裝置。該取油器是各種車輛、液壓系統(tǒng)進(jìn)行油品取樣化驗(yàn)檢驗(yàn)的重要器具,為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的合理使用,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命等方面起著極為重要的作用。
文檔編號(hào)B60K15/03GK2486383SQ01243798
公開日2002年4月17日 申請(qǐng)日期2001年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月3日
發(fā)明者周來亭, 鄭明春, 杜龍江 申請(qǐng)人:周來亭